浅谈公路危桥的加固方法

随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,现有道路中部分中小桥梁或由于当初设计标准低,经过一段时间的交通发展,荷载标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要,或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运行的,严重影响了交通运输的发展。     

浅谈公路危桥的加固方法

随着交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,现有道路中部分中小桥梁或由于当初设计标准低,经过一段时间的交通发展,荷载标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要,或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运行的,严重影响了交通运输的发展.     

浅谈公路危桥的加固方法

随着交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，现有道路中部分中小桥梁或由于当初设计标准低，经过一段时间的交通发展，荷载标准或桥上、桥下的净空不能满足新交通的需要，或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运行的，严重影响了交通运输的发展。     

迎接中国智能交通的新时代

交通系统(Intelligent Transport System,简称ITS)是当今国际交通运输领域发展的前沿之一,它是高新技术在交通领域集成应用的产物,在国际上的发展不过十几年时间,却在包括发展中国家在内的许多国家和地区发挥了明显作用,引起了交通运输领域各方面的革命性变化,推动了信息、通信、控制、新能源和汽车技术在交通运输平台上的融合和集成应用,并带动了智能交通产业的形成.     

“智慧”时代 智能航运也来临

正2018年年初,交通运输部贯彻国家信息化发展战略,相继印发推进"互联网+"便捷交通促进智能交通发展的实施方案。作为城市发展运输物资、运送人流的重要渠道,交通的发展对城市的发展起着决定性的作用。为了解决城市的血脉堵塞问题,处理交通难题,越来越多的城市开始打造智慧交通,引入车联网和大数据的应用。目前,智慧交通除陆路之外,航运领域也初露端倪。     

加强中小桥梁养护的必要性

文章指出现有道路中部分中小桥梁不能满足交通高速发展的需要,严重影响了交通运输的发展,并结合中小桥梁养护存在的问题,论述了加强养护的必要性.     

智能交通与智慧城市

正世界各国和政府组织纷纷提出依赖互联网和信息技术来改变城市未来发展蓝图的计划,智慧城市的概念正被人们所熟知和接受,智能交通运输系统作为其不可或缺的一部分也备受关注。城市从诞生起就与交通有着千丝万缕的关系,城市的发展离不开交通,交通因城市的各种活动而产生。交通是城市生产生活正常进行的先决条件,城市的发展直接决定了交通系统的构成,并能促进交通系统的改善,两者     

关于城市交通与土地利用关系模型的研究

交通与土地利用的整合规划是交通规划未来的发展方向,模型研究又是该领域中必不可少的一个环节.文章研究了具有代表性的劳瑞基础模型,提出了交通运输与土地利用综合模型的连续最优化方法,为提高土地的整合利用提出了解决方法.     

建立可持续发展交通运输系统的思考

阐述了可持续发展的交通运输系统在经济、社会、环境方面的要求.对影响交通运输系统可持续性的各个因素进行分析,提出了实现城市交通系统可持续发展的综合对策体系,从城市规划土地利用、交通结构、路网容量方面提出具体措施.     

关于城市交通与土地利用关系模型的研究

交通与土地利用的整合规划是交通规划未来的发展方向，模型研究又是该领域中必不可少的一个环节。文章研究了具有代表性的劳瑞基础模型，提出了交通运输与土地利用综合模型的连续最优化方法，为提高土地的整合利用提出了解决方法。     

常见桥梁病害的维修加固方法

随着我国交通运输事业的不断发展,原有公路由于技术标准低、通行能力低,不能适应国民经济的发展。随着交通量的增大及其他一些使用原因,造成桥梁破坏或承载力及耐久性降低。为提高桥梁荷载等级,延长桥梁服务年限,旧桥的加固、维修已成为迫在眉睫的专项工程。     

石拱桥结构静载试验研究

我国目前正在使用的桥梁,有很大部分设计荷载标准低,由于经济的快速发展,交通量的快速增加,同时由于养护不到位等不利因素,日益成为交通安全隐患,急需进行相关结构安全性检测鉴定,文章对石拱桥结构进行了全面的结构检测和静力试验研究,为现有正在使用的拱式桥梁结构的检测鉴定及进一步的维修加固提供了参考及依据。     

喀纳斯河大桥方案设计

喀纳斯河大桥是一座旅游风景区内集交通功能和景观功能于一体的桥梁。文中通过对其方案的设计理念、指导思想的综述,提出两个设计方案并进行比较。     

论梁板桥设计形势及思考

文章结合山西省近几年梁板桥设计现状,论述了设计的新理念和必须思考的几个问题,提出设计必须结合实际,适应山西省交通环境的要求是今后改进和努力的方向。     

Urban Integrated Transportation Planning Based on Transit Oriented Development and its Research Challenges

Satisfying the increasing traffic demand with the least amount of resource and environmental costs, the sustainable development object of urban traffic system determines that from long-term viewpoint, it is necessary to establish urban integrated traffic planning system with public transport as it is. The planning idea of Transit Oriented Development (TOD) is an important method to realize urban integrated traffic planning system. Research and practice reveal that harmony and integration is the key method to solve urban traffic problems. The integration of traffic system and land-use is the basic problem. Urban traffic development strategy with TOD provides ideas and ways to harmonize the traffic and land-use systems, which brings out a series of new research subjects and challenges in the field of traffic planning.     

从公路养护看公路设计与建设

笔者以运城至三门峡高速公路为例,提出路面结构设计、自然环境变化及经济的快速发展给公路设计提出新问题、排水设计因地制宜、交通标志布设人性化、绿化工程适时慎度等几点建议。     

基于灰色预测模型的交通环境承载力研究

文章通过对交通环境中的环境承载力、环境容量进行研究,从系统工程的角度出发,基于灰色预测模型,提出一种确定交通承载力的方法并进行了应用。结果表明,该方法对交通环境规划,尤其是环境承载力的确定,提供了科学依据。     

智能交通系统概述及国内外发展状况

智能交通系统(ITS)是将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通讯传输技术及电子自动控制技术等有效地综合运用于交通管理体系,将人、路、车有机结合起来,建立起的一种实时、准确、高效的交通运输综合管理系统。目前,世界上已形成了美国、日本、欧盟三大ITS研究开发基地,而我国还处于起步阶段。本文重点探讨了我国智能交通系统的建设工作重点和发展方向。     

城市道路设计分析

随着城市经济不断的发展、城市人口的增加,给城市道路设计带来了新的课题,即在现有和扩建的道路设计中如何满足不断扩张的人口所带来的交通问题。文章分析了城市道路设计的系统性、复杂性和设计人员的主观性等特点,提出了设计人员应该具备的素质,最后结合实际工作经验分析了城市道路设计在总设计中应该注意的问题。