远程航标差分定位遥测遥控系统及其低功耗设计

分析远程航标遥测系统中所需具备的各项功能指标,探讨了遥测系统实现的几种方法,介绍了一 种低功耗的远程航标遥测系统的硬件与软件实现-该系统在有效完成航标定位、监控的前提下-实现了系 统功能的最大降低-并具有持久性及方便的操作性。     

"数字航道"航标定位遥测遥控系统的开发和应用

开发和应用航标定位遥测遥控系统以取代传统被动的航标管理模式并取得了良好的社会效益和经济效益,该系统正逐步被推广使用     

航标遥测遥控系统的优化

根据对现有航标遥测遥控系统应用现状的分析与研究,结合未来海区总体应用需求和管理需要,实现对原有航标遥测遥控系统的优化.并依据新导则的相关规约、技术要求和通信标准,实现遥测遥控系统前端通信机、服务管理中心、GIS客户端的数据采集、传送、处理和再应用的统一.     

GPS伪距差分定位技术的试验研究

讨论了GPS伪距差分定位的原理及其数学模型,为了研究伪距差分定位精度,编写了GPS伪距差分定位软件,并对某GPS网的观测数据进行了大量的伪距差分定位试验计算．计算结果表明,GPS三类伪距观测值的差分定位精度基本相同;在距基准站50km范围内,观测10～60s时间的伪距差分定位精度可以达到0．2～0．4m．伪距差分定位技术在海上定位和GIS数据采集等领域有广泛应用前景。     

基于无线传感器网络航标遥测遥控设计与实现

为降低航标遥测遥控网络结构对于公共网络的依赖,设计了一种专用的可扩展无线传感器网络,结合移动GSM网络、GPRS网络和Internet搭建遥测遥控系统网络平台.采用层次型HEED睡眠调度算法完善传感器网络的拓扑结构,并提出了一种适用于航标遥测的基于分簇的传感器网络路由协议,以解决多跳路由的传感器网络中常见的"热区"问题.实践证明,本路由协议优化了网络中的能量消耗,较好地解决了"热区"问题,显著地延长了网络的存活时间.     

潜油泵遥控遥测系统

论述潜油泵微机遥测遥控系统的设计,含系统组成、技术指标、实用价值等,重点讨论提高系统性能的技术措施.     

多路开关遥测遥控系统

提出一种通用于工业自动化中的多路开关遥测遥控系统，主要由多路开关采集发送单元和多路开关数据接收单元组成。每对收发单元可实现１５个开关量的测控，并可以方便地进行级联或并联以组成更多开关量的测控系统。系统全部由硬件构成，具有体积小、成本低、抗干扰、灵活方便、测控距离远、通用性强等优点。     

浅谈VRS技术及其差分定位误差分析

本文主要从网络RTK技术入手,分析了当前VRS虚拟参考站技术原理,着重就VRS虚拟参考站的组成介绍,探讨了影响VRS技术定位精度的主要误差源,希望对今后的相关方面的研究起到一定的参考作用。     

小型无人机遥测遥控系统的方法研究

根据无人机的不断发展,介绍了小型无人机遥测遥控系统的概念、组成以及相关的工作原理结构,分析了遥测信息采集、传输、数据处理的方法以及遥控系统数据保护的工作内容,并着重阐述了调制体制、信道编码、差错控制几种关键技术。     

深海底采矿机器人遥测遥控系统

给出了深海底采矿机器人遥测遥控系统的设计方案.系统由洋面监控站、海底监控站以及能适应深海洋环境的传感器组成.水面和水下分别采用SIMATIC PCS 7分散控制系统和以Compact PCI总线的PC为基础的分散控制系统,确保系统可靠运行.系统所需的软件采用VB编制.实验结果表明,该系统能够满足深海底采矿的需要.     

FM发射系统的遥控遥测及其应用

利用计算机技术、网络技术、自动化监控技术、故障诊断技术等先进技术对大范围、多布点运行的FM发射机等播出设备实施全程自动遥控遥测，实现了发射台“无人值班，有人留守”，实现了监控中心机房值班人员随时查看远程各发射机的输出功率、输入功率、功放电压、功放电流、设备温度等指标的功能．     

一种新型低压低功耗伪差分环形压控振荡器设计

基于交叉耦合技术提出了一种新型低压低功耗伪差分环形压控振荡器(VCO).电路整体包括新型伪差分环形压控振荡器、输出整形缓冲(buffer)电路两个部分.在VCO电路中采用了尾电流源控制的反相器为基本延时单元,实现了一种新型低压低功耗伪差分环形振荡器设计,并采用线性化技术改善调节线性度.利用输出buffer对VCO输出波形进行整形,消除了这种结构下输出摆幅受到尾电流源影响而不能达到轨到轨摆幅的限制.基于0.13μm标准CMOS工艺,利用cadence spectre进行仿真验证,前仿真结果表明在电源电压为1.2V时,该VCO相位噪声为-100.58dBc/Hz@1 MHz,功耗为0.92mW,在0.45~1V的电压范围内,频率调谐范围宽达0.303~1.63GHz,具有非常好的调节线性度,在电源电压为1V时仍然能正常工作.     

高精度北斗车载差分定位装置的设计

基于ARM和嵌入式Linux,设计了一套高精度北斗车载差分定位装置系统。该装置由北斗差分定位模块、3G模块和S3C2440控制模块组成。装置通过Linux下串口通信以及NTRIP协议与连续运行卫星定位服务综合系统(CORS)进行数据的认证和传输,保证了定位数据的实时性与准确性。同时通过扩展卡尔曼滤波算法程序对定位数据进行后处理,进一步提高定位精度。该装置通过在实际道路上进行不同运动速度下定位精度的对比测试,定位精度满足交通运输等行业的需求,可促进交通运输等行业健康发展。     

一种遥测遥控系统的数字显示逻辑电路设计

该数字显示逻辑控制电路根据遥测信号性质与实用要求设计,具有自动消零漂和自动过零,连续显示正、负温度的特点;结构简单,逻辑功能强,精度高。已成功地应用于“时分制(?):N 无线温、湿度遥测遥控系统”中。     

遥测胶囊微带天线的设计

针对遥测胶囊工作在人体消化道中的特点,为遥测胶囊设计了一种新型的微带天线,用于和外部数据接收存储器通信,工作频率为915 MHz波段(ISM波段).为了模拟天线在人体消化道内的工作环境,计算模型采用了真实的三维人体数字模型.基于时域有限差分算法,讨论了天线的设计参数,分析比较了天线在自由空间中和人体消化道内的谐振频率、方向图等特性,计算了天线在人体消化道内的比吸收率,求出了最大允许输入功率.结果表明,该天线完全满足遥测胶囊的实际应用要求.     

全球定位系统的差分伪距定位的算法研究

分析了GPS差分伪距绝对定位的传统算法,并提出了一种通过求差,将GPS绝对定位的非线性观测方程转化成线性方程直接求解观测站坐标的新算法.通过实例计算表明该方法计算简单,不需要观测站的初始坐标信息,不需要求导计算和迭代计算,通过采用差分绝对定位的模拟观测数据进行计算.计算结果表明,对于提高GPS差分伪距单点定位的解算速度和精度具有重要的应用价值.     

基于GPRS模块无线遥测遥控系统实验的开发与设计

文中简述了GPRS模块功能与应用,介绍了基于GPRS模块的远程测控系统的总体结构及工作原理。该系统采用GPRS技术实现了远程现场控制设备与中央控制中心设备之间的无线网络连接,为遥测遥控系统提供了一种新的技术手段。该实验目的在于提高学生实践能力,拓展学生的专业知识,以适应遥控遥测新技术的发展和应用。教学实践表明,教学效果良好。     

基于PLC的船舶阀门遥控及液位遥测系统的设计与实现

利用自动化领域广泛使用并得到各国船级社认可的西门子S7-200系列可编程逻辑控制器,结合计算机监控及通信组网技术,从硬件及软件两个方面设计开发了船舶阀门遥控及液位遥测系统,实现了对阀门、水泵的遥控操作以及液舱液位、温度、船舶吃水等参数的实时监测与显示.结果表明,系统运行可靠.     

基于北斗差分信息的GPS广域差分定位技术

详细讨论了北斗-GPS广域差分系统数据处理的方法,实现了一种利用普通的单频GPSOEM板及北斗接收模块接收相关数据来实现差分定位的方案,编制了北斗-GPS差分算法。应用本方案进行用户定位,可将定位精度从原来的25 m定位误差圆提高至水平方向优于3m、高程方向优于4m的定位精度。经实践证明,本方案简便可行,易于实施,是一种精度较高的导航方法。     

高速低功耗CAM核心电路的设计

设计了一种新型高性能的CAM(content addressable memory)单元.将差分互补电路应用于CAM存储单元的比较电路中,得出差分互补CAM存储单元,并对预充电电路、放大电路进行设计.电路采用0.18 μm CMOS标准工艺来实现,在HSPICE的平台下进行仿真.仿真结果表明,对于64×64的差分互补CAM,最快的比较时间为331 ps,最慢比较时间为762 ps,总的功耗为17.8 mW.