即插即用技术

本文讨论了即插即用技术的发展及在微机上的应用,并结合Ｗｉｎｄｏｗｓ９５操作系统讨论了即插即用的实现。     

微小卫星技术的发展与思路

随着微电子技术的发展,特别是近年来以微型机电系统（MEMS）和微型光机电系统（MOEMS）为代表的微米纳米技术的发展,使得微型卫星、纳型卫星甚至皮型卫星的实现成为可能。     

微小卫星技术的发展与思路

 随着微电子技术的发展,特别是近年来以微型机电系统（ＭＥＭＳ）和微型光机电系统（ＭＯＥＭＳ）为代表的微米纳米技术的发展,使得微型卫星、纳型卫星甚至皮型卫星的实现成为可能。 ８０年代以来,Ｄｒａｐｅｒ实验室（美）、ＪＰＬ（美）、ＬＩＴ－ＴＯＮ公司（美）、ＬＩＴＥＦ公司（德）、ＳＡＧＥＭ公司（法）、ＡＤ公司（美）、Ｖｅｃｔｏｒ公司（俄）等相继开展微硅陀螺、微硅加速度计等微型惯性仪表的研究,形成产品,进而进行微型惯性测量组合的研究。     

微小卫星资料介绍

重量在100公斤到1000公斤的卫星称为小卫星;重要小于100公斤的卫星称为微小卫星;重量小于10公斤的卫星称为纳型卫星;重量小于1公斤的卫星称为皮型卫星。微小卫星是近年来出现的有明确用途的新一代卫星。其特点是:新技术含量高、研制周期短(一年左右)、研制经费低(数千万人民币量级),且可以进一步组网,以分布式的星座形成“虚拟大卫星”。     

清华微小卫星诞生记

今年6月28日,由清华大学、中国航天机电集团公司和英国萨瑞大学联合研制的“航天清华一号”微小卫星,在俄罗斯普列谢茨克航天发射基地发射。当日傍晚,清华大学同方大厦宇航技术研究中心办公室里,有关领导和师生聚集一堂,兴奋而焦急地等待着从电话线的另一端传来佳音。     

抗干扰技术在电子系统中的应用

干扰是影响电子系统可靠性的关键因素，它直接关系到系统能否正常工作，本详细阐述了干扰产生的原因，并提出了相应的应用系统的软硬件抗干扰措施。     

抗干扰技术在电子系统中的应用

干扰是影响电子系统可靠性的关键因素 ,它直接关系到系统能否正常工作 ,本文详细阐述了干扰产生的原因 ,并提出了相应的应用系统的软硬件抗干扰措施     

微小卫星姿态确定系统多信息融合滤波技术

采用微小卫星姿态动力学,并针对太阳敏感器/磁强计/卫星导航系统(GPS)接收机多姿态信息融合的特点,提出一种基于融合反馈模式的改进联邦滤波姿态确定方法,各子滤波器只完成量测更新,由主滤波器完成时间更新与预测信息的分配.给出了由四元数描述卫星姿态的误差状态方程和各子系统的量测方程,基于磁强计测量信息,对微小卫星的主要干扰源剩磁进行建模.仿真结果分析表明:基于剩磁建模的姿态动力学模型可有效提高姿态确定的精度;改进联邦滤波算法减少了系统的计算量,保证了可靠性.     

微小卫星能量平衡精细化分析方法

为了模拟复杂光照条件和工况下微小卫星的输入功率和负载功率的动态变化,该文在静态能量平衡分析方法基础上,提出了一种精细化卫星电源系统模型分析方法。该方法基于清华大学纳星二号卫星(NS-2)的电源系统参数,建立了载荷工况和电源工况之间的对应关系,通过同时引入蓄电池等效电路模型和充放电模型,实现了对蓄电池初始容量的确定和时变负载功率下电源供电状态的模拟,提高了能量平衡仿真方法的精度。实验结果表明,该方法不仅能够生成与NS-2在轨卫星实测数据高度相似的仿真结果,而且能够模拟各类型号的太阳能电池和蓄电池以及任意供配电结构与能量的传递效率,所提出的仿真方法具有较强的适应性。     

下一代因特网的即插即用技术研究

在IPv6协议的基础上探讨了下一代因特网中实现主机即插即用功能的两种机制:有状态自动配置和无状态自动配置,并讨论了它们的实现方法和使用过程中的相互关系.     

微小尺寸测量中的图像处理技术

图像质量是影响光学显微系统微小尺寸测量精度的一个重要原因。介绍了测量系统的组成和工作原理 ,以及光学系统设计上保证成像质量的一些措施 ,探讨了提高图像质量和测量精度的方法。采用小波进行图像去噪 ,很好地去除了图像传输和存储过程中引入的高频噪声 ;为了进一步提高测量精度 ,采用同相累加平均的方法 ,滤除随机信号的影响。实验结果表明可满足超大规模集成电路线宽测量的要求 ,测量重复精度达到了 0 .0 1μm。     

中科院建立现代微小卫星研制基地

中科院知识创新重大项目“创新一号’存储转发通信小卫星系统”19日通过验收，这意味着已在轨正常运行119天的“创新一号”小卫星系统从此将正式转入用户试用阶段。     

微小卫星编队飞行仿真平台设计

为了进行微小卫星编队飞行设计,设计了一个仿真平台。该仿真平台由两颗模拟卫星和控制中心组成,通过星间RF设备和网络控制器形成三节点星间网络,并可以根据需要增加模拟卫星的数量。模拟卫星载有多个物理的敏感器和执行器,能够对其性能进行测试。在此平台上设计了双星主从控制、双星协同控制、三星主从控制、三星协同控制、单星失效模式等多种控制策略。通过GPS伪距差分技术进行相对定位外场实验,给出了编队飞行控制仿真所需的相对定位精度,同时也验证了星间网络的功能和可靠性。     

汽车电子系统网络技术研究

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。随着信息技术的发展，汽车已经逐步进入电脑控制时代。人们把网络、无线连接、个人通讯电子装置、娱乐设备等整合到汽车内。而这一切都要依赖于汽车电子网络技术。在现代的汽车电子网络中，各电子设备之间采用数字式串行通信．一对总线上挂接多个设备。CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。     

基于GPS同步采样技术在电子系统中的应用

基于GPS高精度授时作为电力系统的同步时钟,实现电力系统高精度数据的同步采样.文中介绍了基于GPS的同步采样原理,并着重论述了其在电力系统状态监测、控制测量和继电保护等方面的应用研究.     

基于GPS同步采样技术在电子系统中的应用

基于GPS高精度授时作为电力系统的同步时钟，实现电力系统高精度数据的同步采样。本文介绍了基于GPS的同步采样原理，并着重讨论了其在电力系统状态监测、控制测量和继电保护等方面的应用研究。     

网络即插即用技术的实现与比较

网络即插即用技术，在异质特性的网络环境中构造应用变得越来越重要．针对目前几种常见的网络即插即用中间件技术，它们是Jini Universal Plug and Play(UPnP)以及Salutation，对这几种技术的工作机制进行了详细的分析和比较，阐明了各自的优缺点和适用范围，对每种技术涉及的相关问题进行了说明．文章最后对这几种技术的应用前景进行了展望．     

“电子系统综合设计”教学改革与实践

针对目前电子系统综合设计课程教学中存在的问题,该文把CDIO工程教育理念引入到该课程的教学改革中,根据CDIO大纲和标准,分别从课题认知、课题规划、课题实施和课题评价4个方面进行分析,给出课程的改革方法。实践表明,该教学模式有利于培养学生的自主学习能力、动手能力、团队协作能力、表达能力和综合运用知识能力,提高学生的创新意识和学习兴趣,激发学生的创新思维,同时对提高教师的个人能力和综合教学水平起到积极的作用。     

综合模块化航空电子系统的构型索引要求

综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为当今国际航空电子系统发展的主要趋势,也是我国未来大型客机航空电子系统发展的方向.在民机上使用之前,IMA系统必需获得适航认可,而IMA系统构型索引是适航认可IMA系统所要求的重要证据之一.由于IMA系统高度综合、高度复杂、多方参与研发,如何组织各参与方的各类信息以便有效的、系统性的表达IMA系统的构型索引,成为一个难点.针对这一难点,该文基于IMA系统可增量式获得适航认可这一特点,明确了IMA系统构型索引的组织方式,以及在该组织方式下构型索引应包含的主要信息,为我国大型客机IMA系统取证中准备构型索引提供了一种思路.