试验设计中对交互作用的处理

在试验设计中,如何处理因素之间的交互作用,对试验本身及正确认识各因素对试验结果的作用是十分重要的。论述了3种应对不同场合的试验设计:正交试验设计、交互作用简捷判定方法、无法考察交互作用的设计,分析了选用3种处理交互作用试验设计的原则,得出如何根据试验的实际情况选用不同的交互作用的处理方法。     

正交试验设计及其在铁氧体配方选择上的应用

正交试验设计是研究多因素多水平的一种设计方法,它是根据正交性从全面试验中挑选出部分有代表性的点进行试验,这些有代表性的点具备了"均匀分散,齐整可比"的特点,正交试验设计是分析因式设计的主要方法,是一种高效率、快速、经济的实验设计方法。     

均匀设计在不锈钢焊条配方设计中的应用

介绍了均匀设计方法在焊条配方设计中的应用,该方法是目前焊条配方设计通用的经验法与正交设计法之外的又一理性方法,其适用于材料数与水平数范围较大的试验,是一种简单易行的试验方法．     

计算机辅助正交试验设计

因素(析因)试验是一种常见的试验。当部分因素间交互作用可以忽略时,正交试验设计是一种快速、有效的方法。本文分析了L_tu(t~q)型正交表的特性,探索应用计算机编制正交表及其交互作用列表的方法,并在此基础上,设计了功能齐全的通用软件。计算机辅助试验将帮助那些不熟悉试验设计理论的工程技术人员合理地安排试验。     

一种机载综合射频系统兼容能力试验方法

装备射频系统的兼容性是确保装备生存力和战斗力的一项重要综合能力。由于射频兼容涉及众多射频设备,交联关系复杂,对其的试验考核一直是装备综合能力试验的重点和难点。基于此,本文提出了一种机载综合射频系统兼容能力试验方法。本文首先介绍了综合射频系统兼容工作的基本原理,作为兼容能力试验方法设计的基础。进一步提出了基于正交法的射频兼容能力试验内容设计方法,从射频设备、射频设备工作模式进行了多层次的正交矩阵设计,并给出了试验设计结果的一般筛选原则。在此基础上,从功能和性能两个方面研究给出了射频兼容能力的评估准则,进而构建了一套射频兼容能力试验设计与评估方法。本文基于研究方法以某航空装备平台为例进行了案例分析,结果表明本文方法可以有效地支持对机载综合射频系统兼容能力的试验内容设计和兼容能力评估。     

基于路用性能的沥青混合料体积设计方法

科学的沥青混合料设计方法离不开精确的基础数据。在进行了集料有效密度测量研究和粗集料间隙率试验探索等系列试验研究的基础上,提出了一种简便的沥青混合料设计方法。这种方法是基于沥青混合料路用性能的体积配比设计计算方法,经室内路用性能试验验证,用本方法设计的沥青混合料具有优良的抗滑性能、防水性能、抗车辙能力。     

正交试验设计在股票定价模型中的应用

正交试验设计是一种高效、快速、经济的试验方法。随着经济的发展和社会的进步,正交试验设计已经在很多领域和行业得到广泛的应用,但在金融领域尤其是股票市场等偏向于定性的行业,正交试验设计的应用还是比较少的。以正交试验设计的理论方法为工具,选择股利增长率固定的股票定价模型为研究对象,用正交试验设计的直观分析法确定因素水平的最优组合方案,通过用正交试验设计的方差分析法讨论因素对股票价格影响的显著性可知,在公司股票的定价过程中,应加强对股票的折现率、留存收益比率、留存收益回报率和第一年年底股利四个因素的研究。     

一种近正交试验设计方法

为提高对多维输入变量模型有效分析研究的能力,找出试验设计中正交性与填充空间性质的结合点,减少试验设计算法本身的复杂度,结合正交试验设计和均匀试验设计,应用对正交性及均匀性的多重度量方法提出了一种近正交试验设计方法,利用该方法所设计的近正交试验具有近正交性和良好的填充空间性质.应用本方法设计了一个8-11个变量,每个变量33个水平的近正交试验,通过对比分析,证明了使用该方法设计的近正交试验具有近正交性和良好的填充空间性质,从而验证了该文提出方法的正确性和可行性.     

浅议园林试验设计

试验设计是数理统计学的一个重要分支,是一门新兴的应用科学。在园林工作中具有很强的、广泛的适用性。普及和推广试验设计方面的基本知识和方法,使试验设计在园林科研和生产中得到广泛的应用、丰富和发展,从而促进园林事业的快速发展。     

浇注式沥青混凝土级配设计

针对浇注式沥青混凝土级配的设计问题,提出了两阶段设计方法.根据该方法设计了新的浇注式沥青混凝土级配,采用该级配制作的浇注式沥青混凝土,流动性能够满足施工要求,空隙率小于1%.对试件进行车辙试验、小梁弯曲试验、水稳定性试验和疲劳试验,结果表明根据两阶段设计方法设计的级配制作的浇注式沥青混凝土试件与传统级配浇注式沥青混凝土试件相比大大提高了高温稳定性,同时具有良好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳性能.因此,该设计方法是较好的浇注式沥青混凝土级配设计方法.     

正交设计与均匀设计的初步比较

系统研究了试验设计与优化及其在化学中的应用。对广用的正交设计与新颖的均匀设计进行了初步比较,通过有关优化效率及试验次数的比较,指出两者各自的优缺点。作为一项方法或技术,试验设计与优化及其推广应用是项重要工作,宜取长补短,相互促进。     

防雷座椅台架试验冲击波形模拟技术

防雷座椅台架试验是通过跌落试验台模拟防雷座椅在受到爆轰波冲击的过程的一种试验方法,对防雷座椅动态性能测试与缓冲性能优化具有重要的现实意义。针对爆轰波的波形特点,提出一种用于防雷座椅台架试验的冲击波形模拟方法,并建立了波形发生装置的设计与调试方法。本文基于具体试验过程,给出波形的设计原理、波形发生器设计方法,通过具体试验数据,提出波形的调试与修正方法,并将其应用于多项试验当中进行验证。最后,结合具体试验过程,给出波形发生器的调试过程,并给出试验中存在问题的具体处理方法。结果证明,该冲击波形模拟技术具有有效性和实用性,可用于防雷座椅台架试验。     

积极推广应用“正交试验设计法”

“正交试验设计法”是用一套规格化的表(即正交表)来安排多因素试验的方法。它同“优选法”一样,是一种多快好省的科学方法。经北京、上海、青岛、无锡、苏州、丹东等地推广应用后的效果表明,这种方法对解决多因素、多指标以及具有交互作用等一类相当广泛的试验,具有良好效果。为了使“正交试验设计法”在本省得到试验、推广应用,以促进生产的发展,现将“正交试验设计法”有关应用效果和使用方法,简介于下。各单位在应用这一方法后有什么经验、效果和意见,盼及时反映给我们,以资交流。     

多功能试验台的设计

写本文的目的是要设计一个综合性的试验台,在一个试验台上给不同附件进行多项试验,改进设计理念,提高今后的设计水平。本文以环控附件试验台为例,总结了全新的设计方法,以便在今后的工装设计中,得以广泛的应用。     

电力变压器高压试验浅析

电力变压器是电力系统中最常用的电气设备,试验是保证变压器安全运行的主要手段之一,本文笔者介绍了电力变压器高压试验的条件、方法,对电力变压器高压试验的内容进行了论述,探讨了电力变压器高压试验的安全设计方法。以保证试验操作的顺利进行。     

机内通话器电源滤波电路的合理设计

供电电源被注入强干扰时,如何设计出适当的电源滤波电路,滤除电源干扰,一直是机内通话器电源设计中需重点考虑的问题,本文以改进CA313直升机机内通话器的电源滤波电路,通过《DO-160F机载设备环境条件和试验方法》第18章＂音频传导敏感性——电源输入（闭路试验）＂电磁兼容试验为例,详细分析了电源滤波电路的设计方法和阻流圈的选择方法。     

基于正交试验设计的浇筑式沥青混凝土配合比研究

<正>交试验设计是一种高效率且比较经济的试验设计方法.正交试验是根据正交性从全面试验中挑选出部分具有代表性的点进行试验,这些点具备了"均匀分散,齐整可比"的特点,因而得到了广泛应用.采用正交试验设计方法,对浇筑式沥青混凝土材料进行了配合比设计,分析了级配指数、填料用量和沥青用量对浇筑式沥青混凝土稳定度和流值的影响.通过极差分析,研究级配指数、填料用量和沥青用量对浇筑式沥青混凝土稳定度和流值影响作用顺序,以期为沥青混凝土配合比设计提供理论依据和参考.     

高模量沥青混凝土材料组成设计方法

为更加系统地了解高模量沥青混凝土材料的组成特性,分析了法国高模量沥青混凝土材料组成设计方法,从级配类型、成型方法、沥青用量的确定和验证试验等方面对中国马歇尔设计方法进行调整,并经过了室内马歇尔试验、车辙试验、水损害试验和模量试验的验证.结果表明:调整后的设计方法适用于添加外掺剂的高模量沥青混凝土配合比设计,设计出的高模量沥青混凝土能够满足<公路沥青路面施工技术规范>的技术要求;同时建议将模量试验作为高模量沥青混凝土材料配合比设计时的验证试验.     

一种基于PIV的民机客舱气流组织测试方法的研究

气流组织是民机舒适性设计的主要因素之一。本文提供了一种采用PIV技术测试民机客舱的气流组织的试验方法,并通过试验结果和数值仿真的比较分析证明了其可行性。此试验方法可加强气流组织方面的相关研究,增强该领域的技术储备,为民机客舱气流组织的设计提供必要的技术基础。     

武器装备作战试验设计与分析

通过分析作战试验与鉴定的深层次机理,将基于统计学的试验设计与分析方法应用到作战试验与鉴定过程中,给出了作战试验设计和分析的步骤,分析了其相关理论和方法,通过某型空空导弹的案例分析,对作战试验设计和分析的步骤和方法进行了验证,结果表明:基于统计学的作战试验设计与分析提高了作战试验与鉴定的科学性和严格性。