汽车后侧门覆盖件的CAE分析和模具设计

本文以CAE软件包Dynaform为工具,通过对典型汽车覆盖件后侧门板的CAE工艺性分析,比较详细地论述了汽车覆盖件模具的设计过程和设计考虑因素。事实证明,将CAE技术应用于汽车覆盖件冲压模具设计的过程中,可以为汽车覆盖件模具设计提供可靠的判据和合理的工作参数,提高汽车覆盖件模具设计效率及制造质量。     

试析基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计方法

计算机硬件性能和软件设计能力的提高,信息技术的发展特别是弹塑性有限元模拟技术的进步,让CAE技术(计算机辅助工程技术)在汽车工业中获得了广泛地应用,该技术主要以数值模拟技术为核心,它在促进产品设计的不断改进中发挥中了非常重要的作用。基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计不仅具有非常好的设计可靠性,还具有很好的模具设计效率。     

板材冲压成形CAE分析软件KMAS在汽车覆盖件模具设计中的应用

阐述了汽车覆盖件模具设计及制造的特点和技术要求,冲压成形CAE技术在车身设计及生产工艺设计分析中的重要作用.以某货车纵梁应用CAE软件KMAS进行产品设计及工艺优化为例,提出了在进行车身件产品设计及模具设计中如何在最短时间得到最优化的工艺方案的方式和实施过程.该方案对解决车身零部件生产中常见的破裂和回弹两种缺陷具有指导意义,可以有效降低模具制造乃至整车制造成本.     

CATIA在汽车覆盖件拉延模设计中的应用

文章以汽车覆盖件拉延模设计流程为例,介绍CATIA在三维模具设计过程中的应用。在模具设计的不同阶段,会应用到CATIA的不同模块,文中主要介绍了零件设计、曲面设计及装配设计三个模块。针对模具设计过程中的不同要求,充分利用CATIA所提供的各种功能,以简化、优化人工设计操作,使汽车覆盖件三维模具设计过程更加便捷、高效、实用。     

CATIA在汽车覆盖件拉延模设计中的应用

文章以汽车覆盖件拉延模设计流程为例,介绍CATIA在三维模具设计过程中的应用.在模具设计的不同阶段,会应用到CATIA的不同模块,文中主要介绍了零件设计、曲面设计及装配设计三个模块.针对模具设计过程中的不同要求,充分利用CATIA所提供的各种功能,以简化、优化人工设计操作,使汽车覆盖件三维模具设计过程更加便捷、高效、实用.     

CATIA在汽车覆盖件拉延模设计中的应用

文章以汽车覆盖件拉延模设计流程为例，介绍CATIA在三维模具设计过程中的应用。在模具设计的不同阶段，会应用到CATIA的不同模块，文中主要介绍了零件设计、曲面设计及装配设计三个模块。针对模具设计过程中的不同要求，充分利CATIA所提供的各种功能，以简化、优化人工设计操作，使汽车覆盖件三维模具设计过程更加便捷、高效、实用。     

汽车覆盖件冲压工艺优化的探讨

鉴于汽车覆盖件的缺陷现状,从冲压工艺参数的角度出发,重点分析了坯料初始形状和压边力的影响,通过运用CAE软件对前侧围的分析结果进行比较,获得了工艺优化的结论,为提高汽车覆盖件冲压质量提供参考。     

气辅注塑模具设计中的CAE(moldflow)技术

利用CAE技术可以在模具加工前,用计算机对整个注塑成型过程进行模拟分析,正确预测熔体的填充、保压、冷却等方面的情况,从而能使设计者尽早发现问题,并能快捷地修改设计方案,这样有效地降低了成本且缩断了生产周期。该文以美国的moldflow公司的分析软件为工具进行注塑成型分析研究。以汽车椅子背框、后视镜为例,介绍CAE(moldflow)技术在注塑模具设计中的应用,说明CAE(moldflow)技术在该领域应用的良好前景。     

汽车覆盖件相似实例检索方法研究

CBR技术越来越多地应用于冲压件的智能冲压工艺设计、模具设计中,并将冲压件信息作为实例模型的问题域,将冲压工艺/模具信息作为解答域.冲压件的相似性计算与检索对实现冲压工艺或模具的CBR设计至关重要,因为制件是冲压工艺设计或模具设计的依据.以复杂冲压件--汽车覆盖件为对象,研究了覆盖件的相似度计算与检索问题,提出了一种基于覆盖件编码的相似制件检索方法.考虑覆盖件的特征及特征间的关系,设计了编码结构,并针对索引编码设计了相应的实例相似度计算方法.最后用算例说明了实例检索方法的有效性.     

基于DYNAFORM的汽车车身覆盖件冲压成形数值模拟

汽车车身覆盖件冲压成形过程中时常会出现破裂、起皱、回弹等缺陷。本文以某汽车车身顶盖覆盖件为例,利用DYNAFORM板料成形数值模拟软件模拟了其成形过程,对可能出现的成形缺陷进行了预测,该数值模拟结果对板料冲压模具设计具有指导意义。     

基于DYNAFORM的汽车覆盖件成形分析

针对汽车车身模具中主要的汽车覆盖件模具的设计制造,采用DYNAFORM软件对典型的汽车覆盖件发动机罩外板进行成形分析,模拟分析设置不同的拉延筋和不设置拉延筋对汽车发动机罩外板成形的影响,预测覆盖件冲压成形过程中易产生的缺陷,根据模拟分析的结果可以修改模具设计和生产工艺,不仅可以降低生产周期和生产成本,而且减少了复杂多次的试模与修模,使生产效率提高、市场竞争力加强。     

如何降低冲压模具CAE技术的误判率

分析了使用Autoform和Dynaform分析汽车覆盖件模具时出现的问题．通过规范CAE分析流程,设计正交实验,运用遗传算法优化参数,修定标准,从而降低了CAE分析的误判率．生产实践检验表明,显著提高了设计质量,节约了生产成本．     

CAE技术在注塑成型领域的重要应用

随着塑料工业的迅速发展以及塑料制品在航天、航空、电子、电气、机械、船舶和汽车等行业的推广应用,塑料产品对模具的要求越来越高,传统的模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求。CAE软件技术已成为塑料产品开发、模具设计及产品加工中不可或缺的合作伙伴,同传统的模具设计相比,CAE技术无论在提高生产率、保证产品质量,还是在降低成本、减轻劳动强度等方面,都具有很大优越性。     

基于快速成形技术的汽车覆盖件金属模具制造

为获得高质量的汽车覆盖件金属模具 ,提出了基于快速成形 (RP-Rapid Prototyping)技术的快速金属模具制造技术。分析了 RP技术的离散 /堆积成形原理 ,给出了采用RP技术制造非金属原型的工艺过程 ,介绍了基于并行处理技术的超大型 L OM-160 0快速成形系统。该系统采用非线性有限元对凝固过程中铸件的尺寸精度进行数值模拟 ,通过动态信息反馈优化原型尺寸 ,详细介绍了无焙烧陶瓷型精密铸造技术的工艺及机理。基于 RP技术的汽车覆盖件金属模具制造系统是一种全新的闭环控制模具设计与制造系统 ,经实际生产验证 ,取得良好的效果     

高职汽车覆盖件成形工艺教学研究与应用

汽车覆盖件是汽车车身的重要组成部分,由于其产品造型与工艺设计的难度较大,一直是汽车设计与制造中技术难度较高,并且地位举足轻重的部分。本文从本科、高职不同层次的院校对于汽车覆盖件成形工艺与模具设计的发展现状及需要,以及各地区各高校相关课程的开设情况出发,重点阐述了与高职层次院校相适应的本课程的教学方案及实施建议。     

论中国模具CAD/CAM/CAE发展

文章首先介绍了模具在一个国家工业发展的重要性,接着阐述了模具CAD/CAE/CAM在模具设计及制造过程中的优点。最后通过国内模具CAD/CAE/CAM技术的应用现状提出了国内的不足和展望。     

CAE/CAD技术在塑料模具设计中的应用

在工业生产过程中,模具是不可缺少的工艺装备。伴随着汽车、仪器仪表、电子、航空及日用品工业的高速发展,塑料制品需求量持续增长,且对模具的设计与质量要求也日益严格。因塑料模具品种相对较多,且更新速度快,单件小批量生产特征明显,传统模具设计模式已经难以迎合工业实际生产所需,在模具设计中引入软件技术已经成为模具行业发展的必然趋势。其中,CAD/CAE技术是一种典型的计算机辅助工具,可有效地设计与优化塑料制品的产品开发、模具结构、工艺成型等各个环节,可对塑料模具设计周期进行有效缩短,强化产品品质,有效地降低生产成本投入,从而获取最大化的经济效益。对此,该研究重点对CAE/CAD技术在塑料模具设计中的应用实践进行了分析与研究。     

汽车覆盖件拉伸模具的数字化制造

本文对汽车覆盖件模具的特点和汽车覆盖件模具的先进制造技术进行了研究和分析.     

浅谈覆盖件成形零件的设计与制造

近几年来,我国模具技术有了很大发展,模具水平有了较大提高,以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得很大进步,覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点,模具成形零件的设计和制造都有难度,采用UG的CAD块建立三维模型,AUTOFORM进行仿真验证,在UG的CAM模块里面生成NC加工代码的方法,从而,减少了模具设计的产生缺陷的可能,保证生成加工代码的正确性,提高了劳工效率和可靠性,大大减少了试模的次数,缩短了模具制造的周期。     

基于点云数据复杂曲面产品的快速开发

重点以三维反求工程为基础，详细地研究了复杂曲面产品的快速开发方法，提出了基于点云数据的STL（STereoLithography)快速重构，有限元网格划分，结合快速成型及计算机辅助工程（CAE）等技术，大大加速了对具有复杂曲面的产品，如汽车覆盖，塑胶产品模具，个性化人体骨等的设计与制造速度，也避免了繁杂的曲线曲面重构。通过实例，验证了所提出的方法不仅简便易行，而且也能满足模具设计制造的精度要求。