声光可调谐滤光器光学特性的研究

对声光可调谐滤光器(AOTF)的光学特性进行了实验研究，探讨了AOTF重要光学特性的测量方法并提出了通过改变电声换能器形状压缩衍射光旁瓣的方法，通过实验测量了AOTF重要光学特性，并比较了两种电声换能器形状对衍射光的影响。结果表明，可以通过改变换能器形状达到压缩旁瓣的目的。     

超窄带可调谐法拉第反常色散原子滤光器

在星载激光通信中,激光器相对于远距离的接收器不断地高速运动,并且相对运动速度随着卫星轨道上的不同位置在连续地变化着,这样对于接收器来说,激光发射频率就发生了一个连续变化的多普勒频移.因此,必须具有连续可调谐的滤光器或激光器,否则整个激光通信系统就变为无效.为...     

新型铷原子滤光器斯塔克频移研究

首次报道了对新型铷775.9nm斯塔克型主动式原子滤光器中心波长的电场调频的实验研究。设计了抑制高压放电的双层结构的原子汽室,实验方案采用了双光子吸收谱观测及声光移频定标技术,当外加电场强度为11kV/cm时,频移约为50MHz。还进行了实验值与理论值的比较和分析。     

589nm可调谐法拉第反常色散滤光器特性分析

考虑到钠原子Ｄ２线（３Ｓ１／２→３Ｐ３／２）５８９ｎｍ的超精细结构，以及具有Ｖｏｉｇｔ线型的左右旋园偏振谱线的贡献，我们对钠原子气体的法拉第反常色散滤光器的透过率、中心频率移动、通频带宽等跟外加纵向磁场强度、原子汽室温度的关系进行了理论分析．结果表明：该滤光器的中心工作频率磁场调谐能力约为８０ＧＨｚ／Ｔ，通频带宽为０．００１～０．０１ｎｍ，透过率约可达１００％．     

内燃机车在线检测系统研究

随着社会经济的发展,机车设备在国民经济中的地位日趋重要,因此对机车设备安全可靠性提出了更高的要求,而其中重要的举措之一就是采取科学的监测和故障诊断手段对机车设备进行检测,从而能够提早发现设备隐患,提高设备的可靠性,降低运行和维修的成本。本章主要分析了内燃机车的研究背景、意义和发展历史,其后对机车设备状态和设备检测的分析,了解了内燃机车在线检测系统的检测过程。通过对监测过程的分析,明确了研究的思路。     

基于声光可调谐滤波器监测WDM系统工作波长的新方法

利用集成声光可调谐滤波器(AOTF)的滤波特性,设计了一种监测光通讯波分复用(WDM)系统波长漂移的新方案,分析了其工作原理,并对方案的可行性进行了实验研究.结果表明,这种方案能够用于整个S,C和L波段的WDM系统工作波长的监测,精度可达到0.027 nm,可分辨的最小信道间隔可达到0.5 nm.     

声光调制器和偏转器的设计方法讨论

本文根据输入扫描和输出扫描的要求,探讨声光调制器和声光偏转器的设计方法。     

新型体全息窄带滤光器的光学特性研究

用紫外／可见分光光度计测定由DCG记录的透射式体全息窄带带阻滤光器的光谱特性，分析其滤波特性。测量结果分析表明，滤光器有较窄的带宽，其半宽度小于13nm，1／10宽度小于19nm。在400—800nm可见光区域，对其主谱线的相对透过率小于2％，其它谱线的相对透过率大于85％。对半导体泵浦激光器主谱线532、0nm有优良的滤光特性。     

Ti：LiNbO3声光TE—TM模式转换器的制作

报道了可用于声光中可调窄滤光器的Ｔｉ：ＬｉＮｂＯ３单模条形波导结构的声光可调ＴＥ－ＴＭ模式转换器研制的初步结果，此模式转换器在１．５μｍ波段的带宽约６ｎｍ在１１．５５μｍ得到７０％的转换率，观察到了中心波长随驱动ＲＦ源频率变化的相应变化。     

提高三点法在线测量系统精度的研究

本文旨在提高在线检测系统的检测精度，对三点法在线测量系统的的测量误差源进行了分析，并提出了减小误差的具体措施。     

在机测量反求系统中检测程序的自动生成

介绍了自行构建的在机测量反求系统,研究了检测程序自动生成模块的功能和实现的原理.该模块具有合理的功能结构,且具有可维护性、可扩充性和可移植性.     

气体泄漏红外成像检测系统的性能测试方法研究

气体泄漏红外成像检测技术以其高效率遥测成像等显著优势成为气体泄漏检测的有效手段之一,针对此类系统探测能力的评价方法不全面的问题,通过改造MRTD测量靶标及方式,提出了适用于被动式气体红外成像检测系统性能的最小可分辨气体浓度MRGC (minimum resolvable gas concentration)评价方法,设计并搭建了MRGC性能测试系统,并以乙烯气体为检测目标进行了测试,测试结果与系统MRTD曲线的变化趋势具有较好的一致性.      

基于双模开环谐振器的电调带通滤波器

提出一种新型的电容可调的微带带通滤波器, 由两个双模开环谐振器组成. 由于该谐振器的两种模式(奇模和偶模)之间不存在耦合的特性, 因此可使用一个简单的直流偏置电路来分别调节谐振器的奇模和偶模频率, 最终实现通带频率可调. 通过对谐振器模型的耦合矩阵分析, 在通带的边缘会产生传输零点, 从而大大提高了滤波器的频率选择性. 该滤波器在0.871.03 GHz(GSM 900)范围内可调, 通带内回波损耗大于20 dB, 且仿真曲线形状基本不变. 滤波器的测试结果与仿真结果基本吻合.     

基于PLC的自动脱漂控制系统

运用PLC技术控制自动脱漂控制系统以完成自动注水、自动脱漂、配方加注、自动加温、自动排放、自动真空抽吸等工艺步骤,实现无人化操作.设计的自动脱漂控制系统运行稳定,提高了生产效率;其次,设计的控制系统具有精度高,稳定性好,可靠性高等特点;最后,系统操作界面设计简单,工艺员和普通的操作工人经过较短时间的培训就可以熟悉系统的使用.     

基于磁致伸缩效应的液体密度在线测量方法

在分析磁致伸缩液位传感器工作原理基础上，针对磁致伸缩液位计不能进行密度测量的问题，提出多浮子相对位移测量法，在磁致伸缩液位计上实现了液体密度的在线高精度测量。同时分析了被测介质密度的变化对液位测量精度的影响，给出了液位测量的密度校正方法，进一步提高了磁致伸缩液位传感器的液位测量精度。     

不对称三相同壳母线快速瞬变过程相电压的测量方法

叙述了封闭式组合电器在不对称三相同壳母线结构下，快速瞬变过程三相电压测量的基本原理。在测量中需要3个电容传感器，每个传感器同时受A，B，C三相电压的电场耦合。三相电压与3个电容传感器输出电压之间的关系，可以用一个关系因子矩阵来表达，该矩阵是一个常数矩阵与电场耦合系数矩阵的乘积。通过分析电场耦合系数矩阵，提出了主导电场耦合系数的概念，并得到了它的近似解析表达式。根据电场耦合系数函数的特性，应分别将3个电容传感器安置于A，B，C三相导体在外壳上的近距点处，最后，给出了在一个不对称三相同壳母线模型上的快速瞬变过程三相电压实验测量结果。     

基于左手特性的异向介质可调谐天线设计

设计了一款新型的基于异向介质的可调谐天线.通过在传统环氧板(FR4)介质基底上加载分裂谐振环阵列的方法,使介质在5.2～7.7GHz频段呈现左手特性.该设计改善了传统贴片天线体积大、工作频带窄、增益较低等缺点,并能通过改变分裂谐振环阶数调节天线的中心频率.利用高频仿真软件HFSS对所设计的天线进行了仿真,研究了天线参数与阵列间隙尺寸及阵列阶数的关系,并对天线进行了优化设计.仿真结果表明,该设计可以有效减小天线尺寸,降低回波损耗和增加工作带宽,并实现了天线的可调谐设计.     

基于FPGA的多路温度测量系统

讨论了一种以FPGA为核心的多路温度测量系统、该系统能进行单路定时和多路循环温度测量;以及测量数据的存储和异步传送;并具有高集成度、高速和高可靠性的特点.