江浙沪创新驱动发展的政策文本研究——基于政策工具与创新过程双重视角

以我国科技资源最为集中、创新投入与产出最高的江浙沪地区作为分析样本,运用政策文本分析方法对2009～2018年三地创新驱动发展政策从政策工具(X维度)与创新过程(Y维度)展开量化分析,认为该地区要素供给类与环境建设类工具使用强度较高,但需求性工具使用不足,并且,政策主要集中于技术研发与技术转化环节,在市场化期的创新驱动政策不足,最后根据研究结论提出相应政策优化措施。     

创新政策组合研究回顾与展望

创新是经济发展的重要引擎和社会进步的重要推手，也是国家实现跨越式发展和提升国际竞争力的重要途径。创新活动具有变革性、复杂性、不确定性等特征，需要运用多种创新政策组合灵活、有弹性地处理创新实践问题。由此一来，“创新政策组合”概念逐渐受到政策研究者和政策制定者的广泛关注。现有关于创新政策组合的综述主要集中于对其概念发展和研究内容的总结上，而深入到理论基础层面探究其概念形成机理的研究略有欠缺，对其未来研究方向的探讨也需要进一步丰富。鉴于此，通过系统回顾国内外创新政策组合的相关文献，追溯创新政策组合概念的起源与内涵，简述该概念赖以形成的理论基础，梳理现有研究的基本分析框架和主要内容。最后，针对现有研究的不足，提出未来研究的突破方向，以期为完善国家创新政策系统、提升创新政策组合的效果提供理论指导，助力我国提高科技创新能力、实现高水平科技自立自强、建设世界科技强国。     

基于文本分析的中国人工智能相关政策研究

对近年来国家机构和地方各省出台的人工智能相关政策进行研究,运用计量方式对政策的各种分布特征进行描述性分析,将人工智能政策划分为4个阶段,运用Word2vec、K-means等自然语言处理技术对各阶段政策的主题和主题变迁进行分析,在此基础上,借助NVIVO软件对政策制定的有效性和协调性进行分析,最后针对政策存在的不足,提出完善政策的建议.     

国家科技创业政策协调性研究——基于政策工具视角

科技创业政策是科技型创业企业开展创业活动和实现创新发展的重要支撑.鉴于当前学界对国家科技创业政策的总.体性和系统性把握不足,以及由此带来的政策效力分析的局限,采用政策文本内容分析法从政策非均衡性、冗余性、缺失性、矛盾性和错位性等方面对我国2006～2020年间国家层面发布的科技创业政策进行了系统梳理.研究发现供给型、需...     

引进消化吸收再创新的政策体系与实施问题研究

引进消化吸收再创新是提升我国自主创新能力的重要途径,本文分析了我国引进消化吸收再创新政策体系与实施中存在的可操作性、冲突与系统性缺失等政策体系问题,并提出完善实施细则、加强宣传及促进引进人才等建议。     

政策工具视角下“大众创业,万众创新”政策文本量化研究

"大众创业,万众创新"政策已成为振兴我国经济的重要战略手段之一,科学有效的政策制定及颁布,是影响"双创"活动的关键影响因素。构建政策工具、政策布局及生命周期三维分析框架。采集和筛选由国务院颁布的高相关"双创"政策,统计并编码其中不同种类的政策工具。提取"双创"政策主题词,形成"双创"政策文本词云,分析"双创"政策突出热点词汇。从政策工具视角出发,以三维分析框架为基础,对X维度供给型、环境型以及需求型政策;Y维度技术布局、产业布局以及应用布局;Z维度创新研发、创新成果转化与产业化以及创新推广与服务进行深入的分析和研究。提出"双创"政策颁布应稳定、持续及政策工具使用应适度、均匀等建议,为我国"双创"政策制定与优化提供科学的决策依据。     

基于政策工具视角的创新创业人才政策分析——以17个城市的相关政策为例

从政策工具视角分析创新创业人才政策可以为相关政策的制定和完善提供思路和意见,从而促进我国创新创业事业的进一步发展。以政策工具类型和创新创业人才政策子系统两个维度构建二维分析框架,通过文本分析法对我国17个省会城市(直辖市)的创新创业人才政策文本进行统计分析。当前我国创新创业人才政策在政策工具及其措施的使用结构、政策子系统、政策工具与政策目标的搭配上存在不完善不协调的问题,并据此提出针对性建议。     

基于史密斯政策执行过程模型的大学生创业政策执行问题研究

为推动我国大学生创业政策的有效执行,鼓励大学生创业,缓解就业压力,本文基于史密斯执行政策过程模型,分析当前我国大学生创业政策执行过程中存在的政策系统性不足、执行主体的执行能力有限、大学生创业能力与经验不足以及创业社会氛围不够浓厚等问题,并针对这些问题,从不同方面提出对策建议。     

世界典型经济体需求方创新政策实践及启示

近年来,需求方创新政策已成为世界典型经济体刺激创新的重要政策之一。然而,需求方创新政策在我国创新实践中并未引起足够重视。鉴于此,首先对世界典型经济体的需求方创新政策实践进行深入剖析,其次分析了我国需求方创新政策的问题,最后提出有利于我国制定与实施需求方创新政策的启示。     

浅谈我国政府支持科技型中小企业创新政策环境的现状与不足

基于国内科技型中小企业创新政策的现状及特点，分析了创新政蓑环境的现状与不足。     

我国新型研发机构政策注意力与政策工具探析——基于长三角与珠三角地区的政策量化研究

新型研发机构逐步上升为中国创新驱动发展的主力军。利用文本挖掘、共词语义网络分析等方法,全面剖析长三角和珠三角地区新型研发机构政策的注意力焦点和政策工具,为支持高水平新型研发机构建设与发展提供参考。研究发现：政策类型以“通知”和“意见”为主,体现了政府的弹性管理机制,但执行力度较弱;政策注意力与新型研发机构的使命、功能内涵密切相关,鼓励政产学研高度融合,突出企业主体地位,强调体制机制创新;政策工具运用存在结构性失衡,注重供给型政策工具,环境型和需求型政策工具使用不足。     

专利权质押政策文本量化研究

通过构建"专利权质押维度"和"政策支持维度"的二维分析框架对我国专利权质押的主题频数进行统计分析,研究发现国家级层面和省级层面以及试点城市专利权质押的政策有其共性和特殊性,但总体上主题集中、聚焦"企业创新"、"风险补偿"、"考核"、"审核""服务"、"人才"等,针对现存的专利权质押政策文本不足提出相关的政策建议。     

信念与政策变迁：倡导联盟框架的应用——以中国婚检政策变迁为例

现代政策过程的研究离不开对于政策变迁的解释。早期的政策理论多以利益集团的互动作为政策变迁的驱动力,这一途径面对许多复杂的现实问题缺乏解释力。基于此,许多西方理论将观念、价值观等信念因素引入政策变迁的分析中,从而很好地弥补了传统利益基础分析的不足。倡导联盟框架就是这些理论中的代表。本文就将用该框架来分析我国的婚检政策变迁,来验证其应用性。     

信念与政策变迁:倡导联盟框架的应用——以中国婚检政策变迁为例

现代政策过程的研究离不开对于政策变迁的解释.早期的政策理论多以利益集团的互动作为政策变迁的驱动力.这一途径面对许多复杂的现实问题缺乏解释力.基于此,许多西方理论将观念、价值观等信念因素引入政策变迁的分析中,从而很好地弥补了传统利益基础分析的不足.倡导联盟框架就是这些理论中的代表.本文就将用该框架来分析我国的婚检政策变迁,来验证其应用性.     

人工智能政策解析及建议

 人工智能已成为推动新一轮科技革命和产业变革的驱动力,世界发达国家纷纷把发展人工智能提升至国家战略高度,争相出台相关政策。通过解析美国、英国、法国、德国、欧盟、日本和中国的人工智能政策,借鉴发达国家的人工智能政策和相关措施,提出了发展中国人工智能的政策建议。     

新疆区域创新政策体系评价研究：基于三维政策工具框架

科学评价分析新疆区域创新政策，对于促进新疆经济实现创新驱动发展转型，有力支持丝绸之路经济带创新驱动发展试验区建设具有重要意义。从政策工具、政策主体（力度）、政策目标入手，构建区域创新政策三维分析框架，对2000年至2019年新疆出台的228项区域创新政策进行政策文本量化分析。研究发现：2000年以来，新疆区域创新政策数量呈现动荡上涨的趋势；新疆出台的创新政策主要集中在中低力度层次政策，政策的权威性和效力不足；新疆重视环境类的创新政策和供给类创新政策，轻视需求类创新政策。在此基础上，提出若干完善建议，为新疆区域创新政策体系的优化与完善提供借鉴。     

新经济政策与改革开放政策比较研究

从对社会主义的认识、对社会主义改革发展的动力和社会主义与市场结合等方面,比较了列宁的新经济政策与我国的改革开放政策,阐述了列宁的新经济政策对我国社会主义现代化建设的启示。     

对进一步完善我国科技创新相关政策体系的思考和建议

国内外的实践表明,创新政策环境与创新行为结果之间存在显著正相关,良好的创新政策是促进科技进步与创新的有力保证。本文在分析了美国、日本等国家促进科技创新相关政策实践的基础上,结合我国目前的现状,提出了进一步完善科技创新相关的法律法规体系、财税政策、投融资政策、科技成果转化政策及科技人才培养和激励政策的相关建议。     

我国地方创新政策体系建设的现状与对策研究

创新政策体系对于优化创新环境、激励企业自主创新、促进国家或地区的科技进步和社会经济快速持续发展具有重要的作用。分析我国地方创新政策体系建设所取得的成就,指出地方创新政策体系建设相对于国家创新政策的发展趋势来说,具有明显的滞后性;描述了目前地方创新政策体系在系统性、针对性等方面存在的问题,并对其根本原因进行解释,最后提出加强地方创新政策体系建设的对策。     

国内外新能源汽车技术创新政策梳理与评价

运用柳卸林的创新政策分析框架,在梳理我国各个时期出台新能源汽车创新政策的基础上,对比分析了国内外相关政策,发现新能源汽车创新政策存在着三同三不同,提出了我国的新能源汽车技术创新政策战略性调整思路,为进一步推进新能源汽车技术进步及产业化的提供决策参考。