船舶数字孪生平台的设计与应用

当前,船舶数字孪生的研究还处于起步阶段,实际应用亦比较少.在构建三维虚拟船舶及其航行环境基础上,通过实时采集船舶运行数据初步搭建了船舶数字孪生体,利用多源感知数据融合技术、航行态势重构技术对船舶航行态势进行分析;在此基础上,基于状态监测数据和相关知识经验建立了设备状态监测专家库和基于孤立森林算法对船舶设备寿命预测进行了...     

近海船舶航行辅助显示系统设计研究

为了方便船舶驾驶人员更好地观察航行态势,提出一种基于云计算的近海船舶航行辅助显示系统。利用船载摄像头拍摄航行环境,对航行数据进行采集;利用改进的YOLOv3算法,检测航行环境中的船舶;结合增强现实技术,将船舶航行姿态及AIS数据信息叠加到航行视频环境中。实践表明,开发的船舶航行辅助显示系统可为船舶驾驶人员、岸基工作人员提供简洁、有效的航行环境信息。     

基于音频的罪犯自杀危险性评估

现较为主流的罪犯自我伤害风险评估主要通过量表实现，但存在耗时长、虚报率高的问题，缺乏客观有效的识别方法.音频数据不受个体语言限制，有采集方便、信息丰富等特征，目前基于音频数据构建的自我伤害风险识别模型取得了不错的效果.通过访谈获取罪犯音频数据，对音频进行预处理后提取音频关键特征，采用4种机器学习算法构建分类模型.实验结果表明，罪犯音频能有效区分罪犯是否具有自我伤害、自杀倾向，平均F1分数为86.88%.     

一种嵌入式数据采集存储卡的设计

海岛气象数据测报系统是一种安装在海岛上用以实时采集气象数据的装置,为有力保障船舶航行,该课题设计的数据采集存储卡是其核心部分,用以实时连续地采集和存储海岛周围的风、温、湿、压等气象参数,可通过GPRS将气象参数实时提供给海岛周边航行的船舶。经调试及验证,该课题设计的数据采集存储卡满足了功能需求。     

平台罗经故障检测的BP神经网络

选用合适的训练、选择BP神经网络结构、连接权系数的方法和船舶实航数据,建立BP神经网络.用同一艘船的另两段实航数据验证该神经网络的泛化性能,在其中一段数据中人为加入缓变故障信号,用以检验其对缓变故障的敏感性.结果表明,系统能够跟踪同一条船不同航行状态的动态特性,对缓变故障也相当敏感,适用于一般海况船舶正常航行时平台罗经故障检测.     

风翼助航船舶在规则波浪中的稳性

为研究风翼助航船舶在波浪中的稳性,以一艘46 000 t油轮为目标船,首先,根据目标船的船型数据,在Maxsurf软件中进行三维建模并验证其正确性;其次,将航行时船舶与波浪的相对位置分为4种情形,分析加装风翼后船舶在不同的船-波位置中的稳性变化.结果表明,波峰在船中部且波长近似于船长时,船舶稳性下降较大.最后,通过Matlab软件选取随机数的方法模拟船舶航行时的随机风浪,计算船舶在加装风翼后航行的安全可靠性.由船舶在8级风级下的最危情况可以看出,加装风翼后船舶的航行安全性要低于未加装风翼的船舶,并且存在4.77%的倾覆概率.     

船舶航向-舵/翼舵控制系统显示系统设计与实现

在船舶姿态控制中,船向控制无疑是最基本的,不论何种船舶,为完成各种使命,必须进行航向控制。而将船舶航行时的数据记录并显示出来可以易于操作者对船舶的操控,使船舶控制更加人性化。设计了一个显示系统,以AT89S52单片机作为主控制单元,介绍了系统控制单元、液晶显示屏以及键盘等接口电路,以及系统主程序,液晶模块子程序,键盘扫描子程序设计,实现了实时显示船舶航行过程中各种数据的变化情况、通过按键根据需要将数据结果发送到上位机的功能。     

船舶表面的滑坡涌浪爬高特性试验研究

水库两岸的岩石块等滑坡体滑落入水后,引起的滑坡涌浪常常会造成各种安全生产事故,严重威胁航行安全和国民经济.为揭示涌浪传播至船舶附近时的爬高特性,以三峡库区为研究对象,结合滑坡涌浪进行物理模型试验,制作概化滑坡体,利用浪高仪分别采集河道中两个船模表面附近的四组涌浪数据.试验结果表明,涌浪受船模、河岸等障碍物阻拦后的回流波与初始波叠加后,在船模表面附近的部分观测点产生了二次、三次波峰,会对行船稳定及安全造成二次危害.总结出在不同位置的船舶附近各观测点的涌浪爬高特性,根据其最大波峰、波谷等数据,为船舶航行安全预防性措施提供理论支持.     

船舶压载水的主要处理技术

船舶压载水可以提高船舶的稳性和保证船舶安全航行,但是压载水携带的外来入侵的生物给全球海洋生态环境和人类健康带来很大的危害,因此要在船舶压载水排放前对其进行处理以减轻危害.通过介绍目前主要的船舶压载水处理技术,分析各种处理技术的优缺点.     

基于Bi-BPNNs的船舶轨迹修复模型

为了解决船舶轨迹数据的异常和丢失问题,辅助轨迹复原和情景推演,提出一种双向学习模型,用于修复船舶轨迹.从AIS(Automatic Identification System)报文中提取航行船舶的上下文轨迹特征向量,改进基础BP(Back Propagation)神经网络的拓扑结构,构建具有双向预测功能的BP神经网络(Bi-BPNNs)模型,修复缺失的轨迹数据.使用长江干线航行船舶的真实轨迹数据对构建的模型进行验证和分析,通过与基础BP网络和常用线性插值方法的对比,证明Bi-BPNNs模型在船舶轨迹修复上具有更好的性能和效果.     

ISA SERVER在网络服务中的配置和应用

文章着重介绍微软的代理服务软件ISA的主要功能特性,ISA安装、配置和应用,以及如何通过ISA来实现网络安全的管理.     

主因子分析法在东江湖水质评价中的应用

为了科学地评价东江湖水质,选取了东江湖10个常规断面,根据11个水质指标进行评价。利用主因子分析模型分析了污染成因,并与单因子指数法、平均综合评价法得到的结果进行了比较。研究结果表明:10个断面水质均达到国家地表水Ⅲ类标准,其中小东江、头山、白廊3处水质状况最好;在两个季度中,F1和F3均在黄草镇燕子排断面出现最高点,F2最高点出现在高龙村滁口。东江湖总体水质良好,但码头、黄草镇燕子排和高龙村滁口断面比其他断面水质差,需采取有效防控措施。     

轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配

在介绍了基于起动枳／发电机一体化轻度混合动力汽车的结构及主要功能的基础上，结合其典型结构及动力辅助方式，对其动力系统中的发动机、XSA(Integrated Starter／Altemator)、电池和变速器进行了选型。并通过实例，利用ADVISOR软件和正交实验分析方法，在满足车辆动力性要求的前提下，以燃油经济性为主要目标，确定了动力系统各部件的具体参数，并进行了仿真比较分析。     

基于DSP的雷达车辆检测器的研制

研究一种基于DSP芯片TMS320F240处理器的雷达车辆检测器.该检测器在简单的连续波上加上尖锐的定时标志,克服了连续波雷达不能测距的弱点,采用三角波调制的线性调频连续波雷达实现测距.通过在DSP中预存与各车道相应的FIR系数实现对车辆的检测,便于实时处理.选用带有外围接口如ADC,SCI(串行通信接口)的TMS320F240处理器,增加系统的集成度,减小干扰.实际运行证明,该车辆检测器对运动车辆的速度和流量的检测精度高达95%,适用于智能化的交通系统.     

胚胎干细胞的培养体系综述

综述胚胎干细胞培养基，有饲养层培养体系和无饲养层培养体系的主要成分，以及无血清胚胎干细胞培养基。     

复杂断块油藏高含水期剩余油定量研究

为对我国老油田后期挖潜、尤其是特高含水低效开发油藏的战略调整等提供新的思路,拓展老油田挖潜的领域与方向,以胜利某油田A断块高渗透大厚层高含水油藏为例,对其开发效果、水淹特征与剩余油分布规律进行了综合研究。结果表明,该断块采收率仅11.9%,而预测采收率在23%以上,一半以上的可采储量没有采出;剩余油在平面上分布于区块的绝大部分区域,纵向上主要集中于7个主力小层,尤其是ES1-32 、ES2-13、ES2-22、ES2-23小层,剩余可采储量在3?04ｔ以上,是将来挖潜的主要对象。此外,在系统研究与总结基础上,提出了A断块两种主要剩余油分布模式。     

标准化兼容型智能信号发生器的研究与设计

系统采用功能模块化设计，创建并应用了数字信号库标准，本系统拥有多种方法产生数字信号文件，任意数字信号库与仪器主控制程序分离。系统软件兼容Ｗｉｎｄｏｗｓ３２位操作系统，硬件兼容ＰＣ机ＩＳＡ 总线标准。     

自适应滤波心音增强

心音听诊是诊断心脏疾病的重要方法，近二十年在临床上得到了广泛应用．然而，心音传感器与皮肤的摩擦所产生的干扰，肺音在心音记录中的固有干扰等，而且有时这些干扰很强，给心音诊断带来了一定影响甚至误诊断．为防止呼吸干扰在记录心音时要求屏住呼吸或采用低通滤波方法，但滤波时滤去部分干扰音的同时，也丢失了心音的低频部分．本文采用的是自适应滤波，它可进行心音增强和抑制噪声．实验证实了本文方法的有效性     

制造企业信息系统应用水平评价方法

实施信息系统应用（ISA）是企业提高其竞争能力的重要手段之一，该文提出一种制造行业所属企业ISA实施水平的评价方法，用16条指标反映企业的竞争力，根据企业特性采用层次分析法确定各竞争力指标权数；根据文献调研与分析确定各项ISA对各竞争力指标的贡献；根据企业的具体实施情况确定及ISA的评价分值，通过加权和给出综合评价结果，对2个企业的ISA实施水平进行评价，结果表明所述方法是可行和有效的。     

兔ES样细胞系的建立及其特性分析

报道从２３７枚家兔胚胎中建成７个可连续传代的ＥＳ样细胞系。建系条件为，使用小鼠原始胚胎成纤维细胞（ＭＥ）作饲养层，以含１０％胎年血清和１０％兔血清的ＤＭＥＭ／Ｆ１２为培养基，添加白血病抑制因子（ＬＩＦ）或上皮生长因子（ＥＧＦ），胚龄为９０，９６ｈ。该细胞系的细胞。在许多方面类似于小鼠ＥＳ细胞，具干细胞的形态特征，呈集落型生长，可连续传代并保持其形态特征，具有一定的自发分化和诱导分化的能力，悬浮培养