微表处预防性养护施工

微表处是一种由高分子改良乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按合理配比冷拌并摊铺到原路面上达到迅速开放交通要求的薄层结构施工技术。对于沥青路面随着使用年限的增加而出现的老化，网裂、泛油、光滑、麻面、坑槽及车辙等功能病害，适时处以微表处预防性养护，效果非常好。     

微表处技术在高速公路养护维修中的应用

微表处技术是近年来在高速和一级公路中,广泛应用的一种路面养护技术,这项技术于20世纪90年代末传入中国,目前已广泛应用,本文主要通过平日的实际工作经验,分别介绍微表处在施工过程中的准备和控制要点。     

微表处施工在桥梁桥面铺装养护工作中的应用

随着经济的发展和城市建设水平的提升,各地方的桥梁建设速度不断加快,桥梁的结构形式变得多种多样、外观新颖,为公路和城市风景增添了一道靓丽的风景.但是随着桥梁使用年限的增加,病害逐步发展,特别是目前我国机动车辆的增加和重载交通工具的增加,对桥梁的铺装层和伸缩缝破坏日益严重.如何在不增加桥梁荷载、缩短养护施工时间并保证车辆的正常通行,给公路养护部门提出了难题.相对于桥梁桥面铺装的病害成因由设计单位提出养护施工方案是目前我国较为成熟的操作流程,而采用改性乳化沥青微表处养护施工,能够进一步提高桥面铺装的质量、效率,在多方面获得较好的成效,与桥面铺装施工的匹配度较高,可以为桥梁养护工作增添较多的光彩.当前微表处大量应用于高速公路、一、二级公路的沥青路面的预防性养护罩面和沥青路面的车辙修复以及水泥混凝土路面、水泥混凝土隧道路面的罩面工作,但是在桥面铺装预防性养护及养护维修工程中应用较少,为了公路桥梁养水平获得进一步的提升,需对该施工方法进行研究.     

微表处技术在公路隧道养护中的应用

在隧道日常养护管理中,通过现场调查发现,有的隧道虽然结构完整、路况较好,但由于多年车辆行驶,造成原水泥混凝土路面光滑,磨擦系数降低,易诱发隧道安全事故,影响公路营运及行车安全.根据以上情况介绍了崇遵公路凉风垭、青岗哨、城隍寺等隧道选用微表处作为隧道的抗滑表层.并用此技术在隧道路面养护方面进行了探讨.     

微表处施工技术在柴达木盆地沥青混凝土路面养护中的应用

文章结合微表处施工技术在青海省柴迭木盆地盐渍土地区的公路沥青混凝土路面的养护工程实践，对微表处材料的选择及配合比设计以及现场施工条件进行了具体分析，以保证公路沥青路面的服务性能，延长其使用寿命。     

高速公路养护中的微表处技术

微表处技术是公路路面的一种预防性养护措施,因其开放交通快、抗滑性能好、可修复车辙、有效防止地表水下渗、延长道路使用寿命等技术优点,近年来已在高速公路养护工程中得到广泛的应用。本文对微表处的材料要求、施工工艺、质量控制等进行介绍。     

微表处技术在高速公路预防性养护中的应用浅谈

针对高速公路出现的不同程度的车辙、网裂病害,采取预防性养护,2008年,甘肃省公路局下达兰州公路总段30万平方米的微表处任务,分别在巉柳、柳忠和兰临高速公路实施,笔者就微表处技术在高速公路预防性养护的应用,并对其施工工艺、技术应用、注意问题谈一点自己的看法。     

微表处施工技术在古永高速公路中的应用

通过微表处技术在古永高速公路养护维修工程中的应用,对微表处技术在施工中易出现的问题进行了全面的阐述,微表处比热沥青薄层罩面具有更好的封层效果,更好地防止水下渗,同时可提高路面的防滑能力,可延缓和阻止病害的继续发展,防止路面病害进一步恶化,避免造成结构性破坏,有效地延长路面使用寿命,在高速公路路面预防性养护中则要大力推广...     

浅谈高速公路养护微表处施工

结合自己2007年在京港澳高速公路机场至新郑段养护工程中的施工经验,写下了一些自己的心得,希望能有一些参考价值。     

浅议微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用

在近些年来,我国已建设完成的高速公路数量越来越多,而且其路程也越来越长,几乎可以通达每一个城镇。对于已建设竣工的高速公路来说,沥青路面养护维修工作时非常重要的。因此,本文主要探讨微表处技术在我国高速公路沥青路面养护维修中的应用。     

浅谈微表处技术在沥青路面养护中的应用

结合公路沥青路面微表处养护维修工程实例,本文对微表处技术的集料要求、施工质量监控要点等进行了分析,并评价了微表处实施后的路面性能改善效果,说明微表处技术是一项功能完善的养护措施,并为今后的微表处养护施工工程提供借鉴。     

微表处技术在公路沥青路面预防性养护中的应用

本文从技术屡面对微表处的特点,适用范围．施工工艺．质量控制和社会经济效益等方面作了较深入的探讨,为提高路面微表处技术的施工质量和工艺水平提供了可供借鉴的经验。     

微表处技术在路面养护中的应用分析

简要介绍了微表处在国内外的应用情况,对微表处的原材料选择和应用范围、混合料试验室配比、以及施工中应注意的问题等方面进行了论述,并结合已使用过微表处的路段进行了使用效果分析及经济效益分析,通过分析表明,微表处技术在高速公路等高等级公路的养护上是一项具有非常广阔前景的新技术.     

微表处技术在高速公路路面施工中的应用

微表处是目前公认的修复路面病害的有效便捷的方法之一,文章根据高速公路路面微表处工程的特点,以理论为依据全面分析高速公路路面微表处技术和施工工艺,从而为修复公路路面工程施工提供相关的参考依据.     

微表处施工质量控制

从微表处的材料控制、稀浆混合料配合比设计、原路面病害的处理、施工过程质量控制等方面介绍微表处施工质量控制要点,提出有必要不断规范和完善混合料的试验方法,更好地适应现场施工控制的需要,并建立行之有效的质量监控体系,才能保证微表处的实施效果。     

微表处施工过程中的质量控制

微表处施工过程中出现表观不均匀、光板路、接缝不美观、两面划痕、泛油、脱落掉粒等质量问题,文章分析其产生原因,并提出了相应解决办法。     

浅议沥青路面微表处质量控制

文章针对微表处施工过程中出现表观不均匀、光板路、接缝不美观、表面划痕、泛油、脱落掉粒等质量问题,分析其产生原因,并提出了相应解决办法。     

浅谈微表处的施工监理

本文主要结合赣定高速公路微表处施工监理工作的开展,论述了如何做好微表处的施工监理,以更好地达到微表处结构系统预防性养护功能的目标。     

高速公路预防性养护措施——微表处

文章针对微表处在高速公路路面养护过程中的应用,特别是施工过程中出现的反射裂缝、表观不均匀、接缝明显、路面划痕、泛油、脱落掉粒等质量问题,分析其产生的原因,并提出相应处理措施。     

微表处施工技术探讨

在稀浆封层基础上发展起来的微表处技术,成为目前在国际上应用非常广泛的修复道路车辙及其他多种路面病害的最有效、经济的预防性养护手段之一.近几年该技术在国内得到越来越多的关注,许多省市已在多条高等级公路上使用了该技术.但由于对微表处的应用范围、材料选择、技术要求、施工步骤和施工工艺以及施工质量控制等方面缺少足够的认识和了解,国内在微表处技术的使用过程中还存在许多问题.本文结合国内外的相关技术标准及国内施工经验,从微表处混合料的施工性能、施工前的准备工作、施工工艺流程等方面入手,探讨了微表处施工中应注意的问题及施工质量控制.