探地雷达检测隧道衬砌质量的应用

探地雷达无损检测方法正在被越来越多的运用于工程检测领域,本文采用探地雷达对洛南高速上台隧道的初衬及二衬施工质量进行了检测,建立了隧道施工质量检测的典型雷达图像,具有一定的工程检测参考意义。     

探地雷达技术在隧道衬砌质量检测中的应用

为检明隧道混凝土二次衬砌中的底界厚度、空洞、漏水、钢筋网变形等质量问题,利用探地雷达技术,通过对检测方法及工程检测实验的研究,进行隧道二次衬砌中雷达波形特征参数及检测结果评价,总结了隧道衬砌质量问题的雷达波形特征,验证检测方法的精度和可靠性.研究表明利用探地雷达可全面检明隧道衬砌中的质量缺陷,并具有无损、快速、广泛、精确等优点.     

探地雷达检测混凝土含水率试验研究

混凝土含水率对混凝土材料和结构性能有很大影响,但其无损检测技术不能满足实际需要.雷达电磁波的传播速度主要由材料介电常数决定,而影响混凝土材料介电常数主要是其含水率.本文对探地雷达检测混凝土含水率技术进行研究,采用干燥法得到混凝土试块含水率,利用探地雷达测得雷达波在混凝土板中的波速,得到了探地雷达波速和混凝土含水率的关系,发现探地雷达波速和混凝土含水率具有良好的线性关系.     

地质雷达在漂水崖隧道超前地质预报中的应用

地质雷达探测利用高频电磁波对不可见目标体进行扫描,以确定其内部结构形态和置,在隧道检测中,具有无损、快速和高分辨率等特点。文章介绍了地质雷达的基本原理,探测方法以及图像的解释,并结合工程实例阐述了地质雷达在隧道检测中的应用及分析,分析结果说明了使用地质雷达检测技术的优越性。     

探地雷达工作原理及其在隧道质量检测中的应用

探地雷达无损检测是一种新型的隧道质量检测技术,有无损、可靠、高效和费用低等特点。该文从其基本工作原理出发,介绍了检测隧道质量的方法和原理;在分析了雷达波在介质中传播特性的基础上,结合其检测隧道的工程实例,分析了实测波图像反映隧道衬砌厚度、空洞、不密实带等情况。结果表明,从探地雷达波形特征分析隧道衬砌质量缺陷的方法是可行的,该方法可为探地雷达在类似隧道检测工作中提供借鉴。     

探地雷达探测精度影响因素研究

探地雷达作为一种用于确定地下介质分布的广谱电磁技术,由于其具有高效、快速、连续、无损伤、低成本和高分辨率成像等特点,目前已成为公路、机场、隧道、水坝和堤防等基础工程设施无损检测技术的重要组成部分。本论文针对目前探地雷达探测中出现的一些难点问题做了一些研究。研究了在进行探地雷达勘察时不同的介电常数设置值对探测结果的影响,并通过对建筑物的实际探测验证不同介电常数设置值对探测精度的影响规律。     

探地雷达技术在隧道衬砌质量检测中的应用研究

探地雷达作为一种较新型的无损检测设备,因其快速、高效、无损、分辨率高等优点迅速在各个工程行业得到推广。文章在阐述探地雷达工作原理的基础上,介绍了探地雷达检测工作方法、参数设置及一般数据处理,并结合工程实践分析说明其在隧道衬砌检测中的实际应用效果。     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

本文介绍了探地雷达在隧道衬砌质量无损检测中的原理、方法及实际应用效果,结合工程中的典型图像作出解释,说明地质雷达能及时、快速地发现问题并为处理工程施工中的问题提供科学依据,是一种很好的无损检测方法。     

探地雷达在隧道质量检测中的应用及数据处理

以探地雷达在东沟隧道工程中的应用为例,结合隧道质量检测中的实际经验,阐述地质雷达检测技术的无损、快速、精确度高等优点,通过使用RANDAN 7对大量雷达数据的处理和对雷达波形的分析,总结雷达图像处理的方法.     

高等级公路隧无损检测探讨

地质雷达基于电磁波的反射原理,能够快速准确的定位隧道衬砌混凝土的质量缺陷.结合隧道工程质量检测中的实际经验,从数据采集、处理和解释三方面入手,对隧道质量无损检测的地质雷达技术进行了探讨.     

隧道衬砌空洞的探地雷达图谱特征研究

探地雷达作为一种高效、先进的无损检测设备,能够对隧道衬砌实施连续扫描,获得形象直观的探测图像,在公路隧道衬砌空洞检测中获得了广泛的应用.然而,由于探地雷达在我国的应用时间还非常短暂以及雷达图谱的复杂性,因此探地雷达空洞图谱的辨识还存在一定的问题.据此,通过空洞模型实验和隧道衬砌空洞现场实验,研究了模型空洞和公路隧道衬砌实测空洞的探地雷达图谱特征.在对实验数据及图像进行全面分析和对比之后,得到空洞探地雷达图谱的特征,据此提高隧道衬砌空洞探地雷达图谱的判读精度.     

某公路运营隧道结构病害检测及安全分析

运用无损探测技术如探地雷达法、极坐标法、回弹法等和常规探测技术对某公路隧道出现的病害进行了详细的调查、检测,确定了各类病害的分布特征及部位。运用荷载结构法对该隧道二衬病害的典型断面进行了结构安全性分析。分析结果表明,隧道结构病害断面的安全系数小于规范值,不安全;隧道拱顶的安全系数最小。     

盾构隧道壁后空洞典型GPR图像特征正演分析

受环境、设计、施工以及运营等方面的影响,盾构隧道壁后常存在难以探测的空洞缺陷,危及隧道结构安全。探地雷达是盾构隧道隐蔽缺陷探测的主要方法之一,但由于盾构隧道内部双层钢筋网的屏蔽效应,导致壁后空洞的电磁响应特征不明显。为探究不同类型壁后空洞特征,文章采用时域有限差分法,模拟探地雷达探测不同尺寸、形状的空气空洞/富水空洞,对仿真得到的特征图像进行分析,设计了模拟真实情况的盾构隧道壁后空洞模型进行实测实验,并验证仿真结论的准确性。结果表明：随着方形空洞尺寸的变化,正演模拟仿真图像中会对应呈现出双曲线、交叉状及碗状的反射特征,且其底部反射也呈现一定的变化规律;圆形空洞仿真图像均呈现曲率随空洞尺寸增大而增大的完整双层双曲线形。通过波场分析发现,钢筋会对雷达信号产生较强的干扰,电磁波在空洞内部产生多次反射,空气空洞与富水空洞中电磁波传播现象有较大差异。研究成果可为实际盾构隧道壁后空洞检测数据的解释提供参考。     

引滦入津输水隧洞混凝土衬砌质量的探地雷达检测

介绍了探地雷达法检测隧道衬砌质量的原理、方法.引滦入津输水隧洞混凝土衬砌质量的探地雷达检测结果表明,探地雷达法能够快速、准确地发现混凝土衬砌质量问题所在,为工程质量评价提供科学依据,是隧道混凝土无损检测的一种好方法,为类似的工程检测提供一个适用的参考及借鉴.     

隧道衬砌质量检测技术及质量缺陷处治

根据公路隧道的建设实践 ,系统地介绍了隧道质量检测技术及质量缺陷的处治方法 ,概括了各种检测方法的适用性和优缺点。重点论述了探地雷达的工作原理以及有效、快捷、简便的无损检测手段在宏观控制隧道工程质量、针对性地采取措施和消除工程质量隐患方面的应用可行性。结合实例说明隧道衬砌质量无损检测结果的可靠性 ,并介绍隧道衬砌质量缺陷处治方法     

GPR在桥梁无损检测中的应用研究

探地雷达在公路桥梁无损检测中得到广泛的应用,在阐述探地雷达无损检测技术的原理和方法的基础上,结合工程实例说明了高精度探地雷达在公路桥梁无损检测中的应用,及其无损、简易、效率高、精度高、抗干扰能力强的优点,为准确评价桥梁结构质量提供了科学依据。     

探地雷达在公路隧道检测中的应用

公路隧道在开挖施工过程中,主要是依据隧道勘察资料提供的围岩类别进行.但由于勘探点少,其围岩类别的划分可能与实际情况有差异.为使隧道施工能顺利进行,确保隧道的工程质量,可用地质雷达法进行超前预报,对初衬、二衬的施工质量进行检测.为此,介绍探地雷达的工作基本原理,并通过工程实例,进一步说明探地雷达在公路隧道工程质量检测的应用效果.     

探地雷达在武汉天河机场跑道检测中的应用

探地雷达是一种用于路面厚度检测、道路病害调查的新型无损检测工具,应用越来越广泛.本文应用探地雷达对武汉天河机场跑道进行了检测.检测结果表明,探地雷达可以快速、连续、无损、准确地测定道面的厚度、探测脱空、裂缝等缺陷,为机场跑道的维修保养提供了可靠的依据.与传统的钻孔检测法相比具有连续、无损、高效的优势.     

地质雷达技术在公路工程中的综合应用及存在问题分析

路用探地雷达具有无损、快速、连续、高精度、高分辨、实时成像探测等特点，它在精确检测面层厚度的基础上，可以成功地探测道路结构层病害，在路基工程量检测及隧道施工检测中也有广泛应用。为道路交通部门提供了一种高效先进的无损检测手段。同时，地质雷达技术也存在自身的误差及问题，有待进一步的研究与改进。     

探地雷达技术对隧道坍塌后处理效果的检测应用

以吉林省内某高速公路建设中坍塌地质灾害为研究,详细探讨了应用探地雷达技术对隧道治理效果的检测应用。通过后期的雷达软件分析和数据处理,结合电磁波理论的基础上,准确分析了塌方处理后的图形图像特征。工程实践表明,雷达检测技术不仅成熟地应用于公路路基路面检测中,对于隧道等地质灾害,完全可以为评价提供科学依据,这对于保证隐蔽工程质量、降低工程隐患具有极大的应用价值。