煤焦油沥青改质生产碳材料

介绍了煤焦油沥青的组成,阐述了煤焦油沥青在碳材料生产中的作用,分析了煤焦油沥青改质的必要性,探讨了煤焦油沥青改质的方法。     

改质沥青生产工艺的改进

在总结和分析对比已有的改质沥青生产工艺的基础上,设计出独特的改质沥青生产工艺,并给出了其工艺特点。     

高性能炭材料生产用煤沥青的研究

研究软化点在评价煤沥青聚合程度中的作用，描述热聚合改质过程中煤沥青热解缩聚行为，并分析了中温煤沥青热聚合改质过程中各种沥青组分随热聚合温度和热聚合时间的转变规律．探讨QI组分影响煤沥青热聚合改质的机理，结果表明，原料煤沥青所含原生QI炭微粒促进了热聚合改质过程中煤沥青芳烃分子的聚合。     

3釜串联连续式改质沥青的生产探讨

介绍了沥青改质技术和生产工艺,列举了改质沥青工艺控制指标和质量标准,指出了存在问题和解决方法。     

道路沥青中硫含量分析与改质研究

沥青硫化改质可以显著改善道路沥青的低温弹塑性以及与石料之间的润湿性,改质的结果使沥青中部分胶质向沥青质转化。掺硫量的增加可以促进沥青与硫的交联反应,但其效果并不显著相反却使沥青中游离硫大幅度增加。采用改进的亚硫酸钠氧化法与高温燃烧法相结合可以定量确定沥青中交联硫的含量。电子能谱(XPS)测定发现沥青原样中的硫以亚砜和噻吩的结构形态存在,改质样中的硫以游离硫和交联硫的形态存在。     

沥青生产过程的线性回归控制

本文利用线性回归的方法给出沥青软化点与电阻率和温度的函数关系式。     

中低温煤焦油沥青合成沥青树脂的研究

炭材料是一种重要的功能和结构材料,能否保障炭材料制品质量的关键在于使用粘结剂性能的好坏,沥青树脂粘结剂因与炭素材料有良好的亲和性而倍受国内外学者的广泛关注.以中低温煤焦油沥青为原料,多聚甲醛为交联剂,对甲苯磺酸为催化剂合成沥青树脂.考察了合成条件对沥青树脂的软化点、结焦值和β树脂等指标的影响,采用FT-IR表征了沥青树脂的合成机理.研究结果表明,中低温煤焦油沥青与多聚甲醛发生了阳离子型缩聚反应,沥青树脂的软化点在136.2～177.3℃、结焦值在27.64％～38.05％、β树脂在22.79％～41.89％可以进行调控.     

热聚合改质过程中煤沥青聚合程度表征的研究

在20升热聚合反应釜中对中温煤沥青进行热聚合改质处理，研究了热解缩聚期间煤沥青软化点的变化规律，讨论了软化点在评价煤沥青聚合程度中的作用，并找出了热聚合改质过程中煤沥青软化点与结焦值和甲苯不溶物之间的关联性。     

高品位改质沥青生产工艺的改进

1存在的问题1)单釜操作,工艺参数改变引起生产系统紊乱。在单釜操作条件下,2003年10月份进行了试生产,将二段温度提至405℃左右,反应釜温度由原380℃提至395—400℃,但随着时间增长,中温沥青结焦,引起沥青油封堵塞。同时反应釜近期内结疤放不下料,造成系统被迫停车,从而影响了加工量。2)单釜操作生产出高品位改质沥青合格率低。在单釜     

空气氧化法制备可纺性煤沥青的研究

本文较为详细的介绍了煤沥青的来源、分类、组成、性质及用途，并且介绍了通用型可纺性煤沥青的改质方法，沥青指标参数软化点和结焦值的测定方法。经过单因素实验分析得到了较为可行的以精制中温煤沥青为原料制备通用型可纺性沥青的改质方法和工艺参数。     

一种沥青固化剂的研究与应用

中东YD油田在钻井过程中钻遇活跃沥青,沥青的涌出导致了钻井液污染、振动筛跑浆、钻具粘卡等多种复杂情况,给钻井施工带来极大困难,甚至导致部分井段或全井报废,造成了大量经济损失。为解决该项技术难题,开展了沥青固化剂的研究和应用,采用交联固化的方式,在实验室内成功优选了性能良好的固化剂GHJ-9,该固化剂使得沥青的软化点由52℃提高到71℃,沥青在钻具上的粘附率降低到5%以下;同时完成了固化剂对钻井液性能影响的评价实验和对钻具腐蚀的评价试验,证明在10%加量情况下对钻井液性能影响不大,对钻具腐蚀轻微。沥青固化技术在中东YD油田进行了多口井的现场应用,试验结果表明沥青固化剂有效封堵了地层孔隙,并和地层溢出的沥青发生固化反应,使得湿沥青发生了明显的聚结固化现象,成团返出地面,有利于沥青从钻井液的分离和清除,降低了沥青对钻井液性能的影响。GHJ-9固化剂的研究和应用为该地区沥青层的安全钻井提供了新的技术方法。     

炭纤维/沥青树脂复合材料的性能研究

以不同地区的催化裂化油浆为原料，与对苯二甲醇反应，得到不同性能的沥青树脂。分别以沥青树脂和酚醛为基体与炭纤维复合，通过模压成型，得到实验室复合材料试样。考察了沥青树脂的软化点、残炭值、树脂含量等指标与炭纤维／书寸脂复合材料的抗冲击强度、层间剪切强度等力学性能的关系。结果表明，沥青树脂基的炭纤维复合材料表现出的力学性能优于酚醛树脂复合材料，并间接证明了沥青树脂与炭纤维有较强的亲和性。     

炭纤维/沥青树脂复合材料的性能研究

以不同地区的催化裂化油浆为原料,与对苯二甲醇反应,得到不同性能的沥青树脂.分别以沥青树脂和酚醛为基体与炭纤维复合,通过模压成型,得到实验室复合材料试样.考察了沥青树脂的软化点、残炭值、树脂含量等指标与炭纤维/树脂复合材料的抗冲击强度、层间剪切强度等力学性能的关系.结果表明,沥青树脂基的炭纤维复合材料表现出的力学性能优于酚醛树脂复合材料,并间接证明了沥青树脂与炭纤维有较强的亲和性.     

沥青生产过程中软化点的SVR预测

根据30组不同电阻和温度下的沥青软化点的实测数据集,应用基于粒子群算法(PSO)寻优的支持向量回归(SVR)方法,并结合留一交叉验证(LOOCV)法对沥青软化点进行了建模和预测研究,将其预测结果与多元线性回归(MLR)模型的计算结果进行了比较。SVR-LOOCV预测的最大误差为2.1 ℃, 远比MLR模型计算的最大误差7.9 ℃要小得多。统计结果表明：基于SVR-LOOCV预测结果的均方根误差(RMSE=0.75 ℃)、平均绝对误差(MAE=0.32 ℃)和平均绝对百分误差(MAPE=0.28%)相应也比MLR回归模型的预测结果(RMSE=3.3 ℃,MAE=2.6 ℃和MAPE=2.34%)要小。因此,应用SVR实时预测沥青产品的软化点,可为生产优质沥青提供准确的科学指导。     

油酸改性沥青流变性能的研究

系统研究油酸对改质沥青的改性作用，分析油酸用量对改质沥青粘度、软化点和结焦值的影响，找出了改性沥青流变性能变化规律，指出了采用油酸添加剂所制改性沥青的工艺温度参数，并解释了油酸对改质沥青的改性原理。     

沥青软化点和环境温度对混合料高温稳定性的影响

分别对基质沥青和改性沥青不同温度下的车辙试验结果进行分析,分析结果表明:环境温度对沥青混合料的高温稳定性有显著影响,特别是当路面温度达到沥青软化点附近时,沥青混合料的动稳定度将出现大幅度下降.无论普通重交沥青混合料还是改性沥青混合料,在其动稳定度与温度之间的关系曲线上都存在一个动稳定度相对保持不变的温度区域,这个温度区域可称为高温抗变形的临界温度.当温度超过沥青混合料高温抗变形的临界温度后,其抗变形能力急剧下降.据此,可以根据工程项目的路而最高设计温度选择沥青及混合料,即所采用的沥青与混合料的临界温度必须高于路面最高设计温度.     

煤沥青热解缩聚行为的研究

通过TGA对煤沥青的热失重过程进行了研究,分析了煤沥青的热解缩聚特征,并对中温沥青和改质沥青热解缩聚行为进行了比较。     

炭黑对煤沥青热解缩聚行为的影响

通过TG对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物热失重过程的研究,分析了两类煤沥青物料的热解缩聚特征,并对煤沥青和煤沥青/炭黑复合物的热解缩聚行为进行了对比.结果表明,煤沥青/炭黑复合物中煤沥青热解挥发过程不同于煤沥青,炭黑的添加使煤沥青易发生缩聚反应,有利于煤沥青稠环芳烃分子缩聚成焦,从而有效地提高了煤沥青的成焦率.     

煤焦油的模拟蒸馏及其数学描述

本文在ＰＲＴ－１热天平上用专门设计的样品池对焦油馏分进行了模拟蒸馏，得到了与标准蒸馏曲线吻合良好的模拟蒸馏曲线，同时建立了包括各影响因素的失重动力学模型。回归分析表明，该模型能很好地描述不同条件下的失重曲线。     

加工新疆重质渣油的生产分析及措施

对丁烷脱沥青和减粘裂化装置加工新疆重质渣油的沥青软化点、溶剂消耗、减粘渣油粘度及装置的腐蚀情况进行了分析，并提出加工新疆重质渣油的生产措施。