基于LIN总线的车身控制系统设计

文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点。在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也可降低车辆电子系统的开发、生产成本,具有较高实用性。     

基于CAN总线的奔腾混合动力汽车控制系统设计

分析奔腾混合动力汽车的整体控制要求以及各控制模块之间的任务分配.在研究CAN总线通信技术的基础上,选取MC9S12DP512作控制芯片,设计CAN通信模块的硬件电路和软件工作流程,给出CAN模块的初始化实例.根据HEV发动机和传动系统的特点设计了整车控制策略,并对其整车控制逻辑的软件实现进行说明.     

GSM模块的AT命令集算法研究

本文提出了一种新的在TLl6C550C芯片上实现对GSM模块控制的算法。针对该芯片的特点,结合控制GSM模块规范的要求,设计了GSM模块AT命令集的算法,可广泛应用在通用的GSM模块系统设计中。     

一种固定优先级分布式总线仲裁器的设计方法及性能评价

在多处理机系统中，总线仲裁器直接影响着系统性能。本文提出了一种固定优先级分布式总线裁决器的设计方法。最后，通过几个实例对其适应性及其性能作了简要分析。     

多单片机公共总线系统及总线仲裁逻辑的GAL实现

讨论了公共总线多单片机系统,该系统由８０９６／８０５１单片机主模块、共享存储器、共享Ｉ／Ｏ、总线接口及仲裁器构成。重点分析了总线接口逻辑和判优逻辑及ＧＡＬ实现。     

基于CPLD的多单片机总线仲裁的设计与实现

讨论了多单片机系统的几种互联方案,并设计了公共总线方案,给出了系统的总体结构框图．在总线仲裁机构设计中应用了复杂可编程逻辑器件CPLD,固化了和总线仲裁有关的总线逻辑关系,从而节省了大量的元器件,保证了设计的高可靠性、系统的可维护性和升级的能力,而且保证了总线模块在其它嵌入式多机系统中的可移植性,并给出使用状态机进行设计的详细过程及仿真结果,为实际应用奠定了基础。     

基于MMC的柔性直流输电动模装置节点控制器的设计及其动模实验

为了解决目前模块化多电平换流器动模装置所有子模块均由一个阀级控制器控制从而导致的控制系统复杂、系统成本升高等问题。本文提出了一种在阀级控制器和子模块级控制器间加入节点控制器的方案并在此方案上研制了动模装置。节点控制器的加入降低了主机控制器的硬件要求和光纤通道的使用数量,大大地降低了装置成本。同时,主机控制器与节点控制器之间的通讯采用循环冗余校验算法,增加了大容量数据高速传输的实时性和可靠性。通过对动模装置进行稳态实验和功率阶跃实验,结果表明系统能够正确快速地进行有功类物理量和无功类物理量的追踪控制以及子模块电容电压的稳定。     

基于模块化多电平流器的柔性直流输电动模装置节点控制器的设计及其动模实验

为了解决目前模块化多电平换流器动模装置所有子模块均由一个阀级控制器控制从而导致的控制系统复杂、系统成本升高等问题。提出了一种在阀级控制器和子模块级控制器间加入节点控制器的方案并在此方案上研制了动模装置。节点控制器的加入降低了主机控制器的硬件要求和光纤通道的使用数量,大大降低了装置成本。同时,主机控制器与节点控制器之间的通讯采用循环冗余校验算法,增加了大容量数据高速传输的实时性和可靠性。通过对动模装置进行稳态实验和功率阶跃实验,结果表明系统能够正确快速地进行有功类物理量和无功类物理量的追踪控制以及子模块电容电压的稳定。     

基于双总线的蒸汽拖把检测系统通信模块设计

蒸汽拖把是现在公司或家庭比较流行的清洁电器,蒸汽拖把出厂前需要对众多参数进行检测,包括模拟量、数字量.由于蒸汽拖把检测系统通信模块较多,在某一时刻,可能有多个模块同时要求使用总线可能或同时申请总线的使用权,为了避免产生总线冲突,需要对总线进行仲裁处理.该文基于对蒸汽拖把检测系统通信模块的设计,提出一种基于双总线仲裁的通信方式:并行通信与串行通信并存,此设计不仅避免模块间共享总线的冲突,同时提高总线的扩展性.     

模块化机器人伺服单元总线接入模块的设计

针对机器人模块化设计的需求,以及机器人通用通信总线Robbus的协议标准和传输方案,提出了一种面向模块化机器人伺服控制系统的总线接入模块设计方案,并将Robbus通信协议集成在总线接入模块内.研制完成了适用于广州数控交流伺服驱动器的总线接入模块,并进行了测试实验.实验结果表明:该总线接入模块能够使伺服驱动器通过总线传输...     

基于CPLD/FPGA的PCI仲裁器实现

介绍了PCI仲裁的原理,在此基础上描述了基于CPLD/FPGA的一种具有循环优先级通用的PCI仲裁器设计方案,并采用Verilog硬件描述语言设计实现,给出了仿真结果。     

一种环形网络的可扩展流水仲裁器设计

对环形网络的仲裁器结构进行研究,提出了一种可扩展流水仲裁器结构,能够同时完成通信缓冲和通信链路的分配.对14个通信节点互连进行了建模模拟,各节点命中数量差值小于5%,该结构仲裁器具有较好的仲裁公平性;然后采用Chartered 65nm工艺对RTL设计进行了时序综合实验,关键通路延迟比同等规模的全交叉开关结构降低36.8%;同时该仲裁结构中的仲裁核心逻辑时序受互连规模变化影响较小,具有一定的可扩展性.     

基于混合优化算法的船体线型优化设计

为了克服单一优化算法的缺点和不足,将遗传算法(GA)和非线性规划法(NLP)有机结合组成混合优化算法来优化船体形状,开发船体线型优化设计程序.在优化过程中,以Rankine源法计算的兴波阻力为目标函数,以船型修改函数的参数为设计变量,在保证必要排水体积的条件下进行优化设计.Wigley数学船型算例的计算结果表明,在优化效果和耗费时间上,混合优化算法的计算结果更优.该算法可为船舶初步设计阶段船体线型的选择提供理论基础和技术支持. 关键词：
混合优化算法; 遗传算法; 非线性规划; 兴波阻力; Rankine源法 中图分类号： U 661.1
文献标志码： A     

快速成型系统中OFFSET型填充算法

在SW2501快速成型系统中,零件的制作是靠热喷头喷出热熔丝逐层堆积成型的,在逐层堆积过程中,热喷头要做大量的填充扫描,填充方法直接影响零件的成型质量。文中介绍了一种基于截面轮廓的OFFSET型充路径的生成算法,该算法快速可靠,能得到比较光滑、平整的成型截面。     

我国股票市场拓扑性及加权网络中行业主导性分析

采用聚类算法得到最小生成树,研究不同行业股票的拓扑性结构.在加权复杂网络模型的基础上,建立了考虑网络时变特点的动态加权网络模型.利用上证180指数作为研究样本,研究中国股票市场的行业主导性.实证结果表明:我国证券市场存在明显的聚集性,相同行业股票具有相似的特点;金融保险和制造业行业相对更加活跃,其他行业股票价格更容易受到这两种行业股票价格的影响;证券市场中行业的主导性会随着时间的变化而改变,新兴行业逐渐占据行业的主导地位.     

基于OpenMP的ADPCM算法并行化及效率分析

并行计算作为计算机行业未来发展方向的趋势已显而易见,而并行程序设计是研究的一个重要分支。介绍了ADPCM算法的基本概念,阐述了ADPCM算法并行化的设计与实现,分析了ADPCM并行算法的效率。     

Research on Multi-stage Optimum Design Technology for Virtual Supply Chain Based on Cybermediary in Manufacturing Industry

Virtual supply chain based on cybermediary (VSC-CM)is an innovative VSC pattern meeting informationization development requirements in the manufacturing industry.Methods and features of customer-demand-oriented optimum VSC design adopted by CM are discussed.A customer demand goal system applying to VSC-CM design and quantifying methods of these goals are accordingly given.Then a three-stage optimum VSC design scheme based on dynamic goals is designed,which considers both the holistic optimization of VSC and individuation demands of member enterprises.To implement the scheme,an optimum algorithm synthesizing fuzzy c-means clustering algorithm and topsis comprchensive evaluation algorithm is presented.Feasibility and rapidity of this scheme is proved through a case analysis finally.     

基于数学形态学的文档图像段落标记及其应用

随着信息采集技术的发展,文档图像在信息的数字化管理中越来越重要,针对文档图像,本文就文字段落的智能识别进行了研究,给出了段落特征点检测的算法,最后给出了段落检测的一个实际应用.实验表明,本文提出的算法可以有效对段落的特征点进行标记,且具有很强的鲁棒性.     

一种基于阳光的运动轨迹简化算法

阳光对运动轨迹的影响非常广泛,高效地估算出轨迹的光照信息,在简化冗余点的同时保留轨迹的阳光信息至关重要.本文提出一种基于阳光的运动轨迹简化算法,结合市内道路的特性解决上述问题.首先,提出一种方向模型用以抽象阳光和运动轨迹的关系;同时,提出一种与阳光方向相关的运动轨迹简化模型,并利用遗传算法求取运动轨迹中需要保留的点.最后,用美国明尼阿波利斯市的数据进行运动轨迹简化实验,实验表明运动轨迹的点集数量可以在参数T_max的控制下有效地减少.