一种实现浮点数据采集的方法

本文介绍了一种浮点数据采集技术，可以使１２位Ａ／Ｄ达到１９位Ａ／Ｄ的量化效果，且动态范围可达到１１４ｄＢ。     

形位误差数据采集与数据处理系统

在分析回转类零件采样特点的基础上，给出了圆度、圆柱度、轴线直线度及同轴度等形位误差的数学模型．介绍了微机控制下的形位误差数据采集与数据处理系统的功能、组成及软件设计方法．该系统的研制对丰富三坐标测量机形位误差测量软件具有重要参考价值，并为实现形位误差在线测量打下了基础．该系统已成功地应用于ＸＷＹ－Ⅰ型形位误差测量仪中     

车床主轴回转误差运动测试的数据采集

本文介绍了宁夏工学院实测车床主轴回转误差运动时使用的数据采集装置和方法，其中涉及到微机的接口和汇编程序的编制说明。     

电磁系仪表的误差分析

分析了目前电磁系仪表在实际测量中存在的误差及其产生的原因,通过误差计算公式确定了影响各种误差大小的因素。提出了在现有条件下如何将电磁系仪表的测量误差降低到最小的解决方法。     

一种袜同浮点数据采集的方法

本文介绍了一种浮点数据采集技术，可以使12位A／D达到19位A／D的量化效果，且动态范围可达到114dB。     

一种基于BiCMOS工艺误差放大电路的设计

针对消费电子产品PWM电流型DC-DC电源管理芯片的特点，设计了芯片中所必需的误差放大器，利用带隙基准电压源的原理，结合OTA放大器，提出一种新的误差放大器电路的设计，实现了芯片中误差放大器的功能，满足了芯片电压环路的要求。基于UMC0．6μm BCDBiCMOS工艺，Hspice软件仿真的结果表明所设计的误差放大电路具有结构简单、稳定性高、功耗低等特点，可工作在3．3V-5．5V的电压范围下，性能有很大改善，满足了芯片的需要，可以用于类似芯片中。     

起重量限制器工作原理及应用

随着现代企业生产规模不断扩大,生产效率日益提高,数字化技术突破性的进展,促使大型化、高速化和专用化的起重机械具有自动化、智能化和信息化的性能特征。生产效率的逐步提高更加促使安全生产成为重中之重,而特种设备的安全更是不容忽视。本文就起重机的安全保护装置——起重量限制器的原理和应用进行了简要概述。     

多通道高速数据采集电路设计

在高速数据采集系统中 ,多通道高速数据采集电路设计是一个难点。本文以一种典型的多通道高速数据采集电路设计为例 ,详细说明多通道高速数据采集、转换、存储技术及具体实现方式     

感应系仪表的误差规律及误差消除方法

本文通过“功率表──秒表法”误差试验，对感应系仪表在电能计量中的基本误差和附加误差做了定量研究，给出误差的规律，指出消除误差的方法。     

集成运算放大电路的误差分析及外围元件参数的选择

分析集成运算放大电路运算误差的表现形式，给出了如何恰当选择集成运算放大器外围元件参数，减少运算误差的合理途径和具体原则。     

数据采集卡译码电路的设计方法

介绍了捷联航姿系统中数据采集卡译码电路的详细设计思路,并给出了部分具体设计,该设计方法也可用于其他接口卡译码电路的设计。     

自然电位测井仪数据采集系统设计

分析了在井下完成自然电位测井仪数据采集的优点.设计了以AT89C 52单片机为控制单元的自然电位测井仪数据采集系统.详细介绍了前置放大、低通滤波、模数转换等电路模块的设计思路及注意事项.     

基于DAQmx系统的数据采集方法

详细叙述了在虚拟仪器软件开发平台LabVIEW上使用DAQmx的方法来驱动数据采集卡N16229进行数据采集、控制和数据处理。采用DAQmx的方法完成数据采集、测试和测量等任务,可以大大减少系统的开发时间,提高编程效率。并给出了应用实例．     

一种多通道数据采集电路的设计

介绍了一种由ＡＴ８９Ｃ５１单片机控制的八通道数据采集电路的设计,解决了数据采集分时选通、眚自动触发、程控放大及程控滤波等数据采集中的常见问题,为各种瞬态信号的测试提供了一种切实可行的电路。     

基于PXI总线高速数据采集板的设计

根据高速虚拟仪器的设计技术要求,设计了基于PXI总线的高速数据采集板,通过DSP到PCI总线的跨总线DMA技术解决了数据传输的瓶颈问题。     

基于CAN总线的车载数据采集器的设计

针对传统汽车仪表中一个表对应一个传感器和一组线的情况,提出了基于CAN总线的车载数据采集器的解决方案,使整个仪表系统只对应一组总线,实现了车辆仪表系统的网络化,使其改善了布线方式,安装维护方便．将嵌入式计算机用于汽车电子领域,并用软件的方法来实现汽车仪表,提升了仪表的精度和档次．给出了数据采集部分和CAN通信接口的硬件设计图,并用流程图方法分析了数据采集和CAN接口的软件设计．还介绍了采集器对于车载虚拟仪表所需主要数据的采集情况,并且给出了计算车速、发动机转速和里程的一种方法．     

五轮仪数据采集器的设计

现有五轮仪在车辆试验的数据采集过程中存在着不足 ,为此设计了五轮仪数据采集器 该采集器以 89C5 1单片机为核心 ,采用了虚拟I2 C总线技术 ,体积小 ,功耗低 ,存储量大 ,并实现了与PC机的通讯 该装置具有很强的实用性 ,改善了五轮仪的数据采集过程 ,并提供了进一步分析采集数据的手段     

高速低相差双路AD数据采集器的设计

介绍一种高速低相差双路AD数据采集器.通过使用比要求的采样速度更高速的ADC及对两路ADC进行严格的同步控制等措施,设计出的AD数据采集器具有相位抖动小于1个采样周期,并与采样速度无关,且对接口速度要求低、接口硬件简单等特点.实验表明,对频率为5Hz的模拟输入信号,其相位分辨率可达5×10     

国产数据采集卡与Labview5.0的联结方法

能够将国产数据采集卡与虚拟仪器软件平台Ｌａｂｖｉｅｗ连接起来,是国内许多科技人员致力研究的新方法。该文针对这种情况。分析了国产数据采集卡与虚似仪器软件平台Ｌａｂｖｉｅｗ的各自特点,给出了２种能够将它们连接起来的方法,即ＣＩＮ（ｃｏｄｅ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ Ｎｏｄｅ）结点的方法和调用ＤＬＬ（ＤｙｎａｍｉｃＬｉｎｋＬｉｂｒａｒｙ）函数的方法,以及使用Ｌａｂｖｉｅｗ来开发国产数据采集卡驱动程序的方法,并     

便携式数据采集装置的设计

介绍了基于MSP430单片机设计的便携式数据采集装置,阐述了MSP430单片机电路的接口设计和相应的程序。