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相似文献
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1.
BG—42钢具有不锈钢的优良耐蚀性同时兼备高速钢特征的耐磨性和红硬性的一种马氏体型的新钢种,(美国专利№3167423)这种钢用于制造滚珠轴承,滚子轴承,矢轮、凸轮,促进器,活塞环以及活阀更有效。它还应用在最近制造的喷气式飞机上的许多另件,在设计飞行器时也注意到运用。在 F—14型战斗机上的飞行控制系统,包括发动机的另件,还有  相似文献   

2.
采用透射电镜、X—射线等手段研究了不同回火方式和时间下 W6Mo5Cr4V2高速纲力学性能与组织的变化。发现淬火该钢经560和630℃多次回火后马氏体内孪晶清晰完整,板条马氏体中仍然存在着以魏氏组织形态分布的 M_3C 型碳化物。证实380℃×(0.5~5)h+560℃×1h×2次的低高温配合回火工艺与560℃×1h×3次的普通回火相比,可使高速钢的硬度、红硬性及冲击韧性提高.采用560℃×(1~3)h×3次的回火工艺时,随每次回火时间延长,高速钢的强度、冲击韧性和断裂韧性提高,红硬性变化不大,但硬度则稍稍下降(约1HRC).  相似文献   

3.
本文研究了碳化物的形态对钢轨钢耐磨性的影响。研究表明,在钢轨运用的中硬度范围(HRc30~45)内,具有碳化物呈片状的珠光体组织的钢,耐磨性比具有碳化物呈粒状的回火索氏体组织的钢好,且随碳化物片的变薄,珠光体的细化,钢的耐磨性越来越好.细珠光体不仅性能好,而且易于得到,是钢轨,道岔,轮箍和起重机走轮等较理想的组织。  相似文献   

4.
由于W、Mo、V等元素价格昂贵、资源紧缺,开发高性能低成本高速钢具有重要意义.利用高速钢合金化原理,通过添加高含量Si(2wt%)和RE,开发了新型低合金高速钢W4Mo2Cr4VSi2RE,其合金含量(W+Mo+V)比通用型高速钢M2低40%.研究了热处理工艺对该钢显微组织和力学性能的影响.结果表明,1170℃以下淬火,该钢组织均匀,晶粒度为10级以上 但在1170~1190℃温度区间淬火,容易产生混晶,从而降低其韧性.通过提高坯料退火温度,缩短退火保温时间,发现在1170℃以上淬火可避免混晶.回火工艺研究表明,该钢二次硬化峰值温度为540℃.采用合理的热处理工艺,该钢的硬度、红硬性及冲击韧性可达到M2的水平.  相似文献   

5.
双辉渗金属高速钢的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用中国独创的双层辉光离子渗金属技术,在普通低碳钢及低合金钢表面渗入所需合金元素,再经渗碳,形成具有高速钢成分的渗层,即在钢的表面形成高速钢,称为双层辉光离子渗高速钢(简称双辉渗高速钢)。由于这是一种固态冶金法,没有由于结晶而形成的粗大一次碳化物,合金层中的碳化物细小且分布均匀,避免了传统的冶炼、锻轧高速钢生产中难以克服的碳化物不均匀问题。合金元素供给源采用粉末冶金法制成,可根据实际需要调整其组分配比,从而获得一系列具有不同成分的高速钢渗层  相似文献   

6.
高速钢回火过程中组织变化十分复杂,本文用透射电子显微镜对低合金高速钢W3Mo2Cr4V的回火过程进行了研究。结果表明:该钢560℃回火时主要析出MC型和M_3C型碳化物,其中MC呈盘状,M_3C呈微细粒状,钢中加入硅,显著抑制了合金渗碳体的形成,并加速其向MC和M_7C_3碳化物的转变。  相似文献   

7.
本文对表面碳量为1.17-1.58%的渗层组织与性能进行了探讨。试验结果表 明:真空渗碳的 M2**高速钢,获得最佳二次硬化效应所对应的碳量是个区间,渗层 中淬火碳化物的类型及成份变化与冶炼的高碳高速钢不尽相同,渗层淬火碳化物的分 布和形态得以明显的改善,渗层淬火基体的 W.Mo,V合金含量比心部增高,最高回 火硬度可达HRC68-69,600℃红硬性为HRC65-66,冲击值与M2高速钢常 规处理的相当。真空渗碳指形铣刀实际铣削考核,使用寿命比常规处理的M2铣刀有 成倍提高。  相似文献   

8.
70Si3Mn钢是传统的弹簧钢,其常规热处理工艺是油淬后中温回火得到屈氏体组织。本文对70Si3Mn钢进行等温淬火处理获得无碳化物贝氏体组织,比较了其经不同温度等温淬火处理后的组织与力学性能,并对其耐磨性进行了研究。结果表明,70Si3Mn钢在Ms以上10~30℃等温可得到无碳化物贝氏体组织,该组织由厚度为160 nm的贝氏体铁素体板条和残余奥氏体薄膜组成,它具有较高的强度和硬度、高的塑性和韧性等优异的综合力学性能,同时具有较好的耐磨性。  相似文献   

9.
熔模精密铸造高速钢刀具的组织和性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对我厂目前生产的精密铸造高速钢车刀的组织和性能,进行了总结。这种刀具具有一定的红硬性,可以代替锻造高速钢车刀作切削工具,但是韧性方面尚待提高。  相似文献   

10.
研究了高速钢刀具在超低温处理工艺条件下基体组织析出纳米碳化物结构的相变过程。析出的纳米结构不仅强化了刀具基体组织,显著增加了刀具的耐磨性,而且大幅度提高了切削刀具的使用寿命,表现出纳米结构特殊的物理力学性能。在超低温温度场中,钢组织结构的转变是随机、超显微的,而且是一种逐渐的转变过程。以钢的"磨损量-时间"关系建立起高速钢超低温工艺条件下的组织结构转变特性图,为指导、制订出各种高速钢切削刀具的超低温处理工艺规范提供了理论依据。  相似文献   

11.
对高碳高钒高速钢的显微组织、硬度及热处理工艺进行了试验研究 ,结果表明 ,其显微组织中存在有MC、M6C和M2 C型三种类型的合金碳化物 ,其中MC型碳化物起主要作用。随着含钒量的增加 ,钢中MC型碳化物数量增加 ,其形态由不连续网状向颗粒状转变。  相似文献   

12.
综述了高钒高速钢的研究现状、存在的问题及未来的发展前景,重点对高钒高速钢的的冶炼工艺、成分设计和组织特征的研究进展进行了评述,指出了成分设计中钒碳比对耐磨性的影响,变质处理对初生碳化物形态的影响,并对其应用尤其是在轧辊行业的应用进行了介绍。最后对其重点研究方向提出了相应建议。  相似文献   

13.
Co对易磨削(1%V)的超硬型W-Wo和Mo系高速钢性能影响的研究表明,随Co含量的提高,二次硬度上升,3%-5%Co还可提高钢的强韧性,8%Co则有明显的脆化作用。新的低Co超硬高速钢Co3N在硬度、红硬性、强度、韧性和可磨削性诸方面皆达到M42的水平。  相似文献   

14.
为讨论Mo元素和变质处理对高钒高速钢耐磨性的影响,制备高钒钼高速钢.通过金相法、X射线衍射和摩擦磨损实验对高钒高速钢的显微组织、物相组成和耐磨性能进行分析.结果表明:热处理后的未变质高钒高速钢、变质高钒高速钢和变质高钒钼高速钢的组织主要由马氏体、Fe3C和V2C组成;Mo元素和变质处理使高钒高速钢的碳化物明显细化,大量颗粒状碳化物弥散分布;变质高钒钼高速钢在室温下干磨损60 min,失重量为0.0119 g.该研究为高钒高速钢的发展提供了理论依据.  相似文献   

15.
W18Cr4V是钨系高速钢的典型钢种,它是一种历史最久、应用最广的通用型高速钢,其化学成分及临界点见附表1。附表IW18Cr4V钢的化学成分及临界点W18Cr4V被广泛地用于制造车刀、洗刀、拉刀、铰刀、插齿刀、钻头、丝锥等工业刀具。此外还常用于高温轴承,以及某些要求特别耐磨的冷作模具,如冷挤攻模、冷墩冲孔模等。W18Cr4V钢制造刀具的加工路线是:下料、锻造成坯、球化退火~机加工~淬火一多次回火~精整(磨刃)。W18Cr4V钢中的合金元素含量很高,特别是钨的含量高达18%,钢中合金碳化物的数量很多,碳化物不均匀性较严重。高速钢…  相似文献   

16.
由于莱氏体钢中含有大量的碳化物,常用的AISID2冷作磨具钢具有很高的耐磨性,但由此而易于崩裂且不易锻造及线切割加工。为此,调整其成分和热处理工艺而开发了一种新型模具钢(实验钢)。采用金相显微镜、硬度计及冲击实验机研究了回火温度对该新型钢显微组织硬度和冲击韧性的影响。结果表明,在1050℃淬火及500℃回火处理时,实验钢与D2钢相比所含碳化物较少且颗粒尺寸较小,而且在各种回火温度下其冲击韧性和硬度均高于D2钢。例如经500℃回火处理,其硬度与冲击韧性分别为HRC64和45J/cm2·由于排除了其中的粗大又不均匀的碳化物,实验钢组织大为改善,由此而消除了在使用中的崩裂失效现象并延长了使用寿命·  相似文献   

17.
对六种高速钢(含一种基体钢)进行了较系统的研究,证明:(1)和在二次硬化温度下三次普通回火相比,恰当的低温(320-380℃)高温(二次硬化度温度)配合回火可改善高速钢的冲击韧性,二次硬度及红硬性,尤以冲击韧性改善明显(不同钢种a_k值提高约15~80%):(2)按本文推荐的低高温回火工艺处理的W6Mo5G4V2钢制造的几种铣刀,丝锥钻头寿命比普通回火提高30~150%,既节约能源又节约工时;(3)低高温配合回火引起机械性能改善与下列组织变化有关:①低温(320~380℃)回火促进随后二次硬化温度回火时M_2C碳化物的析出;③低温(320~380℃)回火引起的ε-型和M3C型碳化物均匀而充分析出,有利于随后二次硬化温度回火时M_2C和V_4C_3的细化和均匀;③低温(320~380℃)回火引起部分(5~7%)残余奥氏体转变成贝氏体,对二次硬度和红硬度有一定贡献。  相似文献   

18.
碳化物的位向及尺寸对高铬铸铁耐磨性的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文对成分为3.56%C及16.2%Cr的共晶高铬铸铁采用定向凝固的方法,获得了碳化物呈不同粗细的纤维状定向排列的试样。对它们进行了湿砂橡胶轮磨损、三体磨损、冲蚀磨损及冲击韧性试验,并以砂型铸造的试样作为对比。结果表明:在碳化物数量、碳化物类型及基体组织均保持恒定的条件下,碳化物垂直于磨损面定向排列时,耐磨性最高,尤其是在软磨料低角度冲蚀磨损的情况下,其耐磨性比砂型铸造试样的高156%。至于碳化物的粗细与耐磨性的关系与磨损条件有关,并不都是碳化物愈细耐磨性愈好。当碳化物纤维尺寸相同时,冲击方向与纤维相平行时的冲击韧性与砂型铸造的十分接近。  相似文献   

19.
研制了一种自保护高铬铸铁型药芯焊丝,对其堆焊金属组织与性能进行了分析,结果表明:堆焊金属表面硬度达到HRC60以上,堆焊金属显微组织主要为马氏体+残余奥氏体+M1C3,型碳化物;初生碳化物主要沿堆焊层向母材方向生长,其表面硬度为HVl783,侧面为HVll27:共晶碳化物围绕在初生碳化物周围生长,其显微硬度为HV830:在相同磨损条件下磨损1h后,堆焊金属相对耐磨性为Q235钢的14倍左右,在药芯中加入适量的稀土氧化物能提高堆焊金属的耐磨性.  相似文献   

20.
对国产和日本产的针织机三角进行了多项对比实验,分析讨论了化学成分、硬度和微观组织结构对其耐磨性的影响.结果表明钢的微观组织结构,如碳化物的类型、尺寸大小、形状系数、弥散度及残留奥氏体的含量对其耐磨性有很大的影响.国产针织机三角的合金元素含量比进口三角高得多,但其二次联化物的合量、碳化物的形状系数、弥散度以及残留奥氏体的含量都比日本三角低,这就是国产三角耐磨性低的原因.为国产三角的合理选材、改进热加工工艺提供了理论依据.  相似文献   

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