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水泥稳定碎石是一种丰刚性基层,具有整体性强,承载力高、刚度大、水稳性好而且较经济的特点,被广泛应用于修建高等级公路路面基层,本文就水泥稳定碎石基层施工质量控制措施进行了探讨. 相似文献
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在水泥稳定碎石基层的施工过程中,骨料离析是比较常见的质量问题之一。水稳摊铺过程中经常出现局部粗集料集中,细集料较少的现象,碾压后密实性差、平整度差、容易渗水,路面极易发生早期破坏。影响骨料离析的因素来自水泥稳定基层施工的各个环节,从备料、拌合、运输、摊铺等环节均能导致骨料离析现象的发生。从水泥稳定碎石基层的施工过程中分析骨料离析的原因,讨论控制离析现象的措施。 相似文献
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通过S330逍白线漯河境绕城段工程水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。 相似文献
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李飞 《中国新技术新产品精选》2009,(20):115-115
水泥稳定碎石作为一种半刚性的结构层,目前在我国各地,从高速公路到农村公路,从沥青路面到水泥路面,都在广泛的作为基层使用。如何控制好水泥稳定碎石基层的质量,成为一个非常重要的问题。本文结合水泥稳定碎石施工建设管理中的实践,对影响质量的因素分析。 相似文献
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随着水泥稳定碎石路面基层(底基层)广泛应用的同时,各施工现场均存在不同程度的强度、局部松散破碎、干缩裂缝等问题.本文结合作者多年的施工经验,针对常出现的问题,提出了具体的施工预防措施. 相似文献
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孙磊 《科技情报开发与经济》2009,19(16):207-209
半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点,已经成为我国高等级道路沥青路面的主要结构类型.结合工程实际,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面探讨了水泥稳定碎石基层施工质量控制. 相似文献
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水泥稳定碎石作为路面基层和底基层技术是针对我国公路建设中的实际问题,通过对已建设的主要公路进行咨询调查,在全面总结沥青路面使用成功经验和失败的教训的基础上,对轴载换算、不同荷载模式下的路面应力状态进行了分析、基层及面层混合料设计方法等方面进行了系统的研究,对比分析了常用的不同类型混合料的性能特点,通过综合经济比较,提出的改进的混合料类型.本文对某高速公路水泥稳定碎石基层的施工技术进行了分析探讨. 相似文献
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谷习武 《中国新技术新产品精选》2009,(21):78-78
本文结合对西柏坡一级公路工程水泥稳定碎石基层的施工实践，简要介绍水泥稳定碎石施工中的材料、生产、摊铺、碾压、养生等环节的施工方法及质量控制措施。 相似文献
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结合贵州省红花岭至赫章公路改建施工实际,简述了水泥稳定碎石基层的施工过程,并详细论述了水泥稳定碎石基层施工材料,混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养生等工序及施工中确保工程质量的措施。 相似文献
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胡荣伟 《科技情报开发与经济》2011,21(19):217-218
介绍了水泥稳定碎石底基层的施工准备和施工材料,对拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工过程进行了详细的说明,提出了确保工程质量的具体措施。 相似文献
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文章联系省道S319线某段沥青路面水泥稳定碎石基层施工的具体情况，浅谈混合料的设计、水泥稳定碎石施工工艺及技术要求和论述探讨施工中与压实度，强度相关问题。 相似文献
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结合江西武吉高速公路吉安段水泥稳定碎石基层的施工实践,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制及其混合料的组成设计,并提出了在操作中应注意的一些问题。 相似文献