难燃性饰面中密度纤维板的研究

研究了难燃性饰面中密度纤维板（ＭＤＦ）的阻燃机理及研制方法，通过正交试验进行配方设计，确定了最佳阻燃胶粘剂的涂刷量。处理后的饰面ＭＤＦ阻燃性能可达ＢＧ８６２５－８８标准中的难燃（Ｂ１）级。     

竹材胶合板的研究——Ⅲ.竹材胶合板的物理和机械性能

<正>试验结果证明,竹材胶合板是一种吸水率低、膨胀率小、尺寸稳定、强度高、刚性好、阻燃性能好的工程结构材料。其强度高于当今其他结构板,也可与高强度的木材相媲美。可在车厢、建筑、机械等工业部门广泛应用。     

杂交鹅掌楸生长表现及其木材胶合板性能

调查2~3年生苗期不同交配系统杂交鹅掌楸、10~12 年生和 22 年生杂种林分的生长量,发现杂种具极显著的生长优势。10~12年生杂种林分在湖北、湖南和江苏三地的生长表现说明了杂种具较强的适应性和抗逆境能力;22年生的解析木分析表明鹅掌楸和杂交鹅掌楸主干明显,通直圆满干形好;从材积生长、平均生长量和连年生长量曲线看,杂交鹅掌楸比鹅掌楸更早进入速生期,同时发现22年生时鹅掌楸和杂交鹅掌楸均处于中、壮龄期,未达生长最高峰。经对4种规格的杂交鹅掌楸胶合板胶合性能测定,得知杂交鹅掌楸胶合板符合Ⅰ类胶合板标准的胶合性能要求。     

湿热条件对木竹复合胶合板弯曲性能的影响

对木竹复合胶合板在5种不同湿热条件下的弯曲性能进行了研究。结果表明:木竹复合胶合板在不同湿热条件下的弯曲性能从大到小依次为:冰冻(-55℃,4 h),常态(20℃,65%),干热(150℃,4 h),冷水(20℃,24 h),热水(90℃,4 h)。冰冻处理后木竹复合板的弯曲性能表现为正增强效应,其力学性能保持率为130%以上;干态、冷水、热水处理后均为负效应,表现为弯曲性能降低。干热与冷水处理下木竹复合胶合板的静曲强度保持率小于弹性模量的保持率;热水处理后的弹性模量保持率低于静曲强度保持率。木竹复合胶合板在冰冻、冷水、干热下表现为以脆性破坏为主,热水处理后木竹复合胶合板的性能表现出粘弹性特征。     

偏心圆锯锯割竹材胶合板的初步试验

试验目的在于以偏心圆锯有效偏心量。供试圆锯是直径３３５ｍｍ、齿数５０、锯厚２．０ｍｍ、锯路２．４ｍｍ的硬质合金锯片，每次锯下厚５ｍｍ的竹材胶合板，测定进给阴力、切削功率。实验因子是偏心量为０．０、０．２５、０．５０、０．７０、１．００、１．２５ｍｍ；锯片转速３０００ｒ／ｍｉｎ；进料速度为８、１４ｍ／ｍｉｎ。     

竹材胶合板动态性能研究

动弹性模量是竹材胶合板最主要的动力特性之一。采用瞬态激励法，测得了竹材胶合板在悬臂条件下的频响函数，并据此算得了竹材胶合板的动弹性模量。为其动强度分析与产品质量监控提供了依据。     

胶合板市场问题多前景好

近年来，随着经济建设的快速增长，我国胶合板工业生产规模大幅度提高。据统计，目前我国胶合板产量已达到760万立方米，进口量也达到166万立方米，国内胶合板消费量每年应在900万立方米左右，供求大体平衡。胶合板市场蓬勃发展，可谓一喜；但胶合板市场存在的问题较多，又令人生优。质量不高国内胶合板同国外产品相比，无论是外观质量。物理力学性能还是花色品种都有相当大的差距，特别是近些年发展起来的一些生产胶合板的乡镇企业和小型个体厂家，大肆偷工减料，使用劣质板芯生产出一些质次价低的产品，抛向市场，一些消费者往往重价不重…     

竹材胶合板的研究——Ⅱ.竹材胶合板的热压工艺

<正>竹材胶合板主要作为结构材使用,要求有良好的耐候性。研究表明:使用水溶性酚醛树脂胶作为胶粘剂能满足使用要求。胶合工艺中,由于竹片的硬度、厚度误差都比木材单板大,因此要求有比木材胶合板更高的单位压力方能获得良好的胶合质量。主要的胶合工艺条件是:热压温度140℃,单位压力3.0MPa,热压时间1.1min/mm,竹片的含水率<10％。     

胶合板湿变形预测模型

为提高木质复合材料可设计性,根据经典层合理论,建立层合结构木质复合材料湿变形计算模型。以不对称结构的胶合板湿变形为例,考虑到单板压缩率、涂胶量等工艺对单板湿胀系数和弹性性能,以及含水率对单板弹性性能的影响,计算得到翘曲湿变形理论值。同时对不同结构胶合板进行等温增湿实验,并对模型进行验证。结果表明,所建湿变形计算模型能正确判断胶合板翘曲变形方向。     

特种绝缘箱用胶合板的热压工艺及低温处理性能

为了实现专业运输液化天然气(LNG)船特种绝缘箱用桦木胶合板的国产化,采用我国东北桦木及水溶性酚醛树脂胶黏剂压制LNG船用特种绝缘箱用胶合板。以热压压力、温度和时间3因素安排正交实验,以密度、弹性模量(MOE)、静曲强度(MOR)和剪切强度为指标,确定最优工艺为：热压压力1.2 MPa,热压温度140℃,热压时间1.0 min/mm。同时对桦木胶合板常态下,以及浸泡于液态天然气(-162℃),48 h后的MOE、MOR、剪切强度、厚度变化进行比较。结果表明：LNG船浸泡处理导致桦木胶合板MOE、MOR和剪切强度降低,试件厚度膨胀率为0.96%。压制的东北桦木胶合板与芬兰同样结构的桦木胶合板的性能比较表明,以优化工艺压制的东北桦木胶合板可以替代芬兰桦木胶合板用于LNG船绝缘箱。     

酚醛胶胶合板老化性质的研究

<正>本文报道了加速老化试验对酚醛胶胶合板物理力学性能的影响。经加速老化试验APA D-1和D-5,V_(100),ASTM D1037-78后,酚醛胶胶合板的各项强度指标均明显降低,吸水率和吸水厚度膨胀率增大;性能降低的幅度随循环次数的增加逐渐减小,加速老化试验对九层胶合板静曲弹性模量的影响比静曲强度的影响大。加速老化试验D-5、ASTM、V(100)三个方法的条件剧烈程度相当。我国胶合板标准规定的工类胶合板试件处理条件的剧烈程度大致与ASTM 6循环加速老化相同。     

竹胶合板棚车装载方案的研究

竹胶合板是国家重点扶持的退耕还林项目,其加工企业大都在山区、林区,受地理位置的影响,运输是企业生存和发展的瓶颈,同时也影响了林农退耕还林的积极性。铁路运输安全、方便、经济、快捷,是竹胶合板企业运输(尤其是长距离运输)的首选。由于竹胶合板密度差异,按铁路装载加固定型方案使用敞车装载,造成欠吨现象突出,加大了企业运输成本。因此需要研究一种安全、经济、方便的装载方案,来满足竹胶合板运输需求。