白坪煤业主斜井强力胶带输送机改造技术研究与应用

以郑煤集团白坪煤业公司主斜井强力胶带输送机改造为例,简要介绍了在不停产状态下主斜井强力胶带输送机改造经验。实践证明,主斜井强力胶带输送机改造后,确保了矿井安全生产,提高了矿井生产能力。     

既有营运线时速200km无缝提速道岔的铺设技术

介绍了浙赣铁路电气化提速改造工程中所应用的12#可动心轨式提速道岔的基本情况,探讨了时速200 km的12#可动心轨式提速道岔组装施工工艺,以及封锁时间内更换道岔施工工艺.12#可动心轨式提速道岔在浙赣铁路电气化提速改造工程得到成功应用,并取得了良好的效果.     

煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造的设计与实际应用

变频调速技术是通过改变电动机电源频率实现速度调节,是一种理想的高效率、高性能的调速手段。随着我国社会经济的不断进步,煤矿生产也在进行着高速的发展与更新,长距离、大运量、大功率胶带输送机在煤矿上的使用量也越来越多。大型胶带输送机需要良好的驱动方式。将变频调速技术应用于煤矿胶带输送机的设计与改造,可以实现力矩与速度控制功能,提高大型煤矿胶带输送机的安全性能和稳定性。本文从采用变频调速技术设计改造煤矿胶带输送机的重要意义入手,对煤矿胶带输送机变频调速系统技术的工作原理和实际应用加以系统分析。     

既有铁路提速的若干问题探讨

通过对既有铁路提速改造必然性研究，提出通过对山区铁路铺设无缝线路、发展摆式列车、车辆转向架改造等措施解决既有铁路提速问题。     

云田乡站更换提速道岔施工的安全管理

列车提速是铁路发展的必然趋势,是铁路实现跨越式发展的外在表现。实现列车提速,首先要对不适应的设备进行改造,大量更换提速道岔是其中最重要的工程。     

大倾角胶带输送机延深改造设计与应用

针对北一采区运输系统不完善,无法保证采区多个工作面原煤运输难题,设计并实施大倾角胶带输送机延深改造方案,延伸机架160m,设计选型确定设备型号、技术参数,并更换电动机、减速器等驱动装置,增加液粘软起动装置及逆止器,升级改造制动装置,通过改造,胶带输送机不仅起动平稳,安全性能更加优越,而且保证了北一采区各综采工作面原煤运输需要。     

浅谈采煤工作面刮板输送机的技术改进

在原有输送机结构的基础上,对输送机的主要部件进行改造,以适应煤矿不断发展的需要。     

主斜井胶带机头硐室生产状态下施工改造技术研究

本文以白坪煤业主斜井胶带机头硐室施工为例,简要介绍了胶带输送机生产运行中大断面硐室施工改造技术。实践证明,主斜井胶带输送机机头硐室在生产状态下施工改造顺利实施,为主斜井胶带运输机改造节约了时间,保证了矿井生产能力。     

既有跨区间无缝线路提速改造的应力放散与锁定

结合京秦线提速改造工程，介绍了该跨区间无缝线路轨道的结构和特点。探讨了既有跨区间无缝线路提速改造中应力放散与锁定的施工方法及工艺流程。     

胶带输送机自动调偏装置的改造

胶带输送机在运转过程中出现跑偏,并对自动调偏装置进行系统改造,胶带输送机在运转中实现自动调偏。     

浅谈采煤工作面刮板输送机的技术改进

在原有输送机结构的基础上。对输送机的主要部件进行改造。以适应煤矿不断发展的需要。     

既有铁路提速改造信号过渡方案的探讨

针对既有车站进行提速改造的过程中,需要更换和插入提速道岔,减少行车干扰,同时考虑铁路信号的平稳过渡,保证行车安全,节约投资的方法。     

关于矿用胶带输送机节能改造的几点分析

节能逐渐成为世界潮流,关于矿用胶带输送机的节能改造也逐渐成为了工业界的研究重点。本文针对矿用胶带输送机传动系统的节能进行分析与研究。     

智能型带式输送机保护研究

以带式输送机为研究对象,在分析带式输送机故障的特点及保护原理的基础上,对原有的监测控制系统进行了改造,实现了基于S7-200型PLC的智能型带式输送机保护控制系统.研究表明,用PLC技术实现带式输送机保护具有智能化及高可靠性优点.     

中国铁路提速工程管理的探索与创新

分析了铁路实施提速战略的背景，并从国情、路情和铁路技术经济特点出发，提出提速是一个庞大的系统工程，提速要取得成功，就要在运输组织方式上，探索出一条实现列车速度、密度、重量最佳匹配的既有线提速挖潜改造之路，在技术装备的开发上，走出一条自主开发与引进、消化、吸收国外先进技术相结合的创新之路；介绍了铁道部以系统工程理论为指导，在技术创新工程组织与管理，运输组织与管理创新，提速安全风险控制管理三个子系统中进行管理创新、技术创新的具体做法和成功经验。     

XGZ型刮板输送机的改造和应用

论文结合选煤厂生产实际中XGZ型刮板输送机存在的问题,对XGZ型刮板输送机尾轮组进行了改造,方便了润滑与检修,事故率下降,取得了较好效果。     

权威说法

"我国宽带提速主要面临两大难题"——工业和信息化部副部长尚冰4月24日,工信部副部长尚冰接受在线访谈时称,从全球范围看,宽带普及提速主要面临两大难题:一是农村及不发达地区普及难,二是城市宽带光纤化成片部署改造也非常难。由于我国地域比较     

成组更换提速道岔方法

在既有站场进行提速改造时,提速型道岔的换铺施工是工程的关键所在,提速型道岔重量大、结构复杂,质量要求高,且道岔长度与原60kg/m钢轨道岔具有较大的变化,在既有线上大量更换提速型道岔还受地形、电化线路等诸多因素限制.因此,在换铺前应该因地制宜地制定施工方案.     

既有铁路提速改造信号过渡方案的探讨

针对既有车站进行提速改造的过程中，需要更换和插入提速道岔，减少行车干扰，同时考虑铁路信号的平稳过渡，保证行车安全，节约投资的方法。     

煤矿胶带输送机变频调速技术改造方案

结合煤矿胶带输送机的结构和特点，对比了各种不同软启动方式，讨论了变频调速的优越性，介绍了对某矿胶带输送机的变频调速改造方案及其效果。