山区成品油管道边坡防护设计浅谈

山区地形多变,地质条件复杂,自然山体边坡的稳定程度与其自身的工程地质条件及人为改造激烈程度息息相关.在山区成品油管道边坡防护设计时应综合考虑水、地形和地质的影响,确定合理的坡率、坡高和防护方案.结合管道水保维修实际和正在施工的管道设计图纸,对山区成品油管道边坡防护设计进行了初步探讨.     

某山区公路边坡稳定性调查分析

对黔东南山区350余处公路边坡进行了现场调查与统计研究,通过对黔东南山区公路边坡的防护措施、坡型、坡高、坡度、地质结构、稳定性以及植被的情况等的分析,得出了黔东南山区公路边坡的现状,并提出了建议,为今后黔东南山区公路边坡设计与施工提供科学依据。     

山区高速公路边坡设计探讨

针对山区高速公路边坡设计的特殊性,提出其设计应遵循的原则,边坡稳定分析方法及主要设计内容,并通过一工程实例说明,山区公路边坡设计具有预测性、风险性和动态性等特点,应在综合运用各种定性定量分析方法对场地工程地质条件进行分析评价的基础上,选择合理的边坡形态、坡率和适用的加固防护措施.     

浅析山区公路的路基防护

由于山区公路地形、地质、水文条件极其复杂,因此路基防护成为山区公路建设的重要环节之一。结合对G311徐西线西峡境老界岭至西峡县城段公路改建工程等多条山区路线的监督检查,针对不同的情况,分析多种路基防护的措施、优缺点及适用条件.并推荐几种适合山区的防护形式和坡比范围。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖.首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据.     

浅谈黄土地区路堑边坡防护处治技术

近年来,全国的高速公路建设发展迅速,为了响应国家节约工程建设用地号召,也为了降低征地拆迁难度,高速公路从设计上就重点考虑了充分利用山区路段。在地形、地质复杂的山区修建高速公路,路堑工程在所难免。多年来,黄土地区路堑工程的边坡失稳问题一直是公路建设者们关注的重点和难点。路堑开挖,边坡坡度的选择不合理、边坡防护形式的设计、施工不当、路堑顶部排水问题解决不好等均会造成路堑边坡失稳。而一旦出现边坡失稳,势必会造成人的生命安全、财产安全及通车运行的中断。本文就结合宁夏南部山区已通车运行的多条高速公路施工心得及通车运行后对路堑边坡稳定性调查结果阐述黄土地区路堑边坡防护处治技术。     

豫西山区边坡防护施工技术研究

本文主要介绍了郑卢高速公路山区路段边坡防护形式的选择、施工及后期养护,通过豫西山区边坡防护施工技术研究,分析了山区边坡防护施工从前期准备、草籽选择、灌木选择、后期养护等各方面的技术要点,最终确定了最适宜的防护形式,及施工工艺、工法等,为以后同类工程提供参考。     

浅谈山区公路边坡防护

山区道路沿线地形地质的情况比较复杂,受道路线形的影响和制约,道路的建设不可避免的要存在高填和深挖。首先对山区公路边坡破坏的主要形式以及产生原因进行分析,同时对于影响边坡稳定的因素进行介绍,提出了边坡防护一般采取的措施和应注意的问题,最后提出山区公路边坡防护的具体方法,为山区公路的建设提供理论依据。     

浅谈高速公路路基边坡防护

公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路,人文公路。本文结合大广北高速公路的施工,分析高速公路路基边坡现存病因,并对高速公路路基边坡常见防护形式做了简单介绍。     

山区农村公路岩质边坡的SNS主动防护

SNS主动防护系统作为一种开放性的柔性防护系统,具有施工简单快捷、使用寿命长、防护效果好、环保绿化、经济性好等优点,有效克服了传统坡面地质灾害防治措施的施工复杂、工期长、造价高等缺点,既能快速有效地达到防护的目的,确保道路安全畅通,又能不破坏原有植被及其生长条件,达到绿化、美化边坡的效果,节省工程投资。