能源塔与河水源热泵的方案比较

以某医院的能源塔与河水源热泵的方案比较为例,论证了二者优势和劣势,揭示了冬季采用能源塔系统的优越性,但应考虑溶液中盐的回收再生利用问题。主张利用太阳能系统进行盐回收,可以起到节能、环保、节约运行费用的作用。     

冷凝水回收在供热系统中的应用

蒸汽凝结水回收作为一项可以大大提高能源利用率,有效节约水资源的新兴技术,近几年在一些发达国家得到了广泛的应用．并取得了可观的经济效益和良好的环保效益。在设计回收系统时,要对用汽设备的热负荷进行详尽调查,完成从锅炉-蒸汽管网-用汽设备-疏水系统-回收泵-回收管网-给水泵-锅炉的热力循环系统的周密设计,保证热力系统近于完善的能源梯级利用程度。     

光伏发电系统的碳值分析

基于能值分析理论和碳足迹分析法,提出了碳值的概念,以此为基础建立了可再生能源利用系统的碳值分析方法,并建立相关系统分析模型和评价指标如CO2回收期、产出投入能值率、CO2减排能值转换率,这些指标可以全面的评价可再生能源利用系统在节能和减排方面的能力,并应用此方法对光伏发电系统的节能减碳能力进行了分析评价,并对中国的太阳能资源光伏利用潜力进行了初步的评价。     

探讨在低碳经济下如何节约降低空调加湿的能耗

在生态危机及环境恶化的压力下,发展低碳经济既是国际大背景,更是我国自身经济发展的必由之路。具体到暖通行业,从空调系统的设计运行中通过改进设计理念,采用新产品,运行维护中实现多方面可调节以及能源的回收以及再利用等五种手段可以做到切实减少能源的浪费。     

挥发性有机气体热氧化节能经济参数分析

挥发性气体(VOC)热氧化处理为高耗能过程,需利用热回收或热再生作为节能手段.作者以热回收因子(heat recovery factor,HRF)、设备价格因子(equipment cost factor,ECF)两个独立参数,分别分析了能源效率及投资回收,讨论了挥发性气体(VOC)热氧化处理设计的重要影响因子.利用能源回收成本比(equipment cost against heat recovery),以一工业实例,分析了不同设计情境下系统的比较优势.复热型和再生型热氧化系统也在文中作了比较,复热型有较低的ECF,而再热型则有较高之HRF;然而,当以能源回收成本作比较时,热再生型在使用周期较长时,具有经济方面的优势.所呈现的分析模型亦可用于类似的环保系统.     

节能,让欧洲建筑更环保

在欧洲,越来越多的人在租房、购房和建房时,开始认真考虑房屋的能耗问题。通过使用保温隔热材料、利用热力回收系统和配备新能源取暖设施等,建造一套低能耗的节能型住宅,既清洁环保,又可以节省一大笔能源开支,欧洲人何乐而不为?     

三峡漂浮物分布式供能系统研究

长江漂浮物是威胁三峡电站运行安全的重要问题。在对三峡漂浮物数量和特点的调查和分析基础上，提出了以漂浮物能源化利用为主线，污染物治理和资源回收为两翼的三峡漂浮物生态能源系统路线，通过利用分布式能源技术系统可以为用户侧提供更可靠、清洁的高品质能源服务。研究结果表明，充分利用三峡漂浮物进行冷热电联供，可以在实现三峡库区污染治理的同时，对三峡漂浮物进行资源化利用，分布式供能系统年处理漂浮物4.7×104～9.5×104 t，节能1.3×104～3.6×104 t标煤，投资回收期4.5～8年，具有良好的技术经济性能。     

浅析聚氯乙烯（PVC）塑料产品使用后的处理方法

随着我国聚氯乙烯（PVC）的需求量快速增长。PVC的回收再利用,不仅可以解决环保问题,而且可以缓解这一资源紧缺的压力。本文对PVC塑料使用后的废旧产品进行回收再利用、循环利用等处理方法作出探讨,从而达到节约大量的能源和资源,降低制品成本和解决废弃塑料污染环境的重要意义。     

内燃机独立供能系统的性能实验

基于能量综合梯级利用理论提出了一种全新的能量供给系统形式——内燃机独立供能系统.介绍了系统的工作原理和特点.建造了实验样机,介绍了实验样机的系统组成.利用实验样机进行了详细的发动机性能实验、余热回收利用实验和内燃机独立供能系统总体特性实验.研究结果表明:所选用发动机具有较好的性能,能够满足内燃机独立供能系统的使用要求;设置的余热回收利用系统能够有效地回收发动机工作过程中产生的余热,随着发动机转速的提高,余热回收量增加,但余热利用率下降;系统总体性能较好,有较高的COP和COPz,系统的一次能源利用率大部分都在1以上,说明系统具有优越的变工况运行性能和较高的能源综合利用效率.     

基于发动机冷却系的汽车余热温差发电系统研究

为了对发动机冷却系统中蕴含的高温能量进行回收利用,对基于温差发电的发动机余热发电系统进行设计研究,从而有效地改善汽车燃油的经济性,提高燃油利用率,减少废气、余热排放,对解决我国汽车工业快速发展所带来的环境和能源问题具有研究意义。目前,国内外温差发电系统主要是运用在汽车尾气排放系统上,汽车冷却系的热量尚未充分利用。研究的发动机冷却系余热温差发电系统是利用半导体温差发电材料的塞贝克效应直接将低品位的热能转化为电能而开发的一种新型清洁能源回收技术的系统。     

铝生产能源结构及流程优化分析

基于现有铝工业的生产流程结构特征及能源利用情况,对比分析铝、钢铁生产流程的冶金本质,划分铝生产流程工序区段,综合分析铝工业能源结构和能量耗散规律.参照钢铁节能技术的实践,指出铝工业在流程优化与改进、能源结构优化、废弃物资源化利用及余能回收综合利用等方面具有系统节能潜力,提出电解工序后高效、有序运行的生产流程结构模式.     

试论国产翻胎设备控制系统质量提高的方向

在世界能源紧张,环境保护日益重要的今天,回收利用废旧轮胎对节约能源具有重大意义。他可以大大提高能源的再利用,减少污染排放,但怎样提高翻新轮胎的质量,本人认为关键在于翻胎的技术设备,本文就翻胎设备控制系统质量的提高提出一些思路。     

基于液化天然气冷能的燃气轮机发电循环

在对液化天燃气 (LNG)冷量进行分析的基础上 ,提出对该冷能进行回收 .结果表明 ,以燃气轮机排气为高温热源 ,以LGN为低温热源构建的二次冷媒朗肯循环 ,充分回收利用了LNG冷能 ,避免了传统的用海水加热气化LNG带来的能源浪费和生态环境破坏 .在高温季节 ,还可以利用LNG冷能冷却燃气轮机的进口空气 ,以增加电厂出力 .分析表明 ,在较高的环境温度下 ,空气温度每降低 10℃ ,系统出力平均增加 10 % ,效率也提高了 2 %左右 ,系统总的效率保持在 5 0 %左右基于液化天然气冷能的燃气轮机发电循环@王强$西安交通大学能源与动力工程学院!71…     

汽车发动机排气余热回收节能低碳项目探索与研究

汽车发动机排气余热回收和利用，是节能减排、环保低碳的重要能源项目。笔者依据螺壳结构原理，利用排气余热回收，进而提高能源的综合利用效率，来实现发动机排气消音又换热的功能。     

北九州新热供给区域有效利用热电并给系统排热效果的评价

探讨了北九州市新规划热供给区域的热电并给系统导入效果．根据东京的能源消费功能单位，推测了北九州市的能源消费功能单位．利用不同建筑用途的建筑面积和能源消费功能单位，计算了北九州市新规划热供给区域的能源需要量、设定了单体空调系统、锅炉系统、电主热从及热主电从的热电并给系统等4种能源供给系统，并计算了各系统的能源消费量、二氧化碳排放量、初期投资、运行费用和单纯回收年数、计算结果表明，综合考虑能源消费量、二氧化碳排放量和运行费用，新规划热供给区域导入能源供给系统时，热电并给系统是最好的选择．     

海上在生产油田伴生气液化系统工艺方案设计与分析

海上在生产油田在石油开采时,伴有大量的油田伴生气,如果将其直接燃烧排放,既造成能源浪费,又排放大量的温室气体污染环境,合理回收利用油田伴生气资源既是当前亟待解决的问题,也是未来能源长期持久发展的必然趋势。当前低温液化分离技术的发展,促进了海上在生产油田伴生气的低温分离与液化回收利用。针对渤海湾海上在生产油田伴生气气源条件,设计了一套10×10~4Nm~3/d海上在生产油田伴生气回收液化系统。基于该系统,结合运用大型化工过程软件进行流程优化,同时给出了产品方案和能耗指标,为海上在生产油田伴生气低温液化系统的工程设计与操作运行提供了理论基础。     

清洗一站TRT仪控重要检测参数程序优化

高炉TRT系统是利用高炉炉顶余压回收能源的环保设备,在调节高炉顶压的同时,炉顶余压带动发电机发电,将本应在高炉减压阀组中消耗的压力回收成电能,是环保效益和经济效益显著的新技术。TRT在正常运转时担负着高炉顶压控制、利用高炉余压发电的任务,所以TRT稳定、可靠的运行对高炉生产影响巨大。     

精锻余热回收利用系统工艺设计

目的设计并实施既能满足生产工艺要求又能充分将余热回收利用的新系统.扩大热泵的应用领域,提高热泵的使用效率.方法利用吉林白城中一精锻公司锻造生产过程中产生的余热供暖.采用工艺冷却水与蓄水池水相结合的方法设计了一个的水池,利用当地丰富的地下水来弥补所欠缺的热量.设计新的工艺供水系统包含了冷却循环水和供暖两个系统,连接两个系统的关键组成部分是蓄水池,蓄水池不仅使两个系统成为一个整体而且还让整个系统便于控制.结果冷却循环水系统主要是起到给锻件加热的中频炉感应圈通水保护的作用,计算得出可以从冷却循环水中回收的热量约为945 k W,该部分回收热量被加入到冬季供暖系统中,不仅提高了能源的利用率,还降低了对环境的热污染.通过对供暖需求量和可回收热量进行对比计算出水池的大小为400 m3.结论设计的系统在满足工艺循环水要求的基础上,能够有效回收生产中产生的大量余热,减少了水资源的浪费,保护了环境.     

可持续型城市建设工程范例剖析——以瑞典斯德哥尔摩哈默比湖城为例

本文针对我国现阶段低碳城市建设的主要问题为线索,研究了走在世界前列的北欧国家中瑞典哈默比湖城建设工程实践的核心内容,即＂哈默比模型＂,并对模型系统中能源与资源利用系统、水资源利用系统和垃圾回收利用系统三个关键层面的具体实施建设情况进行了较为详细的分析,希望以此为我国现阶段可持续型城市建设提供更加明确和具体的参考和借鉴。     

高温废水闪蒸节能与回收物料技术的研究与应用

对精馏塔塔釜排放的高温废水，采用欲称“大气腿”技术回收其中的能量与有机物料。即使用蒸汽喷射泵形成真空，使部分高温废水和物料闪蒸汽化，进入生产系统回收利用。该技术同时适用于各种化工过程排放的高温废水等低阶能源的回收与节能。