塑性变形中摩擦和润滑的试验研究与机理探讨

本文基于对铝材进行各种条件下的压缩试验,用数学解析方法,把表面曲线视作时间序列的随机函数,借助于计算机数据处理技术来分析研究塑性变形表面的形态。通过实际测试获得了大量数据,有助于对变形表面建立物理模型和进行定量化的理论研究。试验中得到了载荷、变形度和摩擦力相互问的确切关系。文章客观地从摩擦学角度阐明了塑性变形表面的摩擦机理。     

430不锈钢热变形组织形貌和织构分析

铁素体不锈钢板材在拉伸和深冲时会出现平行于轧制方向的褶皱,多项研究表明,对热变形后的铁素体不锈钢板材的组织均匀性和织构的研究是改善此项缺陷的重要途径。本文利用热模拟单轴压缩实验研究了热变形工艺对430铁素体不锈钢组织均匀性和织构的影响。实验过程中分别采用不同的变形温度、道次和热轧压下率,利用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)对样品进行了组织观察和EDX能谱测试,利用XRD进行了织构测试,实验结果表明在较低的变形温度下,单道次大变形的样品组织更加细小均匀;并且热加工织构强度都较弱。     

大断面浅埋黄土隧道大变形控制技术及效果分析

为研究超大断面浅埋黄土隧道大变形控制技术及效果,依托隧道大变形事故案例,对隧道围岩变形破坏特征及原因进行分析,结合隧道地质条件及围岩特性,提出了合理有效的围岩变形控制技术及施工工艺,并应用数值模拟和现场测试对3种加固措施工况下的变形及应力进行分析。研究结果表明:超大断面浅埋黄土隧道围岩变形主要表现为前期变形速率大,变形持续时间长,累计变形量大,拱顶最大累计沉降为124.3 cm,围岩变形受开挖扰动和持续降雨影响显著;采取临时套拱加固有效抑制变形的持续发展,避免塌方事故的发生,而径向注浆加固和强化支护参数为后续顺利完成大变形段换拱施工提供安全保障;浅埋偏压地段采用地表超前预注浆技术,有效地改善上覆围岩特性,后续施工累计变形均在预留变形量范围内,确保了施工安全和进度。     

深部返修巷道矿压显现规律及其控制

在工业性试验的基础上,应用现场测试技术对深部返修巷道矿压显现进行了测试。测试结果表明:返修巷道围岩变形规律与新开掘巷道围岩变形规律有明显的不同。返修巷道围岩变形一般存在变形增长期和变形稳定期。在围岩变形增长期中,围岩变形增长幅度小,增长期长。由此可为深部返修巷道支护参数设计和理论研究提供依据。     

方管闭式辊弯成型过程的变形及流场

采用三维弹塑性大变形有限元法模拟了方管四辊辊弯成形过程，给出了变形场、流场和瞬态应变场等场变量分布，研究了不同孔型对方管壁厚变化及金属流动的影响，对角部缺陷和内孔缺陷进行了计算机模拟分析，为建立闭式辊弯成形理论奠定了基础．     

多相机数字图像相关在变形灌浆套筒单向拉伸试验中的应用

为研究钢筋套筒灌浆连接的受力性能,建立了适用于大曲率复杂曲面变形测量的多相机数字图像相关系统,并利用此系统对一种变形灌浆套筒进行了单向拉伸试验,跟踪测量了套筒表面的全场变形信息.结果表明:多相机数字图像相关系统能够完整重建灌浆套筒的三维形貌,并获得套筒表面任意位置的变形状态,包括传统应变片方法难以测量的套筒变形段凹槽处变形;将套筒表面应变分布规律与应变片测试结果和有限元分析结果进行对比,证实了多相机数字图像相关系统的可靠性.多相机数字图像相关为研究灌浆套筒的连接性能提供了直观且全面的新试验手段,也为大曲率复杂曲面的三维形貌与变形测量提供了有效的测试方法.     

变压器绕组变形检测技术研究及其应用

针对运行中的变压器存在绕组变形的问题,简述了绕组变形检测技术的研究现状,着重阐述了频率响应法（Frequency Response Analysis）检测变压器绕组变形的原理和方法,并应用HBR-II测试仪进行测试,在试验的基础上分析了绕组变形状况在频率响应曲线上的表现。     

计算机二维动画变形技术研究

针对我国动画漫画产业的迅速崛起及计算机技术的发展,本论文结合二维动画对其变形技术进行了分析研究,首先简单分析介绍了计算机动画变形技术,在此基础上探讨了计算机二维动画变形技术的原理及其技术应用,给出了变形渐变区域的应用分析,对于进一步提高计算机二维动画变形技术的应用水平具有较好的借鉴指导意义。     

用结构参数法研究变压器绕组变形判据

为准确判断变压器在短路后的绕组变形情况,对频率响应法的测试和判定标准进行了研究。采用变压器绕组等效电路模型,研究绕组承受出口短路电动力作用、发生变形后电路特性的变化。提出了研究绕组变形的结构参数法。针对变压器绕组发生不同形式和程度变形后的结构变异,进行等效电路参数变化的分析,计算由此引起的变压器绕组频响谱线的变化,用谱线的均差方根值作为判断绕组变形程度的依据,给出测试和判断标准,并且得到了一些现场实例的验证。     

大型造桥机工作状态数值模拟与试验

以MSS 50-15000型造桥机为研究对象,利用ANSYS有限元计算分析软件,对浇注工况下造桥机的结构进行了强度和刚度分析,得到了造桥机结构的应力分布和挠度曲线,为造桥机的设计和施工过程中的标高调整提供了理论依据.根据有限元计算结果,对造桥机的大应力点、主梁垂向变形及其净变形进行测试,试验结果与计算结果基本一致.     

泡沫金属孔结构对其力学性能的影响

泡沫金属在结构方面的应用日益增多,其力学性能的研究随之显得越来越重要。本文简要叙述了泡沫金属材料的制备方法,着重阐述了微缺陷对孔结构力学性能的影响、孔失效机理、孔的几何形态对载荷作用的敏感性,变形和相对密度对其力学性能的影响,并对该研究领域的发展趋势进行了一些展望,探讨了计算机形态分析方法和数字图像处理技术在孔结构力学性能测试方面的应用前景。     

涌水隧道支护对围岩力学性质的影响

以宜万铁路堡镇隧道为工程背景,首先对高地应力大变形段中所揭示的软弱围岩不同饱水状态下的单轴试验方案进行设计,进行单向应力状态下岩石力学性质测试,探讨饱水状态对软岩强度和峰后体积应变的影响规律;然后,根据试验结果和现场监测数据,对饱水时间1月的岩石试件进行了低围压(0.2,0.4,0.6,0.8和1.0MPa)条件下的三轴压缩试验,研究围压对软岩强度和体积应变的影响规律;最后,提出隧道二次衬砌的作用时机。研究结果表明:当堡镇隧道大变形段围岩变形量达到总变形量的70%时,适宜施作二衬。     

某矿大断面运输巷道支护技术

针对大断面运输巷道变形严重难以控制的问题,以某矿山520中段回采巷道为工程背景,采取现场考察巷道变形破坏形态与松动圈声波测试,室内进行岩石物理力学参数测试以及理论计算分析.结果表明:该矿巷道围岩稳固性差,岩性复杂,矿山地质环境中等,松动圈范围为1.4～1.6 m,属于大松动圈Ⅳa类岩石.基于上述研究,针对巷道穿过不同地...     

深部巷道围岩松动圈厚度测试及支护体变形机制分析

基于声波测试技术对金川二矿区深部巷道围岩松动圈进行了现场测试,通过对测试结果进行的分析和研究,得到了金川深部巷道围岩松动圈厚度的基本特征.借助FLAC3D数值分析程序建立了随机裂隙网络模型,分析了金川深部矿区巷道围岩塑性区发展规律.结合现场围岩变形收敛规律及支护体变形特征,基于喷锚网支护体与巷道围岩相互作用的力学机理,研究分析了金川深部巷道双层喷锚网支护结构的变形机制.     

土体液化大变形研究进展与讨论

从土体地震液化机制出发,将土体液化大变形的物理机制总结为循环剪切下剪胀与剪缩交替作用产生的累积变形和孔压上升、强度衰减后的流动变形2种类型,对液化大变形的2种物理机制解释分别进行了论述;概括了当前土体液化大变形预测和分析方法,对研究进展进行了评述;最后,指出了土体地震液化大变形研究中存在的分歧和争议,针对液化大变形机制提出了孔压梯度驱动土体液化流动大变形的假设,并对几种典型的液化大变形现象进行了解释和讨论。     

炭质页岩隧道变形特征研究与稳定性分析

大丽铁路松桂1号隧道在施工过程中围岩变形较大,出现了喷射混凝土开裂、净空侵限、钢架变形等施工难题,造成施工进展极其缓慢的现状.通过试验对炭质页岩的膨胀性、崩解性、风化性等物理特性进行研究,并分析层理产状对隧道稳定性的影响,指出垂直节理最不利于隧道的稳定.在隧道施工过程中对围岩变形进行现场测试,根据现场监测结果得出发质页岩隧道的最大累计变形量和变形速度都发生在边墙位置,水平地应力为最大主应力.     

考虑上部管柱变形影响的减震器动力学分析

针对在冲击载荷下长测试管柱的减震问题,利用行波法建立了减震系统动力学模型,与以往研究模型进行了比较,分析了减震器在冲击载荷下的动力学特性.结果表明:上部测试管柱的变形将增大减震器系统的阻尼系数,同时减小减震器系统的固有频率,从而增强减震效果;测试管柱材料系数和减震器参数比值影响减震效果,比值愈大,减震效果愈好.     

三轴试样变形数字图像测量误差和精度分析

计算机数字图像识别技术为三轴试验土样变形测量提供了一种简单并且有效的测量方法,它不仅可以克服常规测试方法存在的诸多缺陷,而且具有相对较高的测试精度,比较详细地分析了土样变形数字图像测量系统的各种可能误差源,讨论了各种误差的影响并提出相应的消除和减少误差的办法,实际测试检定表明,数字图像测量系统在三轴试样变形测量中的应变测量精度为10^-4,高于常规测量方法的测定精度,能够满足土样变形高精度测量的要求。     

苹果整果TPA试验的研究

介绍TPA质地分析方法及TPA质地参数的定义,并对苹果整果进行TPA测试,选用变形速率、压缩变形量及间隔时间作为影响因素,采用正交试验的方法研究该3个因素对TPA测试结果的影响．同时,用弹性作为TPA测试中果实损伤程度的判定指标,分析3个因素对果实损伤的影响．结果表明：压缩变形量对损伤程度影响极显著,变形量大,损伤程度高;变形量对硬度影响极显著,对内聚性、耐咀性及回复性影响显著;3个因素中除了变形速率对回复性影响显著外,其余均不显著．整果TPA试验的研究为果实质地评价奠定了基础．     

考虑腹板斜裂缝的钢筋混凝土梁剪切变形测试分析

为研究腹板斜裂缝对钢筋混凝土梁剪切变形的影响程度,设计制作了以大标距机械式应变计为基础的框格应变测量装置,并通过模型试验等手段开展了测试与分析。试验采用1组小剪跨比混凝土工字梁试件,有等高度和变高度2种截面形式;在每个试件的腹板外侧,布置了5个框格应变测量装置,通过测量每一框格5个杆件的应变,应用理论模型推算出不同位置处框格的弯曲应变和剪切应变,实现斜裂缝开展前后应变的连续观测。研究结果表明:框格测试装置能实现梁体剪切变形与弯曲变形精确分离;薄腹梁腹板开裂后,剪切变形在总变形中的比例超过50%,箍筋屈服时,剪切变形可达到总变形的90%左右;配箍率与有效抗剪高度对开裂后剪切变形有显著影响;应用框格大标距的测试方法,有助于推动弹塑性极限状态下混凝土梁抗剪刚度的深入研究。