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以西安地铁二号线导向标识系统的实际项目为研究课题,提出地域特色的产品形态是满足知识经济时代下审美需求的设计核心问题.以设计符号学的产品语意为理论和方法依据,指导西安地铁导向标识系统的产品设计,探求导向标识系统的产品设计是外在功能形式与内在精神的共同反映,论证了象征性语意表达使西安地铁导向标识系统的产品设计风格具有了新时代生命力的新诠释,对城市地铁导向标识系统的建设有着一定的启示和参考作用. 相似文献
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对于城市地下轨道交通来说,地铁车站的公共区是与乘客有着最直接联系的场所,所以,地铁车站公共区的设计就显得十分重要。就此对地铁车站公共区中其中几点设计要素进行了逐一分析和研究,选择合理的布置方式可以有效地控制地铁车站公共区的规模,也能使乘客的流线在公共区内清晰快速,同时公共区发挥了交通建筑的集散功能,也兼顾了商业价值,使地铁车站公共区更合理地发挥了其价值。 相似文献
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通过回顾西安地铁二号线小寨站工程的结构设计,探讨控制地铁车站设计的一些边界条件,人行天桥跨地铁基坑的处理方式以及设有诱导缝的换乘车站的节点设计等。 相似文献
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西安地铁二号线作为西北地区首条城市轨道交通线路,在西北地区的城市发展与建设方面有着极大的影响力。作为和行车密切相关的交换系统,又起着非常重要的作用。本文介绍了数字程控交换机的优越性及西安地铁二号线交换系统的情况并对其组网方式进行了讨论。 相似文献
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浅谈城市地下管线探测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
城市地下管线是城市的重要基础设施,其敷设的基础资料是城市规划、设计、施工和管理的重要依据,查清城市地下管线的现状具有非常重要的现实意义.结合无锡地铁二号线的实际探测工作,对城市地下管线探测方法进行了探讨和研究. 相似文献
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本文以西安地铁二号线某车站深基坑工程为背景,从开挖方法、支护方法等方面所涉及的具体技术措施进行分析探讨,以及对其它类似基坑工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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西安地铁开通试运营即将结束,即将进入线网运营时代,客流持续攀升,服务水平也应将得到不断的提升.西安地铁二号线目前速度利用率偏低,单程旅行时间过长.因供车数的限制,即将面临着运能与客流、服务水平与市民的需求间矛盾尖锐的难题,在此情况下,唯有通过提高旅行速度来达到加大运能、减少单程旅行时间的目的,进而提高乘客的满意度,提升西安地铁的品牌价值. 相似文献
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地铁车站出入口、楼梯都属交通建筑的一种,主要服务广大乘客。本文主要探讨了南京地铁车站出入口建筑和楼梯的合理化设计,以及如何与城市景观和谐、协调的问题。 相似文献
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地铁被归属于城市交通轨道系统范畴中,其是一种现代城市所拥有的公共的、高效的交通工具,其主要指的是高架以及城市地下穿行的交通轨道。本文主要对地铁车站设计过程中存在的问题进行了简单的阐述,对地铁车站设计过程中需要遵守的原则进行了分析,并对地铁车站设计平面布置的手段进行了介绍。 相似文献