国外武装直升机机载武器发展现状和趋势

武装直升机也称为攻击直升机，是指装备有机载武器系统，专用于攻击地面和空中目标的直升机。其实质是一种超低空武器平台，可携带多种武器。本文介绍了国外武装直升机机载武器的现状和未来的发展趋势。     

武装直升机的声场测试

该文根据国内外反武装直升机武器的发展，提出了一种以被动声探测引信技术为核心的雷，弹合一的武器系统，并讨论了直升机噪声的产生机理．介绍了声探测引信系统的工作过程和设计构想。根据设计构想，设计出了直升机声场的测试方案，采用边长为1m的正方形阵列，对直升机噪声进行了外场测试，并给出了部分实验数据。通过对测试结果的分析，证明了全声探测体制或声／红外复合探测体制的反直引机武器的可行性。     

无人武装直升机火力控制系统技术分析

该文结合无人武装直升机的作战任务,给出其火控系统功能、组成和结构框架,对相关火控关键技术进行分析,提出在该领域应重点开展的研究项目,用于支持未来无人武装直升机火控系统的研制和作战使用.     

飞起的“猛虎“:虎式武装直升机

今年是我国的虎年,谈虎的文章自然日渐增多。我也不妨凑凑热闹,谈谈欧洲正在研制的"虎"式武装直升机吧。"虎"是由法国航宇公司与德国 MBB 公司组成的欧洲直升机公司研制的先进武装直升机,属于这桩"国际婚姻"的"混血儿"。它将在21世纪初"出山",投入军队使用。它的出现尽管不会让人"谈虎色变",但却能以自己的不少新颖特点使军事专家大开眼界。漫长的"胎儿期""虎"直升机实在是一个难产的家伙!它的"胎儿期"的确够长的了!早在1975年11月,当时的西德和法国的国防部长就通过信函,切磋共     

武装直升机座舱构型及其优缺点

从战场的需要和武装直升机所担负的战斗任务出发,分析了两种构型座舱的下装直升机在中、低空及贴地飞行攻击地面目标时的优缺点,并得出结论。     

美俄新型武装侦察直升机大比拼

2004年12月9日，美国陆军正式对外公开招标用于救急的新型武装侦察直升机。招标书上明确了新型武装侦察直升机和执行特种作战侦察、对地攻击、敌后穿插和执行特种作战和任务的能力。美国陆军对新型ARH的招标请求立即得到了贝尔直升机公司和波音公司的响应。贝尔公司以自己的绝对优势在招标书发出的半年之后407ARH就在阿灵顿机场成功地进行首飞，2005年7月，又参巴黎航展上闪亮登场。     

吴希明:开创中国武装直升机的新纪元

 2015年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京隆重召开,20架武装直升机在空中组成"70"字样通过天安门广场,这是中国第一批自主研制的武装直升机--武直-10和武直-19.     

电子对抗实战化训练的问题与对策

 针对当前电子对抗部队实战化训练质效不高的现状,剖析了训练指导思想、训练保障、训练考评等要素,分析了现行训练模式难以契合实战化训练要求、现行训练保障难以满足实战化训练需求、现行训练考评难以检验实战化训练质量等实际问题。提出应以战为引领、走开对抗式实战练兵路子,以需为牵引、加强针对性训练条件建设,以实为标准、完善实战化考评体系,不断提升电子对抗部队实战化训练质量效益。     

基于ADC-BP模型的对地攻击无人机自主作战效能评估

为紧贴实战背景进行对地攻击无人机自主作战效能，提出一种改进ADC模型的效能评估方法。首先，在传统ADC模型的基础上，引入战场环境因素、人为干扰因素，并基于遗传算法优化BP神经网络，重构传统作战能力评估模型，构建基于ADC-BP的自主作战效能评估模型；其次，基于无人机作战任务特点，拓展并归纳影响效能的关键能力指标，构建与作战全过程相适应的评估指标体系；最后，以对地攻击无人机执行压制防空任务为例进行效能评估，结果验证了ADC-BP评估模型的合理性和实用性。     

软件成熟度模型及其要点

研究软件成熟度模型的五个级别,及其相关要点.详细阐述了其共性及特点.该模型经验证可有效提高软件工程质量,对大型软件项目的管理起到良好的指导作用,并被世界大型软件公司认可、接受和执行.     

基于实现预期空战机动的飞机运动模型

在研究空战战术和作战效能时,往往先确定期望的机动动作,继而解算预期动作的飞机动力学参数.针对如何建立既具有准确动力学特性又能适应空战机动研究的空战机动模型的问题,建立了实现预期空战机动的简化飞机动力学模型,用机动过载大小和方向、发动机状态或速度作为机动动作的输入量,较好地将飞行员的机动意图转换成机动控制的输入.同时,考虑飞机的实际限制,确定了飞机六自由度参数,并以飞机刚体六自由度模型为参照进行了机动仿真,比较了仿真结果.结果表明文中模型仿真精度高,简单实用,适用于空战仿真研究.     

基于代理方法的带小翼翼型气动模型

为满足带后缘小翼智能旋翼气动弹性分析的需求,建立一种基于代理方法的后缘小翼翼型气动力计算模型。模型从小翼偏转后的翼型实际形状出发,对带偏转小翼的翼型流场划分C型网格,基于二维黏性N-S方程求解流场计算翼型气动力。为方便气动弹性集成分析,节约求解非定常翼型气动力的时间成本,以RBF模型代理翼型CFD方法计算非定常翼型的环量气动力,以薄翼型理论计算气动力的非环量部分。以对称的NACA 0012翼型和非对称的NACA 23012翼型风洞试验数据和模型的计算结果对比,充分验证了模型计算常规翼型和带小翼翼型气动力的精度,同时证实了模型对不同翼型形状的适应性。     

多Agent的层次合作模型及任务规划

在多Agent环境中，许多任务并不是一个Agent可以独立完成的，在出现能力不足或条件不足时，必须联合多个Agent成员来完成该任务．针对这种情况，文中提出了一个多Agent层次合作模型，将合作对象通过联合能力组成一个层次合作序列，以较大粒度的联合能力为规划单元，以层次合作目标为规划目标，使任务规划和任务管理变得简单和清晰．文中同时给出了确定合作对象和形成动态合作组的方法．并对合作任务的规划进行了讨论．     

武警院校设置学科馆员及其服务模式的探讨

介绍了学科馆员的内涵和职责,阐述了设置学科馆员的必要性,探讨了学科馆员制度模式的建立和服务方向,提出了学科馆员的服务模式。     

基于主动建模的无人直升机增强LQR控制

为了解决无人直升机控制问题,通过把主动建模与LQR(Linear Quadratic Regulator)控制相结合,提出一种能补偿模型差的控制方法。该方法在悬停状态下,采用简化模型设计LQR控制器,并通过UKF(Un-scented-Kalman-Filter)在线估计简化模型与全状态模型的模型差,使用模型差作为补偿项对LQR控制增强。针对实际直升机动力学模型进行仿真,验证了基于UKF的估计和增强LQR控制的有效性。仿真实验结果证明,基于UKF的主动建模技术能够快速估计状态和参数变化,并且增强LQR控制能够使系统适应模型不确定性。     

电子数据交换平台的模式建设及案例分析

电子数据交换(EDI)平台的搭建是电子商务运作的核心技术,而平台模式的建设直接关系到Intranet的组建格局、建设成本和运行效率,因此历来被外贸厂商与IT行业看作是必须联手解决的技术难题。文章从技术层角度展开EDI平台的模式建设,结合案例分析,具体地、细节性地论述平台设计的原理和方法。     

大地构造学的研究纲领与发展模式

分析了板块构造学的结构及其相互联系，研究了大地构造学的发展及板块构造学的形成过程。认为板块构造学说已构成了拉克托斯（Ｉ．Ｌａｋａｔｏｓ）所主张的“科学研究纲领”，可以成为大地构造学的一种发现模式。