现场热再生技术在湖南省的适用性研究

为了研究现场热再生技术在湖南省高速公路沥青路面养护工程中的适用性,通过对衡大高速公路旧路面沥青混合料的沥青和集料进行试验分析,分析旧沥青三大指标的变化情况,并通过掺入不同比例的再生剂进行性能试验,确定再生剂的用量;通过对旧集料进行筛分试验,分析旧集料的碎化情况。基于连续两年跟踪观测,从路面抗车辙能力、破损状况、抗滑性能和行驶质量四个方面评价现场热再生的养护效果。     

关于沥青路面热再生技术推广应用利弊分析

随着我国高速公路通车里程的不断扩大和发展,我国的高速公路已全面进入了路面养护时期,沥青路面热再生技术也随着进入了高速的发展阶段。沥青热再生技术包括就地热再生技术和厂拌热再生技术。本文通过对沥青热再生技术的社会效益、经济效益和环境效益进行分析,并结合沥青热再生技术在重庆高速公路养护过程中产生的社会经济效益对沥青热再生技术进行了利弊分析,并对使用过程中产生的问题进行了总结,得出了沥青热再生技术在重庆高速公路养护中存在的巨大的效益和沥青热再生技术在重庆高速公路中推广的必要性。     

路面热再生工艺在高速公路养护中的应用及单价分析步骤

高速公路养护的核心内容是路面养护,路面的技术状况直接反应高速公路的养护质量。随着省内高速公路养护市场发展的日趋成熟,国家新的养护质量技术评定标准的颁布,随之对养护质量的要求,特别是对路面养护质量的要求也越来越严格。为了满足新的质量要求,新的养护技术、工艺、材料不断涌现,广大养护施工单位纷纷采用,其中热再生技术在高速公路路面维修和专项处理中应用得到广泛的认可。     

沥青路面就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用

就地热再生作为高速公路养护的一种手段,越来越多地应用于高速公路养护。文章针对就地热再生技术在庐铜高速公路养护中的应用情况,介绍原路面旧沥青混合料材料性能的评价、再生沥青混合料配合比设计及复拌就地热再生施工工艺等,结果证明:就地热再生技术应用于高速公路养护,能有效改善路面使用状况。     

就地热再生技术在湖南省的适用性研究

为了研究就地热再生技术在湖南省高速公路沥青路面养护工程中的适用性,依托衡大高速公路,通过对旧路面沥青混合料的沥青和集料进行试验分析,分析旧沥青三大指标的变化情况,并通过掺入不同比例的再生剂进行性能试验,确定再生剂的用量;通过对旧集料进行筛分试验,分析旧集料的碎化情况。基于连续两年跟踪观测,从路面抗车辙能力、破损状况、抗滑性能和行驶质量四个方面评价就地热再生的养护效果。     

浅谈现场热再生技术在高速公路沥青混凝土路面修补中的应用

根据现场热再生沥青路面修补技术在古永高速公路养护维修中的实际应用情况,详细地阐述该技术在高速公路沥青路面修补中的应用特点,围绕重点和质量控制关键点及高速公路维修作业特点,合理配置各生产要素,说明现场热再生沥青路面修补施工作业流程,制定切实可行的质量保证措施,明确各工序质量控制要求,起到提升高速公路沥青路面修补质量,推广公路养护新技术的作用.     

沥青混凝土路面现场热再生技术

着重阐述沥青混凝土路面现场热再生技术及其特点,给出了常用的热再生技术方法及设备,并对关键技术——现场加热方法进行了分析研究。沥青路面现场热再生技术主要用于解决高等级沥青路面修复问题,能实现沥青路面快速、机械化维修,具有广阔的应用前景。     

浅析微波热再生技术在高速公路沥青路面养护中的应用

目前我国高速公路沥青路面养护正处于起步阶段,应加强日常养护管理,特别应重视预防性养护工作,加强高速公路路面养护维修技术、材料、工艺、设备的综合研究,建立一套有效的路面养护维修管理系统,同时加快公路养护体制改革,使我国高速公路路面养护工作取得更大的进展。传统的养护方法存在浪费资源、严重污染环境,维修速度慢,作业时间长十分严重的问题。车量多,车速高,道路被关闭或半关闭时间的加长,将意味着车流堵塞的加重,行车事故的增多。因此,为了降低维修成本、减少维修时间、减轻人工劳作、提高路用性能,现在国内外广泛推广沥青料再生技术对路面进行修补.该文简要介绍了微波的加热原理、施工工艺及技术特点,供同行人参考。     

浅谈TL-2000聚合路面强化剂在高速公路沥青路面养护中的应用

本文叙述了TL-2000聚合路面强化剂应用于高速公路沥青路面养护中的主要特性,并根据在西线高速公路试验路段情况对聚合路面强化剂在养护中的施工程序和效果分析．是目前高速公路沥青路面预防性养护的有效方法之一。     

高速公路沥青路面养护探讨

笔者在针对路面的预防性养护管理广泛查阅资料和观察现场,调查研究高速公路沥青路面早期损坏现象的基础上,分析具有实际操作价值的预防性养护措施。     

浅谈如何提高高速公路沥青混凝土路面的养护水平

目前我国高速公路沥青混凝土路面的养护水平尚不到位,路面养护效果并不理想,存在的问题具有多方面的因素.笔者对沥青混凝土路面的主要病害以及引起病害的原因进行详细探讨和分析,积极找出提高沥青混凝土路面养护水平的方法和技术,提出了治理养护沥青混凝土路面主要病害的新材料和新技术,提高高速公路的路面养护水平.     

公路沥青路面预防性养护

各种养护新工艺、新材料和新设备的不断涌现和更新有力地推动了预防性养护技术的发展。如何科学、合理地进行高速公路养护,特别是沥青路面预防性养护,对保持路面的良好使用性能、相对延长路面的使用寿命并降低路面的寿命周期养护费用具有十分重要的现实意义。本文将对高速公路沥青路面预防性养护技术与对策作了分析。     

试析公路预防性养护决策与应用技术

随着交通运输行业的快速发展,对公路的质量要求越来越高,需要相关部门加大对公路的养护力度,使用先进的公路养护技术,对公路进行预防性养护.此外,还要采取综合性管理措施,加大对公路养护工作的管理力度,延长公路使用寿命,使公路能够持续不断地为使用者提供优质服务.因此,本论述结合实践经验,通过文献法、调查法等方式,对公路车辙、水损害、路面裂缝等常见病害进行分析,然后对灌缝技术、薄层罩面技术、NovaChip超薄磨耗层、现场热再生与HAP石屑封层等9种技术工艺进行评价分析,最后得出公路预防性养护综合管理措施.     

浅析高速公路路面车辙形成原因和处置措施

文章主要是通过对高速公路路面车辙形成的原因,施工方法和对影响高速公路使用的情况进行阐述,指出路面车辙产生的原因在于行车承受力的影响,温度的稳定性不足,基层施工质量不良,受到超载的压力,如果没有及时、有效的对车辙进行修复,这样不单单会让路面失去比较良好的服务性,甚至还会随时间的增加而加大病害,大大影响了行车的安全性。并结合自己多年的工作经验,就相关养护施工方法进行了有益的探讨,指出在修复车辙的施工方法中可以有效地采用稀浆封层、热再生方法、罩面法来进行施工。     

旧路改造中的沥青路面再生技术

根据国内外沥青路面再生技术的发展及应用情况，介绍了路面再生技术的意义及几种常用再生施工技术，重点阐述了现场热再生技术的施工工艺和特点。     

沥青路面现场热再生技术适用性研究

本文分析了沥青路面现场热再生工艺的适用条件,道路设计过程中,判断是否适合采用现场热再生技术以及采用何种热再生技术(表面再生、复拌、加铺)的工作流程。首先,从道路交通状况和结构信息(弯沉值)对未来使用期内的道路的结构承载能力能否满足要求进行分析,给出了交通状况和结构强度的组合判断关系。对于可以适当补强和满足强度要求的道路进行道路历史信息及路面损坏状况的进一步分析,判断其是否适合采用热再生技术以及适合采用何种热再生技术(表面再生、复拌、加铺)。     

高速公路沥青路面的养护分析

高速公路沥青路面的养护可以及时修复高速公路路面的微小病害,防止路基遭到破坏,延长路面使用寿命,对我国高速公路的发展具有促进作用。本文主要对我国高速公路沥青路面的损害原因以及养护技术做了分析。     

高速公路养护过程中路面病害的治理

高速公路养护工作是现代经济建设发展的重要工作之一,其对我国运输安全、经济发展等都有着重要的影响。路面病害是高速公路养护中常见的病害,是公路养护与病害治理的重要工作。如何运用现代养护技术治理高速公路路面病害是公路养护部门现阶段的首要任务。文中就高速公路养护过程中路面病害的治理进行了简要论述。     

沥青路面就地热再生工艺在公路养护中的应用与体会

目前我国高速公路已有相当一部分的路面进入大、中修期,每年旧沥青层的废弃量很大。在高速公路路面养护中利用就地热再生工艺对废料加以利用,每年可以节约材料费用数亿元。     

SMA-13沥青玛蹄脂技术古永高速公路养护维修中的应用探析

随着我国高速公路基础建设的快速发展,高速公路建设里程和规模不断增加,据交通运输部公布数据,2016年我国新增高速公路6000多km,总里程突破13×104 km,为车辆运输、通行提供了有利条件.高速公路养护及维修工作是养护管理的重要保障之一.因此,本论述主要分析了沥青玛蹄脂的结构特点,以古浪至永昌高速公路为主要研究对象,对古永高速公路现状及处置技术进行调研,并分析沥青玛蹄脂的技术特点以及在高速公路养护维修中的实际应用,同时针对实际情况,提出了该材料在实际应用中需要注意的问题;最后结合实践,对SMA-13沥青玛蹄脂技术应用效果进行评价,试图为高速公路养护维修工作提供行之有效的可行性建议.