浅谈汽车变速器技术的发展

从汽车诞生时起,汽车变速器在汽车传动系中扮演着至关重要的角色。文章阐述了汽车变速器的发展历程,由起初的手动变速器经过自动变速器、无级变速器、发展至无限变速式机械无级变速器。     

汽车自动变速器的现状和发展前景

汽车自上个世纪末诞生以来,已走过了风风雨雨一百多年。从德国工程师卡尔本茨造出第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!作为汽车关键总成之一,变速器技术也在不断地与时俱进。目前世界上使用最多的汽车自动变速器为MT手动式变速箱、AT液力自动变速器、AMT电子控制机械式自动变速器、CVT金属带式无级自动变速器四种型式。由于其具有许多优点,因此在汽车上应用越来越广泛。本文介绍了汽车变速器的基本类型及工作原理,分析了各自的特点,阐述了变速器国内外发展的现状和趋势,并提出了我国变速器产业发展的方向和建议。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统。研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作。     

汽车自动变速技术的发展现状

文章讨论了车辆自动传动装置的类型,介绍了液力机械式、机械无级变速器和电控机械式3种自动变速器的原理、特点、关键技术和国内外的发展状况,分析了自动变速技术的发展方向和在中国的市场前景。明确指出自动变速器是汽车动力传动装置的发展方向,在中国有巨大的需求潜力;所以,要尽快发展适合我国国情的自主知识产权的自动变速器。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统.研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作.     

机械式汽车变速器综合试验台实验方法及故障诊断

对重型汽车机械式汽车变速器进行研究,模拟整车机械式汽车变速器性能、寿命、台架实验及台架实验故障诊断,介绍了汽车机械式汽车变速器综合试验台的结构、原理、综合试验台实验类型、数据采集以及主要构件扭矩传感器的结构、工作原理,并且着重说明试验台实验安装、实验方法和实验过程中的故障诊断,对机械式汽车变速器综合试验台实验方法的研究和实验过程中故障诊断分析是非常重要的,有利于机械式汽车变速器和重型汽车的研究及以后的发展。     

论自动变速器使用、维护注意事项

随着汽车科技的发展,汽车的结构越来越复杂,自动挡汽车开始进入市场。随着人们对自动挡汽车的青睐,越来越多的人开始驾驶自动挡汽车,但是却很少有人知道自动挡汽车的自动变速器应该如何使用,如何保养,很多车主在使用自动挡汽车的过程中,并没有对汽车的自动变速器进行特殊的保养,导致自动变速器出现了不可修复的问题。经调查,90%的自动变速器故障是由于车主没有对它进行适当的维护造成的。本文阐述了自动变速器在日常使用过程中的注意事项。     

汽车自动变速器结构分析及其传动比计算

随着汽车技术的迅速发展,自动变速器在汽车上得到广泛的应用,使汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面发生了一定的变化。为此,在对自动变速器的结构进行分析的基础上,探讨自动变速器各档位传动路线及传动比,为从事汽车设计,机械设计的人员提供一定的理论依据,以适应汽车技术发展的需要。     

浅谈汽车变速器试验

随着汽车工业的高速发展,汽车变速器试验广泛应用于汽车制造厂及零部件制造厂。笔者通过对汽车变速器试验的介绍及对试验室设计的亲身体会,初步总结了汽车变速器试验工艺设计中应注意的问题。     

自动变速器的应用与型号含义

阐述了西欧、日本及我国的汽车自动变速器的发展、应用,并详细介绍了各国汽车自动变速器的型号含义,以便使读者能较方便的了解和使用自动变速器。     

浅谈自动变速器发展简史

手动变速器在汽车上的使用垄断了近百年,自从汽车的问世,汽车变速器一直是手动变速器.手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.轿车手动变速器大多为四档或五档有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换档方便,噪音小.手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆.一般来说,手动变速器的传动效率要比自动变速器的高,因此驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油.行星齿轮变速器与定轴式齿轮变速器相比,具有结构紧凑、传动效率高、齿轮负荷小,结构刚度好,输入、输出轴同轴以便实现自动换档等优点.多排行星齿轮机构由多个单排行星齿轮机构.几组离合器和制动器组成,通过对离合器.制动器的操纵,得到不同行星齿轮系的运动状态组合形成来获得不同档位速比,增加了传动比.     

汽车带式无级变速器的发展现状

简要介绍了汽车带式无级变速器的工作原理及其分类，以及部件和控制系统方面的发展趋势。分析了几种典型汽车带式无级变速器的发展历史、现状及其优缺点。     

汽车变速器轴承故障的诊断技术

社会经济的快速发展,汽车已经进入寻常百姓家,汽车的安全性严重影响着驾驶员的生命安全。该文在阐述汽车变速器轴承故障诊断分析重要性的基础上,深入分析了滚动轴承发生故障的原理,并运用相应的处理技术进行解决,从而保证汽车的安全性。同时重点研究了汽车变速器轴承故障诊断有关技术。     

双离合器自动变速传动系统特性与应用前景——Dual Clutch Transmission

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,家用轿车的大量增加,使得市场对装备自动变速器汽车的需求日渐高涨。本文通过对双离合器自动变速器的产生、发展、工作原理和特性的分析,阐述了双离合器自动变速器的应用价值和发展前景。     

汽车自动变速器技术的发展方向

本文介绍了目前应用较多的几种汽车自动变速器在结构改进、换档品质提高等方面的发展动态,从研究内容、研究方法以及国外的代表性系统等方面介绍了汽车自动变速器换档规律的智能化发展方向。     

降低轻型汽车机械变速器噪声的设计措施

汽车变速器噪声是汽车的主噪声源之一。在人们对于车辆乘坐舒适性提出更高要求的背景下,减振降噪就成为整个汽车行业的重要课题。因此,研究变速器振动噪声产生的原因,并针对变速器故障提出相应的优化设计方案,从而达到减振降噪的目的,具有重要的实际应用价值。本文分析了汽车机械变速器噪声产生机理;然后讨论了汽车机械变速器噪声研究与控制的意义和价值;最后讨论了降低轻型汽车机械变速器噪声的设计措施。     

浅析单向离合器在自动变速器中的作用

随着国民经济的迅速发展,汽车产量逐年增加,我国汽车保有量越来越多,车型也越来越多,尤其是高科技的飞速发展,自动变速器在汽车中的应用更加广泛,许多汽车驾驶员在操纵变速器时沿用普通手动变速器的方法,造成不必要的损坏,传统的汽车维修工人对自动变速器的维修也是一筹莫展。本文试图通过剖析单向离合器在自动变速器中所起的作用来分析自动变速器的档位关系,为汽车驾驶员和汽车维修人员提供借鉴。     

安徽星瑞齿轮传动有限公司

<正>安徽星瑞齿轮传动有限公司(原六安江淮汽车齿轮制造有限公司)始建于1966年,是安徽江淮汽车集团公司核心企业之一,是国内一流的汽车、工程机械、农机装备变速器及传动系统供应商。公司通过引进国外先进的汽车变速器制造技术,自主设计开发了:系列微、轻、中、重型商用车变速器总成及配件:MPV、SUV和轿车变速器总成及配件:E系列新能源汽车传动箱:叉车系列变速器总成及齿轴件;农用机械变速器总成及配件。公司产品主要配套江淮汽车、福田汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、华泰汽车、合力叉车、上海纽荷兰等国     

汽车无级变速器技术和应用的简要分析

该文主要对汽车无级变速器的发展状况进行概述,以及研究概况。此外,对金属带式无极变速器的基本结构进行介绍,将其与链条结构进行分析和比较。笔者在对国内市场的主要无极变速器车型进行考察后,对汽车无级变速器技术和应用的进行简要的分析。     

汽车机械式变速器的现代化设计方法研究

变速器系统是汽车的关键性零部件之一，变速器的设计，不但要达到换挡传动的目的，还要保障汽车驾驶的安全性与稳定性。本文深入介绍了汽车的机械式变速器，对汽车机械式变速器的齿轮、传动器等关键部件的设计方法进行研究分析，以期实现机械式变速器的现代化设计，从而大幅度提升汽车机械式变速器的整体性能。，