电子服务质量与沉浸体验对享乐型信息系统用户接受的影响

以信息技术接受模型(TAM)为基础,通过添加电子服务质量和沉浸体验等新的研究变量,构建了享乐型信息系统用户接受行为的理论模型,采用问卷调查的方法收集数据,并用SPSS、AMOS等技术进行数据处理,对模型进行了检验和修正.研究表明,电子服务质量对用户的感知有用性和易用性有正向的影响,从而弥补了TAM对外生性因素关注不足的缺憾;用户的沉浸体验这一情感因素对其使用态度和使用意图有正向的影响,从而突破了TAM理性行为的假设前提,使得模型对享乐型系统用户采纳行为的概括更为准确.     

政府中介机构及补贴政策对技术创新扩散速度的影响──技术政策研究

本文将采纳技术创新的过程划分为两个阶段：认识与采纳, 潜在采纳者在认识创新的条件下, 按收益期望值做采纳决策。在Bass模型的基础上, 提出一个包含政府技术政策(信息供给及补贴采纳)因素和创新价格的认识与采纳模型。针对三种情形, 讨论上述两种技术政策对创新扩散速度的不同影响。     

基于MDA的作战仿真元模型研究

将模型驱动架构(Model Driven Architecture,MDA)引入作战仿真系统的开发研究,在分析MDA和某作战仿真系统特点的基础上,介绍了建立元模型的两种方法--元对象设施(Meta Object Facility,MOF)和统一建模语言扩展集(UML Profile),提出使用UML扩展机制建立元模型的步骤和方法,并以空中突击行动为例说明了建立作战仿真元模型的过程.     

一类技术创新竞争扩散的微分动力学模型及应用

回顾了技术创新扩散的研究发展过程,针对以往竞争模型中没有考虑市场潜力是动态变化的缺陷,建立了动态潜力市场的技术创新竞争扩散的微分动力学三阶段模型,并利用微分动力系统理论对该模型进行了稳定性分析。利用两种创新技术采纳数和动态市场潜力对该模型进行模拟仿真,相比之前的扩散模型,发现该模型能较好地模拟实际市场扩散潜力是不断动态变化的客观现实。最后,利用该模型对两种创新技术采纳数和市场潜力进行了预测,取得了较为满意的结果。     

基于UML的SMP2模型集成方法研究

针对当前SMP2模型集成存在的不是完全的模型驱动和不具备图形化模型实例装配能力等问题,提出了基于UML的SMP2模型集成方法.该方法将模型集成分为两个阶段:系统分析和模型转换,并分别设计了UML Profile for SMP2 Assembly和UML模型到SMP2 Assembly的模型转换规则,并以某导弹攻防对抗仿真系统的模型集成为例验证了该方法的有效性.经过扩展,提出的SMP2模型集成方法可集成到UML工具中,实现基于UML的系统分析到仿真系统模型实例装配的自动化.     

基于TAM/TTF整合模型的企业实施ERP研究

在科技采纳模型和任务技术匹配模型的基础上,分析了影响企业ERP实施的行为因素,并建立了能够在企业ERP采用进程中解释和预测员工行为的TAM/TTF整合关系模型.本文从行为科学角度来分析企业ERP系统的实施,以期能使企业更加深刻的了解影响ERP采用和实施的行为因素,并通过控制这些因素来提高ERP系统实施的成功率和使用效果.     

汽车零部件入厂物流中物联网采纳影响因素研究

物联网技术与信息系统相融合，成为企业优化物流、提升竞争力的一个重要手段。首先构建了基于物联网的汽车零部件入厂物流信息系统架构，着重研究汽车零部件入厂物流的物联网技术采纳影响因素。在实地调研和专家访谈的基础上，融合TOE框架模型和TAM接受模型，在TOE框架下融入TAM模型中的关键因素，构建汽车零部件物流中物联网技术采纳行为影响因素模型，并对每个因素变量进行定义并设计测量量表；针对提出的物联网采纳影响因素模型。运用结构方程模型进行数据分析，采用实证方法分析物联网技术采纳的关键影响因素，并结合分析结果，对模型进行了修正。     

基于MEBN的战术意图识别

战术意图识别是不确定性战场环境中理解战场态势、预测敌军将来行动过程的关键。意图识别模型的构建是作战仿真系统中实体行为建模的难点之一,如何表示不确定的意图元素及其不确定性关系并进行有效推理是意图识别的核心问题。分析了影响敌人战术意图的因素及各因素之间不确定性表示途径,提出了采用多实体贝叶斯网（multi-entity Bayesian network, MEBN）来描述敌人的战术意图,采用一阶谓词来表示意图影响因素,大大扩展了贝叶斯网表示不确定性问题的能力。MEBN采用实体片断集描述敌人的作战知识,方便重用。基于描述的敌人意图知识库,给出了基于知识的模型构建算法来动态构建战术意图识别模型。最后,通过仿真实验,对基于MEBN的战术意图识别方法进行了实验验证,结果表明该方法是有效可行的。     

Pareto/NBD模型扩展

Pareto/NBD模型是由schmittlein等(1987)提出,用于描述非契约客户关系情景下客户重复购买行为.该模型被认为是目前客户基分析中的基准模型,但其所基于的概率分布假设过于严格,且存在与常识不符的问题.针对这些问题,使用马尔可夫链蒙特卡罗方法,直接获得客户购买率和流失率的后验样本,从而使放松Pareto/NBD模型的假设成为可能.通过放松Pareto/NBD模型假设,设计了三个扩展模型,推导了相应的公式.用实际的数据集对pareto/NBD模型及其扩展进行预测效果对比,发现了预测能力明显高于Pareto/NBD模型的扩展模型.     

电子政务的层次角色网络模型研究

针对电子政务中平行部门的业务集成问题,首先对现有角色网络模型做进一步的整理、抽象和完善,并在此基础上进行扩展,提出了层次角色网络模型(HRNM).然后将HRNM作为平行组织业务集成的管理和控制模型,提出了应用集成的体系结构及业务集成的策略.最后给出了一个基于HRNM的行政审批业务集成的实例.     

Exploring Systemic Problems in IS Adoption Using Critical Systems Heuristics

Systemic Practice and Action Research - Most of the traditional technology acceptance models revolve around information systems (IS)/information technology (IT) adoption at individual user level....     

企业技术采纳时间的优化模型与模拟

运用动态规划的方法建立企业技术采纳时间的优化模型来研究技术的不确定性对企业技术采纳时间的影响,模型涉及的技术不确定性可用技术演化过程中新技术出现的速度和技术效率改进程度的不确定来表示;模型分析的结果表明了企业最优技术采纳时间(技术效率)与折现率、技术出现速度、技术提升程度、企业目前的技术效率和企业的产出弹性系数之间的关系;从技术不确定性的层面很好的解释了企业滞后采纳技术的行为;模型模拟验证了模型的有效性.     

Charging Station Planning for Plug-In Electric Vehicles

A novel model for the charging station planning problem of plug-in electric vehicles is proposed in this paper considering the users’ daily travel. With the objective of minimizing the total cost, including the charging stations’ cost (including installing cost and management cost) and the users’ cost (including station access cost and charging cost), the proposed model simultaneously handles the problems where to locate the charging stations and how many chargers to be established in each charging station. Considering that different users may have different perception of station access cost and charging cost, two cases (i.e., homogeneous users and heterogeneous users) are typically investigated. The impacts of different discount rates, operating period of the charging stations, number of electric vehicles and number of charging stations on the location of the charging station are also studied. The simulation results not only show that it is very important to locate the charging stations according to the traveling behavior of users, but also verify the validity of the proposed model.     

基于非合作博弈模型的跨层资源分配算法

针对多用户多输入多输出 正交频分复用(multiple input multiple output-orthogonal frequency division multiple, MIMO-OFDM)系统的上行链路提出一种基于非合作博弈模型的跨层资源分配算法。基站为用户分配初始上行速率后,各用户间通过非合作博弈方式实现功率最小化。功率未饱和的用户向基站申请增加吞吐量,基站在调整用户吞吐量时综合考虑用户信道条件与媒体访问控制（media access control, MAC）层缓存的状态。仿真表明,算法既降低了用户终端的功率开销,同时兼顾了多用户间的公平性。     

Traveler's Willingness to Accept and Provide Carpooling Services:A Case Study in Beijing

Carpooling as a transportation demand management(TDM) tool is currently being prevalent in major Chinese cities and producing much diminishment in the frequency of solo-driving trips.Meanwhile, much disputes relating to carpooling is arising. To better understand the acceptance and the influence factors of carpooling, this paper investigates travelers' willingness to provide and accept carpooling services. Firstly, a questionnaire survey was conducted. Secondly, we proposed a theoretical model, both car-owners and non-car-owners were sampled as respondents, and a multi-variable regression method was employed to analyze the survey data. Finally, we found that the higher acceptance,the more positive reactions to carpooling. The results indicate that it is necessary to improve the public's acceptance of carpooling, because lower acceptance will lead to more negative reactions towards the carpooling, which may weaken its effectiveness.     

IT Diffusion,Implementation and Assimilation in Micro-Businesses – an Exploratory Study Based on a Process Approach

An important limitation of the management information systems (MIS) literature concerns the lack of a process model to understand how a system is assimilated by the organization. We seek to contribute to this topic through studying ERP adoption in two Chilean restaurants. In this paper is proposed that adoption occurs as a process composed of four stages and, therefore, it is presented findings from three of them. We used action-research (AR) as a methodological framework. Two AR cycles were performed in each case. Qualitative data was collected from the field through video recording, interviews, observation and social network analysis. Analysis data was analyzed by comparing results within-cases and between-cases. Three conclusions were reached: (1) during the implementation, a user-system negotiation cycle occurs; (2) after assimilating, the system must be constantly confirmed, otherwise can be abandoned; (3) speed of assimilation by group users depends of degree of influence in the social group of early adopters. Interestingly, an innovative micro-business owner could become a barrier to successful assimilation of a system. Findings introduce a dissenting view to most studies that have found that involvement of management is always beneficial to the success of a technology project. Our findings show involvement of owner impacts a successful adoption, but this impact is not because that person is the owner, but because of their degree of influence on the social group. Conclusions of this study will be of interest to micro, small and medium-business owners because it shows the value of social structure of the organization as a determinant of the success of a technological project.     

基于微观决策理论的创新扩散模型

基于微观决策理论 ,分别建立了确定性情况下和不确定性情况下单个潜在用户面对创新时的采纳决策模型 .应用 von Neumann-Morgenstern效用函数 ,给出了不确定性收益的等价确定性收益 ,量化了不确定性对潜在用户决策的影响 ;认为潜在用户对创新性能的判断是一个连续型随机变量 ,给出了基于 Bayes修正法则的潜在用户获得新信息后修正自己以前判断的方法 ;以采纳创新所需要的最少信息数的形式 ,给出了潜在用户采纳创新的先后顺序 .基于单个潜在用户的决策模型以及某些个体特征在潜在用户群中的分布规律建立了宏观层次的创新扩散模型 .     

IT绩效影响与组织规模调节效应:来自机械行业的实证分析

信息化浪潮为传统制造业发展提供了机遇和挑战. 但是, 如何描述和测量信息化投入对组织绩效的影响, 一直是困扰国内外相关领域研究者和实践者的重要问题. 研究构建了一个概念模型, 尝试探索信息化基础建设、 专项业务应用和协同集成等信息化行动模式对组织绩效的影响, 以及组织规模变量的调节效应. 基于重型机械行业企业的调查数据, 研究运用结构方程模型进行了实证分析, 并探讨了分析结果的理论价值及对信息化建设路径选择的实践意义.