基于转换表的物料清单多视图映射方法

通过定义转换表及操作函数,针对不同的映射类型,提出了一种物料清单(BOM)多视图映射方法.该方法通过转换表记录不同BOM间的映射参数,并通过主函数调用,实现不同BOM视图间数据的相互转换.以汽车制动系统的生产为例,验证了基于转换表的映射方法能对不同BOM视图数据进行有效映射,且系统通过该方法能够正确地保持BOM多视图间数据的一致性.     

一种改进的BOM存储和分解算法

存储ERP/MRP系统中的BOM,指针码的存储效率比层次码高得多,但在进行BOM分解计算时仍需要把指针码转换为层次码的形式,为此,本文对该算法进行了改进,即可以不经过指针码向层次码的转化,直接得到BOM的分解结果,大大简化了操作.     

基于BOM的企业异构信息系统集成

针对当前企业中不同应用系统之间存在的数据共享问题,提出了一种基于BOM(bill of material)的数据集成方法.首先给出异构数据源集成的总体架构,分析其中关键部件的作用,接着给出数据元模型的定义和多视图BOM的形成与转化,然后,介绍基于BOM的企业异构信息系统集成在CAD,CAPP (computer-aided process planning),MES(manufacturing execution system)系统中的应用,最后以一个车间看板管理系统实例来验证方法的可行性和正确性.实例证明,该方法可以满足企业异构数据实时集成的需求.     

基于单一数据源的产品BOM多视图映射技术

为实现产品全生命周期中的物料清单 (bill ofmaterial,BOM)信息集成 ,提出了基于单一数据源的产品BOM数据多视图映射技术 ,初步建立了 BOM多视图映射的基本理论和 BOM主要视图间的 BOM映射类型 ,分析了BOM多视图间的数据映射关系 ,基于基元化组件重构理论 ,设计了 BOM多视图数据映射平台和 BOM视图映射工具组件 ,实现了分布式环境下的 BOM主要视图间的数据映射     

设计模式在服装BOM中的应用

通过一个具体的实例，对设计模式在服装BOM中的应用进行了深入的分析，给出了服装BOM的定义，阐述了面向对象BOM设计的关键技术，并基于模型-视图-控制模式给出了系统的整体架构，对基于BOM的软件设计具有很好的借鉴作用．     

基于XML的BOM多视图映射方法研究

产品的BOM数据贯穿于产品的整个生命周期,是各应用系统之间进行数据集成的桥梁和基础.BOM多视图之间的映射一直是企业集成的关键,也是一个难点问题.XML由于其本身具有很多优越性,非常适合用来表示BOM,易于实现BOM在不同系统之间的共享和传递.以EBOM向MBOM映射为例为实现BOM多视图间的重构,给系统的集成提供了一种非常有希望的解决方法.     

ERP中物料清单的数据仓库模式研究

本文针对物料清单（BOM）管理中需要大量集成和汇总数据以满足决策分析的问题,提出用数据仓库的理论和思想集成转换原始BOM数据,构建BOM数据仓库,并在BOM数据仓库的基础上采用多维数据模型建立部门BOM数据集市,进行多维分析。     

对制造业物料清单的研究

首先对物料和BOM的定义进行了讨论,然后详细探讨了制造业中BOM的分类,BOM的特征,BOM之间的关系以及常见BOM所包含的信息及其信息来源,提出了BOM的版本和有效性等概念以及BOM版本的管理机制,最后分析了BOM多视图的实质并提出了BOM多视图的实现机理,通过这种机理能很方便地生成各种形式的BOM,增加BOM的准确性。     

ERP系统中物料清单到单损耗表的转换算法

结合一个实际的海关联网监管项目,实现了物料清单(BOM)到单损耗表的转换.转换过程采用深度优先算法,在遍历的基础上构造树状BOM结构,并最终按照转换规则生成单损耗表.算法使用面向对象技术,实现了数据的封装,该算法在实际项目中得到了验证.     

基于BOM的网络工程集成管理应用研究

网络工程项目管理的方法主要以WBS、网络图和甘特图为代表,主要对进度进行控制。提出的基于BOM的网络工程项目管理方法,通过BOM(Bill of Manufacturing)基础上产品结构和工艺流程及资源的融合控制,比较系统的实现了生成BOM清单、工艺流程、生产任务单、工序单等的网络工程项目管理的全程控制,并可进行任务单全程跟踪。此方法已通过实例在ERP软件上得到了验证。     

基于权重的HSI多通道图像融合

针对现有的彩色图像融合方法所存在的融合失真问题,提出了一种基于权重的HSI多通道图像融合方法.将源图像从RGB颜色空间转换为HSI颜色空间,采用不同的融合规则对I、H和S分量进行融合,再将融合后的通道图像再转换为RGB图像.该算法融合后的图像更加清晰,无颜色失真,并且算法复杂度低.实验结果表明,该图像融合算法优于传统经典的融合算法.     

基于动态建模思想的物料清单柔性化定义

为满足各个企业及其部门对物料清单(BOM)形式与意义的不同需求,以动态建模思想为基础,提出了BOM的柔性化定义.分析了BOM的数据组成及其特点,指出了产品数据与BOM之间的二维相关性,利用面向对象的方法建立了BOM柔性化定义对象模型,通过5个元类描述适合企业具体情况的实体对象类和关系对象类,从而动态建立具体的BOM对象模型.该方法已应用于工艺信息管理系统的设计中.结果表明该方法能很好满足企业对BOM定义的个性化定制和动态更改的需求.     

有轨电车电子机械制动系统设计

为应对轨道车辆制动系统向全电气化、智能化发展的新需求,对电子机械制动技术在轨道车辆上的应用展开研究。针对有轨电车车型构建了基于电子机械制动的整车制动系统架构,并完成电子机械制动系统样机的设计生产。提出基于卡尔曼滤波的融合力闭环控制方法,并通过搭建的综合性能试验台,对电子机械制动系统的功能和性能进行了地面试验。结果表明,系统能够自动精确补偿磨损间隙,具有快速响应能力、良好的稳态控制精度以及多机一致性。     

基于单层BOM的产品BOM管理方法

产品结构物料清单（BOM）是描述产品结构的基础数据，是产品信息管理的核心数据之一。在目前企业的实际应用中，现有产品BOM构造方法存在的难以维护、查询以及难以实现多个产品间信息共享等问题。文章研究了产品BOM的特点，根据组成产品物料间的单层依赖和对应关系，利用关系数据理论，提出了一种基于单层BOM的产品BOM描述方法，该方法能够较好的满足企业对产品BOM的维护、修改、查询和使用需要，为企业实施产品数据管理和制造资源计划等信息化改造工程提供有力支持。     

一种单层BOM到多层BOM转化算法的实现

研究当前主要的两种BOM表结构--单层BOM结构和多层BOM结构,分析它们各自的优缺点.提出一种基于存储过程的单层BOM结构到多层BOM结构转化的方法,并给出部分实现代码.该算法是基于存储过程的,因此,相对于一般的算法具有更好的计算性能.     

BOM可视化及其多视图的研究

对BOM的多视图和可视化进行研究,从多视图的实现角度出发,提出本体和从体的概念,并进一步分析了BOM本体和从体的组成,各各部分的实现方法和步骤,根据这些方法和步骤可以实现BOM的多视图,所得到的BOM内容比传统的更丰富,形式比传统的更直观多样,该研究对企业在信息集成的过程中传递数据有重要作用。     

对BOM可视化及其多视图的研究

对BOM的多视图和可视化进行研究.从多视图的实现角度出发,提出本体和从体的概念,并进一步分析了BOM本体和从体的组成,及各部分的实现方法和步骤,根据这些方法和步骤可以实现BOM的多视图,所得到的BOM内容比传统的更丰富,形式比传统的更直观多样,该研究对企业在信息集成的过程中传递数据有重要作用.     

层次码BOM与指针码BOM转换模型及算法

提出了两种结构BOM的转换模型，并给出了基于SQL的算法，该算法已在实际系统中得到应用.     

光无线分层异构融合接入关键技术研究

面向宽带网络发展的重大需求和异构融合接入发展必然趋势,针对光无线接入的分层、异构、融合问题,研究光无线分层异构融合接入机制、光无线接入大规模多输入多输出(multiple input multiple output, MIMO)分层异构融合方法和光无线接入协作网络编码分层异构融合方法,解决信息传输架构全接入和信息传输过程全刻画问题,建立一种分层异构融合光无线接入架构体系,给出光无线接入大规模MIMO分层异构融合和协作网络编码分层异构融合等关键技术实施策略,实现接入架构平稳演进,满足未来宽带网络光无线接入应用要求,为未来光无线接入架构和关键技术的研究提供理论分析依据。     

整车数字开发中知识库的构建技术

综合了国内外汽车发展的历史和现状,针对我国汽车工业自主开发的急需和整车数字开发的发展趋势,提出了整车设计知识库的构建方案,在整合和利用现有资源的条件下,从知识库管理系统和整车开发的基本技术内容等方面给出了整车开发知识库的技术架构,并以实例车型知识库组建为例,说明了整车开发知识库的实现过程。