电气化铁路谐波对电力系统的影响

电气化铁路作为电力系统的一个特殊用户,其负荷具有非线性、不对称和波动性的特点,可能威胁电力系统的安全毋行。本文介绍牵引负荷在电力系统中引起的负序电流对电力系统的影响及降低和限制负序电流的措施;从工程和经济两个角度说明了不平衡谐波对电力系统的危害,并提出了一些应对措施;针对电铁负荷功率因数较低的现象,分析了无功补偿的必要性以及目前存在的问题和解决措施。通过分析表明可以把电铁对电力系统的影响降到最低。     

电气化铁路对电力系统的负序影响和治理措施的分析

由于电气化铁路牵引负荷的不对称性,会在电力系统中产生负序。本文分析了电气化铁路对电力系统的影响,并提出了治理措施。     

浅析电气化铁路对电网的影响及对策研究

电气化铁路牵引负荷是波动性很大的大功率单相整流负荷,在消耗电能的同时向电力系统注入大量的高次谐波及负序电流。本文结合其对电网造成的危害进行理论分析,并提出相应的治理措施。     

电气化铁路牵引供电对江门电网的影响及其应对措施

随着广珠铁路和广珠轻轨铁路江门支线建设的进展,电气化铁路和牵引供电等新的用户就进入江门供电局的服务范围,单相整流负载的电气化铁路对电网的影响具有其特殊性。本文从理论分析、仿真实验及工程经验三个方面探讨了电气化铁路产生的谐波、无功功率和负序电流,并阐述了其将对江门电网的影响,提出采用单相注入式混合电力滤波器与静止无功补偿器的复合补偿方案,以提高电网的稳定性和安全性。     

110千伏电气化铁路用电谐波危害分析

随着电气化铁路的不断发展，110千伏电气化铁路用电谐波带来的危害也日益显著。本文首先分析了谐波产生的原因。给出了测试谐波的方法，接下来研究了谐波造成的危害，最后给出了具体的抑制谐波的方法。     

对电力系统中谐波治理方法的探索

电力系统谐波存在于发送、运输、使用的各个环节,是导致电力损耗增加、供电质量下降、电网干扰加剧的主要因素,因此谐波的治理问题显得尤为重要。本文在深入分析了电力系统谐波产生原因的基础上,对目前电力系统谐波治理的常见方法进行了总结归纳,并介绍了相关谐波治理的设备及其使用,最终得出了对谐波治理方法有用的结论。     

基于FPGA电力系统谐波检测

针对目前电力系统谐波检测方法都存在的一定的缺点与不足,分析了各种检测方法的利弊,提出了一种基于FPGA电力系统谐波检测的新方法,结合FFT谐波检测理论的特点,通过理论分析和硬件电路设计,实现了FFT算法的高测量精度检测.采用MATLAB的SimPowerSystems和Simulink模块对系统进行建模仿真,结果表明:该电力系统谐波检测的新方法,达到了高速度、高精度的算法要求,提高了系统的实时性,完全可以达到抑制谐波的目的,实验系统电流的谐波总畸变率由有源滤波器投入前的20.78%降至1.32%.     

谐波危害电力系统

谐波危害电力系统中谐波的危害是多方面的，概括起来有以下几个方面：1）对供配电线路的危害；2）对电力设备的危害。     

浅谈谐波对电力系统的危害

随着节能技术和自动化控制程度的提高，大量地应用了可控装置、变频调速装置等非线性负荷设备，且容量日益扩大，数量日益增多使电网的高次谐波愈来愈严重给电力系统和各类用电设备带来危害．轻则增加能耗，缩短寿命，重则造成用电事故，直接影响安全生产。因此，了解谐波污染，把谐波含     

系统谐波与负序电流对水轮发电机的影响

随着电力系统中电力电子装置以及不平衡负载大量增加，谐波和负序污染日趋严重，它们对发电机的运行安全带来危害，采用多回路法建立的凸极同步电机d,q系统模型，导出了在外加任意谐波或负序时定转子电流，电磁转矩以及阻尼条电流分布的稳态计算方法，通过实例计算，分析和说明了电力系统谐波和负序对大型水轮发电机的影响。     

基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统

针对目前电气化铁道AT或直供系统中普遍存在的负序、谐波和功率因数低等电能质量问题,提出了一种基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.该系统充分挖掘了YN_型牵引变压器二次侧可带三相系统的潜能,在无需降压变压器的情况下,实现了三相全桥型有源功率调节系统和主牵引变压器的融合.给出了该系统的构成方式,分析了该系统补偿负序、谐波和无功的基本原理,提出了电流检测和控制方法.根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型.仿真结果表明所提系统具有良好的负序、谐波和无功补偿性能.     

电力谐波和负序监测保护系统的设计

为满足国家和供电部门对谐波和负序电流的限制要求,从保证磷基内部供电系统的安全和改善磷基供电的电能质量角度出发,配合总降的功率因数补偿和谐波滤波装置,设计了一种针对磷炉运行过程中产生的谐波和负序电流特性的监测保护系统。通过数据采集站完成对磷炉谐波和负序电流的采集、分析,并通过网络将分析结果传送到总降监视操作站,以达到对电力谐波和负序的监测并实现对系统的保护。     

一种适用于高速电气化铁路的混合型功率调节系统及其容量分析

随着交流电力机车的广泛使用,牵引网负序和过分相问题日益突出,采用配置铁路功率调节器(railway power conditioner,RPC)的同相供电系统是一种可行方案.为了提高该方案中功率调节系统的性价比,本文提出了一种适用于同相供电系统的新型混合铁路功率调节器(hybrid RPC,HRPC).与传统RPC相比,该系统变流器的端口电压更低,从而大幅降低了有源部分的容量.文章详细描述了系统的拓扑结构、补偿原理,给出了关键参数的设计方法,并对HRPC的容量进行了系统分析.研究结果表明,在完成相同补偿任务的前提下,所提HRPC变流系统的容量将比传统RPC降低46%~50%.所得结论通过仿真得到了验证.     

电力系统谐波的危害和抑制

介绍了电力系统谐波的产生和危害，对常用的电力系统谐波抑制方法进行了评述并指出了各自的优缺点。     

基于神经网络和 PRONY 算法的电力系统谐波分析

研究了基于神经网络模型算法和Prony改进算法的电力系统谐波分析问题．为了验证神经网络算法和Prony改进算法在电力系统谐波分析中的有效性,本文进行了计算机仿真研究以及和其它算法的比较研究．研究结果表明,本文提出的电力系统谐波分析方法具有计算精度高和计算速度快的特点．     

铁路信号系统电源技术初探

介绍了铁路专线信号电源供电情况,分析了信号系统电源存在的问题,提出了解决办法。     

虚拟仪器在电力谐波监测系统中的应用

利用LabVIEW软件,设计了基于虚拟仪器的电力谐波监测系统。介绍了监测系统的基本要求,说明了谐波分析的基本原理,阐述了系统总体设计方案和软件模块设计。     

串联补偿在污水厂电力系统中的应用

针对污水厂电力系统的特点,根据污水厂的实际运行经验,提出了采用电抗器与电容器的串补方式治理谐波的方案,从而有效地实现了无功补偿.     

电力系统谐波测试仪的设计与实现

设计了一种以 AT89C51为控制核心、TMS320VC5402为数据处理芯片的便携式电力系统谐波测试仪, 详细描述了该仪表的工作原理和软、 硬件设计思想.     

混合型电力滤波器在电铁谐波抑制中的仿真研究

对混合型电力滤波器的性能进行了研究,分析了其工作原理和性能.用基于自适应原理的检测方法检测出待补偿的电流值,采用改进的三角波调制电流的控制方法,使逆变器产生出待补偿电流,以减小因电气化铁道(简称电铁)牵引负荷给电力系统带来的谐波影响.同时在MATLAB的仿真软件下,利用电铁牵引供电系统中混合型滤波器进行谐波抑制的仿真模型,验证了该方案的正确性和可行性.