对城市道路系统有关问题的思考和建议

针对我国城市道路系统存在的道路网线密度低、等级结构不合理、叉口节点不畅、横断面设计不合理、静态交通设施缺乏等主要问题,提出了相应的解决措施.     

城市道路沥青路面设计弯沉值的确定

通过对弯沉的了解,并根据两本不同规范——《公路沥青路面设计规范》和《城市道路设计规范》对沥青路面弯沉的定义和计算,得出城市道路设计中在实测交通量缺乏的情况下,不同等级道路设计弯沉值的范围。     

快速交通下的城市商业空间

随着城市经济的不断繁荣发展,城市规模不断扩大,作为城市发展主要载体的城市道路规模也不断扩张,到处是笔直宽阔的大路,但是道路两侧的商业空间在道路的隔离下,显得过于呆板,缺乏人气和商业氛围。希望通过本文能引起大家对这一类型的商业空间设计的重视。     

城市道路排水系统建设探析

城市道路在设计和建设时,为了保证车辆和行人的正常交通,改善城市的生活条件,以及避免路面的过早损坏,要求迅速地将地面雨雪水排除。所以,城市道路排水的建设是城市道路设计的一个重要组成部分。介绍了城市道路排水系统的设计以及城市道路排水系统的类型,最后重点分析了城市道路排水系统建设。     

城市道路照明经济指标、方案比选与设计思路选择

随着社会的不断进步和经济的快速发展,人们越来越重视城市道路的照明系统设计,特别是照明的节能设计,要从各种经济性指标比较,结合各个城市道路工程照明的实际情况和常见的设计思路,分析了各种不同情况的照明模式的选择思路,从而选择出最优的照明设计组合。主要介绍了城市道路照明的相关内容,以及不同设计思路下的最优组合方案。     

论城市道路设计的若干思考

城市道路设计是城市道路建设中的一个重要组成部分,具有系统性和复杂性的特点.本文是从城市道路设计的几个方面进行了论述,结合实际工作经验分析了城市道路设计中应该注意的问题,并提出了相应的设计建议.     

注重人体尺度的城市道路空间

提出城市道路空间分为两种尺度——汽车尺度和人体尺度,分析两种尺度在景观把握程度、能量消耗、空间知觉上的差异.阐述了城市道路空间缺乏人体尺度的表现,如步行空间尺度失当、景观与体验脱节等.提出了空间舒适性、休憩便利性、景观亲切性、空间可识别性等4项基于人体尺度的城市道路空间评价准则,以及相应的城市道路空间改善措施,具体包括宜人的步行空间、合理的过街设施、合理的休憩设施、拉近行人与景观的距离、人性化的标识系统.特别提出了景观也应具有人体尺度.为指导城市道路的设计提供新的依据.     

浅谈城市道路的人性化设计

城市道路规划设计直接关系到交通安全和人居城市环境。人性化设计是城市道路设计的时代要求和发展趋势。本文就城市道路的人性化设计提出了一些措施和思路。     

城市道路与公路设计区别的分析

无论是城市道路还是公路都是以人为主要的服务对象,按照不同的需求、功能、交通流量、交通工具的区别进行划分。那么城市道路与公路的区别有哪些,城市道路与公路在施工、设计上又有哪些不同,本文就此进行了简要的分析。     

基于道路等级合理配置的城市道路设计研究

本文基于笔者多年从事城市道路设计的相关工作经验,以基于城市道路合理配置的城市道路设计为研究对象,研究探讨了城市道路级配合理性的研究方法,论文首先分析了城市道路级配的影响因素,进而探讨了城市道路等级级配的确定方法,最后给出了城市道路级配合理性的研究方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈城市道路设计

城市道路设计是复杂而又系统的,随着城市化进程的加快发展以及机动化水平的提高,城市道路的交通构成发生了巨大变化,同时人们对精神生活的要求也越来越高,对道路也有了更高的人性化要求。面对这些挑战,我们城市道路设计工作者需要与时俱进不断思考。本文粗略阐述了关于城市道路设计的五个方面：城市道路设计系统;道路线形设计;道路横断面设计;道路设施设计;设计人性化生活街道。     

城市道路设计中的常见问题及处置对策

本文基于城市道路设计的基本要求,较详细地探讨了城市道路设计中的常见问题及处置对策,对于提高城市道路设计水平具有一定的参考价值。     

合肥市人行道现状调研与思考

人行道是城市道路的重要组成部分,主要作用是满足行人步行交通的需要,对城市道路整体服务水平的提高具有重要作用。文章结合合肥市城市人行道的现状与发展,从空间利用、附属设施、与非机动车道的分离三个方面进行了研究探讨,期望为城市道路人行道及附属设施相关规范的制定和人行道设计提供参考。     

城市道路照明配电设计若干问题的探讨

随着城市道路等基础设施建设的迅速发展,城市道路照明日益受到人们的关注。本文对城市道路照明配电系统的的电源、线路和控制系统进行分析。强调设计规范中技术规定,明确城市道路照明配电设计必须遵循的原则,以便在设计工作中更好的应用。     

城市道路设计的方法

城市道路是城市基础设施工程中不可或缺的重要组成部分,随着各种新材料、新技术不断应用于城市道路的建设之中,原来落后的城市道路设计方法显然已经不能满足日益增长的道路设计需求,本文从城市道路的设计方法中以实际例子介绍了新时期城市道路设计的一般方法与可能出现的问题及相关的解决方案。     

浅谈城市道路规划中的人性化设计

随着城市人口数量的不断增加,城市交通所面临的压力也与日俱增,在上下班的高峰期很多城市的主要道路都面临着堵车的风险,极大的加重了交通污染。城市道路规划和设计直接关系到城市的环境以及交通的安全,因此在对城市道路进行规划和设计的时候要充分的体现人性化的关怀,文章就此展开探讨。     

生态设计在城市道路中的应用

文章首先阐述了当前城市道路生态环境现状,提出了道路景观生态设计的原则,分析了生态设计在城市道路中的应用,并尽可能全面地阐述了城市道路生态设计的方法。     

BIM在城市道路设计中的应用

随着现代信息技术的快速发展,现代信息技术与我们的工作和生活关系越来越密切。在城市道路设计的过程中,BIM新技术运用也越来越广泛,BIM在很大程度上提高了城市道路设计的质量和效率。本文首先通过了解BIM的概念,然后分析BIM技术在城市道路设计应用中的特点,最后阐述了BIM在城市道路设计中的具体应用。     

论城市道路十字交叉口渠化方法

在指出渠化概念及作用的基础上,分析了城市道路十字交叉口存在的主要问题,提出了城市道路十字交叉口渠化方法,并结合长沙市万家丽路的具体情况,对该路段的十字交叉口进行渠化设计。     

北京荣京西街城市道路景观设计

城市道路景观是城市景观的重要组成部分,具有文化内涵的城市道路景观对城市形象的提升起到至关重要的作用。通过对北京荣京西街道路景观的总体设计、节点设计和专项设计等几个方面的分析,探讨城市道路景观设计的新方法,为其他城市道路景观设计提供参考依据。