新型高效冷风机翅片管紧固效果的理论分析

采用弹塑性本构模型，对氨质冷风机翅片管的受力与变形进行了理论分析与数值计算，从理论上探明了通过机械胀管工艺使翅片与基管紧密配合的机理，得到了基管与翅片间紧固力和胀头过盈量的关系表达式，确定了翅片管达到紧固状态时的最小胀头过盈量。在理论分析与数值计算的基础上，提出了附加结构铝翅片管的设计方案。     

新型高效冷风机翅片管紧固效果的试验研究

采用网格法测量了冷风机翅片冲压加工的变形量，确定了翅片材料的成形极限。用塑性大应变计测试了不同工况下冷风机翅片管胀管变形的全过程，建立了分析冷风机翅片管紧固效果的特征曲线方法，提出了用宽裕度作为胀头过盈量设计取值的概念，综合评价了不同翅片管的紧固效果。     

新型高效冷风机翅片管紧固效果的理论分析

采用弹塑性本构模型，对氨质冷风机翅片管的受力与变形进行了理论分析与数值计算，从理论上探明了通过机械胀管工艺使翅片与基管紧密配合的机理，得到了基管与翅片间紧固力和胀头过盈量的关系表达式，确定了翅片管达到紧固状态时的最小胀头过盈量。在理论分析与数值计算的基础上，提出了附加结构铝翅片管的设计方案。     

翅片管热疲劳试验及接触热阻测定

介绍了所建立的以高温导热油为载体的接触热阻试验台，热疲劳的最高温度呆达２８２℃，提出了接近工业操作工况的管内用高温导热油加热，管外在吸风式风洞中冷却的管束整体热疲劳方法及热疲劳试验条件与接触热阻测定条件分开的方法，对国内近年来研制成功的整体轧制双金属翅片管进行了不同极限温度的热疲劳试验，测定了管束平均接触热阻。     

不同材料翅片管换热器特性的试验研究

针对目前对翅片管换热器的试验研究大多不涉及到接触热阻,或者实际上将接触热阻归纳到气体侧热阻中的问题,对翅片管换热器的接触热阻进行了研究,逐步积累有关的数据。利用风洞试验台研究了在相同的加工工艺条件下,基管和翅片材料对接触热阻的影响。通过对4种工程常用材料的翅片管换热器的试验研究,在工业常用的雷诺数Re范围内给出了换热和阻力特性的试验关联式。试验结果表明,在1 300Re4 500的范围内,铁白铜管-铝翅片管外空气努赛尔数比304不锈钢管-铝翅片高28%~40%,在相同的加工工艺以及相同的翅片材料(铝)的情况下,304不锈钢管比铁白铜管增加的附加接触热阻为4.53×10-3 m2·K·W-1。本试验的不确定度为7.28%,接触热阻数据可靠,可供工程实际选用。     

高效燃煤添加剂助燃效果的试验研究

燃煤添加剂是提高煤燃烧效率的有效措施,对高效燃煤添加剂进行了燃烧对比试验,检验其在实践中的可行性与性能.     

基于PHOENICS螺旋翅片管的数值研究

运用PHOENICS对自然对流条件下螺旋翅片管的速度场、温度场及压力场进行了数值计算，并绘出了计算结果图，得出了与实验结果相符的结论，为螺旋翅片管的研究提供了一种经济、省力的快捷方法．     

低密度翅片管换热器的传热和阻力特性研究

采用局部模拟实验方法,研究了低密度翅片管束中各排管的传热和阻力特性.翅片管束采用两种顺排布置方式(s_1/d_0=1.875,s_2/d_0=3.125和s_1/d_0=1.875,s_2/d_0=1.875).实验结果表明:从第4排或第5排起,换热趋于稳定,得出了各排管换热的修正系数C_z和翅片管束的平均努谢尔特数Nu_z的计算公式.同时给出了摩擦因子f与雷诺数Re、s_1/d_0、s_2/d_0和管排数z_2之间的关联式.     

内螺旋翅片管应用于电喷射加热器的研究

根据理论分析及实验观察，提出了电喷射加热器管内水被加热过程的模型，观察了冰同喷射加热管出口处水流态，其中内螺旋翅片管内水流态呈螺旋状，而光壁管，直翅片管均沿轴线平行，试验结果表明：内螺旋翅片管制成的电喷射加热器出开水时间最快和出开水量最大，其次分别是直翅片管和光壁管，另外采用内螺旋翅片管制成电喷射加热器金属块温度最低，其次分别是直翅片管和光壁管。     

强制对流翅片管式换热器结霜性能的研究

建立了恒流条件下的强制对流翅片管式换热器的结霜模型，并用实验结果验证了模型的可靠性．将结霜模型和风机性能曲线联合起来考虑，在更加切合实际的情况下，模拟了换热器在结霜工况下的热力性能．研究发现，换热器结霜引起了翅片效率、空气流通率及翅片性能的显著降低，同时还伴随着空气侧压力降上升．讨论了改变风机类型、翅片间距以及翅片厚度在内的几种设计参数对结霜性能的影响．     

三角形波纹翅片管换热器传热与阻力特性的实验研究

对不同管排数及不同翅片间距的９个三角形波纹翅片管换热器试件进行了传热与阻力特性试验，给出了实验特性曲线及关联式，并对管排数及翅片间距的影响规律进行了分析讨论，得出了有益的结果，另外，对三角形波纹翅片与平直翅片的结果进行了比较。     

气固两相流绕流螺旋翅片管的实验研究

应用三维颗粒动态分析仪(PDA)对气固两相流绕流螺旋翅片管进行了实验研究.实验采用的颗粒为玻璃飘珠,对翅片间的速度和颗粒密度分布规律进行了测量.结果表明:在翅片之间,固相颗粒密度分布呈抛物线形规律性分布,即在远离翅片的中心区域颗粒密度较大,离两侧翅片较近的区域颗粒密度逐渐减小,近翅片区域颗粒密度要比中心区域小很多;主流速度也呈现类似规律.颗粒密度和速度的这种分布规律降低了固体颗粒对翅片壁面的撞击能量,从而减轻了翅片和基管的磨损.实验数据表明,螺旋翅片的导流作用使得迎风面的滞点处产生了轴向速度,这和光管有着本质的区别.     

不同片型组合翅片管式换热器的传热特性研究

为解决在干、结霜工况下空气源热泵室外机因结霜引起的换热性能下降的问题,以翅片管式换热器为研究对象.在模化试验的基础上,采用数值模拟的方法分别对不同片型组合的翅片换热器结霜量、换热与阻力性能以及平均对流换热系数进行分析.研究结果表明,前开孔后开缝的翅片组合方式较全开孔的结霜质量及平均对流换热系数分别最高可提升9％、11％...     

空气横掠平翅片管的换热与流动数值研究

对平直翅片管外不可压缩空气稳态、层流流动的传热与流动阻力特性进行了三维数值模拟,分析了入口流速以及管离翅片入口段的不同位置对流动与换热的影响,得到了阻力因数以及翅片和管壁面的平均努塞尔特数随雷诺数和管相对位置变化的关系曲线;给出了翅片的温度以及局部努塞尔特数的分布;并以翅片效率为目标函数,获得了6种不同管位置在不同雷诺数下的最佳结构型式,利用本文算法对参考文献的试验数据进行验证,模拟结果与试验数据吻合较好,验证了模型的可靠性和有效性。     

文丘里洗涤器轴向压力损失的试验研究

文丘里洗涤器是效率最高的湿式洗涤器，但其对于细小粉尘的高捕集效率是以很高的气体压力损失为代价的．本文通过对文丘里洗涤器操作性能的试验研究，描述了不同操作条件下不同文丘里洗涤器内轴向压力损失情况，并分析了产生轴向压力损失的机理及影响因素．     

新型高效定量脱气器研制及试验研究

新型高效定量脱气器采用定量泵、电加热器、脱气箱、真空泵等设计,可对钻井液进行定量采集、加热、高速搅拌以及负压抽吸,且具有温度控制系统和数据采集检测系统,实现对钻井液在线油气分析;同时新型高效定量脱气器按照井场防爆要求设计,防爆等级达到Ⅰ级,满足油井使用要求。结果表明:新型高效定量脱气器采液流量为0.5L/min,能够脱出C_1~C_8、苯、甲苯等气体组分,并且其对C_1的脱气效率在50%左右,是同环境下电动脱气器的6~10倍。新型高效定量脱气器工作可靠、性能稳定,且其脱气效率远高于同环境下的电动脱气器。     

高效全营养液肥的使用效果分析

为探讨高效全营养液肥在农作物生产上的应用效果和使用技术，以小麦、大豆、玉米等为对象进行试验，结果证明该肥可广泛用于粮食作物、经济作物、蔬菜等类作物上，增产效果显著。     

高效全营养液肥的使用效果分析

为探讨高效全营养液肥在农作物生产上的应用效果和使用技术,以小麦、大豆,玉米等对象进行试验,结果证明该肥可广泛用于粮食作物,经济作物,蔬菜等类作物上,增产效果显著。     

振动翅片管流动与换热的介观数值模拟研究

利用介观格子Boltzmann方法(LBM)对振动翅片管的流动与换热过程进行了数值研究.为考察振动翅片管的强化换热效果,选择模拟的参数范围如下:流动雷诺数(Re=30～150)、振动翅片管的开孔位置(Dc1=0.4D～0.6D)、孔径大小(Dc2=0.3D～0.7D)和振动频率(f0=0.01～0.04)及幅度(θ0=30°～60°).结果表明:在相同雷诺数Re的情况下,开孔位置越小,孔径、振动幅度、热流密度越大,平均Nu数越大,振动翅片管的换热效果越好;当30≤Re≤120时,振动频率对换热系数的影响不大,而120相似文献