船舶安全管理中的人为因素

讨论了如何利用危险评估技术来分析由人为失误和硬件失效引发的船舶失火的危险，通过对导致事件发生的基本人为因素事件的定性和定量分析，提出了降低火灾危险发生概率的方法。     

浅谈建立船舶安全评价体系

基于风险理论,建立船舶风险分析评价体系。探讨了船舶安全评价指标选取、评价模式构成以及体系构建。有利于指导危险源监控、改善船舶条件、减少事故隐患,防止海上交通事故的发生。     

基于事故树分析法的船舶安全评价

船舶安全管理采用事故树分析法，能有效地对船舶安全进行预测价或事故预防分析，还可确定危险因素的等级，为船舶制定相应的预防措施提供决策依据。     

大型船舶靠泊操纵的安全评价

为了适应船舶大型化的发展和提高船舶靠泊港的效率,把人,船,环境系统作为分析的对象,利用事件树分析法对影响大型船舶泊操纵安全的各因素进行分析,根据效用函数法,评价靠泊操纵 指标,并通过计算机模拟设计出一种科学,实用的合评价大型航船靠泊操纵安全的方法。     

破损进水船舶安全状况评价

针对破损船舶安全评价系统的复杂性和模糊性,利用模糊综合评价方法对由船员、船舶、环境三要素所构成的交通系统进行评价.通过确定评价指标和隶属度最终给出评价的确定值.对实际船舶的操作具有一定的指导意义.     

湄洲湾水域船舶航行环境安全评价

根据湄洲湾水域自然条件，航道与锚地状况，码头泊位现状与发展，利用海上交通安全评价的模糊推理系统，分析了湄洲湾水域操船危险度，得出了在湄洲湾水域建立其安全保障监控系统的必要性。     

船舶液压设备故障树分析与探究

用故障树分析法分析船舶液压设备故障,列举了故障树分析法在分析船舶液压设备故障时的优点,运用故障树分析法建造故障树,并依据所建造的故障树分析两起船舶液压设备故障,准确、快速地找到引起故障的原因,提高了液压设备的可靠性.     

电气推进船舶的评价

介绍了电气推进船舶的概念及发展概况，综合运用现有的资料及数据分析了其成本、效率、可靠性与维修性、机动性、排放物的控制、质量与尺度、振动与噪音等等特性，并与非电气推进的船舶进行了对比，从而对现有关于其优缺点的论点进行了评价．     

船舶条件优劣的模糊综合评价

从研究船舶条件现状着手，总结出评价船舶安全状况的若干主要指标，运用系统工程学原理，通过层次分析法，确定各评价指标对于船舶安全的影响程度，并以模糊数学为工具，建立二级综合评判的数学模型对船舶条件的优劣程度进行定性和定量的综合评价，可为船舶、船公司及相关管理部门改善船舶条件提供科学的依据。     

全寿命周期管理环境下船舶设备合格供应商的模糊综合评价

以产品全寿命周期管理思想为指导,结合造船企业的具体实践,建立了船舶设备合格供应商评价指标体系,在确定出各评价指标权重的基础上,用模糊综合评价方法对各候选供应商做了综合评价,并进行了实证运算,以实现对合格供应商的科学评价与判断.     

国际安全管理规则在船舶管理中的作用

根据本人参与ＤＮＶ船级的船舶的ＩＳＭ认证培训工作的实践经验和已掌握的现有资料，对国际安全管理规则的意义、实施和认证等方面问题进行探讨。     

船舶机舱的评价方法

对机舱的优劣进行评价是改进船舶设计，提高船舶质量的重要一环，为此，提出了评价机舱优劣的指标及方法，对机舱造价、能源消耗、维修经济性，航行维修度，可靠性及安全性，机舱有效利用度等进行评价，希望借鉴此能为我国的造船及航运业提供有益的帮助。     

船舶安全配员研究

基于安全系统工程理论，采用定性、定量相结合的方法，分析了影响船舶安全配员的因素。利用模糊数学理论及ＭＡＴＬＡＢ工程计算软件中的模糊工具箱，建立了主要因素的隶属度函数，在专家调查的基础上，采用层次分析法确立了权重，得出了船舶安全配员指数，为船舶安全配员提供了决策依据。     

现代船舶轮机安全管理研究

船舶的自动化水平越来越高,遇到的最大的问题是轮机安全管理的问题。本文对现代船舶轮机安全管理进行了研究,且论文将重心主要放在人的因素上,着重考虑现代轮机管理中人的管理这一部分,强调了船舶轮机人员在集装箱船舶轮机管理系统中的重要地位,以期对最终达到整个船舶轮机管理系统优化有所助益。     

建筑施工现场安全评价方法探讨

针对建筑施工现场是较易发生伤亡事故的地方,全面推行了安全评价工作,并在安全评价中引进动态安全评价方法,如动态故障树分析法更符合建筑施工的实际.     

基于证据理论的船舶大风浪中航行的安全评价

借助证据理论建立大风浪中船舶航行的安全评价模型,给出船舶安全评价步骤.以某集装箱船为例,运用证据理论对其进行安全评价.结果表明,该方法具有可行性和有效性.     

营运船舶船体安全的模糊评价方法

提出了影响船体安全的主要缺陷是船体蚀耗、凹陷和裂纹；总结分析船体主要缺陷的出现规律、分布特点及其对船体强度的影响；根据我国《营运船舶检验规程》，应用模糊综合评判的方法，对船体的安全性进行了定量的分析评价。     

船舶助航仪器配备的探讨

船上助航仪器种类繁多，笔者从仪器的可靠性，互用性和互补性考虑提出我国海洋船舶应配备的导航仪器。     

控制论与船舶安全管理

提出了船舶营安全控制的基本方法。该方法对于保证海上运输安全，防止危害的发生或控制危害，以及使其对人员的危害，财产的损失和对环境的损害减少到最小程度将起到重要作用。     

设备安全在本质安全管理中的重要性

本文通过分析设备的危害因素及其控制原则以及实现设备安全的途径。提出防止事故发生的技术途径与方法。加强设备的安全管理,重点应为设备的本质安全化及设备使用过程的安全管理。