刮板输送机稳定运行状态时负载特性分析及仿真

为了解刮板输送机正常运行时影响整机工作效率的因素,分析整机随机货载及采煤机运行不同位置时,刮板输送机链条张力、链条速度、驱动链轮转矩的变化情况,建立负载阻力数学模型及整机仿真模型.利用AMESim进行仿真.仿真结果表明:随机负载及采煤机不同运行位置时,使刮板输送机的链条张力、链条速度、驱动链轮转矩发生随机变化,直接影响刮板输送机的工作效率.     

基于圆环链与链轮啮合特征的链条波动研究

进行刮板输送机空载运行状态下圆环链张力波动试验分析,建立圆环链与链轮系统动力学虚拟样机;对圆环链运行试验结果与忽略圆环链与链轮啮合特征的NMC模型解析解进行对比,建立基于链轮与圆环链啮合特征的链条波动MC模型,并推导链条波动解析式。研究研究表明:NMC模型忽略圆环链与链轮啮合过程中因圆环链与链轮链窝次受力面接触而引起的链条波动,从而掩盖圆环链节距对链条波动的影响规律;MC模型在提高链条波动分析的准确性的基础上揭示了圆环链节距对链条波动的影响规律;采用大节距立环与小节距平环的圆环链可有效降低链条波动,延长圆环链使用寿命,MC模型为变节距圆环链的使用提供了理论依据。     

矿用链条、刮板、链轮、中部槽标准化研究

本文介绍了国内外矿用链条、刮板、链轮、中部槽的标准现状,并介绍了神东煤炭集团如何制定矿用链条、刮板、链轮、中部槽及相互之间的配套等标准情况,重点介绍了采取的工作措施和关键技术研究情况,阐述了制定链条、刮板、链轮、中部槽等标准的意义,提出了标准下一步发展建议。     

基于SolidWorks的链传动装置参数化建模与运动仿真

运用SolidWorks软件对标准化滚子链链轮完成参数化建模,实现在方程式中改变齿数、节距及最大滚子直径等基本尺寸参数即可完成链轮建模的目的,大大提高链轮建模效率。根据链轮参数选取链条链号建立链节的三维模型,采用链阵列配合关系实现链条装置的快速建模,并依据链传动装置零件间关系完成链传动装置的装配建模。利用SolidWorks Motion模块实现了链传动装置的运动仿真,为进一步对链传动的运动特性和力学特性分析提供有益的参考。     

一种印刷机的回转装置

该实用新型公开了一种印刷机的回转装置,包括机架、电机组件、链轮组件、载物组件;所述机架位于回转装置的最底部,所述电机组件包括电机和减速器,所述电机和减速器位于机架之中;所述链轮组件包括链条、主动轮和传动轮,所述主动轮位于减速器的上方,所述传动轮位于机架的另一端,所述链条安装在主动轮和传动轮上,所述链条的外端安装有载物组件,所述载物组件可随着链条转动。该实用新型采用了传动较为平稳的链条结构,链条之外设计了载物组件,可方便地放置物品,完成对物品的印刷工作。     

非圆挠性传动(非圆链传动)的若干运动几何学基础问题

探讨了非圆挠性传动的运动几何学问题,包括非圆链传动的各类瞬心、瞬心线、非圆链轮节曲线的滚动特性、奇点等几何特征,据此揭示了非圆齿轮与非圆链轮的内在联系,并发现链条节曲线同两链轮节曲线瞬时滚过的弧长一般并不相等。     

链条与链轮的标准化

论文阐述了链条链轮标准化所遵循的原则，标准化的现状，及其发展前景。论文也提供给读者以准确和灵活应用这些标准所必须的技术知识。论文对链传动技术发展提出了新思路。     

渐开线齿形链机构的啮合机理

基于齿轮齿条机构的啮合理论，研究了渐开线齿形链机构的啮合机理．分析了渐开线齿形链轮和链条的啮合状态，得出了变位系数的求解公式，发现变位系数与齿数和节距有关，并给出了变位系数的变化曲线．对渐开线齿形链轮的根切状态进行了研究，求解了不发生根切的最小齿数．研究了渐开线链轮的最小变位系数和唯一变位系数，发现链轮节距为9．525mm时，最小齿数应为17．基于包络原理和坐标变换公式，确定了渐开线齿廓和齿根圆之间过渡曲线的方程．求解变位系数和最小齿数的方法可适用于所有节距的齿形链机构．     

中心距对链传动性能的影响

本文对链传动运动学特性进行了分析，给出了从动链轮速度、加速度与中心距之间的关系。分析了从动链轮速度、加速度在一个节距角内变化的情况，考虑磨损使中心距发生变化所引起的链传动运动学特性的变化，给出选择链传动中心距的方法。     

浅谈刮板取料机用链轮齿槽设计

刮板取料机按结构形式分为桥式、侧式、门式、半门式刮板取料机等。无论结构形式如何,取料机布置均为长距离,取料机所采用的牵引链条均为大节距输送链条。本文主要介绍了刮板取料机中与牵引链条啮合的驱功链轮齿槽的设计。     

链传动爬链跳齿的力学条件探讨

本文基于一般力学分析,建立了滚子链啮合时的力学方程,并首次提出了链传动传力包角和几何包角的概念。认为链传动发生爬链,跳齿的原因是传力包角大于几何包角的缘故。     

链传动的计算机辅助设计

根据链传动的特点 ,设计开发了实用的链传动的计算机辅助设计系统 .提出了采用开放式、易操作、便于使用的设计思想 .详细说明了系统开发的具体方法与步骤 .     

LQ-11型锯链切削试验台研制

<正>在分析国内外各种锯链切削试验台的基础上,设计出性能较完善的ＬＱ－１１型锯链切削试验台。此试验台能同时测三向切削阻力及驱动链轮轴的转矩转速。试材直接安装在测力传感器上,转矩转速传感器布置在靠近驱动链轮轴处,利用侧向力监控锯链跑偏,从而提高了测量精度。     

NR链传动运动平稳性试验分析

对自行研制的ＮＲ链条和链传动动特性试验台作了简介，在ＮＲ链传动与普通链传动动特性对比试验中利用现代话分析方法，给出了衡量运动平稳性的定量值和噪声值，验证了所提理论的正确性。     

新型齿形链传动的链条设计

文章在提出ＮＴ链传动结构的基础上，对其结构特性作了分析，给出了链条主要参数设计的理论和计算公式。     

链传动中的横向振动问题的研究

本文利用多自由度系统的振动理论研究了链条的横向振动问题，在对滚子链横向振动问题建立力学模型的基础上，推导了链条的微振动方程式，给出了计算固有频率的公式及主模态的计算方法，提出了防止链传动中链条共振的几种措施     

滑道约束型链传动系统的优化及轨迹补偿

多边形效应是链传动系统的固有特性,也是制约其传动性能的主要因素,本文针对一种重载输送链-滑道式约束链传动,应用MATLAB的优化工具箱对其结构进行了优化计算,基于对运动传递过程中多边形效应的分析,提出了一种补偿方案,并进行了轨迹仿真,仿真结果显示,该补偿方法可以有效减轻链传动多边形效应的影响,提高了链输送系统的传动性能.     

滚齿机典型合成机构传动比的计算

滚齿机内联传动链的分析及调整与传动链的换置公式、合成机构的类型、具体结构密切相关。由于合成机构的传动比计算较复杂,给出绍了典型合成机构传动比的计算。     

JZP116喷金机中链传动可靠性

以ＪＺＰ１１６喷金机中链传动为例，利用可靠性理论进行分析研究，对如何提高链传动的可靠度进行了讨论。     

非线性方程法计算链传动中心距

给出了计算链传动中心距的非线性方程法,当链传动的链条总长是链节的偶数倍时,由该方法计算出的链传动中心距最大值和最小值几乎和Winklhofer方法的计算值相同,而其他计算方法（如渐开线法）只能近似计算链传动中心距,不能计算链传动中心的最大值和最大值,非线性方程法可用于参数是任何值的链传动,可计算出链轮在任何位置时的链传动中心距,且可计算链传动中调整的重要链传动,或在同一中心距上有多挂链条的平行传动,具有重要的意义。