预应力砼技术的现状及发展探讨

随着我国现代化建设的发展,建筑技术也获得了长足的进步和成就。本文对现代化建筑中不可或缺的预应力砼技术的现状和发展做了一定的探讨。     

现代工程中预应力技术的运用和发展

近年来我国进行了大量预应力技术的研究和应用。预应力结构较普通钢筋结构不仅用料省，且使用性能好，更适用于大空间大跨度的结构形式。本文分类说明各种预应力结构形式及优点，分析和研究预应力结构的适用范围和工程实例，达到预应力技术在现代建筑工程中推广的目的。     

刍议预应力技术与桥梁工程

预应力技术在施工过程中常会出现裂纹、管道阻塞的情况,影响施工,应想办法予以避免;预应力桥梁工程竣工后,先前的裂纹会进一步扩展,引发桥梁倒塌事故的发生。本文针对这些问题进行了简要分析,并提出了一些相应的解决措施。     

预应力混凝土技术在建筑工程中的发展展望

本文从预应力混凝土技术发展的现状及其与国际先进水平相比较,提出了预应力混凝土技术在我国建筑工程中的发展展望。     

体外预应力技术的研究现状及发展综述

本文将介绍体外预应力技术的研究现状,并对其体外预应力结构的应用前景及发展趋势进行着重阐述。     

体外预应力结构技术及应用综述

阐述了体外预应力结构的概念与体系、发展状况;系统地论述了体外预应力结构的力学特征、耐久性、转向块设计、结构加固等,以及在我国的应用前景。     

压力分散型预应力锚索施工技术

针对泉三高速公路SMLA合同段的复杂地形地质条件,本文通过工程实践简要总结介绍预应力锚索在高陡路堑边坡和地质条件复杂的情况下应用的施工方法,对预应力锚索施工工艺及关键技术进行了阐述和探讨。     

预应力现浇箱梁施工技术探讨

随着公路建设大规模展开，为适应各种不同环境下建设需要，在公路设计中对桥梁结构类型的选定要求将越来越高，大跨径、高应力的桥梁结构不断得到广泛应用，箱梁结构的应用更是层出不穷。于是，为确保箱梁施工质量，对箱梁施工技术的工艺控制就显得格外重要，如何使得浇筑出来的箱梁达到内实外美的效果，需要把握好箱梁施工过程中几大质量控制点的控制，因此，下面就让我们针对预应力现浇箱梁施工技术的相关要求进行探讨，以供同行参考借鉴。     

钢结构预应力技术的特点及应用

本文基于钢结构的特殊要求,分析了其预应力技术的主要特点,包括预应力的施加可以形成新的结构形式、预应力的监控、索张拉的阶段性,介绍了预应力技术在弦支穹顶结构、张拉膜结构等典型结构的应用情况,并指出了钢结构预应力技术应用中存在的问题。     

关于SDH技术发展方向的思考

SDH微波通信技术是在微波频段通过视距进行信息传播的一种无线通信手段。在地理环境恶劣、社会依托差的油田地区,SDH作为油田通信专用传输网经常使用的技术,需要从业者们深入了解,从而更好的掌握它。     

体外预应力技术在井字梁楼盖加固中的应用研究

体外预应力加固由于其具有施工方便、索力可检测等优点近年来得到了加固行业的普遍关注,并在其他加固方法无法使用的特殊场合显示出了其优越性,该文结合具体工程实践情况,对体外预应力加固井字梁楼盖进行了探讨,对其加固后的截面承载力进行了验算,并提出了加固设计中的注意事项.     

基于铁基形状记忆合金的新型预应力技术及其工程应用

梳理了国内外关于铁基形状记忆合金的最新研究进展,介绍了铁基形状记忆合金的形状记忆效应、回复应力、耐腐蚀性和可焊性等基本特性,对利用其开展预应力加固的效果、关键工艺工法和长期性能等进行了总结.研究表明,新型铁基形状记忆合金可在160℃下产生约440 MPa的回复应力,并具有良好的耐腐蚀性能和焊接性能.铁基形状记忆合金产生...     

汽车技术的发展现状

论述了汽车在现代社会中的重要地位，并从汽车的安全性、乘坐舒适性、环保及新技术在汽车上的应用几个方面介绍了汽车技术的发展现状。     

构件技术发展综述

从对构件的认知以及构件技术所研究的内容入手,对构件技术的产生、演化进行分析;对构件技术主要研究领域所取得的成果进行总结,指出构件技术缺乏必要的灵活性和适应性,需要融合其他相关技术优势,以便更好地适应软件开发的需求．     

先张法预应力板梁施工技术要点

该文结合245省道的先张法预应力板梁施工实践,介绍先张法预应力板梁台座准备、预应力筋张拉、混凝土浇筑等施工工艺和施工质量控制要点。     

碳绞线体外预应力在桥梁中的应用

为解决混凝土桥梁中钢筋锈蚀引发的问题,采用CFRP筋中的碳绞线作体外束施加预应力.探讨了碳绞线体外预应力混凝土桥梁的结构特点和构造措施,以及该类桥梁中挠度、延性及抗弯、抗剪的计算分析方法.据此在淮安市的何圩桥中研究设计了一跨碳绞线体外预应力混凝土简支梁,并利用有限元法等对其延性和抗弯承载力进行了分析.研究表明,该桥的筋束应力、裂缝宽度、挠度、延性及极限抗弯承载能力各项指标均能满足设计要求.碳绞线体外预应力桥梁发展前景看好.     

无粘结预应力混凝土桥梁的有限元分析

本文详细介绍了有限元程序Abaqus对桥梁体内无粘结预应力及体外预应力的建模过程,并且通过实例验证了Abaqus在桥梁无粘结预应力的有限元分析中的可靠性.     

预应力工型梁张拉过程中的侧向弯曲变形分析

针对后张法工字型预应力混凝土梁在张拉时常常会出现侧向弯曲变形现象的问题,本文通过理论分析、并结合界阜蚌高速公路西淝河大桥工程施工的张拉测试,来分析引起侧弯变形的原因并提出防治措施.     

装配式斜交空心板桥横向预应力加固

利用ABAQUS软件建立装配式斜交空心板桥的有限元模型,通过实桥荷载试验验证了该模型的准确性,并分析了影响铰缝强度的不利荷载作用,结果显示负梯度温度场和车辆荷载的共同作用会导致桥梁铰缝开裂。为避免只在桥梁底板施加横向预应力使铰缝上缘出现拉应力的风险,提出在空心板底面和顶面的直线部位及斜端部三分之一处分别施加横向预应力的炭纤维板加固方案。仿真结果表明,该方案能增强各空心板之间的横向传力作用,避免了单板受力,提高了装配式斜交空心板桥的整体承载性能,加固效果明显。     

混凝土梁桥过火后预应力损失

火灾中产生的高温对预应力结构有较大影响,因降低结构的有效预应力,导致过火后受拉外缘压应力储备降低,结构提前开裂,影响结构使用性能和耐久性。为快速确定预应力混凝土梁过火后的有效预应力,以某省过火后拆除的32片梁为样本,通过实测过火后混凝土梁桥钢绞线永存应力,获得剥落深度比与预应力损失比的回归公式,选用极限承载能力试验及有限元数值分析验证该公式的适用性。结果表明,火灾后梁板预应力钢束出现应力损失,当混凝土剥落深度超过1/3钢绞线净保护层时,预应力损失不可忽略;先张法预应力混凝土结构,抗火设计应适当提高钢绞线保护层厚度;当混凝土剥落深度超过2/3钢绞线净保护层时,预应力损失率达10%,严重影响结构刚度。