卫星移动通信多普勒频移补偿研究

针对卫星通信系统中,多普勒频移过大对通信过程造成严重影响的问题。在传统多普勒频移补偿思想的基础上,通过分析信号传输过程中影响多普勒频移估计值的因素。提出了一种改进的多普勒频移补偿方案。该方案通过使用最大似然估计法对用户链路上的收发信号进行多普勒频移估计。并使用该方案对Iridium系统,GEO（geostationary earth orbit）系统的反向通信链路上的多普勒频移进行计算,得出频率补偿误差。仿真结果表明,当统计点数N=3500,信噪比SNR=8 dB时,经改进后,频率补偿方案在Iridium系统与GEO系统中的频率估计误差与传统频率补偿方案中的频率估计误差相比较,分别降低了50%与42%。因此,改进后的频率补偿方案与传统频率补偿方案相比,多普勒频率估计精度更高,更有利于卫星信号的精确跟踪和解调。     

基于AD9851的正交多普勒频移信号生成技术研究

以两片DDS芯片AD9851为核心,利用其并行和串行两种工作模式,分别实现了两路正交多普勒频移信号的输出。该方法实现简单、控制灵活,已用于多个雷达目标模拟装置中。     

激光多普勒效应的演示及其频移测定

光的多普勒效应不仅在物理学和天文学上其有重要的理论意义和应用价值,在技术上应用也很广泛。但测量光的多普勒频移需要较精整的仪器设备,而这在一般普通物理实验室中是不具备的,因而在教学中演示光的多普勒效应也难以实现。Crandall等[1]曾提出了测     

移频信号抗干扰检测算法研究

时域分析和傅氏变换的频域分析方法是现代铁路信号检测的主要方法之一 .随着铁路的发展 ,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法 ,以满足铁路运输安全和高效率的需要 .近年来 ,现代频域分析已有很大的进展 ,出现许多新的信号分析处理方法 ,特别是小波和高阶谱分析的发展 ,已能分别对非平稳和非高斯信号进行有效地分析处理 .本文尝试采用小波变换对铁路移频信号进行分析 ,在分析时考虑交流干扰 ,得到铁路移频信号的完整参数 ,并给出仿真结果     

移频轨道电路信号检测技术的研究

介绍了FFT快速傅里叶算法在ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统中的研究,用M atlab仿真软件对该系统中信息的调制和解调进行了仿真,并在FFT快速傅里叶算法的基础上运用欠采样技术,对系统中载频频率和低频频率的分辨率进行了研究。另外,根据ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞系统的特点和FFT快速傅里叶算法的硬件要求,搭建了检测移频轨道电路信号的硬件平台。最后,通过软硬件相结合,成功将FFT快速傅里叶算法运用到移频轨道电路信号检测中。     

多普勒频移的一个递推公式

在机载探测平台匀速直线飞行的条件下,基于目标与测站间斜距和相位的变化关系,综合应用速度恒等关系和多普勒频移及其变化率方程,由前一时刻的径向距离、多普勒频移及变化率等参数,递推出当前时刻的多普勒频移值.Matlab软件模拟计算结果验证了所导出的测算式的准确性.     

TDRSS中多普勒频移消除方法的研究

在TDRS通信系统中,用户星相对于中继星的高动态性引入的多普勒频移对扩频信号的捕获造成了很大的困难。文章在分析多普勒频移对PN码捕获性能影响的基础上,采用基带正交对消法去消除多普勒频移,消除了多普勒频移对PN码捕获电路的影响,解决了低信噪比情况下在基带上消除多普勒频移的难题。     

抗多普勒频移的Ka频段FRFT-OFDM系统及其均衡

针对多普勒频移严重影响Ka频段正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)系统传输性能的问题,提出使用分数阶傅里叶变换(fractional Fourier transform,FRFT)的方法.将多普勒频移引入Ka频段移动卫星信道模型,通过选取不同环境...     

二进制移频键控信号相位连续性的研究

电压空间矢量脉宽调制（SVPWM）方法具有转矩脉动小、噪声低、电压利用率高等优点,在交流调速系统得到广泛应用。针对SVPWM调制方法的实现,介绍了工作原理,设计了WINDOWS下基于运动控制卡的控制算法实现,选择Windows下对 DSP2812实时控制方法。并利用VC6.0以对话框形式编制了程序,实现了交流电机的控制。     

移频信号解调算法研究与DSP实现

随着我国高速铁路的快速发展,快速准确的检测列车自动控制系统中轨道电路移频信号参数成为了列车安全运行的重要保证.针对现有轨道电路移频信号检测算法在检测精度和检测时间上的局限,以及传统测试仪在智能化上的不足,对移频信号的频谱特点进行了分析研究,基于频谱特点利用欠采样技术和汉宁窗频谱重心校正算法对移频信号参数进行了解算,并基于DSP搭建了实验平台对算法进行了移植和实测验证.实验结果表明,该算法能够快速准确地自动检测出移频信号的各项主要参数.     

光的粒子性与多普勒频移

从光的粒子性出发,运用狭义相对论中能量和动量的关系式,再根据原子发光过程中能量和动量的守恒定律,分析计算了运动原子和静止原子发射的光子的频率,从而得到了与波动光学中多普勒频移公式完全相同的数学表达式.     

关于多普勒接收系统中的假频移

本文从多普勒系统接收端的混合信号模型和传输特性的展开式出发,导出了使多普勒频谱产生畸变、降低方向分离性能的假频移公式,并据此阐述了方向分离中载频的选取问题,可供选择多普勒仪器方案作参考.     

LEO-GEO卫星间的多普勒频移估计

在相干光通信系统中,由于不同轨道的卫星间距离、速度的变化会产生较大的多普勒频移,所以需要预先通过精确的频偏估计,防止OPLL失锁,由开普勒定律可以得到卫星的位置矢量和速度矢量,然后采用ECI坐标系转化为ECEF坐标系的方法得到卫星的相对速度,并根据多普勒频移的原始定义进行计算,得到准确的多普勒频移范围大约为8 GHz。     

异源多普勒频移应用于空中风探测

针对无线电经纬仪体制下的空中风探测精度较低的问题,提出基于异源多普勒频移测速技术的空中风探测方法,讨论了该方法应用的意义.分析了利用异源多普勒频移进行空中风探测的数学原理,根据多普勒频移原理和探测精度对频率源的要求,在探空仪上使用恒温晶振(OCXO)作为高稳定度的频率源,将其输出频率分频后作为副载波调制在发射机上,地面接收机检测副载波信号的频移并进行径速的计算.对这种方法进行了初步的实验验证,结果表明该方法的应用可以改善被动探测方式下的空中风探测精度.     

频移调制电路的设计与仿真

最常见的数字调频信号是二元数据信号的频移调制信号FS,结合PSPICE软件分析了频移调制原理;借助EWB软件,根据基本电子电路原理。用分立元器件设计了一种简单的FS调制电路。该设计充分利用电脑辅助设计,使原理可视化,且便于元器件参数的调整,使成本降低,为设计带来极大方便。     

“北斗二号”B2频段信号直接多普勒频移估计

为了实现卫星信号的快速捕获,考虑到北斗二号B2频段采用的AltBOC(15,10)调制方式由两路QPSK组成,每一路QPSK都包含数据通道和与其正交的导频通道两部分,导频通道没有数据调制,因此可以通过对周期数据进行累加提高信号的信噪比来进行检测.为此采用了基于FFT的频率补偿和同步块累加的方法直接确定信号的多普勒频移,同时为了减小搜索空间提出了双数据块的方法,在不改变频率敏感性的前提下,使速度加倍.仿真结果表明,虽然双数据块累加造成了一定的幅值损失,当信噪比为-24 dB时,20ms的数据可以有效完成多普勒频移的估计.     

减少多普勒信号时频分布斑点的研究

 商用多普勒分析仪应用短时傅立叶变换(STFT)对多普勒信号进行分析,其所得出的信号时频分布图上存在较多的多普勒斑点;为了减少或抑制这些多普勒斑点,得出较精确的医用参数或指标,讨论了一种基于维纳辛钦定理加窗函数对多普勒信号进行分析的新方法,并将分析结果与STFT法做了对比;最终,我们发现应用这种新方法能有效地减少多普勒斑点,得到更光滑精确的信号时频分布图.     

基于混沌振子的铁路移频信号检测研究

基于混沌振子的微弱信号检测方法是强噪声环境中信号检测的一种有效方法.本文研究了利用混沌振子的测频方法在铁路UM2000移频信号载频检测中的应用.主要采用Holmes型的Duffing振子,检测在强噪声环境中的UM2000移频信号,经仿真验证,对于UM2000移频信号有较好的检测效果.     

非静止轨道卫星信道多普勒频移特性

为了定量分析非静止轨道卫星信道的多普勒频移特性,引入一种基于地心固连坐标系的分析模型,经近似,该模型与地面接收终端的地理坐标无关.计算出了几种典型非静止轨道卫星信道的最大多普勒频移.分析表明,高仰角状态下信道中的多普勒频移较弱,而处于可视仰角状态时信道中的多普勒频移最大.应尽可能在高仰角状态下接收信号,并可将多普勒时变规律作为先验信息用于对多普勒频移进行估计与补偿,以削弱时间选择性衰落的影响.     

基于科斯塔斯环的多普勒频移捕获方法

在TDRS通信系统中,用户星相对与中继星的高动态性引入的多普勒频移对扩频信号的捕获造成了很大困难。该文采用数字科斯塔斯环并结合数字匹配滤波辅助捕获的方法对TDRSS中的大多普勒频移进行捕获和消除,解决了大多普勒情况下载波恢复的难题,为工程实践提供了一种新思路。