旅游者对旅游线路的选择

旅行社设计与销售的旅游线路，有不同的类型和内容。旅游在购买旅游线路时，会根据自己的旅游偏好、闲暇时间、经济状况等情况进行选择。选择时主要考虑旅游线路中的旅游目的地、旅游时间安排，旅游安全和价格等因素。     

论旅游专利线路的设计

旅游专利线路是旅游专列吸引旅游的关键所在。旅游专利线路设计要明确目标市场，了解旅游供给一体化程度和旅游意愿，使线路中的旅游资源级别尽可能高，旅游设施尽可能好，旅游成本尽可能低，旅游时间比尽可能小，要按照确定目标市场、选择线路内容，分析线路优劣，确定最优线路的程序进行设计，以最大限度满足旅游的需求。     

区域旅游线路开发设计——以皖南旅游区为例

区域旅游线路设计是区域旅游发展规划中一项重要内容,本文结合区域旅游线路设计的原理,分析皖南旅游区旅游线路的现状和存在问题,阐述旅游线路开发、建设构想,充分发挥皖南地区旅游资源优势,全面提高区域旅游效益。     

浅议旅游线路开发——以合肥市旅行社为例

文章探讨了旅游线路的开发原则,立足于合肥市国内旅行社,结合合肥旅游市场现状,针对合肥市旅游线路开发存在本地游线路无震撼力、外地游线路同质化程度高的问题,指出了旅游线路设计的思路。     

论旅游专列线路的设计

旅游专列线路是旅游专列吸引旅游者的关键所在。旅游专列线路设计要明确目标市场 ,了解旅游供给一体化程度和旅游者意愿 ,使线路中的旅游资源级别尽可能高 ,旅游设施尽可能好 ,旅游成本尽可能低 ,旅游时间比尽可能小。要按照确定目标市场、选择线路内容、分析线路优劣 ,确定最优线路的程序进行设计 ,以最大限度满足旅游者的需求     

刍议旅游线路优化——以山西省为例

在分析山西旅游线路设计中存在着景点间互补性偏低、现有旅游线路行游比不合理、旅游线路设计更新缓慢、旅游线路的文化内涵挖掘不足等问题的基础上,结合山西实际,提出了山西旅游线路优化的具体思路,以期对山西旅游线路优化提供新思路。     

宁夏旅游线路开发中存在的问题及对策

逐一分析了宁夏旅游线路开必中线路规划设计和宣传等方面存在的问题，并提出了相应的解决方案。     

论山东(青岛)旅游线路开发应注意和解决的问题

旅游线路是旅行社的生存之本,设计开发出优秀的旅游线路对旅行社的长久发展有着重要的意义。本文以山东(青岛)为例,根据山东所拥有的旅游资源和实际旅游线路开发状态,分析总结出山东(青岛)旅游线路开发应注意和解决的问题。     

基于遗传算法的旅游线路优化

旅游线路设计问题是旅游规划研究中的一个重要课题.科学的旅游线路设计是旅游业发展到一定阶段的必然要求.提出了一种新的旅游线路优化方法,即将遗传算法理论引入到旅游线路优化之中.根据旅游线路设计的特点对遗传算法进行了改进,建立了基于遗传算法的旅游线路优化算法.通过仿真实验,较快地找到了问题的最优解,证实了将遗传算法运用于旅行线路优化之中的有效性,并绘出了最优旅行路线图.     

我国旅游线路设计研究概述

科学的旅游线路设计,有助于旅游景区之间优势互补,旅游六大要素统筹配置,是旅游业发展到一定阶段必然要解决的问题,也是满足旅游者需求的首要条件。本文对我国旅游线路设计的研究现状进行了概述,包括旅游线路的概念探讨、旅游线路设计的原则和实例介绍以及国内外有关旅游线路设计的主要模式的比较。总体来看,我国旅游线路设计的研究经过十几年的发展己经有了一些研究成果,研究角度涉及地理学、经济学、运筹学等领域,但研究深度还不够,实证研究多,理论研究少;一般描述多,深入分析少。     

基于教与学优化算法的智能旅游线路优化

根据旅游线路设计的原则及游客的需求特征,对教与学优化算法进行改进,建立了基于改进的教与学优化算法的旅游线路优化方法。通过对汉中地区旅行线路优化测试表明,运用该算法设计的旅游线路具有一定的可行性和高效性,对旅游交通规划、旅游线路设计,特别是对自驾游旅游者开展高效率的旅游活动具有一定的实用价值。     

GIS技术在旅游线路设计中的应用

基于ArcView软件平台，借助该软件中的Network Analyst网络分析模块，以广东省南昆山七仙湖生态旅游区为例，分析旅游区内各景点之间的最短路径关系，并结合实地考察的情况在时间定量上加以修正，设计了该旅游区内的一日游线路5条，以此验证了将GIS技术应用于旅游线路设计时的技术路线的可行性。     

宁夏旅游区旅游线路设计

探讨了影响宁夏旅游区旅游线路设计的主要因素,以及设计时应遵循的原则,最后提出了宁夏旅游区旅游线路的基本框架。     

旅游线路开发正外部性问题内在化分析

结合我国旅游线路开发实际，应用经济学中正外部性问题内在化（本文未涉及负外部性问题）的相关理论，对旅游线路更新速度缓慢及缺乏创新精神这一热点问题进行了理论剖析，试图从理论入手找到问题的症结点。认为对创新性旅游线路开发申请“商标”注册，以及建立旅游线路专营，是两个可以实施的解决办法。     

Campbell模型在旅游线路设计中的应用——以日照市为例

旅游线路设计在景区规划和导游路线设计中是必不可少的内容,该文在已有研究的基础上,首先确定了旅游线路设计的四要素,形成了旅游线路设计原则列表,在分析Campbell模型的基础上,得出该模型在线路设计方面对人们的四点启发,以日照市作为案例,在分析了日照市旅游资源和服务设施的基础上,最终形成基于Campbell模型的日照市旅游线路设计示意图,以此来探讨旅游线路设计的最优途径.     

江苏省国内游客观光旅游线路的初步研究

通过对南京、上海、北京、广州、成都5地,共52家旅行社在江苏设置的205条旅游线路的搜集和研究,结合江苏旅游发展现状,从旅游目的地组合、景区选择和组织模式3个方面,分析了江苏省国内游客观光旅游线路与省外旅游目的地的合作情况,以及省内各个旅游目的地之间的游时组合和角色分工;计算各景区的出现率,得出了出现率最高的20个景区,并分析了景区的地域、等级和类型对其出现率的影响;解析了江苏省国内游客观光旅游线路的空间组织模式、主题组合和8条主要线路的受欢迎程度.     

淮南市旅游发展资源特征、功能分区及线路布局研究

通过实地调查，分析得出淮南市旅游资源总体特征，提出今后全市旅游发展功能分区以及旅游线路规划。     

旅游线路设计中GIS应用的实证研究——以天水市旅游线路通达度分析为例

以甘肃省天水市境内旅游线路设计为例,基于天水市基础地理信息数据,利用ArcGIS软件平台建立通达度分析模型,对天水市精品旅游线路的科学性进行了定量分析.结果表明,资源双中心的旅游线路设计对来天水市游客更具推荐价值.     

基于GIS的旅游线路设计及其可视化表达——以汉中市为例

分析了汉中市旅游资源特点及空间分布特征;基于GPS定位和ARCGIS软件,建立了汉中市旅游资源及旅游节点空间数据库,实现了旅游节点及线路的空间可视化表达;依据旅游路线的设计原则,提出了汉中市旅游路线方案。     

旅游线路设计"三位一体"方法论的探究

旅游线路设计是旅游产品开发的具体形式.结合我国旅游开发的现状,在生态旅游开发理论的指导下,提出旅游线路设计“三位一体”方法论.旨在指导我国区域旅游资源有机整合,形成具有主题特色和强势竞争力的旅游线路,全面提升区域旅游产品的整体形象和旅游综合效益,走可持续发展的道路.