饭桌上的荷兰人

荷兰人的心直口快和请客吃饭时重神交轻美味跟他们的人文历史地理有关。我刚认识我的荷兰出版商时,他来我家吃午餐谈生意之前,总打电话同我商量,能不能别上鱼虾类菜。我问为什么,他说嫌吃起来费事。记得鲁迅先生在杂文里说过不喜欢吃螃蟹,掰来掰去,左抠右挖的,折腾半天搞出的名堂还不够塞牙缝的。无独有偶,荷兰入干脆把鱼也列入黑名单。吃鱼怎么费事呢?荷兰人用的"工具"不对。中国人用筷子,而且从小手部     

荷兰福利社会的喜与忧

这几年大家都受经济危机的影响,我在荷兰当然也不例外。目前的经济危机虽是全球性的,但是在不同国家的表现方式不一样。几个月前我回中国时也发现经济危机对国民的影响,但和荷兰相比大巫见小巫。其中一原因就是,荷兰自上世纪中期起逐渐发展成设备齐全的福利国家,国富民也富,而且国民依附国家的能力极强。政府把人民从睡摇篮包管到进棺材,也就是荷兰人常说的“从摇篮到坟墓”。     

荷兰人是怎样对待马航MH17空难的

<正>对荷兰的打击可想而知1986年我刚来荷兰时听人们说,这个国家上世纪,除了两次世界大战外,所遭受的最大的伤害之一便是1953年北海大坝决堤,1800余人丧命。我在荷兰20多年,从没看到荷兰举国上下面临过像这次马航MH17遇难后那样的震惊和悲伤。荷兰人口为1600余万,比中国总人口少将近100倍。194位荷兰人在顷刻之间丧生于空难,放在中国,就等于近两万人骤然痛失生命。MH17事件     

人车之争:法治交通的价值考量——从“中国式过马路”说起

在面对共有的有限道路交通资源时,必然会产生人车之间的冲突。人车之争的实质是人权、生命权之争。在现代功利主义与车本位盛行的中国交通大环境下,人本主义必须要成为法治交通的价值原点。和谐交通的构建必须要实现真正的通行正义,这既是交通运输秩序良性发展的内在力量,又是现代化交通发展的价值目标。     

神的沉默和人的反叛——远藤周作在《沉默》中体现出来的人文关怀

远藤周作在作品《沉默》中所呈现的是邪恶的灾难和被苦难和死亡扭曲的、绝境中的人性。本文分析远藤周作通过作品探索普遍人性和人类的存在境遇。远藤周作从基督教传统中接受了博爱观念,他的人文主义思想是与善联系在一起的,具有理性主义的色彩。这种对爱与善的追求,更符合人类的普遍愿望。