基于构件的网络教学系统软件的分析与设计

提出了基于构件组装软件开发的思路,分析和设计了网络教学信息系统的系统需求、构件模型以及构件的实现和组装,经过相关实验调试,得出可以解决软件系统的维护和复用的方案.     

基于LabVIEW的精锻控制系统软件设计

以精锻工艺控制系统为研究对象,利用虚拟仪器技术开发了具有开放式结构的精锻机器人控制系统.硬件采用PC+DSP的运动控制卡结构模式,系统以DSP为核心,采用位置伺服控制方式;以LabVIEW为软件开发平台,通过调用运动控制卡的动态链接库,实现模块化编程和多线程技术,设计了具有快速响应的运动控制系统.软件开发时间短,并且设计的界面直观友好,操作方便.调试结果表明,系统重复定位精度满足预定系统的设计要求.     

智能冷暖风机控制器

本文从智能化、低成本、功能全、使用方便的角度设计了冷暖风机控制器。本文从控制器系统的硬件电路和软件开发两个方面进行设计:在硬件设计上采用Atmel公司生产的性价比高的AT89C2051单片机;在软件设计上利用汇编语言设计了个模块程序及主程序。并对程序进行了调试。结果证明该控制器可以达到我们所预期的功能。     

基于FPGA的CCD驱动电路的设计

CCD驱动电路的设计是CCD器件应用的一个重点。Ahem公司的MAX＋PlusⅡ软件开发系统功能强大，使用VHDL设计的基于FleA的CCD驱动电路结构简单，设计灵活，便于修改和调试，性能稳定。     

基于构件的敏捷软件开发管理工具的研究与设计

描述了构件的相关基本概念,提出了基于构件的敏捷软件开发管理工具的基础构件库,对工具的系统功能、系统架构及系统MVC结构进行了设计;并对其中的XP和FDD支持工具进行了具体设计。敏捷软件开发管理工具支持敏捷软件开发方法的所有开发流程,是较理想的项目跟踪管理工具。     

串级调速系统分析与综合

<正> 本学期工业自动化专业学生毕业设计中,部分学员作了“串级调速系统设计”这个课题,除了系统设计之外,还以原实验室直流调速系统装置为基础组装了一套2.8瓩线绕式异步电动机晶闸管串级调速系统实验装置,做了大量测试实验,通过这次设计、安装特别是通过反复调试,对其中所遇到的一些问题的讨论和研究,对串级调速系统理     

基于ARM的智能公交系统设计

在城市的交通系统中,公共交通系统毫无疑问是其中的重要组成部分,欲缓解日益严重的城市交通拥堵现象,改善乘客的用户体验,公交系统智能化是一种有效解决途径。设计了一种基于先进精简指令机(advanced RISC machines,ARM)的智能公交系统,该系统以ARM为处理器并将GPS、GSM、RFID等技术有效融合,给出了实现智能交通的系统解决方案。首先,在详细分析系统所需性能指标的基础上制定系统的总体设计方案;然后,根据各功能模块的工作原理,给出了智能车载终端和智能站牌终端的设计方法,并完成了系统硬件电路设计;之后,给出了智能公交系统的软件设计方法和实现流程;最后,搭建了系统调试平台并进行调试,对调试过程中需要注意的问题进行了说明,给出了主要功能模块的详细调试过程以及调试过程中的部分调试结果。测试结果表明,所设计的系统可以满足实际应用的需求。     

自动控制系统中系统调试方法的研究

本文叙述了在自动控制系统工程中进行系统调试时,通常应注意的问题,以及调试的过程,与步骧的顺序.将分为以下几个方面进行讨论:熟悉设计过程;熟悉现场控制系统元/部件的情况,熟悉现场工艺设备的情况,电气系统检查;对执行元件进行调试;单元系统运行调试;控制系统联动远行的调试.     

基于RT-LAB的搜索雷达数据源设计

本文介绍了RT-LAB软件的特点,并叙述了在Matlab/Simulink环境下,使用RT-LAB软件开发的某实时系统中搜索雷达功能调试和验证数据源系统。系统采用主机―目标机架构,RT-LAB软件在两者之间搭建了一个平台,将主机上使用Matlab软件开发好的搜索雷达数据源模型编译下载到装有QNX实时操作系统的目标机上,并通过LabVIEW软件对整个运行过程进行实时监控,实现了集可视化建模、程序编译和仿真实验于一体的工程仿真系统。最后完成了整个系统的实时仿真,仿真结果已经应用到产品的调试和功能验证上。     

基于模拟的嵌入式系统开发环境

在集成系统中为软件与硬件分别设计了ＥＳＤＬ语言和ＥＨＤＬ语言·ＥＳＤＬ是ＡＮＳＩＣ的超集,它为嵌入式编程增加了一些数据类型·ＥＨＤＬ语言是ＶＨＤＬ语言的子集·一个基于离散事件的模拟器被用来控制软件、硬件的模拟运行·开发人员可以利用调试器调试嵌入式软件及整个嵌入式系统·利用这个虚拟的集成环境,软件开发人员可以在设计初期发现与硬件相关的错误,硬件开发人员可以获得系统功能的真实描述·硬件、软件的设计错误可以在系统制造之前被发现、修改·     

状态反馈在随动系统设计中的应用

文中采用状态反馈对任意配置极点的随动系统进行了设计、仿真和模拟调试。其中包括随动系统传递函数的辨识、状态空间表达式的建立、状态反馈系数矩阵的计算、系统Simulink仿真研究以及模拟调试。研究了状态反馈系统加死区特性、饱和特性及干扰特性的输出响应曲线,通过曲线分析最终证明状态反馈系统响应速度快、稳定性好、抗干扰能力强。该系统参数调试简单、电路便于实现,为随动系统的实现找到了一个新途径。     

省级住房公积金监管网络信息系统设计

通过对住房公积金管理现状和业务职能进行研究和分析,提出了省级住房公积金监管网络信息系统的建设目标和建设原则,阐述了系统的整体构架、功能模块和网络设计,并讨论了系统设计和软件开发技术路线以及系统具有的重要特性.     

汽轮机故障诊断系统Bode图的Windows设计

阐述了汽轮机故障诊断系统中Bode图的功能 ,以及用Windows软件开发设计汽轮机振动信号Bode图的意义 ,具体设计方法、设计中的难点和采用的关键技术     

基于分布式结构的图书馆借阅信息管理系统设计

针对传统系统管理效率较低的问题,为此提出基于分布式结构的图书馆借阅信息管理系统设计研究。通过射频采集器、智能还书器、服务器、交换器以及安全门检测设备的设计,实现了系统的硬件设计;通过逻辑设计和物理设计两种软件开发方法,完成了分布式结构数据库软件设计,实现了基于分布式结构的图书馆借阅信息管理系统设计。经试验证明,此次设计的基于分布式结构的图书馆借阅信息管理系统具有较高的管理效率。     

一种相位信号发生器的设计方法

本文着重叙述了以单片机89C51为核心设计的相位信号发生系统,实现相位在0到360度变化,频率和幅值可调。主要内容有该系统的功能和总体设计方案;系统的硬件构成以及选用的器材。着重叙述了此系统的软件设计过程:总体设计、各模块功能的设计以及接口问题的解决;最后又结合软、硬件的调试分析了设计中出现的问题及解决方案。     

微内孔形状精度的检测研究

通过研究形状精度检测系统的原理及设计方法,结合图像处理技术,设计了基于直杆光纤镜、CCD摄像机、计算机数据采集卡和图像处理系统的形状精度检测系统,并完成了系统的调试.调试结果表明,该系统检测结果稳定、可靠,克服了传统检测方法的不足.     

MCS-51单片机系统中多I/O口的扩展

本文通过对MCS-51系列单片机硬件结构的研究,提出并实现了一种简单可行的多I/O口扩展原理。在充分考虑了单片机的总线结构的前提下,利用总线设计技术,采用线选法,最大可扩展八位并行I/O口42个;同时,使ROM的空间任意浮动,便于软件开发与调试。利用这一原理设计的多I/O口系统,芯片少,硬件简单,成本低廉,运行可靠,可广泛应用于多组数据采集及多目标控制等场合。     

虚拟GDB远程调试技术及其在硬件仿真器中的应用

为了解决当前硬件仿真器采用测试激励与探针采样调试方法导致的额外硬件资源需求增加以及调试方法复杂死板的问题,研究出一种虚拟GDB远程调试技术提高硬件仿真器的调试能力。首先,使用JTAG的消息代理器与事务处理器进行软件与硬件的信息交互,实现计算机与硬件仿真器的通信;然后,通过VPI接口实现GDB与JTAG代理器的软件信息交互,完成虚拟GDB调试;最后,在硬件仿真器中进行应用实验。结果表明,虚拟GDB远程调试系统可支持断点插入、单步运行、寄存器读写等功能,与插入探针的调试方法相比,使用虚拟GDB调试提速近百倍。虚拟GDB远程调试技术丰富了硬件仿真器的软件调试手段,增强了硬件仿真器的调试能力,提升了芯片设计验证效率。     

基于LabVIEW的EPS扭矩传感器数据采集系统设计

由于扭矩传感器性能的优劣直接决定着电动助力转向系统(EPS)总体性能,扭矩传感器测试系统的开发和研究也就成为研究人员关注的热点.针对汽车EPS扭矩传感器测试过程中存在自动化程度不高以及测量精度不足的问题,设计了一种基于虚拟仪器(LabVIEW)的多通道的数据采集系统.首先通过采集系统的功能需求分析,设计系统的硬件部分;然后根据硬件设计的特点和原则,选定软件开发平台,并对软件系统的功能模块进行了设计;最后分析系统采集到的实验数据,验证系统的可行性.实验结果表明:当输入轴转速为180°/s和360°/s时,该系统能够实现扭矩传感器信号高效率和高精度的测量.     

宝钢铁水供应管理系统的二次开发

通过对宝钢铁钢界面结构和物流现状的详细分析，确定完善宝钢现行铁水调度系统功能的优化方案，并经过软件开发和调试，最终实现了铁水供求的计算机智能调度。