喷射系统计算机模拟及运用

机车用大功率中高速柴油机向高强度、低油耗方向不断发展，其燃油喷射系统的强化强度也越来越高，使燃油喷射系统的穴蚀、二次喷射和零部件可靠性等问题日益突出．通过计算机模拟，讨论了各种喷射条件对喷雾性能的影响，这样不仅可以验证已有喷射系统的工作特性，而且将大大提高新内燃机喷射系统的研制速度     

柴油机气缸套穴蚀及预防措施

柴油机气缸套穴蚀会对缸套表面产生破坏性影响,本文分析了柴油机气缸套穴蚀产生的机理,并结合影响柴油机气缸套穴蚀的因素,提出了相应的预防措施。     

柴油机气缸套的穴蚀机理及预防措施

气缸套是发动机的重要零件,直接影响柴油机的正常运行以及可靠性和寿命.本文针对湿式气缸套出现穴蚀这一缺陷进行描述,并对穴蚀产生的机理进行分析,找出其影响因素.提出了对湿式气缸套预防穴蚀产生的几条措施.目的为延长气缸套的使用寿命,即延长发动机的使用寿命.     

等压出油阀的应用研究

随着车用柴油机向高压喷射发展，传统的等容出油阀由于高速时易产生二次喷射、低速易产生不稳定喷射以及高压胶易产生穴蚀等，已很难适应车用柴油机的需要，等同油阀通过内部的卸压阀实现卸压，可保证高同路卸压后的残余压力基本恒定，完全避免了等容出油阀的上术缺点，本文就等压出油阀与等容出油阀在结构、原理、性能等方面进行了分析对比，并对等压油阀的结构参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验，探讨了等压出油阀与燃油系统     

柴油机气缸套穴蚀原因分析及预防措施

文章首先阐述柴油机气缸套穴蚀的机理,然后分析了柴油机气缸套穴蚀的原因,最后提出了预防气缸套穴蚀的措施。     

浅析CFM56-7B发动机燃油滤旁通原因及危害性分析

该文主要讨论CFM56-7B发动机燃油油滤堵塞导致旁通的原因，并对燃油滤堵塞可能造成的危害进行了分析，从系统上分析导致燃油旁通灯亮的原因，并提出了相应的整改措施，作为民航一线的机务人员应从系统和原理上进行分析，确保飞机的正常运行。     

等压出油阀的应用研究

随着车用柴油机向高压喷射发展,传统的等容出油阀由于高速时易产生二次喷射、低速易产生不稳定喷射以及高压腔易产生穴蚀等,已很难适应车用柴油机的需要等压出油阀通过内部的卸压阀实现卸压,可保证高压油路卸压后的残余压力基本恒定,完全避免了等容出油阀的上述缺点本文就等压出油阀与等容出油阀在结构、原理、性能等方面进行了分析对比,并对等压出油阀的结构参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验,探讨了等压出油阀与燃油系统和柴油机性能的匹配问题及解决方案     

柴油机缸套穴蚀产生的机理

探讨柴油机缸套产生穴蚀的机理,分析了柴油机活塞、缸套、冷却系等零部件一结构、安装、配合和使用情况对缸套穴蚀的影响。     

柴油机燃油系统故障诊断仪的研制

对于柴油机燃油系统来说,某部分发生故障后,必然使其液力状态发生变化,进而燃料流动的压力、流速等参数有相应的改变,高压油管中的压力波形也随之而变.可见柴油机燃油系统中高压油管的压力波信号是反映系统工作状况的重要特征信号,它包含了燃油系统的工况信息.本文所研制的柴油机燃油系统故障诊断仪,将检测到的压力波信号,采用信号分析、人工智能及专家系统技术识别燃油系统的故障.文中主要介绍此诊断仪的结构与数据采集部分的硬件设计.     

某轮主机起动失败故障原因分析与处置

柴油机不具备自行起动能力,要使柴油机从停止状态转入到工作状态,必须借助外力驱动曲轴转动,使柴油机气缸完成进气、压缩、喷油,直到气缸内燃油自行发火燃烧,柴油机开始自行运转进入工作状态。柴油机在外力作用下,从曲轴开始转动到自行发火运转的过程称为柴油机的起动。为防止出现运行故障应采取相应的预防措施,某些运行故障需要尽快地采取相应的解决措施。操作人员应熟悉掌握柴油机的操作流程,并对出现的一些故障进行故障分析,以便于在必要情况下能立即采取行动。该文主要介绍了柴油机起动时不发火的原因分析及相应处置,并对这一现象,提出了日常维护注意事项。     

改变柴油机燃烧做功的关键因素

为了提高柴油机在日常运行中的热效率,增加燃油的经济性,从柴油机的工作原理和燃烧机理出发,重点总结和分析在燃烧等各系统确定的情况下,从管理使用的角度查找能够改变柴油机运行中燃烧做功的关键因素,通过查漏补缺,有针对性地提升柴油机日常管理,规避使用中的不足,提升柴油机的燃烧做功效率,使柴油机切实发挥其最大效能,为今后柴油机的精细化运行管理、日常维护保养和各类检维修提供有力的理论参考。     

GKIE31型内燃机车柴油机敲缸故障分析与处理

通过分析柴油机机械敲缸和燃油敲缸的原因，分别提出了在实际运用中相应的处理方法。     

浅析船用柴油机缸套穴蚀的原因及预防措施

文章介绍了船用柴油机气缸套穴蚀的现象,分析了穴蚀的成因机理,并从影响穴蚀的各种因素着手,提出了提高气缸套抗穴蚀能力的一些具体措施,以延长气缸套的使用寿命。     

柴油发动机湿式气缸套磨损穴蚀的原因及预防

分析了柴油发动机湿式气缸套磨损及穴蚀的特点和原因，提出了相应的预防措施。     

发电车冷却液浓度实时监测装置的方案设计

本论述结合现场生产实际,论述了铁路客车发电车柴油机组因冷却液浓度不符合规定,引发柴油机过热停机和缸套穴蚀故障,并根据故障现象分析原因,提出了发电车冷却液浓度实时监测系统的原理框架和技术路线,通过冷却液DCA浓度实时检测和预警,有效降低了发电车缸套穴蚀故障的发生,减少了生产成本支出和检修台位占用,保证了空调列车供电安全可靠。     

分形学在柴油机燃油系统故障诊断中的应用

针对柴油机燃油系统故障信号的特点，分别从信号的分形性验证、有效分析区间确定、分形性描述与刻画等方面作了探讨，探索了基于分形学的柴油机燃油系统故障诊断模式，实践证明，运用该方法能较准确地判别柴油机燃油系统工作状态正常与否。     

车用直喷式柴油机燃烧压力振荡控制的研究

针对柴油机缸内燃烧压力振荡对发动机工作过程产生的重要影响，试验研究和理论分析转速、负荷、喷油提前角等对直喷式柴油机燃烧压力振荡的影响．研究结果表明：随着运行参数的变化，柴油机的滞燃期发生了变化，从而影响了滞燃期内喷入气缸的燃油量，严格控制滞燃期可以有效地降低燃烧压力振荡强度．缸内燃烧压力振荡的研究，为改善柴油机的缸内燃烧过程及其工作过程的可靠性提供了依据．     

浅谈Alfa Laval SA型分油机的维护管理

清洁的润滑油和燃油对船舶柴油机及其辅助设备的正常运行起着至关重要的影响,因此分油机的工作的正常与否影响着柴油机及其辅助设备运行的可靠性。该文首先介绍了Alfa Laval SA型燃油/滑油分油机的基本原理、结构组成和工作过程,并根据实际工作经验,重点对某轮使用的Alfa Laval SA型燃油/滑油分油机在工作运行中出现的几例常见的典型故障,进行了详细地分析和定位,为船用分油机类似故障的准确分析及有效诊断提供了参考依据。     

DF_(10D)内燃机车柴油机敲缸问题浅析

本文针对运用中机车柴油机敲缸的现象及危害,分析了产生敲缸的原因,并相应地提出了故障判断和处理的方法。     

DF11型机车燃油喷射系统存在主要问题分析

机车柴油机燃油喷射系统的优劣直接影响着机车柴油机工作的可靠性,直接关系到能否通过进一步提高喷射压力从而提高燃油的雾化质量的可能性,进而影响到柴油机整体性能的改善和可靠性的提高。本文通过分析柴油机燃油系统的三个精密偶件,阐述了DF11型机车柴油机燃油喷射系统存在的主要问题。