WSR系统方法论视角下的企业安全生产应急管理

近年来,企业安全生产事故频发,深入研究企业应急管理规律已是当务之急。在对企业安全生产应急管理进行系统性分析的基础上,提出了企业安全生产应急管理系统。然后,从整合、重构的角度出发,以物理-事理-人理(Wuli-Shili-Renli,简称WSR)系统方法论为指导,对企业安全生产应急管理系统的物理、事理和人理因素进行了界定和划分,并构建了企业安全生产应急管理WSR模型,论证了物理、事理、人理之间的互动关系。     

WSR方法论的一些概念和认识

目前有关对物理--事理--人理方法论（WSR）的研究日益引起人们的重视,但对于WSR重点面对的对象的定位,物理、事理、人理三个基本概念的内涵和外表, 以及WSR的逻辑步骤等问题人们在认识上存在偏差,本文根据现有的一些关于物理--事理--人理方法论（WSR）的研究状况,在比较和理解的前提下对其相关的概念及运用程序问题进行了探讨,指出作为方法论,WSR应面向复杂。同时认为,对物理、事理、人理三个概念的内涵有必要明确限制,外延要认真确定,文章给出一种基于这种观点的一组定义。最后,对WSR的步骤问题与Checkland的软运筹步骤作了比较分析,并进而提出了对WSR步骤一些新的不同的认识。     

从定性到定量信息系统项目评价方法研究

根据从定性到定量综合集成理论和物理 -事理 -人理方法论 ,分析了信息系统项目评价的重要性和特殊性 .建立了评价信息系统的指标体系模型 .探讨了定性指标和定量指标之间的关系 ,提出了将德尔菲、层次分析、灰色关联及模糊综合评价集成的 DHGF算法.     

供应链风险管理的物理–事理–人理方法研究

运用系统工程论中的物理-事理-人理方法(WSR),分别对供应链风险管理中的物理(W:风险等客观因素)、事理(S:机制、方法)、人理(R:协同)进行了深入分析,建立了供应链风险管理WSR综合集成方法.最后,应用所构建的方法完整地分析了通用汽车公司在日本3·11大地震后的供应链风险管理过程.案例展示了所提出的方法在供应链风险管理中应用的有效性.将现有的供应链风险管理研究方法有机整合,形成了一套指导企业实践的供应链风险管理框架.     

北京公交智能化调度系统总体设计的WSR分析

利用物理 -事理 -人理 ( WSR)方法论的原理分析了一个公共交通智能化系统工程的总体设计过程 ,指出 WSR方法论是现代社会经济与技术条件下处理复杂开放系统 ,尤其是大型工程系统的一个定性与定量相结合的综合集成方法 ,并在实践中对该方法做了进一步的完善和深化.     

基于WRT方法的港口危化品物流风险评估研究

针对港口危化品物流风险管理中风险因素众多和交互影响的复杂性,构建港口危化品物流的WRT风险评估模型.首先基于物理-事理-人理WSR理论构建港口危化品物流风险评估指标框架,其次通过风险过滤和排序RFRM理论对风险因素进行双重过滤,保留关键风险因素.然后基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,通过深入剖析各风险情景下风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中的不同风险状态与风险源最后,基于熵权法和贝叶斯理论对我国7个重要港口进行多维情景风险评估,结果表明天津港和南京港整体风险较大,多数情况下二维情景风险大于三维情景风险,同时从多维风险情景下对物理、事理、人理的耦合风险进行分析,展示了各港口的薄弱环节,最后为港口危化品物流风险管理提出建议.     

基于“(通)学理-(晓)人理-(知)物理-(行)事理”系统方法论的产业技术路线图研究

文章提出了"(通)学理-(晓)人理-(知)物理-(行)事理"系统方法论,建立了基于该系统方法论的产业技术路线图系统框架模型,进一步完善和发展了顾基发等提出的物理-事理-人理系统方法论,并在产业技术路线图绘制中应用了新的系统方法论,取得了良好的效果。     

关于物理-事理-人理系统方法的事理之方法论库

介绍了Ｃｈｅｃｋｌａｎｄ与Ｄ．Ｈ．ＭｃＮｅｉｌ对系统方法论的分类及Ｊａｃｋｓｏｎ与Ｆｌｏｏｄ所述的关于系统方法论的分类,并给出了物理－事理－人理系统方法论中关于方法的分类原则及分类原因,最后给出了物理－事理－人理系统方法论分类表。     

物理-事理-人理系统方法论在建立商业设施与技术装备标准规范体系表结构框架中的应用

介绍了系统工程方法在建立商业设施与技术装备标准体系表研究中的应用，特别关于物理－事理－人理系统方法论的应用。     

从古代系统思想到现代东方系统方法论

从系统思想发展的历史轨迹,探讨系统运动发展趋势,强调其中东方系统思考的作用.并介绍了物理事理人理系统方法的发展过程.     

企业规划与信息系统规划目标统一建模

目标统一性是企业规划和信息系统规划关系研究的核心内容之一。通过规划活动目标的一致性，企业可以整合有效资源，节约成本，实现高效运营。论文研究了面向目标的建模技术和思想，利用企业知识开发建模思路给出了目标统一的规划框架模型，并且在实现途径、方法等方面提供了解决方案。     

基于分形理论的病态结构问题研究

基于问题导向的观点，按照综合集成思路研究病态结构问题（ＩＳＰ）的“病态”机理，作为决策支持理论的基础，分析概括出ＩＳＰ的３大内禀特性，多粒度、不封闭、自增殖，运用分形理论给出结构函数和结构指数的概念定义，用以刻画决策对象的结构复杂性。首次揭示了结构冗余现象并给予了严格论证，进而给出的结构冗余作为结构冗余性度量，在于结构冗余指数，对决策对象进行了分类，并对ＩＳＰ进行了形式化定义，剖析了ＩＳＰ的结构实     

Knowing Wuli,Sensing Shili,Caring for Renli: Methodology of the WSR Approach

This paper presents an outline of an Oriental systems methodology: the Wuli Shili Renli approach (WSR). The basic theme of WSR contends that wuli (regularities in objective existence), shili (ways of seeing and doing), and renli (patterns underlying human relations) constitute a differentiated whole that conditions systems projects. WSR suggests that we should design and employ appropriate methods to address and tackle wuli shili and renli elements in a theoretically informed and systemic way. The background, philosophy, process, principles, and some practical applications of the methodology are preliminarily outlined.     

重建二维轴对称电导率剖面分布的快速有效方法

用变形玻昂迭代法 ( DBIM)来重建二维轴对称电导率剖面分布 ,着重讨论了提高反演计算效率的方法。首先是利用数值模式匹配 ( NMM)解的 z向解析性 ,导出了 z向积分的解析结果 ,而径向数值本征模用线性插值 ,从而避免了二重数值积分 ;其次用双共轭梯度法 ( BCG)求解矩阵方程。数值模拟结果表明 ,采用上述方法后可以大大提高计算效率和改善成像质量。     

近程雷达目标多分量信号处理研究

以目标多点散射模型为背景 ,提出了FM近程雷达回波混频后多分量信号模型。证明单频信号瞬时频率定义不适合多分量信号。首次提出利用TLS -拓广ESPRIT结合数理统计方法求解多分量信号平均频率。计算机模拟表明 ,该方法用于测距时 ,测试精度高。     

基于模型跟随的神经网络非线性重构控制

针对歼击机在结构故障下的动力学方程 ,提出了一种基于径向基函数 (RBF)神经网络的模型跟随非线性重构控制策略。该方法不必精确已知系统故障的位置及其损伤程度 ,可直接对故障系统实施重构控制 ,使其输出能精确跟踪期望参考模型的输出。该方法在模型跟随重构控制的基础上 ,引入了神经网络控制器 ,以补偿故障引起的非线性因素的影响。理论分析和仿真验证表明 ,所提方法可保证闭环系统具有良好的重构性能和很强的鲁棒性 ,且算法高效简单 ,易于计算机在线控制。     

群延时均衡器的遗传算法优化设计

在已有文献报道中多采用Powell法设计均衡网络,但Powell法是确定性优化方法,结果的好坏与初始点的选择关系密切,并易陷入局部极值点。由于遗传算法是一种全局随机搜索方法,即使定义的适应性函数不可导或不连续,它也可能以很大的概率求得全局最优解,因而在工程领域中将有十分广泛的实际应用前景。将一种新的实数码遗传算法应用到群延时均衡器的设计中,并给出了巴特沃斯滤波器群延时均衡器的设计实例,结果表明提出的方法十分有效。     

Systemic Thinking in China: A Meta-Decision-Making Bridge to Western Concepts

We use a meta-decision-making approach to show that parallels can be drawn between an Oriental systems methodology, wuli, shili, renli (WSR), and the adjusting, convincing, and committing dimensions in nomology, a generic metamodel that is based in decision science. We then use the match between them to propose a metalinguistic bridge between China and the West that could aid in the communication and sharing of systems experiences. We use the bridge to consider some of the interpretations of Chinese systems experiences in terms of Western models in a special issue of Systemic Practice and Action Research (Vol. 13, No. 1, 2000) on systemic thinking in China. We show how WSR could help to relate these interpretations in terms of Chinese concepts. We explore proposals in a paper in the special issue by Midgley et al. (2000) about how to operationalize human relations in Chinese systems practice. We show that these correspond to a suggestion that developing commitment within a systems project should be done in a convincing manner. Hence, in WSR terms, we would say that their advice could be interpreted as meaning that shili should be used to operationalize renli. Finally, we propose as a research agenda that the bridge be used to explore how Chinese insights could help to illuminate Western systems experience.     

实时仿真飞行管理系统的研究

对在基于网络的实时仿真系统上建立可行的仿真飞行管理系统进行了研究。在满足实时性要求前提下，实现了飞行管理系统中控制显示组块（ＣＤＵ）的动态图形仿真。对横向飞行剖面的生成进行了讨论，并实现了实时运行环境中横向飞行计划的生成。给贞了一种航线导航的控制率设计方法。建立了一个通用的、基于网络连接的飞行管理系统模型。