GIS技术支持下的海南岛暴雨灾害危险性评价

基于GIS技术,从致灾因子和孕灾环境两方面进行分析,选取降水、地形、水系(河流、湖泊和水库)3个因素,并利用自然灾害指数法和百分位数法对海南岛暴雨灾害进行了危险性评价.结果表明:海南岛暴雨灾害危险性受地形的影响较大,其危险程度从四周沿海向中部山区递减,且北部比南部危险性高,东部比西部危险性高;高危险地区主要分布在四周沿海地区,中部地区多为低危险区和次低危险区.     

甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所

甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所成立于1984年，是我国成立最早的从事地质灾害防治研究的省属专业机构。主要任务是对我省滑坡、泥石流等地质灾害进行考察、研究、预测、预报和防治，提高防灾减灾水平。承担着省内滑坡、泥石流等地质灾害的抢险救灾、应急考察及地质灾害防治工程的勘查、设计和地质灾害危险性评估等任务。2005年，取得了国土资源部地质灾害防治工程勘查、地质灾害防治工程设计、地质灾害危险性评估等3项国家甲级资质。该所现有高级技术人员14人（其中正高8人），博士4人，有9人入选省“333”、“555”创新人才工程，先后有4人享受政府特殊津贴。     

XX保护层工作面底板岩溶水突水危险性评价

宝雨山煤矿XX保护层(一7煤)工作面受煤层底板寒灰岩溶承压水、断层水等水害影响,因此,对工作面底板进行了瞬变电磁勘探、水文钻探、放水试验和超前探放水工作。基于这些水文地质补勘资料并结合区域水文地质资料,全面分析工作面地质和水文地质条件,综合评价煤层底板岩溶承压水对安全生产的威胁,制定安全开采的防治水技术措施。     

基于改进突变理论的岩体崩塌危险性评价

为客观量化评价岩体崩塌灾害危险性,引入模糊综合评价理论对突变理论进行改进,构建了评价模型。以秦岭田峪为例,通过实地踏勘,从地形地貌、地质构造以及诱发因素3个方面选择崩塌体规模、岩体风化程度、风荷载等14个指标建立岩体崩塌危险性评价指标体系,对当地16处潜在岩体崩塌隐患点进行了评估。研究结果表明：改进突变理论与传统HSP评价模型的评价结果重复度高达87.5%,且改进突变理论能够克服传统评价方法中主观赋权的局限性以及评价因子间相关关系不明确的问题;该区域存在7处低度危险点、6处较低危险点、3处中度危险点、无高度危险点,中度隐患点诱发因素均处于较不利状态,应做好区域地震、强风、暴雨等监测预警。     

县级区域建设用地地质灾害危险性模糊数学综合评价--以甘肃省礼县为例

以甘肃省礼县为例,选用了岩土体性质、岩土体结构、地形坡度、降水量、植被覆盖率和人口密度等6个地质灾害活动要素,利用模糊综合评判的方法计算了礼县各乡镇地质灾害危险度,并用危险度等级结合区域自然环境条件和社会经济发展状况,按地质灾害危险性大小将礼县划分为四个区:东北中南地质灾害极危险区、北部地质灾害高危险区、西南部地质灾害中危险区和西部地质灾害低危险区,为建设用地地质灾害评价提供了依据.     

甘肃省滑坡泥石流遥感调查评价

由甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所研究员洪嘉祥等完成的<甘肃省滑坡、泥石流遥感调查评价>课题,通过广泛收集、整理我省滑坡、泥石流资料,利用卫星TM数据,结合航片和地形图,经过图像处理完成数字化地图,建立了滑坡、泥石流的遥感解释标志,判译了全省3400个滑坡和540条泥石流沟,并进行了现场实地验证和核对,基本符合实际,证明判译正确.     

基于FLO-2D的四川小金县炭厂沟危险性评价

【目的】研究炭厂沟泥石流爆发时的危险性。【方法】以炭厂沟1:5 000等高线、50年降雨数据和掩膜作为基础,结合现场勘察情况,运用FLO-2D和GIS软件,模拟炭厂沟在不同降雨频率下(10%、5%、2%和1%)泥石流的运动堆积过程。【结果】以1%降雨频率为例,模拟出的最大泥石流流速为20.97 m/s,最大泥石流流深为7.7 m,堆积面积为33 175 m²。极端危险区范围占比81.8%,具有极高的危险性。对比模拟计算流速与公式计算流速来验算精确度,结果显示可靠性高。【结论】通过选用流速和泥深作为泥石流危险度分区的定量指标,得到炭厂沟泥石流的危险性分区图,为该流域的灾害防治提供科学的参考依据。     

基于云模型对下垟山泥石流的危险性评价

【目的】为解决泥石流危险性评价过程中指标权重易受到的主观影响,以及将定性概念转化为定量描述的问题。【方法】利用python语言生成正向云发生器,选取八个评价指标构建用于泥石流危险性评价的云模型。采用层次分析法（AHP）计算出基于此八项因子的主观评价指标权重,利用变异系数法得到客观评价指标权重,再通过组合赋权,得到评价指标的组合权重。【结果】通过此正向云模型,得到浙南瑞安市湖岭镇下垟山泥石流沟为轻度危险泥石流沟。【结论】通过云模型对下垟山泥石流的定量化判定,为后续的防治提供了可靠的参考。     

基于组合赋权和耦合-协同理论的油气管道泥石流灾害危险性评价研究

管道地质灾害危险性评价是管道安全运营、灾害防治的重要决策依据。目前的评价方法中,并未充分考虑灾害与管体间的互馈关系。为此,根据系统的耦合-协同理论及组合赋权思想,建立危险性评价的耦合-协同模型,对某长输天然气管道沿线发育的4处典型单沟泥石流灾害进行危险性评价,并与常规的指标评分法进行对比、验证,最终的评价结果与实际调查情况相吻合。研究结果表明:耦合-协同理论在管道泥石流灾害危险性评价中具有适用性和可推广性,可为今后管道地质灾害的相关定量化评价提供新思路。     

旅游地综合自然灾害风险管理框架研究

近年来,旅游地各类自然灾害频发,造成的各类损失越来越重,因此,对旅游地自然灾害采取综合风险管理迫在眉睫.通过对旅游地综合自然灾害风险管理概念、方法及内容界定、分析与探讨,建立了旅游地综合自然灾害风险管理框架.以期为旅游地提高防灾减灾能力及实现旅游地可持续发展提供重要依据.     

泥石流灾害危险性评估技术分析

对地质灾害危险性评估工作中的泥石流灾害评估技术作了探讨.并针对评估范围划分、危害程度认识、参数分析计算、预测评估技术和综合分区等技术进行了分析和研究,提出了相应的措施和解决方法,以供同行参考.     

已建工程场地地质灾害危险性评估要点

在世纪之交经济快速发展阶段,因地质灾害危险性评估未强制性跟进,导致在地质灾害高易发区开发建设的一系列工程项目遗留了大量的地质灾害隐患,地质灾害事件频发。因此建议在这类开发建设区开展已建工程场地地质灾害危险性评估工作作为补救措施,并围绕这一思路提出在已建工程场地进行地质灾害危险性评估工作的技术要点。     

广西北部湾经济区洪涝灾害风险综合评估与分析

以遥感（RemoteSensing）RS、地理信息系统（Geographic Information System）GIS为技术支持,气象数据、遥感数据、基础地理信息数据、社会经济数据为基础数据,构建广西北部湾经济区洪涝灾害风险评估指标体系,采用AHP层次分析法及加权综合法建立洪涝灾害风险评估模型;借助GIS技术,计算广西北部湾经济区洪涝灾害致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体暴露一易损性及综合风险指数,并对广西农业暴雨洪涝灾害进行风险区划,研究结果表明,广西北部湾经济区洪涝灾害风险东高西低,沿海地区普遍偏高.     

甘肃黄土地区地震动持续时间预测研究

在阐述地震动持时的含义及特征的基础上，分析研究了黄土地区与非黄土地区地震动衰减的差异，建立了甘肃省黄土地区地震动衰减规律，提出一种解决与给定超越概率水平相匹配的地震动持时的概率预测方法，给出了甘肃省黄土主要分布地区50年超越概率10％的地震动持时区划结果。     

海南省三亚市某工程建设场地地质灾害危险性评估

加强地质灾害危险性评估,对规范、约束各类工程活动,从源头上控制和减少地质灾害具有十分重要的意义。研究者根据野外调查及室内资料整理,对建设项目用地地质灾害进行现状评估、预测评估,并提出防治对策,为建设单位提供科学的建议,指导建设单位做出合理决策。     

基于DBT分类算法的银行贷款风险评估

银行贷款风险评估一直是金融界高度关注的主要问题,现有方法主要包括K-means聚类、BP神经网络、简单决策树、VAR方法等多种风险评估算法。但对于客户属性值缺失的案例,上述方法就很难达到良好的效果。为了解决属性值缺失的风险评估问题。提出了一种基于贝叶斯决策树算法的贷款风险评估算法（DBT ）,实验结果证明了该算法的有效性。     

甘肃小城镇地震成灾机制解

通过对甘肃小城镇地震成灾机制的特点、抗震能力的调查与综合分析,认为自然环境、社会经济、城镇基础设施、民众文化素质等,是甘肃小城镇地震成灾机制的主要元素,也是做好甘肃小城镇防震减灾的关键.为小城镇综合防震减灾提供了科学依据.     

澧水流域自然灾害链的成因结构与减灾研究

在阐明澧水流域自然灾害类型的基础上，分析了导致自然灾害链形成发展的成因结构与机制并从防洪治沙入手提出了减灾防灾对策。     

河南省某大型水库安置区建设用地地质灾害危险性评估研究

地质灾害危险性评估工作是对评估区内地质灾害的发育程度、破坏程度及造成的危害、损失进行预测分析的工作,为建设单位提供决策依据。本文以河南省某大型水库安置区为例,简述一般地质灾害危险性评估的工作流程。     

气候变化对中国海上能源通道安全的影响与风险评估

针对气候变化背景下海洋环境响应及其对海上能源通道安全的可能影响和潜在风险,引入了风险分析理论和模式识别方法,对中国海上能源通道安全的海洋环境气候变化响应和风险进行了研究. 基于可获取的历史数据资料及政府间气候变化专门委员会第5次报告中的气候变化情景预估,引入贝叶斯网络方法对当前及未来不同气候变化情景下海上能源通道安全风险进行了评估建模,旨在为应对气候变化和保障中国能源通道安全提供决策参考.