基于PLC的充气式气动圆顶阀的改进

在火力发电厂的干除灰系统中,过流部件要受到高温流体的冲蚀磨损,以阀门的磨损最为严重,阀门的使用寿命低。文章介绍了新型密封结构圆顶阀的工作原理、PLC控制原理、控制密封圈材料的选用、密封圈结构的设计。其用于火力发电厂的除灰系统,安全可靠,寿命较长。     

钢桥面板U肋嵌补段对接焊缝多轴疲劳特征

为了研究U肋对接焊缝多轴疲劳特征,建立了钢桥面板节段模型与对接焊缝子模型,得出不同工况下对接焊缝上各关注点的应力状态。通过平板模型的单、多轴疲劳应力对比,提出了采用绝对值最大的主应力与主要应力分量的偏差作为评判多轴疲劳的依据。然后对U肋对接焊缝进行了受力分析与变形分析,并对比了影响该细节多轴疲劳的主要因素。研究结果表明:纵桥向正应力、截面弯曲剪应力和顶板厚度方向正应力的量值较大,是引起对接焊缝多轴疲劳开裂的重要原因;U肋弯曲应力占膜应力的比例很小,对接焊缝多轴疲劳开裂主要由面内变形引起;多轴疲劳效应随荷载中心线偏离U肋对称轴越发显著,单轴疲劳仅为荷载中心线与U肋对称轴重合时,在U肋对称中心点产生的瞬时效应。     

橡胶黏弹性对橡胶O形圈密封性能的影响

运用Ansys软件对橡胶密封圈进行瞬态动力学分析,研究橡胶材料的黏弹性对橡胶密封圈密封性能的影响。利用APDL参数化语言施加位移载荷,模拟橡胶密封结构在常温下的压缩追随性能,并在此基础上研究了橡胶O形圈的截面直径、间隙张开量、间隙张开时间、压缩率和压力对密封圈密封性能的影响。通过观察O形圈上表面的接触压力随时间的变化,探索在考虑振动工况和材料黏弹性的情况下O形密封圈的设计依据。研究结果表明,密封圈截面直径越大,其回弹时间越长,回弹量越小,压缩率、内压及密封面接触压力越大,追随间隙波动能力和密封性能越好。     

球铰式转轴密封装置研究

提出了一种球铰式回转轴密封方法.这种密封方法是为了消除径向力对密封系统的影响,降低密封系统对回转机构的加工精度和安装精度的要求,补偿工作磨损误差,延长密封寿命.这种密封主要利用球形铰接可适应任何方向回转运动的特点,将球铰密封中的密封定轴固定在回转轴上,密封转轴固定在机器壳定体上,流体从这2个空心的具有相对回转运动的密封轴内腔流过.密封定轴和密封动轴之间的球形配合面形成主密封面.弹簧力和流体作者对球铰式密封机理及密封性能进行了研究,并将密封装关键.作用力使主密封面形成的配合间隙是该密封的置安装在某矿山的大直径高风压深孔潜孔钻机上应用,实现了7个月无泄漏现象,大大减少了处理泄漏的停产时间.理论分析和实践结果表明,这种密封方式是降低流体机构制造成本,减少维护,提高使用寿命的有效措施,在各种以油液或气体为介质的中、低速回转机械,尤其是对承受强烈冲击振动的流体机械中,具有重要的推广价值.     

氮气式水击泄压阀初启阶段动态特性研究

针对石油集输管网中氮气式水击泄压阀快开慢关、小开度下大泄放量的要求,对氮气式水击泄压阀的工作原理及初启阶段动态特性进行理论分析及仿真研究.通过对氮气式水击泄压阀开启过程的分析,建立阀芯动力学方程及阀芯腔室近似氮气弹簧刚度表达式,在此基础上运用ANSYS CFX软件进行了泄压阀初启阶段动态仿真模拟,研究了在泄压阀初启阶段阀芯密封面处介质流速及湍动能的变化过程,并分析了不同超压比和阀芯腔室氮气压力对泄压阀初启阶段动态特性的影响.     

机械润滑在液压伺服比例系统中的应用

摩擦可以使伺服比例系统的稳态和动态特性具有死区和滞环,机械润滑可降低伺服阀阀芯与阀芯腔之间的最大静摩擦力,从而提高伺服比例系统的响应性能及控制精度.通过对机械润滑机理进行分析,对产生机械润滑的颤动电路的设计及其调节进行了介绍,在此基础上还对其在伺服比例系统的应用效果进行了理论分析和试验验证.     

自定中心振动筛的自定中心原理研究

筛箱各点运动轨迹为圆的振动筛工作时,激振轴上存在唯一的瞬时速度中心线,而且瞬心线的位置不变。瞬心线位于激振轴中心线与偏心块质心之间,该线到激振轴中心线的距线等于振动筛的振幅。只要胶带轮的几何中心安装于瞬心线上,胶带轮就只作定轴转动,不随筛箱振动。     

舱底液压蝶阀密封优选与应用

本文针对舱底液压蝶阀容易泄漏、洗舱更换阀门作业困难等难题,在阐述液压蝶阀工作的液压原理和密封件的受力机理基础上,通过对故障液压蝶阀执行机构的拆检,分析执行机构密封失效的原因,提出选用聚四氟乙烯加石墨和青铜密等材质做密封件的方法,以提高密封材料的耐高温、耐腐蚀和抗老化性能,从而延长液压蝶阀维修周期.通过油田现场的应用证明,该新型密封件在耐腐蚀和抗老化方面都比原有密封圈有较大幅度提高.     

自能源驱动无泄漏截止阀

专利号 :992 574 75.7这是一种自能源驱动无泄漏截止阀 ,包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆、活塞筒、下弹簧座、弹簧、上弹簧座、填料、密封圈、填料函盖、调节杆、阀盖、控制阀和控制管路。本品是利用流体自身压力实现了用小阀(控制阀 )同步控制主阀门的启闭。控制阀体积小 ,操作力矩小 ,易于安装在任何位置。主阀门可彻底消除外漏 ,而且流体压力越大 ,静密封效果越好。联系地址 :( 15 0 0 0 1)哈尔滨工程大学科研处联系人 :刘淑华联系电话 :( 0 45 1) 2 5 19745自能源驱动无泄漏截止阀…     

结构简单无位移死区的比例流量阀原理与模型

针对具有内部机械反馈的比例阀结构复杂、可靠性较低等问题,提出一种采用流量-位移反馈机制的三位四通比例流量阀原理与模型。给比例电磁铁施加电信号使先导阀芯产生运动,进而改变先导流量,使主阀芯两端压力失衡,主阀芯在压差作用下产生位移,而主阀位移又使主阀两端压力重新平衡,形成流量-位移反馈机制;以三位四通阀作为主阀使比例流量阀可以控制负载运动速度与方向;基于流量-位移反馈机制建立了三位四通比例流量阀的状态空间模型,推导出主阀芯位移与先导阀芯位移的近似函数关系。通过分析比例流量阀模型控制腔压力调节的范围,发现控制腔压力的下限值由零位时可变液阻等效面积与固定液阻直径决定,当阀芯离开零位时控制腔压力升高,其上限值为油源压力值。采用AMEsim仿真软件对所提出的三位四通比例流量阀模型进行仿真实验分析,分析结果表明：该比例流量阀结构简单、可靠性高,主阀芯位移与先导阀芯位移在零位附近为线性关系,且主阀阀芯位移在最大行程内没有死区;当控制腔压力为油源压力的0.3倍时,主阀阀芯位移在阶跃信号下响应时间为0.01 s,在同等条件下与传统比例阀相比提高了50%。     

二步开关式闸阀

一种二步开关式闸阀,涉及阀门技术领域,所解决的是现有闸阀在高压力不能轻松开闭阀门的技术问题。该闸阀包括阀体、阀杆、阀座,及在阀座上的能上下滑动的两块闸板,两块闸板相互固定,两块闸板之间插置有一能上下滑动的封板,封板及两块闸板上均开设有泄压孔,所述阀杆与封板固接;所述闸板上装有限位销,封板上开设有限位凹槽;在闸阀开关时,利用泄压孔进行泄压,使阀体进口端与出口端的压差减小。该实用新型提供的闸阀,能轻松地实现开闭。     

高压高产气井油管柱特殊螺纹密封动力学研究

针对高产气井中油管柱振动问题建立特殊螺纹接头密封面在动载荷作用下接触应力的力学模型。分析密封面接触应力、密封球面半径、密封面表面摩擦系数对特殊螺纹密封性能的影响。针对油管柱的高频振动,提出特殊螺纹密封面之间将会产生微振磨损,并基于能量耗散模型,分析不同螺纹锥度情况下,振荡载荷对油管柱接头能量耗散的影响。结果表明:公接头密封球面半径越小,接触应力越集中,接触应力也就越大,密封接触宽度也越小;同时,螺纹密封面锥度越小,密封面能量耗散值也越小,而当密封面锥度小于11°时能量耗散几乎与锥度无关;建议在高压高产气井中,应适当减小特殊螺纹密封面锥度,且密封面结构优先采用锥面对锥面密封结构形式,其次采用球面对锥面结构。     

化肥用阀门的防腐新工艺高中压阀门零件的氮化处理

我们杭州阀门厂生产的高压阀门和高压管件及紧固件,大部分使用于年产3000吨或5000吨的小化肥设备上,而这种小化肥所用的高压阀门和高压管件,有相当一部分安装在露天位置上。过去,这些阀门和管件装上后不久。外表面就开始生锈,时间长了往往由于严重的锈蚀,特别在螺纹联接处的生锈而失去了修复使用的价值。另外,阀杆的磨损和腐蚀历来是影响阀门寿命的主要因素之一,因此,我厂于66年开始,对高中压阀门的一些外露加工面的零     

直动式海水液压溢流阀的设计与仿真

针对海水液压介质的特点,对直动式海水液压溢流阀的关键技术问题进行了分析,设计了一种直动式水压溢流阀.该阀的额定压力为14 MPa,额定流量为25 L/min.通过采用平板式阀口、增设阻尼器、阻尼杆与阀芯接触处设置球面结构,在阀芯柱面上开直槽以及合适的选材等方面提出了解决气蚀、振动和调压精度等问题的措施,建立了该阀的数学模型,在仿真分析的基础上,得到阀的主要结构参数即介质、运动质量、阻尼以及管路容积对阀动态响应特性的影响.仿真结果表明该阀具有较好的动静态性能.     

连续旋转液压伺服关节性能分析

为解决现有液压伺服关节不能实现连续旋转的问题,探讨一种利用转阀式伺服阀控制双作用叶片马达的转角方案。通过将马达的输出轴与阀套固联,将输出轴上的转角直接作为反馈信号,控制输出轴转角对阀芯输入的跟随。根据马达进油腔和回油腔容积周期变化规律推导出其在一个周期内容积变化的数学表达式并绘制相应的曲线。在此基础上,建立系统动力学模型并进行PID校正,由仿真结果得出校正后关节的调节时间为0.036s,跟随误差为0.018mrad,在外负载为80N·m时的稳态误差为1.25mrad,表明该关节动态响应快、跟随性准确且抗干扰性能强。     

ZAZP(N)F型电动耐腐调节阀

该调节阀采用波纹管动态密封,波纹管材质为改性氟橡胶,从而彻底消除了工艺介质(硫酸)从阀杆间隙外泄;阀座、阀芯采用FS系列合金,解决了硫酸腐蚀问题;将原来分离的电动操作器和饲服放大器合二为一,使电路更简单,操作更容易,显示更清晰,同时改变原来执行机构的惯性机械制动为电气能耗制动,从而杜绝了小开度状态下调节阀振荡的可能性.     

Fcy1.5H汽车转向机构的优化设计

<正> 根据汽车设计理论,汽车转向机构的设计,应使汽车在转向过程中所有的车轮都处于纯滚动而无滑动状态,以减小汽车转向时的阻力,并减少轮胎磨损,也有利于增加汽车转弯时的稳定性。对于两轴汽车要满足这一要求,若每个车轮的轮胎都不产生偏离,则内外轮转角应有下列关系(如图1所示) ctgθ_o-ctgθ_i=DE-OF/BE=K/L……(1) 式中:θ_o——外轮转角θ_i——内轮转角L——轴距L——两轴销中心线延长线到地面交点之间的离距     

四轴车辆全轮转向的最小转向半径模式研究

通过调整双前桥转向传动机构以适应四轴车辆的全轮转向,研究得出转向中心线由3、4桥中心移至2、3桥中间且靠近3桥对车辆转向特性的影响可以忽略. 在双前桥转向的基础上,以降低轮胎磨损、减小转弯半径为目标设计了四轴车辆最小转弯半径模式的控制算法. 另外,为减小后两桥车轮向外滚出让驾驶员有摆尾感觉,在控制输出时加入了定延时. 仿真结果表明所设计的控制器提高了四轴车辆的机动性,并且有效地改善了摆尾现象.      

调节阀运动阀芯动态不平衡力分析

一般把调节阀阀芯所受的静态不平衡力作为调节阀执行机构的设计依据.为了考察调节阀阀芯在运动状态下的动态不平衡力,利用ANSYS软件CFD模块建立阀体内部流场模型,并利用任意拉格朗日-欧拉(ALE)有限元法处理给定运动的阀芯与流体之间的移动边界.分别计算恒定流速和恒定压差下的阀门定开度流场以及阀门开度变化过程中的流场,得出在定流量和定压差下以匀速运动的阀芯在变开度下所受到的不平衡力.此外,根据阀芯系统运动方程,利用预测-校正流固耦合算法求得阀芯在变开度振动过程中的动态不平衡力.计算结果表明,作用在运动阀芯上的动态不平衡力在某些条件下大于静态不平衡力.因此,在设计调节阀执行机构时应考虑这个因素.     

常用机床密封结构端面比压的计算

机床密封又称端面密封,是旋转轴动密封之一.由于机床密封具有密封性好,性能稳定,泄漏量少,功耗低,使用寿命长,对轴磨损小,能满足各种工况的要求等优点,故在机床、机械航空等部门得到广泛应用.