民航VHF地空通信干扰对策研究

随着空中交通管制要求的不断提高,地空通信系统得到不断完善,使飞机飞行的安全性、稳定性和可靠性得到快速提高,对于促进我国民航事业长远发展起着重要作用。该文就民航VHF地空通信的干扰源进行阐述,对民航VHF地空通信干扰产生的机理进行分析,提出民航VHF地空通信干扰的解决对策,以有效解决民航VHF地空通信存在的问题,确保飞机飞行的安全。     

应急遥控盒GB409故障排查

在民航甚高频地空通信中,应急遥控盒GB409作为应急设备,在应急保障工作中起着重要作用.通过对GB409工作原理的分析解决其常见故障,可为甚高频地空通信维护和维修工作提供参考. 在飞行流量日益增大的今天,甚高频通信已经成为民用航空管制员对空通信的首要手段.当甚高频通信发生故障时,应急遥控盒GB409在应急保障工作中起到了举足轻重的作用.因此,分析GB409工作原理,总结出在日常运行中容易发生的故障点,可以为民航甚高频地空通信提供技术保障.     

中国民航甚高频地空数据通信网

甚高频地空数据通信网可谓是民航运输和交通管制中的重要组成,近几年我国民用航空事业逐渐发展,越来越多的飞行器升空,空中交通拥挤的问题已经引起人们的更多重视。本文对中国民航甚高频地空数据通信网的相关内容进行分析,希望为民航通信、监视、导航以及空中交通管制系统的健全奠定坚实基础,为飞行安全提供更多保障。     

上海民航华东通信网络发展有限公司

上海民航华东通信网络发展有限公司（SECAC）是在民航总局、空管局领导下,由民航华东空中交通管理局于2002年5月16日发起成立的。主要从事民航电信基础设施建设、运行保障,为民航各相关企业提供航空专用信息服务及其他电信增值服务。为民航华东地区空管系统、机场及各肮空公司提供通信、传输、网络接入服务。随着民航通信系统的优质高速发展,     

民航甚高频电台干扰浅析

甚高频地空通信在民航空中交通管制、航行服务和对空指挥通信系统中发挥着极其重要的作用。本文对甚高频无线通信系统中常见干扰形成的机理进行了分析,并提出了一些切实有效的解决办法。     

民航航空运行对ADS-B技术的应用

近几年,我国民航航空快速发展,运输总人次、总飞行周转量均增加,进而对空中交通管理、通信、监视、导航提出更高要求。为了获得更为真实、准确的飞机运行信息,ADS-B技术在民航航空运行中广泛应用,为航空空管监视提供新的途径。该文主要对ADS-B技术进行概述,并在此基础上探究我国民航航空运行对ADS-B技术的具体应用。民航航空是航空的一部分,指的是使用各类航空器从事除了警察、国防、海关等军事性质以外的所有航空活动。当前,我国民航业发展迅速,机型不断更新,机队规模不断扩大,需要进一步改造、完善传统空管设置。传统雷达监视手段在我国空中交通管制中广泛应用,为空中交通安全提高保障,但是,传统手段已不满足空管监视需求,可用的空域资源紧缺与空域资源的需求之间存在较大矛盾,新的监视手段急需提出。ADS-B技术是基于地-空、空-空数据链通信的GPS全球卫星定位系统,在目前民航航空运行广泛应用。     

地空数据链通信差分解调算法研究

地空数据链通信具有传输速率快、抗干扰能力强、数据通信量大等优点,在民航领域得到了广泛的应用。VDL A模式报文信号以ARINC—618协议为依据,采用MSK编码方式。差分解调技术因其较强的抗干扰能力而在MSK中广泛使用。然而,传统的差分解调需要低通滤波器,算法无法满足实际要求。因此,设计了无低通滤波器的简化差分算法,采用Ts邻域实现了抽样判决,确保解调算法的稳定性。仿真实验证明了算法的有效性和实时性。     

甚高频数据链技术及其应用

简要介绍了我国民航业的发展现状和数据链应用情况,对于国际民航组织建议采用的三种甚高频地空数据链通信模式进行了详细的说明。比较了三种数据链的应用情况,并对我国未来的数据链建设进行了探讨。     

甚高频通信系统防雷保护的思考

目前,民航空中交通管制部门都使用甚高频通信系统,为管制员与机组建立地空通信的桥梁,指挥航班起飞、降落和空中调度。然而近几年随着无线通信技术的不断发展,也越来越多受到人为因素和自然因素的影响,尤其是自然环境的破坏日益严重,像雷雨、闪电恶劣天气也越来越频繁,做好通信系统的防雷保护也越发受到关注。     

关于VHF地空数据链ACARS调制解调算法仿真浅析

在迅速发展的民航事业中,地空通信系统也有了很大的进步,特别是高频地空链逐渐发展成为一种方便、快捷、使用成熟的技术,目前世界上使用最广泛的通信系统、报告系统是美国研发的ACARS系统,这个系统使用VHF来传递信息,同时可以使用无线电的方式来接收发送数据.为了更好地分析地空数据链系统的实际操作性,该课题对VHF数据链的工作原理做了详细的研究,并在此基础上,重点研究了调制器的模块,并总结调制的特点,在高度仿真的环境下完成解调.     

国际民航组织英语无线电通话特征分析

民航无线电英语通话是国际民航地空通信的通用语言,也是一种具有明显特征的英语变体,本文主要介绍陆空通话的一些特征并对其中的字母、数字、标准词和指令进行分析。飞行员和管制员应当予以充分的注意以保障飞行安全。     

浅谈计算机网络与数据通信的发展

数据通信是通信技术和计算机技术相结合而产生的一种新的通信方式,未来通信行业发展必将以数据通信为主要方式,推动了整个产业结构的优化发展,它实现了计算机与计算机之间,计算机与终端之间的传递。由于不同业务需求的变化及通信技术的发展使得数据通信经过了不同的发展历程。本文主要探讨了计算机网络与数据通信的发展,分析了数据通信的应用,阐述了计算机网络以及数据通信的发展前景。     

有线数据通信及其应用

数据通信能否更好地得到应用,需要我们对其通信原理有比较透彻的掌握.本文从数据通信的构成原理分析着手,着重对有线数据通信的应用进行分析,提出了常用的几种有线数据通信方法.     

浅析FA36在民航通信业务的应用

伴随着民航业的高速发展,飞行流量呈逐年增大趋势,民航通信业务信息量也与日俱增。民航空管局原搭建的FA16平台上已开始出现传输饱和的现象,为了解决这一问题和更好更快地传输信息,搭建一个服务于民航事业的专用网络迫在眉睫。本文结合民航中南地区通信业务的实际部署情况,对FA36系统在通信业务领域的应用进行阐述。     

简单介绍数据通信系统的设计

随着计算机的广泛应用,特别是Internet的出现与发展,人们对信息技术的需求和依赖越来越大,人们对数据业务的需求日益增加,也就促进了数据通信的快速发展。数据通信是通信技术和计算机技术相结合而产生的一种新的通信方式。本设计主要设计一个完整的数据通信系统,包括各个通信模块构成的总体完整数据通信系统框图、各模块的设备参数、网络结构、通信协议、软件技术的基本原理和硬件相应的设备参数。     

ATM技术在民航通信领域中的运用

民航系统通信网络是一种服务型的网络载体,它的主要功能就是在民航各单位之间提供生产、运行管理、办公室间信息的处理、数据的传输与交换等等。在民航通信领域的大背景下,根据实际民航通信领域发展的需要,对当下正在使用的ATM技术进行一个全面的了解,进一步的认识民航通信网络数据传输的功能,并且对于数据传输的实际需求进行分析。ATM技术在21世纪会成为通信领域一个必然的发展趋势,该文就ATM技术在民航通信领域的应用做出阐述。     

KY97收发信机的使用与维护测试

KY97收发信机是民航使用广泛的甚高频电台之一,由于性能好、价格低、操作简单、维护方便等特点,大量应用于机场地空通信服务中。本文简单介绍了KY97收发信机的技术参数及面板定义、操作使用以及日常的维护的相关要求等内容,对机场使用维护、维修人员有参考意义。     

民航KU波段卫星地面站运行与维护

KU波段卫星通信网因其覆盖范围广、通信限制小,已成为民航"两地一空"通信网络传输系统中不可或缺的组成部分。利用卫星技术实现的网内无线通信,可以有效避免因有线线路故障、陆地灾害等因素导致的民航通信无法正常进行。我国KU波段卫星通信网自2007年投入运行以来,承担了大量民航通信空管业务。因此,对卫星地面站的运维已成为保障KU卫星通信网的重要工作。     

数据通信技术浅析

本文一是概述了数据通信及其发展历史;二是分析了数据通信系统的基本组成;三是介绍了数据通信系统的传输方式;四是简述数据通信的三种交换方式。随着通信技术不断更新,进一步学习和掌握数据通信技术越来越显得尤为重要。     

浅析计算机网络中的数据通信交换技术

随着计算机技术的普及和计算机远程信息处理应用而产生的一种新的通信交换技术即数据通信交换技术,它是通信交换技术与计算机技术相互融合而产生的一种新的交换技术,从而实现了计算机与计算机以及计算机与终端的通信。本文介绍了计算机网络和数据通信交换技术的基础知识和基本概念,并通过对常见的几种交换技术的分析和探讨,提出了数据通信交换技术的发展方向。