基于FP1-C24型松下PLC四层电梯的设计

随着科学技术和社会经济的发展,高层建筑已成为现代城市的标志.电梯成为输送人流和物流的交通工具.目前,电梯控制系统主要有3种:继电器控制系统、微机控制系统、PLC控制系统.国内20世纪七八十年代的电梯采用继电器控制系统,可靠性和安全性低,线路复杂.微机控制系统虽然在智能控制方面功能强,但抗干扰性差,设计复杂,维修难.自从80年代后期,PLC控制系统在电梯中得到广泛应用,PLC又称可编程控制器,是以微处理器为基础,综合了计算机技术与自动化技术而开发的新一代工业控制器.它可靠性高,线路简化,维修简单,成为电梯控制中常用的控制方式.该文以松下FP1-C24型PLC为例,对四层电梯控制系统的硬件和软件系统进行了设计,并编制了PLC控制程序,实现了对电梯的上行、下行、呼梯等功能.     

浅谈电梯控制系统的进化

介绍了各种控制系统在电梯中的应用，给出了可编程控制器控制电梯电气控制系统图。分析了使各种控制系统优点及继电器控制缺点，综述各种电梯控制系统原理。     

实验用微型仿真电梯的研制

介绍了由北京工商大学和北京图新电梯公司共同研制的微型仿真电梯 ,从电梯的整体结构、主要控制功能、控制系统组成等几个方面对该电梯进行了说明 ,并指出了微型仿真电梯的不足 ,使读者对微型仿真电梯有一个总体了解 .     

单片机在电梯传动控制系中的应用

电梯传动控制系统为电梯提供动力，并且对电梯的起动加速、稳速运行、制动减速起着控制作用。现代电梯大都采用交流调压调频(VVVF)拖动方式，利用微机控制技术和脉冲调制技术，通过改变曳引电动机电源的频率及电压使电梯的速度按需要变化。本文介绍了一种以MCS-96单片机为核心的电梯传动控制系统，详细说明了系统的组成及工作原理，并且从原理上论述了与老式电梯传动系统相比较，基于单片机的电梯传动系统在速度给定、正弦脉宽调制波的产生等方面的优点。电梯按照理想运行速度曲线运行。     

基于PLC的教学用电梯模型控制系统设计

本文将可编程序控制（PLC）用于五层电梯进行逻辑控制,大大提高了电梯可靠性、同时缩短了电梯的开发周期。这种电梯控制系统较原有电梯控制系统可以更容易的完成更为复杂的控制任务,其许多功能是传统的继电器控制系统无法实现的。该电梯控制系统具有司机运行和无司机运行即手动和自动的功能,并且具有指层、厅召唤、选层、选向等功能。     

多层电梯控制系统电路的设计

介绍以FX2NOMR PLC为主控制器,结合N2—420变频器,采用集选控制的方式开发的一套交流变频调速的多层电梯控制系统。通过程序的设计与调试解决了以下问题：定向和平层控制;门控制;内指令和外召唤信号的数字控制。采用FX2N－48MR三菱PLC作为电梯的控制系统,应用于透明仿真教学中,从电梯控制系统的结构组成及其设计思路和具体的硬件设计软件设计,说明如何实现一个电梯控制系统。     

基于PLC的电梯控制系统设计

本文阐述了电梯的发展、种类、常见结构等电梯方面的知识,介绍电梯的一些使用方法、注意事项和常见问题。同时,通过介绍PLC技术的应用与发展,结合电梯的实际应用,本文采用了西门子S7-300系列可编程控制器,利用变频器作为执行机构,来检验电梯PLC控制系统的运行情况来设计了一个对5层两台电梯进行控制的系统,以介绍可编程控制器在电梯中的应用及PLC控制是如何使各个机构之间准确的配合,从而实现电梯的各项工作正常运行的。     

电梯系统的一种建模与控制策略

为提高电梯控制系统程序代码的通用性,适用不同层数电梯的控制要求,提出了一种新颖的控制策略,建立了以层为基础的电梯运行的动态二进制数学模型,动态识别出电梯的各种呼叫状态,利用这些呼叫状态作为电梯定向和升降的状态转移条件,成功地将动态过程简化为静态处理,简化了电梯控制系统控制的复杂性.该控制方法实现容易,提高了通用性,可推广应用.     

催化剂电梯抱闸控制系统的改进

通过对实际现场中电梯抱闸控制系统的调查与研究,发现目前此控制系统存在较大的问题,经常引发控制系统故障的产生,导致电梯不能正常运行,维修成本居高不下、严重影响了装置的正常生产。因此对此控制系统做出改进。     

TMS-320F2812DSP芯片为核心的电梯控制系统设计

在对SX-701电梯模型控制系统分析基础上,本文结合实际电梯的控制系统,提出以TMS-320F2812DSP为核心芯片对现有的电梯模型控制系统进行改造。系统改造降低了控制系统成本,具有很好的应用和推广价值。     

载客交流电梯传动系统的最优跟踪控制

本文介绍如何把近代控制理论中的“最优跟踪控制”应用于载客交流电梯的传动系统,使电梯的运行性能得到改善,从而解决了交流传动电梯长期存在的采坐舒适感差和平层精度不高的问题.文中推导出了系统的数学模型,着重探讨了当采用微机实现全数字化控制时处理非线性特性和时变参数的方法,给出了实例及实际运行结果.     

微机控制双位式交流调速电梯总系统的设计与运行

本文介绍具有主动和制动力矩高速切换的电梯调速控制系统，并采用微机控制的结构模式，实践中呈现良好的跟随性和抗扰性．     

一种用于实验教学的计算机控制电梯模型

介绍了教学型电梯模型的总体方案,以及其结构和控制系统的设计.该模型为5层楼电梯控制,电机由24V直流电源供电,楼层信息由8255和74LS245驱动LED管显示.采用Visual Basic可视化语言进行程序设计,界面简单,易于操作.采用计算机控制技术设计了电梯模型控制系统.     

基于多目标规划电梯群控算法的研究与设计

随着人民生活水平的提高和城市建筑的高速发展,楼宇需要配置多台电梯以提高交通服务质量和可靠性.然而,仅靠电梯数量的增加不仅不能完全满足现代楼宇的多种要求,还会带来诸如环境污染、能源损耗、运营效率低下等问题.为适应高层建筑和群控电梯的发展,对多目标的电梯群控系统进行了研究.通过分析群控系统的多目标要求,建立了多目标优化模型,提出了客流交通模式的识别方法,并给出了不同交通模式下的调度策略和群控方法.应用GE PLC控制平台实现群控电梯多目标模糊综合评判算法的研究与设计,且调试结果表征了其有效性.     

双电梯控制设计

本文采取西门子S7-200PLC来设计一套在两个单电梯之间进行双电梯控制的系统,使两个电梯能够按照经济性、时效性来实现联动控制。     

科学数学化趋势

文章评述了国内外学术界对科学数学化趋势的新见解,进而提出了对科学数学化产生原因。发展特点和未来趋势的分析性认识。这一趋势是当代科学发展不可忽视的方面;这一趋势也是科学愈加走向成熟的标志。文章对未来趋势,持乐观态度。     

基于能耗分析器的电梯群控仿真平台

电梯群控系统是现代楼宇系统中不可或缺的组成部分,其核心是群控调度算法.调度算法性能的验证与评价需要一个仿真平台来实现.而现有的电梯群控仿真平台并没有考虑各算法的节能性能.本文对电梯能耗进行了分析建模,建立了基于能耗分析器的电梯群控仿真平台,该平台可准确计算各算法的能耗并以表格、曲线等多种形式表示,评价各算法的节能效果,为设计面向节能的调度算法提供支持.     

基于CANBUS的电梯群控系统的算法与实现

为了满足高层建筑和智能化建筑的需要,在研究电梯群控系统运行特点的基础上,提出了多目标的电梯群控系统算法.采用最优化理论的分析方法,分析电梯群控模型及调度策略,以及最大限度地降低系统能耗的群控系统,并基于CAN总线的技术特点,给出了群控系统的实现方案,对电梯群控理论的研究有一定的促进作用.     

高空飞艇高度控制系统设计及仿真

高空飞艇在上升和下降阶段时单独的空气舵控制或副气囊充放气操纵都难以实现飞艇的快速爬升和悬停的要求。针对高空飞艇纵的控制操纵特点,提出了采用副气囊充放气和空气舵组合控制的高空飞艇高度控制方案。当时高度存在大误差时,采用副气囊和空气舵组合控制改变飞艇的姿态实现快速爬升或下降;当接近悬停高度时,主要采用副气囊充放气进行高度调整,从而实现高度的大范围控制。首先完成了采用组合控制的高空飞艇动力学建模;然后,基于最优控制对高空飞艇纵向高度控制系统进行了设计;最后给出了高空飞艇高度控制系统的仿真验证。结果表明所提出的高空飞艇组合控制方案是可行的。