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随着车集煤矿开采深度的加大,巷道矿压显现越来越明显,巷道支护越来越困难。2012年,车集煤矿对全矿所有开拓巷道进行了一次普查,需返修的巷道高达3426米,原有的支护手段已经不能满足当前巷道的支护要求。以28采区为例,该区域巷道局部地段底臌突出,顶板开裂剥落,尤其帮底角处已严重内移,巷道变形和底臌并未停止,断面收缩非常明显,返修率高达50%,严重影响了28采区开拓延伸工程的正常进行。为此,通过现场调研和实测、理论分析及工业性试验等方法和技术手段,在28采区轨道下山对高应力软岩巷道的支护技术进行了深入细致的研究。 相似文献
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随着采矿行业的发展,开采的规模和深度不断增加,进而加剧了深部高应力软岩巷道的支护问题,严重的阻碍了矿山开采的发展,因此需要借助一定的施工技术对其进行支护施工,进而为采矿业的发展奠定坚实的基础。本文笔者从对深部高应力软岩巷道变形的特征着手,分析了锚注支护体系的构成,探讨了锚注施工技术在深部高应力软岩巷道的应用,目的是为矿山开采工作创造有利的条件,进而推动矿山开采的可持续发展。 相似文献
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【目的】以淮北煤矿芦岭Ⅲ4采区轨道上山巷道为工程背景,研究强膨胀性软岩对围岩巷道稳定性的影响并设计出合理的支护方案,保证巷道稳定性。【方法】采用SEM扫描电镜实验研究岩性微观成分,并利用FLAC3D数值模拟软件对巷道围岩的变形及受力进行模拟,提出高预应力、高强度的锚杆锚索联合支护方案。【结果】研究表明,巷道岩性以蒙脱石、伊利石为主要成分,通过模拟可以发现,在未加支护的情况下,巷道会有较大的变形,而在支护方案下巷道围岩的变形明显缩小。【结论】通过对巷道围岩的分析,可以认为高预应力、高强度锚杆锚索联合支护方案能够有效控制巷道围岩的变形,为淮北矿区类似条件的矿井提供参考和借鉴。 相似文献