歪头山矿装运过程计算机模拟

一、引言大型露天矿铁路运输的装运设备的合理数量及最优配比是一个具有重要经济意义的问题。从50年代起,人们曾经用数学分析法进行过大量研究,但是一直未能获得满意的结果,主要是因为铁路运输装运过程的组织是相当复杂的,表现在: 1.装运过程中,装载、运行、卸车、等待时间都是随机变量,用确定型平均时间描述此过程会失真; 2.运输是在许多个装卸点之间进行,运行方向要根据当时各装卸点完成任务情况     

汽车侧倾过程的计算机模拟分析

本文根据美国密执安大学运输研究院开发的汽车静态侧模型（ＳＲＭ）,用计算机模拟了汽车侧倾过程,并对影响汽车侧倾的敏感参数作了进一步的分析,为汽车操纵稳定性的研究提供了参考。     

大宝山铁矿装运系统随机模拟

本文介绍了大宝山铁矿装运系统的现状,将现场测定的参数进行了分析处理,绘出了计算框图,用 BASIC 语言编制了程序,并对模拟结果进行了分析,提出了对生产有一定指导意义的结论。     

崩落法放矿计算机模拟

概述了计算机模拟放矿理论研究与应用现状及存在问题,分析了计算机模拟放矿的相似条件,提出移动场相似的模拟准则;以崩落矿岩移动概率分布方程为基础,建立了数值模拟与随机模拟理论体系,解决了数年来困扰计算机模拟放矿的两大难题——数值模拟系统误差估计与随机模拟模块移动概率值的确定方法。     

精馏过程的计算机模拟

本设计用 Ｔｕｒｂｏ Ｃ语言对精馏过程进行模拟,内容包括： ＭＥＮＵ和 ＦＵＧＤＥＳ模块．其主要功能是： ＭＥＮＵ－用Ｔｕｒｂｏ Ｃ编写的一套菜单系统,该菜单系统具有下拉式菜单的特性,中文界面,并提供帮助,可以用键盘、鼠标驱动,ＦＵＧＤＥＳ－用ＦＵＧ法计算理论塔板数、实际塔板数和回流比．     

石人沟铁矿汽车运输组织的优化

一、露天矿生产概况石人沟铁矿是一个年产铁矿石150万吨的中型露天矿山。矿床属于鞍山式沉积变质贫铁矿床。全矿区有五条脉状矿体,主矿体走向南北,成似层状和扁豆状,倾角50～70°,厚10～12米,最大厚度60米。露天境界内固定工业储量为2685万吨,远景储量194万吨,共计2879万吨。岩石4841万米~3。岩石比重2.8吨/米~3,硬度系数f=6～10;矿石比重3.4吨/米~3,硬度系数f=10～12;地质品位32.11％。露天矿场是一个近似南北方向的狭长露天矿坑,南北长2400余米,东西宽250米,     

汽车运行工况的计算机模拟

本文把驾驶员一汽车一环境作为一个系统,提出汽车运行工况计算机模拟研究的方法。根据我们建立的各子系统的模拟模型,编写出汽车运行工况计算机模拟程序,并与汽车道路试验结果进行了对比。汽车运行工况的计算机模拟为汽车运行工况的试验研究提供了新的研究方法。     

汽车动力性燃油经济性计算机模拟

简要论述了汽车动力性燃油经济性计算机模拟的优点．在国内外对汽车动力系统部件总成研究成果的基础上，对模拟模型作了进一步的探讨，并结合ＢＪ１３０汽车的实车道路试验，给出了模拟与试验的吻合程度。文章还说明了动力系统参数优化的方法。     

汽车碰撞变形计算机模拟研究

分别应用于动力学方法和有限元方法对多种轿车车身碰撞过程进行了建模、模拟和分析计算，结果表明，碰撞在时速65km/h以下，撞压量与碰撞速度的关系呈线性，其与美国国家公路交通安全局的试验统计结果相吻合；而在较高速度碰撞时，非线性特征逐渐增大，碰撞总撞压量与碰撞相对速度呈准线性关系，二者之比称撞压系数，为0.9-1.7，非线性的影响约5%。同时给出了其判速方程，所得碰撞的撞压变形规律，特别是判速方程和撞压系数在汽车结构设计和交通事故分析中具有实用价值，巳在多起疑难事故分析中取得很好效果。     

汽车运动工况的计算机模拟

本文把驾驶员－－汽车－－环境作为一个系统，提出汽车运行工况计算机模拟研究的方法，根据我们建立的各子系统的模拟模型，编写出运行工况计算机模拟程序，并与汽车道路试验结果进行了对比，汽车运行工况的计算机模拟为汽车运动工况的试验研究提供了新的研究方法。     

汽车运行工况的计算机模拟

本文把驾驶员—汽车—环境作为一个系统,提出汽车运行工况计算机模拟研究的方法。根据我们建立的各子系统的模拟模型,编写出汽车运行工况计算机模拟程序,并与汽车道路试验结果进行了对比。汽车运行工况的计算机模拟为汽车运行工况的试验研究提供了新的研究方法。     

井下列车运行过程的计算机模拟

为了建立一个适合我国煤矿特点的矿井生产系统计算机模拟研究模型,本文就如何分段模拟井下列车运行过程,诸如分段方法,行车过程的控制以及运行时间的计算等技术性问题进行了较详细的讨论.     

热处理工艺过程的计算机模拟

将计算机温度场有限元模拟方法引入热处理工艺设计,预测工件在热处理过程中的温度场变化情况,使热处理工艺的设计由经验型向科学计算型转变,以提高热处理工艺设计的科学性和准确性。     

汽车非对称正面碰撞过程模拟

通过对汽车非对称正面碰撞过程的分析,建立数学模型,实现了对整车非对称正面碰撞过程的计算机模拟,并进行了实例计算.     

计算机模拟造纸过程的关键技术

主要介绍了计算机造纸过程模拟的一些关键技术,特别是对如何利用计算机描述具体造纸过程,以及如何在这个描述的基础上对该过程进行模拟和计算等问题进行了探讨．     

计算机模拟对峙化学反应动力学过程

对峙反应动力学过程，其实质是一个求解一阶常微分方程的过程。文章采用Visual Basic6．0语言，用四阶龙格一库塔法求解。开发了其化学反应动力学过程的软件，其功能是根据设定的参数计算出反应过程中各反应物质浓度随时间的变化情况，可以直观地看到该反应动力学曲线，并可输出计算结果和图形。     

心室除极过程计算机模拟模型

建立了正常人心室的三维计算机模型,包括心室肌单元划分、心室肌单元电活动模型、传导系统、兴奋传播规律。从极化场出发导出了心室除极向量的数学表达式。运用上述模型、公式模拟了心室除极过程的心电向量图。     

水泥水化过程的计算机模拟

介绍了一项新颖的设计并模拟水泥基复合材料水化过程并依据水泥细观组织结构预测水泥性能的技术流程框架,为水泥基复合材料耐久性的研究和发展提供了一种新思路,建立了一个随机的、基于数字化影像基础（DIBM）的模型,通过计算机模拟,将水泥基复台材料的整个拌制过程,特别是水泥的水化过程在计算机上进行生动的可视化仿真,随机模型依据元胞自动机（cellular automata）技术,对水泥水化过程中各不同阶段的细观组织结构进行模拟、分析和计算,得到水泥熟料中各组成物的水化程度、各种水化产物的体积分数、水泥石的孔隙率以及孔的分布情况等,并依此预测水泥基复合材料硬化后的性能,通过对纯硅酸盐水泥基本性能参数的分析与计算,计算机模拟得到该种水泥在不同龄期的水化产物及细观组织结构。     

化工传热过程的计算机模拟

本文以传热过程为例阐明了计算机模拟化工过程的基本方法.