旧城区道路改造中的"医源性疾病"研究

在中国进入汽车城市的背景下,因盲目发展交通,使部分城市的历史环境产生不可逆转的破坏.在旧城道路改造中应考虑城市历史环境的保护和延续,正确对待旧城区的道路建设,遵循适合的保护原则与方法,采用现代的技术和管理等手段,构筑历史与现代的共生空间.     

中小城市旧城区道路交通改造的问题与对策

中小城市是我国城市化发展的主体，随着经济的发展和城市的扩张，旧城区的区位和商业优势使旧城区交通日益拥挤，旧城区的道路交通改造成为旧城区改造面临的主要问题。本文针对当前我国旧城区道路交通的主要问题，陈述了道路交通改造的主要类型和基本原则，进而提出了旧城区道路交通改造的一些具体对策和建议，以缓解当前的交通拥挤现状。     

浅议我国当前旧城改造

根据城市经济、规划、房地产开发等方面的基本理论,从旧城改造面临的新的契机入手,分析了当前我国旧城改造的特点和旧城开发中存在的问题,提出旧城改造应走全面系统的发展道路．     

对铜陵市道路建设问题的思考

道路是城市的骨架,是城市交通发展和空间扩展的重要载体.根据铜陵市委、市政府"拉开大框架,建设大交通,发展小城镇"的工作思路,"九五"期间,铜陵市道路建设取得了前所未有的成绩:旧城区道路改造工程基本结束,新城区主干道建设已经启动,不仅改善了交通,美化了市容,也拓展了城市空间.但是,在道路建设中也存在着支路建设滞后,道路系统网络不健全;忽略了停车场(库)的建设,静态交通矛盾日趋激烈;城市三大组团道路建设不均衡;道路建设的质量不高等问题,与城市发展的要求还是不相适应.     

广州旧城改造与RBD建设

自改革开放以来,广州借助有利的地理区位优势,经济快速发展.经济的高速发展,必然带来城市的快速发展,人口增长加快,城区面积迅速扩张,城市各项设施如住宅、道路等都显得不协调.为适应社会发展的需要,旧城改造已成了城市建设中一个必须引起重视的问题.从上个世纪80年代开始,广州的城市发展、更新和保护成了广州人们普遍关心的问题.通过概述广州旧城改造经历过程,以及主要的改造方式;分析论证了当前广州旧城区改造成RBD的必要性和可行性,最后得出广州的旧城改造走RBD(游憩商业区)的道路具有积极的社会,经济和环境意义.     

寮步镇旧城改造中的园林绿化改造

珠三角地区如寮步镇这样飞速发展的工业城市很多,且其旧城市中心都面临亟待改造的问题。从那些已经进行旧区改造的城市的改造工程中,暴露出许多问题和不足。特别是旧区的园林绿化改造工作,在与城市短期效益发生矛盾的时候,绿化用地被严重侵占,绿地率严重不足。观其现象,思其本质。在珠三角地区造成旧城改造中忽视园林绿化建设的因素固然很多,但主要原因却是当今我国的城市在巨大的经济利益杠杆支配下天平的倾斜。建立正确和理性的城市更新与改造观念,转变社会群体对城市改造一般意义上的理解,是解决旧城改造中忽视园林绿化建设问题的重要途径。     

浅谈西昌市区的旧城改造

近几年来西昌的城市建设取得了较大的成绩，旧城改造工程也改善了投资环境和市民的生活居住条件，但在旧城区住房紧张、交通拥挤、基础设施落后等问题仍然没有得到根本解决。本文通过对西昌旧城改造的现状进行了分析，说明了旧城改造中采取的方式及特点，肯定了取得的成绩，指出了不足，并提出了旧城改造应注意的问题。     

论城市化进程中的旧城改造

当前我国正进入城市化快速增长时期.如何进行旧城的更新改造和现代化建设,是当今城市化面临的重大课题,也是引起广泛关注的重大社会问题.本文通过分析旧城改造,对加快城市建设过程中,如何做好旧城的拆迁、改造,加快城市建设和城市经济发展,解决农村人口非农化和建立社会保障体系等几个方面问题提出一些思路与探讨.     

浅析旧城改造中的建筑设计原则——以绍兴旧城布局和城市建筑风格为例

在现代城市化建设快速发展的社会,旧城改造作为城市建设中最为迫切的问题之一,成为城市建筑设计最重要的研究内容,很多关于城市建筑都从不同的角度和方位,为我们的旧城改造工作提供了良好的借鉴,本文从综合分析的基础出发,以绍兴市旧城改造为例,探讨了旧城改造中城市建筑设计的方法,总结旧城改造中的建筑设计的原则。     

旧城改造片区开发中土地勘测调查

城市旧城改造是城市发展和建设中一项十分重要的工作,几年来,城市旧城改造工作取得了很大成就,保证了住宅建设、城市基础设施建设的顺利进行,成为了各大城市缓和城建中最大难题——城市拓展空间需求空前巨大而土地资源有限这一矛盾的一种有效途径。本文简要介绍了城市旧城改造建设的相关概念和内涵,结合旧城改造的现状和实践,通过对旧城改造片区开发中土地勘测调查进行简要阐述,探讨了旧城改造中的土地测量问题。     

道路设计、改造中对景观环境的考虑

道路设计、改造塑造以人为本的交通空间。随着现代城市交通的发展,人们对道路的要求不再是简单的通行功能,而是把道路看作城市的有机组成部分,是城市环境不可分割的一部分。本文主要讨论交通设计与改造过程对道路景观环境与问题的考虑。     

用道路中心交点求定红线法

在旧城改造中,由于条件和资金所限,房屋的拆迁改建需要分期分批分段的进行,又因旧城建设多半是无全面规划自由发展起来的,街道总是弯来弯去宽窄不一,现有状况不可能满足时代的要求,而新的建筑必需服从于新的规划,为此在施工放线过程中就会遇到建筑物定位无从着手等一系列的问题。 旧城改造不比新建城市,因为旧城改造往往是先分段改建房屋后,再修规划路,这样一则可以减少搬迁的压力,二则可以利用原有道路为新建筑物施工服务;新建城市则是先     

道路设计、改选中对景观环境的考虑

道路设计、改造塑造以人为本的交通空间.随着现代城市交通的发展,人们对道路的要求不再是简单的通行功能,而是把道路看作城市的有机组成部分,是城市环境不可分割的一部分.本文主要讨论交通设计与改造过程对道路景观环境与问题的考虑.     

浅析旧城街区空间改造方法

近些年，国家对土地政策紧缩，进一步刺激了城市自身的更新。旧城区人们意识的改变和开发商们利益驱动相互作用，使中国的旧城改造掀起了新的改造高潮。本文从道路系统的整合、建筑的处理以及街区空间塑造三个方面对老城街区空间改造的方法进行了探讨。     

旧城改造中历史建筑保护的问题与措施研究

旧城改造中往往存在城市经济发展与旧城历史建筑保护之间的矛盾,如何协调此类矛盾是旧城改造成功的关键。本文以武汉市青山区为例,阐述青山区发展背景和旧城改造意义、格局和特点,并分析当前存在的问题,提出相应对策。     

城市街道景观设计

城市规划设计的主角是广场、道路、街道以及构成城镇及城市公共界面的建筑物，街道作为城市生活中必不可少的一个标志性交通道路，不仅是城市交通运输的基础，更是城市生活的重要场所，体现着城市的形象与风貌。它的规划设计尤为重要，在探索成果的实效性与可操作性的同时，尝试城市设计与景观规划设计的融合，使景观规划设计融于城市设计；挖掘塑造城市精神与个性特色，构筑宜人的街道环境；对城市新区街道建设具有现实指导意义，也对旧城区的街道改造具有一定的参考价值。     

兰州市城市交通发展模式探讨

1 兰州市交通概况目前从兰州市的交通现状来看车多路窄公共交通混乱的问题较为突出近年来兰州市的道路经过逐步改造和新建仍难适应日益增长的交通需要分析原因主要有以下三点1 车辆数量的高速增长远远超过了道路的发展2兰州市特殊的地理位置决定了道路上车辆分布的不平衡性3 城市的公共交通系统没有随着城市的发展而升级2 建立高效的城市公共交通系统2.1 城市轨道交通系统城市轨道交通系统可分为有轨电车轻轨和地铁因为轨道交通系统使用专用的道路可以保证快速准点安全和没有污染载客量大这一点在中国及亚洲的大城市体会更深但是轨道交通系…     

探析明光市的旧城改造与保护

伴随着中国经济的持续快速发展,城市化进程突飞猛进,旧城已经不堪重负。如何改造与保护旧城成为当前亟待解决的课题,本人结合明光市的实践与理论学习,进行了一些探讨。旧城改造与保护首先要以人为本,改善居住环境,提高生活质量;以可持续发展的科学观对旧城存在的问题进行分析,进而提出相应的对策和措施。旧城改造与保护必须加强整体统一规划,充分考虑城市的长远利益和整体利益,注重城市设计,关注原居民利益。     

突破场地限制,创造设计特色——以东莞石龙E时代广场方案设计为例

旧城商业改造往往面临用地紧张、停车位不足和新建筑与旧城空间结构易脱离等问题。在东莞E时代广场设计中，建筑师首先将停车与货车车流引入地下（货物通过货梯到达各层），将基地设置为全步行环境。同时将建筑各向开口朝向周边旧城街道，延续了旧城空间交通结构，并在三层屋顶设置屋顶花园，利用大台阶将屋顶花园与街道相连接，将人流引向二、三层，充分发挥各层商业潜力，屋顶花园与基地中心小广场一起构成立体化的绿化景观，还绿地于城市，创造于舒适宜人的绿色购物休闪环境。本研究结合这一具体建筑设计，探讨立体交通、空间对位和绿色共享空间等旧城商业改造中具有普遍意义的手法。     

城市旧城改造中道路景观的建设

对城市旧城改造中道路景观的建设现状进行了分析。在此基础上，归纳了道路景观整治应遵循的基本原则，指出了不同类型道路的整治重点，并阐述了整治的主要内容和方法。