基于GPS／GIS／GPRS的铁路运输监控系统的实现

介绍了铁路运输应急处理系统的设计原理及功能,提出了集成GPS(全球卫星定位系统)、GPRS(通用无线分组业务)与GIS(地理信息系统)技术开发铁路运输应急处理系统的技术要求和解决方案,针对铁路系统分布广泛的特点,本系统划分为车载GPS系统和监控中心系统两大模块,通过GSM网络和串口通信,实现两个系统的互通。详细介绍了计算机与监控中心系统间的串行通信、车辆实时定位、差错控制方法和基于MSCOMM控件的串口编程的实现。     

多源图象处理分析系统的实现

多源图象处理分析系统(MSIPROC)是地理信息系统(GIS)的一个子系统。阐述了多源图象处理分析系统实现的设计思想、原则、结构的选择,介绍了系统功能的分类和系统平台的选择,分析了图象系统所涉及的文件类型及其功用。     

插件式GIS的开发

提出插件式 GIS 软件开发方案,把 GIS 软件开发分为宿主系统开发和功能插件开发两部分,每一部分都基于 COM 规范进行开发．通过插件连接器使得宿主系统具有标准的接口,功能插件通过安装可插入到宿主系统,实现功能模块的“即插即用”．论文介绍了插件式 GIS 实现方案、插件连接器开发、宿主系统标准接口的生成以及插件的开发,最后通过实例演示了具体的开发过程．     

地理信息系统在电力公司用电部门的应用

简要介绍了 GIS和电力 GIS,并基于电力 GIS的技术特点和专业要求 ,结合大同供电公司用电 GIS的实际应用 ,详细论述了 GIS在电力系统用电管理部门中的应用和功能实现 ;指出了整个电力 GIS是由多个子系统组成的、协同工作的、开放的网络应用系统。文章最后指出电力 GIS建设是一个不断完善的过程 ,必须注重采用实用技术 ,顺应市场的要求     

多源图象处理分析系统的实现

多源图象处理分析系统(MSIPROC)是地理信息系统(GIS)的一个子系统.阐述了多源图象处理分析系统实现的设计思想、原则、结构的选择,介绍了系统功能的分类和系统平台的选择,分析了图象系统所涉及的文件类型及其功用.     

基于组件式GIS的桂林市公共综合信息系统设计

随着地理信息系统(GIS)技术在各个应用领域的推广使用,GIS技术与地理空间信息的表示、处理、分析和应用手段的不断发展紧密相连,形成了各种不同功能的GIS系统软件。针对目前我国公共综合信息资源管理上的不足,采用先进的组件式GIS技术对公共综合信息系统进行科学的管理。本文介绍了利用MapInfo软件在VisualBasic平台及MapX控件下对程序的设计及系统功能的实现。从而实现桂林市公共综合信息系统的设计。     

包神铁路综合无线通信系统的设计

分析包神铁路通信系统网络在使用中所存在的问题,研究欧洲流行的移动通信铁路专用系统GSM-R(GSM for Railway),设计实现了组建新型包神铁路综合无线通信系统,从系统架构、系统功能以及相关业务的实现等方面介绍了GSM-R无线通信系统在包神铁路的应用前景,并重点介绍整个系统在设计中所采用的核心技术.     

地籍管理信息系统中宗地数据的时空组织与查询研究

时态信息是地理信息系统（GIS）中信息的重要一维，时态地理信息系统（TGIS）已成为当前国际GIS研究的热点。在地籍管理工作中，空间对象的历史状态和引起状态变化的相关事件等数据作为重要的存档资料都应当加以保存。在简要介绍了时态地理信息系统和时空数据模型之后，以地籍管理信息系统中的时态数据的管理来讨论适合实际地籍管理的宗地时空数据组织和查询。第一部分分析了宗地变更的基本类型，主要讨论了空间物体形态的变化，一般分为宗地合并、宗地分割和复杂变化。接着在第二部分则描述了宗地变化的时空拓扑关系－空间相关性（spatio-overlap）和时间相接性（time-meet）。第三部分在不改变原有的数据库的存储结构的条件下，运用基态修正法，通过定义时态对象来构造宗地数据时空模型，据此在宗地层区分现状层和历史层来对时态数据进行数据组织。在第四部分，根据宗地数据的时空变化类型和时空拓扑关系，设计了查询算法进行宗地空间数据的时态查询，并提供了查询算法的关键代码。最后，我们以某市旧城改造的实验数据进行了验证，实践表明运用该方法可以有效地对时态数据进行快照查询和任意宗地进行时态跟踪和搜索。     

基于GIS的铁路数字化车辆系统的研究

随着GIS技术的日趋成熟和广泛应用,本文根据铁路信息化发展的情况,提出采用先进GIS技术进行铁路数字化车辆系统的建设,以期达到利用既有资源提高车辆部门的生产效率,实现对生产过程及设备的有效监控和可视化管理,从而保证铁路运行安全。     

基于WebGIS技术的铁路工务地理信息系统

<正>铁路工务地理信息系统是建立在铁路工务空间数据库的基础上,利用网络和Web GIS技术来发布铁路工务各种数据的系统。本文研究基于MapXtreme、JavaScript及ASP结合的Web GIS系统开发方法,建立了基于Web GIS技术的铁路工务地理信息系统GIS。     

地下水资源管理的GIS系统研究

以实现贵州省遵义市地下水保护与科学管理为目标,介绍了基于GIS的地下水管理信息系统的总体设计以及所实现的功能,并以污染指数评价模型为例,详细阐述了地下水管理GIS系统所实现的评价和预测功能.     

基于基准地价评估的宗地地价测算系统设计

在分析宗地地价评估中所涉及的各种信息和要素的基础上,将地理信息系统强大的多源信息管理和空间分析功能,与宗地评估模型相结合,从系统设计原则、功能模块设计和数据库设计等几个方面对建立宗地评估信息系统进行了阐述．     

铁路工务管理GIS系统设计及关键技术

分析铁路工务管理现状的基础上 ,提出了铁路工务GIS管理的设计思想和总体框架 ,使用VC++对MapInfo进行二次开发 ,实现了铁路工务管理中铁路设施、病害、维修工程、隧道设计简图的GIS管理 .同时 ,提出了一种实用的铁路里程与GIS地理坐标转换的方法 .     

基于GIS的虚拟现实技术的应用

GIS技术的快速发展和成熟为虚拟现实技术提供了一个良好的发展机遇,基于GIS的虚拟现实技术是虚拟现实技术最为重要的一个分支,它必将在未来得到越来越多的应用.基于GIS的虚拟现实技术的特点、核心技术,并以基于GIS的虚拟现实技术的一个应用领域——虚拟校园为例,具体介绍了基于GIS的虚拟校园系统的设计与实现过程中的相关知识,如数据的准备及处理、三维建模技术及搭建虚拟校园系统及功能的概述.     

鞍山市旅游地理信息系统的开发

根据鞍山市旅游业发展实际,从方便用户出发,构建了基于GIS技术的鞍山市旅游地理信息系统。该系统充分利用了GIS强大的空间查询和分析功能。介绍了该系统的总体设计、各项功能以及一些关键技术。该系统的设计与实现为建设"数字化鞍山",发展鞍山市旅游事业提供了技术支撑。     

基于GIS的铁路车站信号设备管理系统设计与实现途径

分析了铁路车站信号设备管理的现状 ,阐述了在铁路行业引入地理信息系统 (GIS)的必要性和可行性 .在研究了信号设备特点的基础上 ,采用面向对象的分析方法 ,提出了基于GIS的信号设备管理系统 ,给出了系统的基本结构、详细设计模型及实现途径     

基于Mobile GIS的GPS车辆监控系统的设计与实现

本文介绍了基于Mobile GIS的GPS车辆监控系统的整体结构.系统基于独立的Mobile GIS开发平台,采用Java使用地图匹配算法,实现对车辆状态的监控功能。     

基于GIS的铁路道口安全管理与控制系统

针对铁路道口安全性问题,应用系统工程理论、远程控制理论及网络技术,在互联网络平台上,建立了基于GIS的铁路道口安全控制系统,以及时提供准确的安全管理及救援信息,实现集中管理和监控分散的道口,设计了系统的目标、功能模块组成、实现方法。实践表明,应用该系统可提高铁路道口安全管理水平,实现铁路道口安全管理与控制的信息化和自动化。     

基于ArcEngine的三维GIS演示系统实现的研究

目前,三维GIS正是GIS领域的研究热点,与二维GIS相比可认知性、交互性更强,其在长输管道及油气田地面工程建设中推广应用,将为实现"数字管道"、"数字油田"提供新的解决方案。阐述了基于ArcEngine的三维GIS演示系统的设计与实现的关键技术路线,系统以VB.NET作为开发环境,将ArcEngine作为二次开发组件,实现了三维场景的动态生成,随后,继续对系统的功能做了简要介绍,对研究成果和存在的问题进行了总结归纳。     

城镇宗地地价评估信息系统研究与实现

研制城镇宗地地价评估系统软件,实现评估工作的模式化和自动化,在业务需求分析基础上,按照软件工程的基本要求进行系统数据库和软件结构设计,对城镇宗地地价评估中的多种评估方法集成、宗地楼面价与地面价换算、地价计算公式自定义技术和图形、数据、文档一体化管理等关键技术与方法进行研究与设计.依照设计利用C#和AE基于C/S架构实现软件开发以够满足评估公司或政府估价部门对复杂地价评估业务的需求.研究开发的宗地地价评估系统从方法和技术两方面解决了城镇宗地地价评估中遇到的难题,具有较强的实用性.