基于Android平台的定位技术的研究与开发

介绍了Android平台的背景,阐述了Android平台的应用开发设计方法,对Android平台的GPS定位技术与基站网络定位技术进行了对比与分析,并结合实例,探讨了Android平台的定位技术的具体实现方法。     

基于RFID粮食物流跟踪车载终端系统设计

针对粮食物流的特性，在利用RFID射频技术、GPS全球卫星定位系统、GPRS服务系统、传感器技术基础上通过嵌入式开发，设计出功能强大的粮食物流车载终端，实现粮食物流的实时信息采集，并与远程终端进行通信。     

基于Android智能手机的太阳能车载空调预启动系统方案

针对长时间泊车后,环境温度可能导致体验不适的情况,基于新能源和物联网技术,提出一种太阳能车载空调预启动系统方案。该系统主要由太阳能充电子系统,电源管理子系统,扩展了WIFI模组和BLE模组的车载Android终端子系统,温度采样子系统和空调控制器组成。可以根据用户需求,利用收集太阳能存储的电能开启车载空调功能,既能实现节能减排,也能解决上述舒适度的问题。     

基于Windows CE的嵌入式车载应用系统设计

基于WinCE平台,利用S3C2410作为主控MCU,设计了一个将导航与监控合二为一的嵌入式车载GPS应用系统,给出了硬软件的体系架构,同时结合EVC上开发的特制简易导航地图及GPRS通讯功能界面的显示,验证了设计的整合性、易用性.     

基于GPS／GSM双定位模式的车载导航系统设计

本文设计了一种基于GPS／CSM双定位模式的车载导航系统。一方面通过GPS实现对目标方位的精确跟踪定位；另一方面利用GSM网络定位实现大范围的跟踪。通过GPS／GSM网络定位相结合，做到了对目标跟踪的无间断性。     

基于ARM的摄像头GPS车载终端的原理设计与分析

对于车辆行业来说，基于ARM的摄像头GPS车载终端，不但可以实时监控车辆的所处地理位置，而且通过GPRS无限移动传输技术进行通信，进行动态信息交换，可随时观察车辆内部情况，进行车辆远程监控与调度指挥，便于公司的安全管理。从软件原理和硬件原理2个方面对基于ARM的摄像头GPS车载终端产品进行了系统地设计与分析。     

基于三角定位算法的WiFi室内定位系统设计

【目的】改善室内定位系统的质量,提高室内定位的准确率和效率。【方法】利用无线WiFi信号自身的特点,在Android平台的基础上设计一种基于三角定位算法的WiFi室内定位系统。【结果】实验测试结果表明该WiFi室内定位系统能准确地进行室内定位。【结论】基于三角定位算法的WiFi室内定位系统定位准确率高,具有很高的商业使用价值。     

机场终端区车载移动终端系统设计

文章介绍了一种集GPS、GPRS于一体的车载移动终端的设计与实现方法.并给出了硬件的结构组成,阐述了工作原理,同时给出了关键模块的软件流程。该方案充分发挥嵌入式系统的优点,实现了终端的高度集成,具有较强的信息处理能力。     

基于Android平台的嵌入式软件“混合”定位控制策略研究

摘要：分布嵌入式软件功能模块的设计与实现是当前研究热点。Android集成了地图模块和丰富的API,能有效支持嵌入式软件在分布移动环境中的定位功能实现。常见定位技术有模拟定位和地图定位。模拟定位不是真实定位;地图定位只能实现自我定位。鉴于以上两种定位的不足,本文以Android为开发平台,采用模拟定位的思想,地图定位的形式,提出了短信定位这种“混合定位”方法。“混合定位”实现了自我定位到定位他人,是定位控制策略的有效改进。     

非高斯噪声下的车载GPS信号定位算法

针对车载GPS定位算法中卡尔曼滤波对异常的观测噪声非常敏感,严重影响车载GPS定位的精度问题,应用Bayes定理,给出观测噪声服从污染正态分布的Bayes滤波算法。研究结果表明:该滤波算法能够有效地抑制异常噪声对车载GPS定位算法的影响;实例解算结果验证了该算法的有效性和可靠性。     

一种汽车网络系统车载终端的设计与实现

设计并实现了一种基于ARM9的汽车网络系统车载终端,详细说明了构成该终端的CAN总线模块、GPRS模块、GPS模块等三大硬件模块,还给出了终端的软件实现以及一种可行的终端与服务器通信的数据包格式与通信流程图．系统实现表明,通过该终端可以很好地对车辆进行管理与控制．     

GPRS／GPS车载网络终端硬件与驱动程序设计

GPRS/GPS车载网络终端是用于车辆监控与业务管理的嵌入式设备,就车载终端的GPRS通信模块、GPS信息采集模块、单片机最小系统、Flash、显示和键盘的硬件设计方法和驱动程序进行论述,并对GPRS通信、GPS信息采集的软件工作模式进行了分析,为GPS定位和GPRS通信设备的硬件设计与驱动程序设计提供参考.     

基于Android平台智能云导游系统设计与实现

为了把服务准确送达游客手机,提出了一种基于Android平台的智能导游系统解决方案.首先介绍了系统总体架构,主要包括了导游云服务中心、导游传感器网络、导游手机三层,阐述了建立各个部分的功能,以此为基础提出了三层的具体实现方案,部分解决了景点利用已有平台无法提供导游服务的问题,试验证明该系统能够较好的为游客提供导游服务.     

车载GPS定位滞后时间的计算方法

定位滞后是全球定位系统(GPS)普遍存在的问题。精确计算出滞后时间,可以用于定位误差补偿,提高实时定位精度。该文分析了GPS定位滞后产生的原因,提出了一种使用加速度计来测量车载GPS定位滞后时间的方法。该文说明了GPS接收机和加速度计在车辆中正确的安装位置,研究了在有噪声干扰的环境中加速度与速度差相关程度的计算算法。该算法定义了一个反映实际加速度和速度差之间相关程度的量。以此算法为基础,通过比较GPS输出的速度时间序列与加速度计输出的加速度时间序列的相关关系来确定滞后的时间。实验结果表明:该方法可以准确地计算出车载GPS的定位滞后时间,并且具有较好的实时性。     

车载定位数据采集数据库的研究

为获得地图定位参考点的精确经纬度坐标值，研究了一种车载定位数据采集的方法，并应用Visu-al C 的控件与Access数据库建立了定位数据采集数据库，从而实现了GPS定位数据的实时采集和存储。     

车载伪距单点定位的卡尔曼滤波算法研究

为推动北斗卫星导航定位系统的融合发展理念,进一步提高车载伪距单点定位的精度,提出了一种基于Kalman滤波理论的车载双系统伪距单点定位算法,并通过静态试验和动态实验采集的实测数据进行了车载伪距单点定位精度分析,对算法的可靠性与实用性进行验证。其中,静态试验分别分析了GPS系统、北斗系统、北斗/GPS融合系统下的定位精度和可靠性,动态试验分析了BDS/GPS融合系统下的定位精度与可靠性。两种实验的结果表明:该算法在一定程度上提高了车载伪距单点定位的性能。并且,静态单点定位N方向精度提高22.8%、26.4%、19.8%(从左到右分别为GPS、BDS、BDS/GPS),E方向精度提高18.6%、23.3%、22.9%,U方向精度提高10.1%、7.5%、9.9%;动态单点定位在N方向精度提高13.4%,E方向精度提高13.2%,U方向精度提高4.6%。可见,通过kalman滤波可进一步提高车辆定位的精度与可靠性,满足道路上车辆的定位需求。     

基于Android的线路巡视管理系统设计开发

配电线路巡视是电网运行的重要工作,承担掌握配电线路运行状态,及时发现缺陷、防止事故发生的重要作用.然而实际工作中,巡视到位率无法有效监管、跳巡漏巡甚至不巡等现象一直是困扰电网运行管理的重要现实问题.本文基于Android操作系统、GPS定位与3G通信技术,设计了移动智能巡视终端、监管客户端、后台服务器三位一体配电线路运维智能管理系统,实现了人员自主定位、无线数据回传和后台查询管理等功能.该系统已在多家电力公司巡视工作中实际应用,能够有效地对巡视工作进行监管,提高了管理效能,配电网事故率显著下降.     

基于GPS-OEM的GPS定位终端系统设计

本文对基于GPS-OEM板的GPS定位系统整个硬件电路的设计作了详细的描述。硬件系统主要包括以下几个模块:S3C44B0X基本工作电路,串口电路,存储器电路,JTAG调试电路和GPS接口电路。论文首先进行了总体方案介绍,然后分别对主要电路模块进行详细介绍,包括模块功能、芯片选择以及管脚连接方式,并分别给出实际的电路原理图。最后对整个硬件调试过程做了概述。     

基于ZigBee和Android的智能家居系统设计

在信息技术高速发展的今天,人们对便捷舒适、智能化的高品质生活的追求日益强烈,在这样的背景之下,智能家居获得了广泛的关注。本文设计了一套基于Android平台,以ZigBee为技术支撑的智能家居系统,该系统包括防盗单元、温湿度测量单元、煤气检测单元、自动窗帘单元和家用电器单元,此系统能够采集室内温湿度、煤气是否泄漏、光照度等信息,也能控制电灯、电视、电动窗帘、空调等家用电器,还能启动安全模式,适时采取防盗报警措施。经测试各单元传感器检测稳定,系统运行良好。     

基于车载三维信息采集系统的GPS数据获取研究

文章描述了车载三维信息采集系统GPS获取定位数据的工作模式及系统主机通过VC 中的通讯控件(MSComm控件)从NovAtelGPS接收机获取定位数据的过程,并且对所获取的数据进行分析.通过实验数据分析表明,此方法在卫星信号不丢失的情况下能够保证三维信息采集系统的定位要求.