铝合金轮毂铸造缺陷超声波检测系统的研究

针对铝合金轮毂铸造缺陷造成的汽车安全隐患问题,利用铝合金轮毂铸造缺陷超声波检测技术和原理,采用水浸式超声波检测方法对铝合金轮毂铸造缺陷进行检测,并利用小波变换时频图及超声C图像判断铝合金轮毂的铸造缺陷特征。研究结果表明:水浸式超声波检测技术对铝合金轮毂铸造缺陷的检测,结合超声波A型波和时频图可以判断出铝合金轮毂内部是否有缺陷存在及缺陷的大小和位置,且通过超声波A型波转换得到的超声C图像可以更加直观地判断出缺陷的特征。可见,我们设计的铝合金轮毂铸造缺陷超声波检测系统可用于缺陷检测。     

浅谈超声波技术在飞机座舱泄漏检测中的应用

泄漏检测是飞机密封装配和检查的重要环节之一，传统飞机密封检测技术存在精度低，效率不高，使用苑圃小，对人员和环境危害等缺点。超声波作为一种新型密封检测技术，以其诸多优点放石油，石化，电力等行业广泛采用。本文简述了传统飞机密封检测方法及超声波霄封检湖原理，对比分析了二者的优缺点，提出了利用超声波密封检曩9技术实现飞机零件-组件．÷部件_整机全寿命周期密封检洲的概念。     

超声波去蜡清洗技术研究

超声波清洗技术是半导体材料制备的主要清洗方法,极大地提高了半导体材料制备的工作效率和清洗效果。阐述了超声波清洗作用原理。通过调节超声机功率密度、频率,进行晶片去蜡清洗实验,验证、分析了超声清洗过程中超声机功率密度、频率对晶片去蜡清洗的影响。     

波音737飞机轮毂螺栓无损检测的问题分析

飞机轮毂是一个承受应力比较集中的部件,定期对轮毂螺栓进行无损检测对于确保飞机安全起降十分重要.本文改进磁力检测工艺规范,提高检测效率和精度,着重分析螺拴裂纹常见部位和报废率的变化规律,给维修和使用部门提出合理化建议,确保证轮毂使用安全.     

WG-C型超声藕合剂将投入小批量生产

超声耦合剂为涂于超声波探头和被检测物之间的一种必要的接触介质。起传播超声波的作用。作为医用的超声波耦合剂,还要没有毒性,对皮肤无刺激性的特殊要求。目前大多数医院是采用自制的石蜡油或蓖麻油     

混凝土检测的超声波发射系统研究与设计

用锆钛酸铅（PZT）陶瓷制成超声换能器向结构体中发射超声波,以实现结构损伤的在线无损检测．针对混凝土结构损伤中主动超声检测的技术特点,研制了一种基于PA96的PZT高压大功率驱动放大电路,详细说明了该电路的设计原理、性能及影响因素．实验结果表明,该功率放大电路具有输出电压高、频带宽、驱动力强、稳定性和线性度好等优点。可满足超声波发射系统中超声波发射驱动的要求．     

输气管线对接环缝的超声波成像检测

对射线、超声和超声波成像几种检测方法检测管道焊缝的优缺点进行比较,对超声波配合超声成像检测现行管道焊缝的可行性进行了探讨.     

旋转超声加工技术研究进展

旋转超声加工是集传统超声加工与磨料磨削加工为一体的复合加工,是硬脆性材料加工的一种有效方法,具有良好的应用前景。该文综述了旋转超声波加工技术发展历程,概述了当前具有代表性的旋转超声加工机床的主要技术特征,概括旋转超声加工在机理分析和模型建立上的发展,重点介绍了旋转超声波加工技术在钻削、铣削和磨削等方面的应用,最后结合作者近几年的研究成果,提出旋转超声加工技术在机床研制、理论研究、工具制备和实验加工等方面研究的趋势。     

掌上式智能涡流探伤仪在航空维修中的应用

为实现对飞机机体结构损伤的检测智能化、便携化,应用涡流检测技术、计算机技术和电子技术,研制了掌上式智能涡流探伤仪。应用该仪器对某型直升机尾桨叶接头螺栓孔和某型歼击机主起落架轮毂进行了检测,结果表明仪器达到了设计要求,满足了航空维修无损检测需要。     

气介超声检测换能器应用研究

以空气为介质的超声检测技术,作为检测和控制的一种手段,具有简单可靠、抗干扰能力强、适用范围广、不受电磁影响等优点．随着对超声波在气体中传播特性的研究及小型高灵敏度超声发射和接收技术的发展,超声在空气中的检测应用也越来越广泛．特别是近年来微机的应用,使得超声在气体中的检测精度、可靠性和自动化水平大为提高．其主要是通过测量超声波传播的时间、声衰减和声阻抗率的变化等特征,进行非电量的电测量和过程控制     

飞机复合材料层板结构原位超声检测技术

超声接触式脉冲反射法是碳纤维增强树脂基复合材料层板结构原位检测的主要方法。本文从超声检测系统的选择、对比试块设计要求和损伤检测与评定等方面,结合飞机复合材料层压板结构形式、损伤特性及外场检测环境,开展原位超声反射法检测技术研究,建立了典型损伤的超声信号特征图谱,为强度试验和外场飞机复合材料层板结构的超声检测提供技术支持。     

超声脉冲纵波在固体中传播的可视化研究

为了研究超声脉冲波在钢、铁等金属材料中的传播规律,我们采用和金属材料声速比较接近的k9玻璃作样品,利用研制的动态光弹系统,来观察超声脉冲纵波在玻璃中的传播,由此来模拟超声波在金属中的反射、散射等传播行为.对于利用超声脉冲波检测金属材料缺陷的理论提供了实验依据.     

电气设备局部放电的超声波检测方法分析

传统的超声波法是用固定在变压器油箱壁上的超声波传感器接收变压器内部局部放电产生的超声脉冲，由此来检测局部放电的大小和位置。由于此方法受电气干扰的影响比较小以及它在局部放电定位中的广泛应用，人们对超声波法的研究比较深入。超声波法用于变压器局部放电检测最早始于上世纪40年代，但因为灵敏度低，易于受到外界干扰等原因一直没有得到广泛的应用。本文主要论述了局部放电的种类及特点、超声波检测常见的干扰信号及其特性、超声波检测系统结构、放大电路的设计及电源设计。     

基于深度学习的汽车轮毂缺陷自动分割技术

针对建立轮毂无损检测智能化平台的需要,本文提出一种基于深度学习算法的轮毂缺陷自动分割方法,利用卷积神经网络的结构和径向基函数神经网络的非线性特点,构造一种深度学习网络结构来模拟人类的视觉感知。本文依据汽车轮毂X射线图像,利用U-Net网络来训练轮毂缺陷分割模型,并在感兴趣区域的基础上模拟人脑层次感知系统,该层次感知系统能识别感兴趣区域的灰度像素,通过深度学习分层网络和卷积神经网络,逐层提取缺陷区域的内在特征,从而实现轮毂缺陷的自动分割。实验表明本方法针对复杂轮毂缺陷的识别率达到90%以上,且识别时间开销大约5ms/张,优于传统方法。可见该方法能够满足轮毂缺陷自动分割的需求,具有潜在的应用前景。     

飞机机翼上壁板结构初步设计技术

机翼是飞机的重要组件,其主要作用是产生升力、储存燃油等,机翼上壁板作为机翼的重要组成部分之一,其结构设计在整个机翼结构设计过程中有举重轻重的地位,它将关系到飞机研制的成功与否,直接影响到飞机研制的周期、费用和可靠性。在飞机研制初期,需一个快速、有效的机翼上壁板设计方法,减少其初步设计时间,及时为上游专业提供反馈,继而有利于飞机设计过程的迭代,缩短研制周期,减少研制费用。本文从该需求出发,提出了一种有效的飞机机翼上壁板结构初步设计方法。     

超声导盲镜应用研究

超声导盲镜应用研究李有禹（陕西师范大学教育系，西安７１００６２；作者，男，４７岁，讲师）１工作原理及实验方法超声导盲镜是利用超声波脉冲反射法和超声波回声测距技术来帮助盲人在行走中发现障碍物的设备．它的主要元件安装在眼镜架上，由超声波发射器发出超声波，...     

煤矿机械在役轴类零件超声检测现状及展望

随着工业4.0和中国制造2025的全面推进,为应对装备制造业发展的新形势,确保质量为先,未来对煤矿机械智能检测与评价技术的需求将会越来越多。全国煤矿兴起智能化建设的高潮,煤矿装备将向着高转速、高功率方向发展,关键零部件的无损检测技术将面临新的挑战。总结了煤矿机械轴类零件无损检测现状,指出了在役轴非拆卸检测存在的问题,主要是因为缺陷回波、结构回波和转换回波在时域上混叠造成缺陷漏检,因为界面压力改变超声波的传播行为造成缺陷定量误差。分析了超声无损检测技术的发展现状和趋势,超声检测将向着无损定量评价、大数据分析、在役检测和计算超声学的方向发展,指出了煤矿机械在役轴类零件超声非折卸检测面临的关键难题,要对在役条件下超声回波产生机理、超声信号反卷积处理和基于大数据的缺陷智能评价这3方面进行深入研究,为缺陷信号提取和缺陷准确定量分析提供理论支持,实现在役轴类零件缺陷检测和剩余寿命预测,以确保煤矿机械安全运行。     

某飞机舱门纵梁高速切削技术探究

飞机舱门纵梁是飞机舱门上的主承力件,对飞机舱门的结构强度有着巨大影响。该文通过论述高速切削技术特点、应用领域,分析了梁类零件的结构特点和加工难点,介绍一种针对梁类航空薄壁件的加工方法,解决此类零件的加工难点问题。     

超声波医学美容的机理及仪器设计

生物医学超声是指超声波在离体或活体的生物组织中的现象、效应、作用、机制和应用它以超声波与人体组织相互作用特性为基础,利用电子学和计算机技术来实现对人体疾病的诊断与治疗［１］超声治疗是利用超声波在人体中产生热、机械、空化、生化等效应,来达到治疗疾病的目的超声波美容是一种超声治疗技术,正是利用超声波对人体的生物效应来进行美容因其对多种皮肤疾患及美容问题具有较好的治疗、恢复和保健作用,被美容界广泛采用由于其治疗范围广、见效快、治愈率高、操作简便和对各种物质的经皮透入等突出特点更使超声波美容仪…     

基于超声波检测的汽车防雨密封性试验研究

针对汽车防雨密封性淋雨试验方法中存在的主要问题,提出了一种基于超声波检测的试验方法,采用超声波发生器作为信号源置于车体内,利用检测装置将超声振动波转换成电压信号输出,经计算机处理分析后可自动评定汽车的防雨密封性能.研究结果表明,该方法可节省试验时间、简化试验步骤、降低试验成本,对提高营运汽车运行的安全性和舒适性、实现完整的全自动汽车综合性能检测系统可起到积极的推动作用.