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合肥北环高速互通式立交方案的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
作为高速公路的重要组成部分,互通立交方案的优化设计对其使用性质、交通特性等服务功能起着重要的作用.文章从合肥北环高速公路肥东路口互通立交人手,阐述了其向东延伸至合宁高速的方案思路,并对此方案的合理性进行了简明分析. 相似文献
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一、提升中心城市带动力的主要制约因素
1.交通"瓶颈"缓解,但并不必然成为区域物流中心
交通不便利一直是制约合肥经济发展的主要因素之一."十一五"期间,合肥将加快合宁、合武高速铁路以及合铜黄、合六叶、合淮阜高速公路等交通要道的建设,加上原有的对外通道,加快发展的交通瓶颈将会大大缓解,但交通瓶颈的缓解并不意味着合肥就会自动成为区域性的物流中心. 相似文献
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本文在基年OD调查的基础上,对国道212主干线重庆至合川段高速公路交通量分布与分配进行了预测,其中交通量分布采用重力分布模型,而交通量分配则采取随机用户均衡分配(SUE)模型。得出了主城区至北碚是渝合高速路主要的交通流向,过北碚至合川的交通量次之的主要结论。 相似文献
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路基路面质量检测评定 总被引:2,自引:2,他引:0
合徐高速公路是国道主干线北京至福州公路的重要路段,也是安徽省南北高速贯通线中的重要组成部分.文章从路基路面质量检测的角度,阐述合徐高速公路通车以来的路基路面质量情况. 相似文献
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随着我国交通运输事业的高速发展,高速公路的改扩建项目逐年增加,而路基拼接是扩建中的重点和难点。文章以合宁高速公路扩建项目中的路基拼接为例,分析在扩建中的一些问题并研究其解决方法,得出了一些有价值的结论。 相似文献
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镜头一:1998年10月30日,在合宁(合肥—南京)高速公路因大雾引起的特大交通追尾事故中.有82辆汽车追尾相撞,造成6人死亡,13人受伤的严重后果。镜头二:1999年8月21日,京石高速公路保定至石家庄路段因大雾发生一起重大交通事故。当时道路的能见度只有2米。结果,造成20多辆车首尾相撞,其中10辆彻底报废。镜头三:1999年9月5日,京津塘高速公路武清县大王石庄地段发生重大交通事故。近百辆汽车追尾,其中3辆严重报废,伤亡多人。以上种种,触目惊心,腥风血雨,狼籍龌龊。高速公路给人快捷通畅,现代模登的印象已是荡然无存,随风而逝。 相似文献
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安小平 《太原理工大学学报》2007,38(6):495-498,502
综合考虑山西经济发展水平、产业布局特点、未来经济发展战略、路网发育形态等诸多因素,采用交通区位法和节点重要度法相结合,对山西省高速公路布局进行探讨。采用交通区位法得出山西省高速公路的大致走向,再通过节点重要度法计算出路线重要度最大树,最后将两种方法得到的结果叠加。在此基础上,对路线进行优化,得出了山西省高速公路最终布局结果,即“人字骨架、九横九环”,总里程4050km.该结果已被山西省国民经济“十一五”发展规划采纳实施,目前已建成高速公路1752km。 相似文献
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扩建工程互通立交设计探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
我国交通运输事业的高速发展,大交通量高速公路扩建、扩容问题突出.该文以合宁高速公路扩建项目中的陇西互通立交设计为例,分析枢纽互通立交在扩建中应注意的问题及其解决方法. 相似文献
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本文阐述了乐自高速公路延伸至隆昌不仅完善了交通路网,更对促进经济的发展起到了重要的作用。 相似文献
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《长安大学学报(自然科学版)》2008,28(4)
日前,西安至铜川(西铜)高速公路改扩建工程全面启动。
西铜高速公路改扩建项目是中国西北地区第一条将双向4车道一级公路改造为双向8车道的高速公路项目,是国家规划的西部开发省际高速公路大通道的重要组成部分,也是国务院批准实施的国家高速公路网包头至茂名高速公路的组成部分,更是陕西省“米”字形公路主骨架中的中轴线。 相似文献
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甘肃省高速公路已经通车3600Km,随着省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施及路网结构的调整,到2020年全省高速公路通车总里程将达到7300km,养护管理工作日益繁重,社会关注度越来越高.探索高速公路市场化养护模式,分析甘肃省高速公路市场化养护试点工作特点,总结高速公路市场化养护模式存在的问题,对加快甘肃省公路养护体制改革,推进甘肃省高速公路养护管理转型升级,提升养护资金利用效率,拔高甘肃省高速公路路况质量及服务水平,改善甘肃省交通基础设施条件及投资环境,加快甘肃经济发展有重要意义. 相似文献
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交通运输业是国民经济中具有全局性和先导性的基础产业.高速公路作为现代化交通基础设施,以其通行能力大、行车速度高的显著特点,成为适应现代产业发展需要的骨干运输方式和重要通道.高速公路的交通控制是高速公路完善程度的重要标志,入口匝道控制则是高速公路控制系统的重要内容,本文介绍了高速公路入口匝道控制系统,包括入口匝道控制的基本原理和典型的控制方法, 并给出了高速公路入口匝道控制系统结构图.SWARM算法在高速公路入口匝道控制中的应用,它以高速公路主线交通流为控制对象,以入口流量为系统的输入控制量,通过计算匝道上游交通需求与下游道路容量差额来寻求最佳匝道入口流量控制,从而使高速公路本身交通需求不超过它的容量,使高速公路主线交通流处于最佳状态. 相似文献
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《长安大学学报(自然科学版)》2007,27(5):5-5
近日,湖北沪蓉西高速公路和山西忻阜高速公路(忻州至长城岭段)两个科技示范工程实施方案在北京通过了专家评审,标志着交通部正式启动科技示范工程工作。组织实施科技示范工程是交通部为进一步加快西部交通建设科技成果的应用和推广,充分发挥科技创新对交通建设的引领和支撑作用,推动交通建设又好又快发展的一项重要举措。[第一段] 相似文献
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高速公路作为服务于广大人民群众出行的一项交通基础设施,交通出行需求对于确定其路线方案势必将产生重要的影响.文章以拟建的芜湖至黄山高速公路路线方案为例,重点从区域交通出行角度进行分析,同时结合工程规模和投资估算等方面进行综合比选论证,最终提出了推荐的路线方案. 相似文献
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通过在高速公路沿线、立交、收费广场等设置的摄像机,将信号传输至监控中心集中监控,从而实现交通状况图像监控;通过在沿线关键位置设置车辆计数器、车辆测速器、气象资料采集器,并把信号传输至监控中心集中处理,实现交通信息和气象信息的采集;通过安装于道路中央分隔带或路边的可变限速标志和可变情报板,从监控中心发布交通疏导和交通控制信息。随着道路文通智能化的发展,监控系统是高速公路交通管理中不可缺少的重要手段。 相似文献
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黄衢南高速公路为国家高速公路网中北京至台北的重要组成部分,是浙江省公路水路交通规划中的一连。黄衢南高速公路A5合同位于江山市境内,起点桩号K122+900,终点桩号K160+040,路面工程全长37.14KM,沥青砼路面59.577平方米。 相似文献