混凝土徐变引起的环形构件预应力损失计算

从理论和应用两方面,分析了混凝土徐变对圆柱形预应力混凝土油罐的影响;导出了适用于考虑圆柱形预应力混凝土油罐预应力损失计算的公式;其成果可为预应力混凝土结构设计提供参考.     

连续梁孔道摩阻试验

大跨度预应力混凝土箱型梁桥需施加的预应力以及施加后在结构中所产生的有效预应力的确定是保证预应力结构安全性能的关键,而相关设计规范中只提供了一般条件下预应力的摩阻损失数据,对于大曲率预应力筋混凝土结构,其孔道摩阻损失都必须进行专门的孔道摩阻试验测试.预应力混凝土结构的孔道摩阻损失主要是因为预应力钢筋与管道壁之间摩擦引起的,由于力筋与管道壁接触并沿管道滑动而产生摩擦阻力,进而产生摩阻损失.摩阻损失可分为孔道弯曲影响和孔道偏差影响两部分,孔道弯曲影响的摩阻损失仅在曲线部分加以考虑,而由孔道偏差所引起的摩阻损失在直线段和曲线段均应加以考虑.预应力混凝土结构的孔道摩阻损失主要与预应力钢束与管道壁的摩擦系数μ和管道每米局部偏差对摩擦的影响系数k有关.     

污油罐结构设计优化分析

污油罐作为石油生产装置的配套储存设施,在石油化工等行业得到了广泛应用,但它也是安全生产事故多发的隐患。采用通用有限元软件ANSYS对渤海地区某项目的污油罐进行了结构分析,采用BEAM单元取代SHELL单元以减小罐壁的应力集中,增加横向连接以减少污油罐壁厚,优化污油罐的结构设计。经校核,该污油罐在正常操作工况和试验工况下是安全的,符合规范规定的强度与刚度要求,满足工程设计生产的需求。     

一项实用开发项目爬壁式石油金属油罐容积检测机器人研制成功

一项实用开发项目爬壁式石油金属油罐容积检测机器人研制成功一种可用于石油金属油罐容积测量的爬壁机器人目前在上海交通大学研制成功．这种爬壁式机器人将取代目前在石油和液体石油产品的油罐容积检测中采用的光学参比法．爬壁机器人采用永磁吸盘吸附，履带移动，对壁面...     

液力平衡式新型油罐设计与影响因素研究

为了突破油罐大型化发展中因钢板使用厚度带来的限制,国内提出液力平衡式新型油罐的概念。针对这一结构,采用API650标准中的变点法进行罐壁厚度设计计算与探讨。并利用有限元模拟方法进一步分析平衡液高度对油罐的影响,结果可知,平衡液高度对罐壁设计厚度和罐体应力分布有明显影响。得出在钢板使用厚度允许范围内,平衡液高度并不是越高越好,平衡液高度取主罐壁设计液位的一半最为合理。     

永磁轮式爬壁除锈机器人控制系统设计

油罐除锈作业中,存在粉尘弥漫、气源噪音巨大、罐内照明不足等问题,在该环境操作人员进行除锈作业时,对其生命安全带来极大威胁。针对上述问题,研制出对油罐内外壁进行除锈作业的爬壁除锈机器人。首先,针对该类型机器人的技术难点,对机器人爬壁吸附方式进行选型分析。在此基础上,对爬壁除锈机器人的实时控制系统软件概述;并对爬壁除锈机器人主控模块功能进行概述。最后,通过现场实验的方式验证机器人的除锈作业方式。经过多项测试,实验结果表明爬壁除锈机器人能够代替操作人员完成油罐内外表面的除锈作业,极大提高作业效率并有效降低操作风险。     

永磁轮式爬壁除锈机器人控制系统*

油罐除锈作业中,存在粉尘弥漫、气源噪音巨大、罐内照明不足等问题,在该环境操作人员进行除锈作业时,对其生命安全带来极大威胁。针对上述问题,研制出对油罐内外壁进行除锈作业的爬壁除锈机器人。首先,针对该类型机器人的技术难点,对机器人爬壁吸附方式进行选型分析。在此基础上,对爬壁除锈机器人的实时控制系统软件概述;并对爬壁除锈机器人主控模块功能进行概述。最后,通过现场实验的方式验证机器人的除锈作业方式。经过多项测试,实验结果表明爬壁除锈机器人能够代替操作人员完成油罐内外表面的除锈作业,极大提高作业效率并有效降低操作风险。     

油罐整体举升中力与应力经验公式的推导

现场实验证明，单点提升力和罐壁受力点的应力状况直接关系到油罐举升的安全．为了解决设计和实施油罐举升方案过程中对提升力及罐壁受力点的应力值进行快捷的科学估算问题，以大量的实测数据和现场经验为基础并结合理论计算，对油罐举升过程中力的问题进行了深入的讨论，并对提升力和应力经验公式的推导进行了尝试．在综合修正系数和不均衡系数的求解过程中，尽可能地包容了现场的多种因素．     

油罐容积检测用爬壁机器人的研制

研究一种用于检测油罐容积的爬壁机器人．该机器人用永磁铁作为磁吸盘元件，磁吸盘连接在链条上，具有一个特殊磁路以产生机器人吸附在壁上所需的磁力．设计了磁性定向转位机构和力分散机构．为满足油罐测量精度，设置了姿态和位置传感器．机器人控制采用多层计算机，上层处理机器人管理和路径规划，下层用于爬壁机器人的姿态和运动控制．     

软土地区盾构侧穿SF油罐扰动控制数值分析

以宁波轨道交通3号线二期盾构隧道工程为背景，对软土地区盾构掘进过程中引起的SF双层油罐变形及应力分布规律进行数值模拟分析。结果表明，合理选取土体损失率、正面附加推力等参数值可有效控制油罐扰动。罐区变形以竖向变形为主，隆起量极值位于距离隧道较近的油罐，沉降量极值位于中心油罐区。距离盾构隧道较近的油罐壁出现较大附加应力，油罐各项应力值均小于罐体材料许用应力。油罐满载工况下变形及附加应力值均低于空载工况。现场监测数据时程变化趋势与数值分析结果一致，地表变形量及变形速率满足监测要求。     

外露型钢锚箱索塔锚固结构受力机理试验

通过缩尺比例为1∶2的节段模型试验,揭示了外露型钢锚箱索塔锚固结构的受力机理,重点分析了塔壁预应力在结构中的作用效应.研究结果表明:外露型钢锚箱索塔锚固结构在中小跨径桥梁中具有较好的适用性;在塔壁不开裂的情况下,预应力不会改变水平索力在钢锚箱和混凝土塔壁之间的分配关系;预应力能够明显减少塔壁混凝土的拉应力,提高塔壁的抗裂性能,但也会降低钢板的利用率和增大焊钉剪力顺桥向作用的剪力.     

预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失

对预应力筋与孔道壁之间的摩擦引起的预应力损失进行理论分析与试验研究,并提出施工过程中减少此项预应力损失的措施。     

我国最早的三座九龙壁

龙壁在我国有很多,有一龙壁、三龙壁、五龙壁、七龙壁、九龙壁。九龙壁是最高的规格。我国的九龙壁有不少座,保存得较好、艺术价值较高的九龙壁有三块,除北海九龙壁之外,还有山西大同和北京故宫的两座。大同九龙壁在山西省大同市内东大街路南,建于明朝洪武年间(1368—1399),是现在保存下来最早最大的一块九龙壁,全长45.5米,高8米,厚2.02米,分成三个部分:下面是一个高大的须弥座,须弥座之上即是壁身,壁身之上覆以斗拱和琉璃瓦屋顶。壁身是九龙壁的主要部分,以六层琉璃砖拼砌而成。大同九龙壁已历六百年的风雨、地震等自然力的侵蚀,壁体倾斜鼓闪,壁顶和须弥座残破损缺。解放后,政府决定将     

大型敞口钢油罐结构风荷载试验与风力稳定分析

对大型敞口钢油罐进行风荷载的风洞试验,获得结构表面的风荷载分布规律,并拟合成傅里叶公式,为设计应用提供方便.利用风洞试验获得的风荷载对大型敞口油罐进行稳定计算,研究了罐壁顶部包边角钢与结构风力稳定的关系,分析了初始几何缺陷对结构非线性稳定性能的影响.结果表明:大型油罐这类高径比很小的低矮型圆柱结构的表面风荷载与普通圆柱结构的有明显差异;包边角钢可以加强油罐顶部的迎风面外刚度,提高结构屈曲的临界风荷载;敞口钢油罐的风力稳定性能对初始几何缺陷十分敏感,结构的稳定承载力随缺陷的增大显著降低.     

大型油罐智能喷砂除锈系统设计及动力学分析

为满足油田对于大型油罐环保高效除锈设备的需求,根据油罐具体结构和除锈技术,设计了一套工作于油罐内壁的智能喷砂除锈系统,系统包括罐内的旋转式桁架轨道、特殊机械手、运输小车、爬壁小车和罐外的喷砂回收装置,该系统提高了除锈作业的工作效率和自动化水平,避免了除锈过程中的粉尘污染。建立系统的动力学数学模型,通过刚体动力学仿真,分析了系统构件运动状态和关键部件承重轮的受力状况。通过刚柔耦合动力学仿真,比较桁架轨道不同高度的位移轨迹,得到最大跟随位移为16 mm,系统能够满足除锈工作的性能要求。     

滑模施工工艺在筒仓工程中的应用

黄骅港三期筒仓工程包含筒仓共计24座,均为钢筋混凝土结构。筒仓内径40 m,总高度约为42 m,筒仓土建工程由基础、仓底、筒壁和仓壁、仓顶、仓顶廊道等结构组成。承台基础顶面标高+5.800 m,筒壁及仓壁厚均为500 mm,内附28根扶壁柱,标高为+5.8~+15.3m,外附6根预应力张拉壁柱,标高为+14.3~+36.7 m。主体仓壁采用后张法无粘结预应力施工工艺,张拉范围自标高+14.3~+36.7 m,预应力钢筋采用7束7Φs15.2钢绞线组成,张拉设备采用YCW型千斤顶,锚具采用OVM15-n群锚体系。仓顶环梁高1.25 m,宽1.2 m,环梁上为连廊等钢结构。     

预应力张拉问题的探讨

随着科学技术的高速发展：桥梁工程上部梁的预测逐步向窄而矮的预应力钢筋砼构件方向发展，这样做既省时、省力、省材料，又使梁美观，便于运输和安装。但在施工中也往往会因为钢丝束的张拉工艺会出现这样或那样的问题，如果处理不好，就会出现工程质量事故。因此，施工人员除应具备一般的钢筋砼施工技术外；还应掌握钢丝束张拉过程中的几个问题。下面就预应力张拉问题做如下探讨：一、预应力孔道成型问题一般标准图中预应力管道定位筋一米一道，施工中我们就发现太少，保证不了成型胶管的挺直不变形，所以应在原来的定位筋间距中间又加密一…     

一种检测用植物油罐爬壁机器人爬越焊缝能力分析

为了进一步提高大型立式植物油罐壁面检测作业的安全性,提出了一种新型的植物油罐爬壁机器人并对其爬越焊缝时的情况进行了受力分析。建立了机器人前从动轮越障、两主动轮同时越障和单个主动轮越障3种情况下的力学模型,并对其进行简化,得出机器人在遇到障碍时,不同状况下对磁吸附力的影响关系。确定出越障时所需的临界吸附力,为机器人吸附机构的磁吸附力的确定提供依据。     

大型油罐防火堤事故荷载分析计算

依油罐破裂时孔口所在高度不同，将罐体沿高度分作５个区段，分别进行了荷载计算，另外，针对大型贮油罐裂缝多发生在罐壁底部的特点，就防火堤内充满溢流液体的不利工况，通过有限元分析，探讨了防火堤内侧坡度对事故荷载产生的影响，给出了相应荷载分布曲线。     

等截面连体筒仓滑模施工技术要点及质量控制

1.工程概况本工程为两个连体直壁浅圆仓,仓内径为10.00米,仓壁厚11.45米以下为400mm,11.45米以上壁厚为250mm,基础为桩基础,其顶标高为-2.70米,仓壁采用钢筋砼结构,其顶标高为24.20米,砼强度等级为C30。在标高11.45米处内侧设计有一层板,板厚为1000mm,板钢筋为粗钢筋,即Ф28和Ф32钢筋。设计要求主体施工采用液压滑升模板工艺。